⑴ 輾環機輾環時環晃動很大輾不圓怎麼回事
D53K 指的是卧式徑軸雙向輾環機。
D52 一般是卧式單向， 而D51指的是立式輾環機。
⑵ 什麼是碾環機
山西雙環重型機械為您排憂解惑。環件軋制（亦稱輾環、環件輾擴、擴孔、軋環）是藉助輾環機（亦稱軋環機、環軋機、擴孔機）使環件產生連續局部塑性變形，進而實現壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。該工藝適用於生產各種形狀和尺寸的環形機械零件，如軸承環、齒圈、法蘭、輪轂、薄壁筒形件、風電法蘭、高頸法蘭等各類無縫環形鍛件。環件產品廣泛應用於機械、汽車、火車、船舶、石油化工、航空、航天、原子能、風力發電等眾多工業領域。環件的材料通常為碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鈦合金、銅合金、鋁合金、鈷合金、鎳基合金、高溫合金等。
⑶ 輾環工藝是什麼
輾環工藝是鍛造學的一個分支，通用工藝過程如下：1.加熱，2，鐓粗。3，成形，4，壓平和沖孔。5輾環（上輾環機）
最好的這方面的書是華林著的《環件軋制理論和技術》
⑷ 碾環坯料
可以算一下800mm鋼坯每一毫米的重量
=0.4*0.4*3.14*7.8=3.96kg
就是說每一毫米重量是4公斤左右
1米鋼坯 4噸重
另外坯料必須要有一定的鍛壓比，故800mm鋼坯輾軋出來的產品必定是外徑大，由此估計800mm鋼坯用在輾環機中的范圍較窄。當然你要是產品一般都是6m-10m的大環件，應該還是有市場的，如果環件外徑是500mm-4000mm，這種坯料是不可能賣掉的
⑸ 十萬火急！哪裡有碾環加工回轉支承圈的
徐州豐禾回轉支承製造有限公司
⑹ 碾環機工作時變速箱發出異響什麼原因
可能是變速箱齒輪在磨合時出現了間隙。澆點油試試
⑺ 碾環機在軋制過程中對上錐輥和下錐輥速度要求
近幾年，為了我們共同的生存家園地球不在受到二氧化碳的腐蝕，節能減排成為我國的重點項目，隨著我國風電項目的迅速增長，伴隨風電法蘭、環形鍛件等風電關鍵部件需求也跟著增長，碾環機的出現加快了環形鍛件的生產、尺寸、質量等。也在自由鍛和模鍛後出現了一個新工藝-碾環。
碾環網路
碾環是鍛造分類的一種，隨著鍛造行業的迅速發展，碾環工藝發展用於鍛造行業越來越多，主要用碾環機來鍛造。
碾環機，接機架的形式與環形件所處位置，碾環機分為立式與卧式兩種。多數中小型碾環機，為了操作的方便，採用傾斜立式，而大型碾環機從工作平移，傳動方便出發，多採用卧式。
碾環機的類型
按工藝方式，碾環機分為：閉式與開式碾環機。閉式碾環機如圖1-a所示，將加熱並沖有小孔的坯料2套在芯輥3上，靠碾壓輥1的內緣帶動坯料旋轉，實現坯料厚度的減薄與直徑的擴大。這種工藝方式結構等的限制，已較少採用。開式碾環機如圖1-b所示，將加熱並沖有小孔坯料2套在芯輥3上，靠碾壓輥1的外緣帶動坯料旋轉，實現坯料厚度的減薄與直徑擴大的軋製成形。這種工藝方式無論進出料，還是碾環的直徑與機器結構都比較合理適用，所以被廣泛採用。
兩種不同工藝方式的碾環機
a-閉式；b-開式
1-碾壓輥；2-環坯；3-芯輥；4-導向輪；5-控制輪
碾環機碾鍛齒圈和齒輪毛坯的鍛造工藝主要有一下幾個工序：墩粗、拔長、沖孔、擴孔。自由鍛和碾環工藝的區別主要在擴孔這個工序上。自由一般採用馬杠擴孔，碾環主要採用輾壓擴孔。 自由鍛時碾環主要是採用馬杠碾環。馬杠碾環的應力應變情況近似拔長，與長軸拔長又有區別，它是環形坯料沿圓周方向的拔長，是局部載入，整體受力。馬杠擴孔時變形區金屬沿切向和寬度方向流動。馬杠碾環時變形區金屬主要沿切向流動，並增大內、外徑。馬杠上碾環的鍛件一般壁較薄，故對外端變形區金屬切向流動的阻力遠小寬度方向，馬杠與鍛件的接觸面呈弧形，有利於金屬沿切向流動。因此馬杠碾環時鍛件尺寸變化是壁厚減薄，內、外徑擴大，寬度（高度）方向稍有增加。因此，馬杠上擴孔可以鍛制薄壁的鍛件。
⑻ 碾環機限位燈亮是什麼情況
根據你的描述，這種情況是因為機器在正常工作的時候，可能是碾壓壓力過大，系統自動識別為碾壓功能。