邁凱輪p1馬鞍山

㈠ 邁凱倫P1 GTR，街頭的擺拍是一種欣賞，過後叫個拖車拉走去應該出現的地方

邁凱倫P1GTR，街頭的擺拍是一種欣賞，過後叫個拖車拉走去應該出現的地方

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 邁凱輪p1很牛嗎怎麼極速沒f1快

邁凱輪F1吧……邁凱輪F1都設計目的是成為勒芒大獎賽的頂級賽車，，，，勒芒賽道有五條大直道，，，邁凱輪F1可以在每條直道上都達到340公里每小時以上的速度，，，，像現在的LMP1組勒芒賽車可以在第一條長直道開到402公里每小時左右，，，，所以說邁凱輪F1是為一條超高速賽道而設計的，，，，，而那些量產的F1跑車除了有營銷目的，，，，還要滿足國際氣聯規定的 一款賽車必須有民用量產車 這一規定，，，因此生產了不少邁凱輪F1的公路跑車版，，，，當然性能最強還是邁凱輪F1 GTR，，畢竟是拿了很多獎杯的勒芒賽車
但是邁凱輪P1不是，，，P1本身的設計是一款公路跑車，，，，而且和F1不同，，，F1採用的是來自寶馬的V12發動機（邁凱輪擅長做車身，，，但是不擅長發動機），，，，P1則是3.8升雙渦輪v8發動機（事實上這個發動機是邁凱輪從日產還是哪個公司來著買來的發動機技術），，，p1注重的是輕量化、混合動力的高科技還有操控性能，，，事實上只要不放在勒芒賽道（因為大直道的話F1很占優勢），，，，比如英國銀石賽道或者紐博格林北環這些賽道，，，p1都能來開f1一些距離，，，，因為畢竟f1是上個世紀的車了，，，新的p1在綜合性能上強出不少，，，，要知道大部分賽道不是極速高的車圈速快，，，，反而那些過彎快、加速快的車占優勢，，，，，而且個人認為其實就算p1其實有點比不上f1，，，，但是它的科技含量實在太高，，，是和保時捷918齊頭並進的混合動力超級跑車（法拉利LaFerrari比它們稍微強一些，，，因為混合動力的方式不一樣）

㈢ 我很想知道，像邁凱倫p1跟保時捷918這倆輛價格在千萬的超級跑車。做一次大保養，是不是保養費得過百

沒開過這樣的豪車。但根據普通車型來算，小保養基本在500-1500左右，大保養在1-2萬左右，基本是車價的2%左右，估計這些貨怎麼大保養也得十幾到幾十萬，要是換配件的話就沒法說了，都得從原廠定製。

㈣ 邁凱倫p1全球有幾輛極速多少

1、邁凱輪P1概念跑車已經在2012年9月末的巴黎車展全球首發，全球限量有375台。

2、邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。

該車將搭載3.8L V8發動機，最大功率737馬力，通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。

㈤ 邁凱輪p1顏值特別耐打，它的售價在什麼級別

McLaren官方報告證實對P1的需求仍在增長，引發外界猜測，McLaren將考慮生產更多的超級跑車。從過去來看，這種行為是不太可能的。因為如果你想要P1，那就是獨家超混合動力的903馬力的超級車。雖然有F1最高速度(每小時243英里)的風，但P1以每小時217英里的最高速度被電子限制，因此P1在其他方面是更好的方法。

Mycaren Artura配備了最大馬力為585Ps，最大扭矩為585N m，最大轉速為8500rpm的3.0T雙渦輪增壓V6發動機。Mycaren Artura的發動機重量為160公斤，比V8發動機輕50公斤。另外，電動機可以提供95馬力和225牛米的動力輸出。在傳動方面對准8檔雙離合器變速箱。邁凱倫Artura通過電動機實現倒車。電動馬達有電池容量為7.4千瓦時的電池，可提供30公里的純電動續航里程。除了純電動模式外，McCaren Artura還提供四種駕駛模式：運動、賽道、舒適度和增強的停止啟動。

㈥ 三大神車之一，邁凱倫P1

作為三神之一的邁凱倫P1，絕對是邁凱倫歷史上最成功的車型之一。

邁凱倫P1的動力參數也相當的恐怖，超過900匹的馬力，百公里加速2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上。該車搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，發動機最大功率737馬力，而通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。所以綜合功率可以達到916匹！

怎麼樣，這款神車，大家喜歡嗎？

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㈦ 邁凱倫P1又撞啦！帶你開開眼：那些年國內撞過的頂級豪車

前兩天大家有沒有被一則消息吸引？「邁凱倫P1首撞」，這標題夠勁爆吧？通過現場照片來看，應該是車輛失控導致的事故，萬幸的是人沒事就好。
從車損程度來看，這輛邁凱倫P1的維修價格應該不低於7位數，咳咳，為啥這么貴？因為首先邁凱倫P1是頂級超跑限量款車型，而且全車都是碳纖維打造，提到碳纖維那就沒有便宜的。
而且邁凱倫P1當時新車的首發價為1260萬元人民幣，過百萬的修車費用相對來說就不是那麼「貴」了。
不過對於網上說「國內邁凱倫P1首撞」，我持反對意見。因為早在2016年4月一輛銀色的邁凱倫P1就曾和一輛轎車在浙江義烏國貿大道附近發生碰撞，從圖片中不難看出，這輛邁凱倫P1的受損程度也非常嚴重。
除了邁凱倫P1，保時捷「蛙王」?保時捷918 Spyder在2014年12月在上海新天地「首撞」。據悉，車主將保時捷918 Spyder借給一位女性朋友試駕，女司機錯把油門當剎車……此次事故導致保時捷918 Spyder輪胎掉落，所幸沒有人員傷亡。
三大神車說了倆，最後一個「馬王」怎能不說？法拉利LaFerrari在2015年5月1日11時「完成首撞」，也是「馬王」的亞洲首撞，事發地點在上海中環外圈臨近滬閔高架處。
對於這輛「拉法」，我不說大家也知道是誰的吧？「勤奮不一定有錢「，想八卦上網搜一下便知。
除了上面三款頂級超跑，以下這幾款同樣造價不菲、赫赫有名的豪華SUV在國內也完成了自己的「首撞」。
去年2月，這輛大名鼎鼎的勞斯萊斯庫里南在國內首撞，要知道當時這輛庫里南還未在國內正式上市，並且網上謠傳此車主是一位知名網紅，所以此次「首撞」還是有一些炒作嫌疑，不過拿庫里南來撞，還真捨得下本。
如果庫里南代表壕，那蘭博基尼URUS肯定代錶快。這輛「蠻牛」在去年2月1日「完成國內首撞」。圖片中紫色蘭博基尼URUS在拐彎時撞上一輛電瓶車，但相比上面的幾起事故不算嚴重，也並未造成人員傷亡，算是不幸中的萬幸。
以上幾款車，大家平時見到的幾率比較低，但在路上看見的時候一定要「保持安全車距」，不然很可能就傾家盪產了。道路千萬條，安全第一條。豪車千千萬，哪輛屬於咱？
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㈧ 邁凱輪p1這車多少錢

邁凱輪P1在三亞正式亮相官方並發布了中國地區售價，全球限量375台的超級跑車正式公布中國區域官方售價為1200萬元。

㈨ 邁凱倫p1詳解

邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8L V8發動機，最大功率737馬力，通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。 邁凱輪P1概念跑車已經在2012年9月末的巴黎車展全球首發。