馬鞍山趴賽

A. 「趴賽」具體是什麼意思

運動車，主要適合於城市中代步，需要的時候也可以做做趴賽。

B. 公路賽摩托和大趴賽摩托都是跑車嗎都有什麼區別啊，哪位知道告訴我一下詳細點謝謝！

公路賽就是大趴賽呀，你的意思是公路賽跟平常的摩托車的區別吧？
當然有區別了。先說說平常的摩托車，也就是仿賽。
一般在賣摩托車店裡都能買的到，排量不會太大，最大的一般150CC。這種摩托車的發動機一般是單沖程和二沖程的發動機。 維修和保養都比較方便，街邊的修摩托車的那些店裡都可以保養和維修。最高時速也就130左右。手續全了可以上牌，後避震一般都是雙避震，外觀近幾年也有很大的改善，外觀越來越仿公路賽了。
公路賽就不一樣了。
國內賣的地方很少，而且排量最小的是400CC。發動機一般都是四沖程，而且是水冷，有水箱，需要加水。動力要遠高於普通的摩托車，維修和保養一般要去修汽車那裡。因為跟汽車的發動機很像··公路賽的最高時速本人沒有試過，我自己有輛CBR23，400CC的，最高跑到180，太快了，不敢在跑，在看網上的視頻有人跑過300. 公路賽的後避震一般都是中央避震，公路賽一般上不了牌，個別人的例外。

C. 趴賽和普通摩托車有什麼不一樣

1. 摩托車所謂趴賽就是公路或場地賽車，本田、雅瑪哈、鈴木、川琦均有非常專業的公路賽車。這類車主要用於公路或場地競速，重心較低，風阻較小，動力強勁，但舒適性差，需要比較專業的駕駛技能。最帥的應該是「老爺車」，以美國哈雷摩托車為代表，坐姿與駕駛非常近似於開轎車，舒適性很好，但價格較貴，該車相對笨重。最個性的要屬越野型摩托車，重心較高，日常使用也不夠方便。

2. 普通跨騎式或坐騎式摩托車主要用於代步實用，尤其是坐騎式（無級變速）。
   

D. 趴賽最快能跑多快謝謝了，大神幫忙啊

韓國的 「趴賽族」午夜飆出生死速，最快時跑斷時速針 時速指數最高可達320公里。 飆車調查 飆車者多是韓國男孩 「男孩子誰會不喜歡飆車？」談到為什麼要飆車，在北京留學的小剛說。他告訴記者，賽車在韓國是一項非常受男孩子歡迎的活動，20歲左右的男孩子基本都能掌握一些賽車的技巧。來到北京留學後，這一愛好也割捨不下，反而因為離家遠，越來越愛飆車了。 小剛說，其實他們也不想在馬路上飆車，但是在中國去正規場地賽車是一件很昂貴且麻煩的事情。參加比賽需要領取賽車證等一系列證件，如果想組織車隊參加正規比賽，還需要自己拉十幾萬的贊助。 最快時跑斷時速針 據小剛透露，他們與「二環十三郎」（也是京城飆車族，晚上9時左右，能在13分鍾內繞二環開車一圈）不同，他們主要在午夜11時以後四五輛車同時進行飆車。 飆車路線一般是從望京廣順北大街往北到五環上的廣順橋，之後或者繞五環一圈或者沿著京承高速上六環，但多數情況下還是以五環路為主。 「五環上出入口少，夜間車量也相對少，而且路面特別平整和干凈，安全值高。」 小剛說，「飆車時，時速最高可以達到280公里左右，那種心跳的感覺非常爽。」 記者看了看小剛車上的里程錶，時速指數最高可達320公里。 他說，有一次在四環上飆車，一圈下來只用了23分鍾，平均時速170公里。而另一位綽號叫小龜的車手，所駕駛的黑色鈴木卻沒有里程錶。「那是因為他的時速指針最高可達260，可上次飆車的時候速度太快，指針被跑斷了。」小剛說。 內行車手廣東買車 作為一個留學生，小剛每個月的生活費是人民幣3000元，但很大一部分都要花費在養車上。他說：「這車的耗油量是百公里12升左右，車胎都是真空胎，一套車胎就要2000多元。」 據了解，韓籍車手駕駛的多是日本車，在五道口可以買到，但是車價要貴很多。雖然天津的車便宜，但質量不好，很多內行車手基本都在廣東那邊買。「即使是買回來了，我們也會對車進行一些改動，比如排氣管，如果不改動，聲音就沒這么好聽。」一位摩托車行老闆說。 飆車受傷是常事兒 采訪中，幾乎所有的車手都表示，他們都是背著父母偷偷玩車的。「爸媽怕我耽誤學業，更怕出危險，是堅決不讓我玩車的。」小剛說。 玩車的人受傷都是家常便飯。有一次小龜行駛到馬甸橋上時，由於車速過快，地面上有沙子打滑，引起車子側翻，小龜腿部骨折，到現在還有個明顯的傷疤。 去年，他們圈裡一位姓陳的車手，在郊區飆車時與一輛三輪摩托車相撞，當場死亡。「我知道飆車非常危險，所以我們特別小心，比如喝完酒以後，我們絕對不飆車。」小剛的表情顯得很凝重。

E. 最便宜的趴賽多少錢

趴賽，250以下就不說了，400，600。

首先確定一下新手一般開250就足以了。

有的新手直接上600，根本駕馭不了。

說到趴賽，最便宜的趴賽，一倆千的那還叫趴賽嗎？

趴賽和賽車是2種外型，論個人言，我也是喜歡趴賽的外型。

趴賽要買就買正規的，那些什麼中國隆鑫啊等等的，那都是垃圾摩托車改了外型。那能叫趴賽？

目前最便宜的趴賽，日本的小忍者，2萬到3萬之間吧。

要是買一個二手的話可以去58上搜索一下看看，六千到萬把塊錢左右，哥們，低於這個價就不要買了，必然不好。

F. 求推薦一款趴賽。一萬左右的摩托車。七八千最好。國產就行能禁得住騎就行。外觀要好看點的。

趴賽的話選隆鑫吧，他款式比較多價格也便宜，但壞了不好修，因為零件不好買。要廠里發回來，比較麻煩，樣式好看，但質量一般，騎長途的話，不推薦，長途的話就本田，雅馬哈，鈴木，這3個牌子騎長途不用擔心路上出問題

G. 求一款比較便宜的趴賽。 主要外形好看就可以了，上班騎。其他沒什麼要求！一定要便宜點的。

給個價格，地平線比較便宜外形也比較好看一些

H. 一般的趴賽是多少錢

國產的7，8千，進口的1萬往上（還是二手的價）

I. 趴賽摩托車怎麼騎

真正意義上的爬賽是指大排量的摩托賽車，在駕駛時由於把盤較低好象是人爬在車上，所以叫爬賽，也叫公路賽。

爬賽的重量大，不好掌控，比一般的摩托難騎，爬賽的速度很快，一般這類車排量在250-1100個別車型有小排量50-150也有超級重機排量在1100以上，這些車都是用於專業比賽。