馬鞍山市重點局網

❶ 馬鞍山人才政策

：大力實施人才興市戰略，明確了2025年、2030年、2035年三個關鍵時間節點的人才工作目標任務和行動路徑，著力構建以「詩城英才」政策體系和「登高」計劃推進體系相互銜接的人才發展新格局，全方位培養、引進、用好人才，為奮力打造安徽的「杭嘉湖」、長三角的「白菜心」，全力建設現代化「生態福地、智造名城」提供強有力的人才支撐。此次人才政策修訂緊扣馬鞍山市製造業三年倍增行動計劃，聚焦「1+3+N」產業補鏈強鏈關鍵環節，對於引進帶有特別重大項目、產業核心技術的特殊人才，實行「一事一議」，支持額度上不封頂，積極引育大項目、好項目和「高精尖缺」人才（團隊），持續加大製造業急需緊缺專門人才開發力度。為推進創業城市建設，吸引更多優秀人才來馬回馬留馬創業安居，馬鞍山市人才新政首次將全日制博士研究生畢業生和高級技師調整為C層次高端人才，同時面向青年人才推出購房補貼。各類人才在享受2萬-100萬元安家補貼的基礎上，三年內在馬鞍山市購買首套自住普通商品房的，將疊加給予最高30萬元的購房補貼，力求滿足多元化安居需求。

人才新政堅持「不求所有、但求所用」的理念，支持企業在市外以「研發飛地」形式建設研發機構，就地引進使用人才，實現「研發在外、轉化在馬」。同時，實施「黑手套」類技工技能評價，賦予製造業重點企業評價自主權，貫通技工職業資格與職稱晉升通道，激發一線實操性技能人才創新創造活力。

法律依據：《中華人民共和國勞動法》第六條國家提倡勞動者參加社會義務勞動，開展勞動競賽和合理化建議活動，鼓勵和保護勞動者進行科學研究、技術革新和發明創造，表彰和獎勵勞動模範和先進工作者。

❷ 馬鞍山二中錄取分數線2022

2022年馬鞍山市區和各縣普通高中錄取最低控制分數線已劃定，分別為：市區538分、含山縣467分、和縣474分、當塗縣487分。

據統計，2022年全市700分及以上的考生1785人，650分及以上考生5510人，600分及以上考生8535人。

2022年，我市中考總分由九年級初中學業水平文化課考試分數、體育與健康考試分數、理化實驗操作考試分數、綜合素質評價分數及中考政策性加分五部分構成，滿分為780分（不含政策性加分）。九年級初中學業水平文化課考試實行計算機網上評卷，全市統一組織管理，統一評分標准。

成績查詢方法：

7月5日上午11:00後，考生可登錄安徽政務服務網馬鞍山廳或通過「皖事通」APP查詢本人中考成績。考生如對成績有疑問，可在成績公布後至7月6日上午11:00前到所在學校（報名點）申請登記復核，逾期不予受理。

7月9日上午9:00公布省示範高中指標生分配數。7月11日上午8:00在市二十二中舉辦中招政策現場咨詢會。

以上內容參考馬鞍山市教育局-2022年馬鞍山市普通高中第二批次錄取結果及

❸ 馬鞍山市重點中學有哪些

一、馬鞍山市第二中學

學校創建於1957年，1998年由初中部創辦民辦普通初級中學馬鞍山成功學校。1998年成為安徽省首所示範高中，2004年搬入新校區。2014年馬鞍山市第二中學鄭蒲港分校正式創辦並開學。

二、馬鞍山市紅星中學

學校籌建於1973年。1975年3月正式招生，並取名馬鋼紅星中學，隸屬馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠；同年，原馬鋼紅旗學校初中部師生全部轉入紅星中學。1999年5月，學校首批被評為安徽省示範性普通高級中學；同年6月，原紅星中學初中部整體改制為企辦民助的星光學校。

三、安徽工業大學附屬中學

安工大附中始建於1968年04月（校址為原延安小學），前身是馬鞍山市第八中學。2006年7月，學校被省教育廳評定為省示範高中。

四、馬鞍山市第二十二中學

馬鞍山市第二十二中學，位於全國文明城市安徽省馬鞍山市的中心城區。始建於1985年，2000年獲市級示範高中稱號。2006年被命名為省級示範高中，並與原市實驗中學合並辦學，實現優勢互補。

五、馬鞍山市第八中學

馬鞍山市第八中學始建於1968年4月，2008年7月，作為省示範高中的安工大附中初高中分離辦學，初中部恢復成立馬鞍山市第八中學。

❹ 馬鞍山的三個區怎麼劃分的

截止2019年10月，馬鞍山下轄的三個區分別是博望區、花山區、雨山區。具體介紹如下：

1、花山區

花山區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市東部，與南京江寧區接壤，距南京祿口國際機場20公里，處在南京都市圈核心圈層。截止2019年10月花山區下轄霍里、桃源路、湖東路、沙塘路、解放路、江東、塘西、金家莊8個街道。

2、博望區

博望區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市最東端，地處長三角經濟圈和南京一小時都市圈內，與南京江寧、溧水、高淳三區接壤。截止2019年10月博望區下轄博望、新市、丹陽三鎮。

3、雨山區

雨山區隸屬於安徽省馬鞍山市，始建於1976年，雨山區位馬鞍山市城區西南部，中心地理坐標為東經118度29分、北緯31度41分。東與江蘇省南京市江寧區接壤，南與當塗縣相連，西臨長江，東北與花山區和金家莊毗鄰。

截至2019年10月，雨山區轄4個街道、3個鄉鎮和1個省級開發區。平湖街道、雨山街道、安民街道、採石街道、向山鎮、銀塘鎮、佳山鄉、馬鞍山經濟技術開發區。

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馬鞍山市的歷史沿革：

馬鞍山市名來源於歷史，相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，後自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。

1949年4月，當塗解放。1954年2月，設馬鞍山鎮，隸屬當塗縣。1955年8月，設馬鞍山礦區政府（縣級），隸屬蕪湖專區。1956年10月12日，國務院批准設立馬鞍山市，為省轄市。其間，當塗縣先後隸屬蕪湖專區（地區）、宣城地區。

1983年7月，當塗縣（除大橋鄉外）劃屬馬鞍山市。轄縣和縣古名歷陽，因「縣南有歷水」而得名。2011年8月22日，原地級市巢湖市所轄含山縣、和縣（不含沈巷鎮）劃歸馬鞍山市管轄。

2012年，撤銷金家莊區、花山區，設立新的花山區；設立博望區，將當塗縣博望、丹陽、新市3個鎮劃歸博望區管轄。

❺ 馬鞍山的經濟

至2015年，馬鞍山有1個國家級開發區、1個國家級新材料基地、1個國家級高新技術產業開發區、1個省級高新技術產業開發區、6個省級經濟開發區、1個省級服務外包產業示範園區、1個省級台灣工業園和一批特色園區。[1]
2015年，馬鞍山實現GDP1360億元，規模以上工業增加值600億元，固定資產投資1876億元，財政收入210億元，社會消費品零售總額419億元。
2015年，全市人均指標穩居全省前列，人均GDP達9600美元，城鄉居民收入分別達3.51萬元和1.64萬元；稅收收入質量提升，占財政收入比重達83.1%；生態環境品質提升，萬元GDP能耗下降7.13%；新建各類保障房1.26萬套，五項社保新增參保6.7萬人。
2015年，全市實現社會消費品零售總額419億元，比上年增長12.2%。金鷹百貨、居然之家等相繼建成開業，限上企業帶動力增強，限額以上批零住餐企業實現消費品零售額161億元，增長12.7%，拉動全市社會消費品零售總額增長5個百分點。
2015年，實現財政收入210億元，比上年增長3.6%；稅收收入占財政收入比重達83.1%。 2015年，全年實現規模以上工業增加值600億元，比上年增長9.6%。新增企業拉動有力，全市規模以上工業企業首次突破一千家，達1053家，本年度新增企業拉動全市規上工業增加值增幅2.9個百分點。中小企業支撐作用增強，中小企業完成規模以上工業總產值1800億元，增長6%，比全部規上工業增幅高7.7個百分點。企業規模持續擴張，工業總產值超億元企業首次突破300家，達397家，佔全部規模以上企業比重達38%。
工業主導，二產比重達68.1%，有639戶規模以上工業企業，9家上市企業、10支股票，現已形成鋼鐵、機械、汽車、電力、化工、建材、食品、鑄造等一批產業集群。重工業是城市固有的特質，占工業比重達到91%，各類加工設備齊全、產業配套能力較強。馬鋼是國內最大的上市公司之一，星馬專用汽車產銷量和市場佔有率居全國第一，泰爾重工、方圓回轉支承、科達機電等一批裝備製造企業在同行業具有較強的競爭力。
2015年，市經開區軌道交通裝備產業集聚發展基地列入全省首批戰略性新興產業基地，機器人產業集聚區建設穩步推進，確立發展軌道交通裝備、高端數控機床等8個戰略性新興產業集聚發展基地。全市戰略性新興產業產值達420億元，佔全部規模以上工業產值比重為16.5%，比上年提升2.3個百分點。
2015年，全社會R&D經費支出佔GDP比重達2.5%，新認定高新技術企業56家、高新技術產品262個。電子商務迅速發展，全市限額以上網上零售企業零售額比上年增長近1倍。
成為首批省級創新型試點城市。全年專利申請量6231 件，比上年增長17.1%。承擔實施省級以上科技計劃項目74 項。市級工程技術研究中心36 家，市級重點實驗室16 家。新增院士工作站2 家，新引進高層次科技人才團隊6 家。
2014年高新技術產業產值780 億元，比上年增長11.3%。大力培育發展高新技術企業、高新技術產品，高新技術企業達213 家，高新技術產品1049 個。民營科技企業達439 家，技工貿總收入120 億元。
現有安徽工業大學等各類高等院校6所、中鋼馬鞍山礦山研究院等國家級科研院所3所、國家級工程（技術）研究中心4個、國家級企業技術中心1個、國家重點實驗室2個、國家鋼鐵及製品質量監督檢驗中心1個，省級工程（技術）研究中心18個、省級企業技術中心33個、省級重點實驗室8個，院士工作站4個，博士後科研工作站10個，擁有國家高新技術創業服務中心1個、國家示範生產力促進中心1個。全市科技人才總量達17.4萬人，每萬人擁有專業技術人員820人、授權發明專利數1.6件，在全國同等規模城市中居前列，是國家新材料高新技術產業化基地、國家知識產權試點城市、全國創業型城市試點市。另外還是公立醫院改革國家聯系試點城市、全省城鄉一體化綜合配套改革試驗區。 馬鞍山市土地總面積約1686平方公里，其中耕地面積4.82萬公頃，林地面積2.49萬公頃，交通用地1403.73公頃，水域7.64萬公頃，未利用土地1960.8公頃。
城市生活功能越加完善，市區綠化覆蓋率達42.6%，市區人均公園綠地面積達13.43平方米 ；市區綜合供水能力達39萬噸/日，污水處理能力20.5萬立方米/日，城市污水集中處理率81.4% ；市內不同規模變電所100餘座（其中500千伏1座、220千伏9座、110千伏41座、35千伏49座） ；目前天然氣供應量1.1億立方米/年，預計到2015年天然氣合同供應量將達5.2億立方米/年。 馬鞍山市區距南京祿口國際機場僅30公里。南京祿口國際機場是中國十大機場，中國五大國際貨運機場，中國華東重要的干線機場，是華東地區僅次於上海浦東的第二大國際空港。
南京祿口國際機場馬鞍山城市候機廳位於東方明珠1956當代文化商業街2號樓。為南京祿口機場周邊16座城市候機樓中單體運營面積最大、服務功能最完善的候機樓。
主要鐵道線路普速鐵路馬鞍山站寧銅鐵路

高速鐵路 馬鞍山東站 寧安高鐵、巢馬城際鐵路（規劃中）、揚馬城際鐵路（規劃中)、馬鞍山北沿江鐵路（規劃中） 含山西站商合杭高鐵（建設中）當塗東站寧安高鐵馬鞍山東站是寧安高鐵上的一座二等站，隸屬上海鐵路局管轄，距南京南站（特等站、全國重要換乘站）約30公里，乘坐動車18分鍾可達。
馬鞍山市高速公路網有205國道（山海關—深圳）、G4211寧蕪高速、S24常合高速、S22馬滁高速、北沿江高速公路（在建），到南京全程高速公路僅需半個小時車程。
馬鞍山汽車站位於紅旗北路，向南步行十分鍾可達馬鞍山老火車站。
馬鞍山新汽車站即馬鞍山綜合客運中心樞紐站，毗鄰馬鞍山東站，為馬鞍山2016年重點建設的標志性交通項目。 馬鞍山長江大橋全長37公里，於2013年12月31日建成通車，為世界第一座三塔懸索橋，是常合高速的過江通道。屆時，馬鞍山市與江北轄縣的聯系將更加緊密，加強了與合肥經濟圈的互動，方便了當塗江心洲的出行交通交通。
馬鞍山太平府大橋(規劃中）
馬鞍山慈湖公鐵大橋（規劃中）
九華路過江通道項目（規劃中） 馬鞍山港是長江十大港口之一、國家一類口岸，大陸首批對台直航港口之一，是中國重要的鋼鐵流通基地，距長江入海口僅320公里，通航條件好。
鄭蒲新港，又稱馬鞍山鄭蒲深水港，地處馬鞍山市和縣境內， 鄭蒲深水港是長江水道上直插內陸的深水港，位於長江下游北岸，毗鄰馬鞍山、蕪湖、合肥三市之間，位於國務院批準的皖江城市帶承接產業轉移示範區的核心區域。
對於促進馬鞍山乃至安徽與長三角沿江地區實現無縫對接，以港口經濟促進新一輪改革開放使之建成安徽的「北侖港」、安徽江海聯運樞紐中心，成為皖江城市帶崛起新的增長極。鄭蒲港新區將以港興城，港城互動、加快建設中部地區通江達海和生態型臨港產業新城。港口規劃1萬噸及以上泊位26個、5千噸級泊位11個、3千噸級泊位14個、1千噸級泊位9個，可實現年通過能力1億噸。
與南京地鐵對接規劃：
南京地鐵8號線（擇機建設）自終點銅井站繼續南延至馬鞍山，稱為寧馬城際S2線，並與南京地鐵8號線貫通運營，使得馬鞍山融入南京軌道交通網路。
南京地鐵S3號線（建設中）又稱：寧和城際，是一條過江線路，終點站位於南京市浦口區橋林新城黃里，遠期建設將延伸至馬鞍山市和縣。

根據2012年07月17日發布的《馬鞍山市地鐵線網規劃》，馬鞍山將建設6條軌道交通線路，其中3條城區骨架線。 馬鞍山地鐵規劃線路 站點名稱 地鐵1號線 慈湖、馬鞍山站、城市CBD、銀黃、姑熟、太白 地鐵2號線 秀山新區、馬鞍山東站、城市CBD、濱江新區 地鐵3號線 馬鋼、城市CBD、大學城、向山鎮 地鐵4號線 花山工業園、秀山新區、大學城、博望 地鐵5號線 姑孰、當塗經濟開發區、太白、年陡 地鐵6號線 烏江鎮、和縣縣城、鄭蒲港新區、橋林新城 2014年10月18日，馬鞍山市公共交通集團有限責任公司掛牌成立，股東為馬鞍山市江東控股集團駿馬交通運輸建設投資有限公司和市政公用事業投資有限公司，出資比例分別為60%和40%，注冊資本5000萬元。公司主管部門為市交通運輸局。
公司現有營運車輛569輛，營運線路49條，線路總長543.52公里，現有員工1400餘人。
謀劃擬定寧安城鐵公交線路布局初步調整方案，正式出台《馬鞍山市城市公共交通專項規劃（2013-2030）》並通過評審，全力推進三個公交建設。一是智慧公交。強化智能公交信息管理系統建設，建立智能調度監控系統危駕行為查處平台，實現智能調度系統全覆蓋的戰略目標；蘋果IOS版客戶端於4月份上線，手機平台查詢功能全面實現；制定電子站牌建設方案，將營運預案落實納入智能調度管理，實現在線監控、科學調度、合理排班、應急指揮。二是服務公交。提前完成「公交服務升級」新開、調整線路任務；有序做好新購車輛前期准備工作，為新購車型和車輛技術結構的選擇提供決策依據；推進公交場站建設，調整寧安城鐵站前廣場周邊新建的10座公交站亭，將與站前廣場周邊道路建設及站台區建設同步跟進。三是品牌公交。深化星級品牌建設，以「微笑服務」為載體，抓好星級駕駛員、星級車組、星級線路「三星共創」服務品牌建設。

❻ 馬鞍山市是幾線城市

馬鞍山是三線城市，安徽省轄地級市，長江三角洲中心區城市，位於中國華東地區，安徽省東部、長江下游，東鄰江蘇省南京市，西接蕪湖市，北連合肥市和滁州市，南接宣城市，總面積4049平方千米。

馬鞍山地處南京、合肥兩大都市圈，是安徽融入滬蘇浙的東大門和橋頭堡，擁有2個國家級開發園區、1個國家級綜合保稅區和6個省級開發園區，馬鞍山港是長江十大港口之一。

馬鞍上景點：

1、濮塘自然風景區

位於馬鞍山市東郊，面積約20平方千米，景區內層巒疊嶂、溝壑縱橫、林木絹綉，飛泉叮咚，環境幽雅，野趣盎然，為休閑度假的勝地。

2、採石磯風景名勝區

採石磯，又名牛渚磯，位於馬鞍山市西南的翠螺山麓。採石磯絕壁臨江，水湍石奇，風景瑰麗，與岳陽城陵磯、南京燕子磯並稱為「長江三磯」，而採石磯以獨特的自然景觀與深厚的文化內涵獨領風騷，被譽為三磯之首。為國家重點風景名勝區、國家AAAAA級旅遊區。

3、雞籠山半月湖風景區

雞籠山，舊名亭山，一作歷山，又名鳳台山。位於和縣西北25千米的群山之中。海拔240米。1978年後，縣人民政府撥款重修，將山麓至山頂道路，用石條重鋪，並加鋼管欄桿。鳳林禪寺，亦修葺一新，內塑佛像七尊。

❼ 馬鞍山市城鄉規劃局的發展歷程

1978年9月，馬鞍山市規劃設計處成立，屬市建委領導。
1992年2月，馬鞍山市城鄉規劃管理處更名為馬鞍山市規劃管理局。
1996年市黨政機關機構改革，馬鞍山市規劃管理局列入政府系列的部門管理機構，規劃行政主管部門。
2002年市黨政機關機構改革，市規劃管理局更名為城市規劃局，隸屬市建委領導。
2005年8月，市城市規劃局調整為正縣級機構，仍由市建設委員會管理。
2006年1月中共市城市規劃局黨組成立。
2006年11月，市城市規劃局從市建委劃出，由部門管理機構調整為市政府直屬機構。

❽ 馬鞍山市重點小學是哪幾所

馬鞍山重點小學排名為實驗一小、馬鋼四小、珍珠園小學、師苑小學、東苑小學、王家山小學、湖東二小、勝利路小學、實驗小學

安徽省馬鞍山實驗小學是- -所直屬市教委領導的省實驗小學。學校規模大,現有34 個教學班,在校學生2278名,在職教職工102人,教師學歷合格率100%。

四村小學前身是「馬鋼四小」，後從馬鋼分離開，劃歸雨山區教委，是馬鞍山市優質小學之一，目前已經在深業華府開設分校，為學區房追逐之小學。

師苑小學位於馬鞍山康樂路，緊鄰教師新村，佔地面積33畝，建築面積達8000平方米，是目前全市最大的小學之一。學校簡介 學校創辦於2005年9月。統一社會信用代碼：12340503594288274J 經營范圍：馬鞍山市師苑小學，注冊資本為55萬，法定代表人為汪尊明，經營狀態為正常。

❾ 江蘇山水建設集團有限公司的處罰通知

2012年1月6日，馬鞍山市重點工程建設管理局發文《關於對江蘇山水建設集團有限公司給予處罰的通知》，對江蘇山水建設集團有限公司在馬鞍山市花雨廣場改造、南湖公園景觀提升工程之一的南湖地下停車庫項目監理中出現重大隱患。馬鞍山市重點工程建設管理局將根據合同相關條款予嚴厲地處罰。

❿ 安徽重點高中排名100強

關於安徽重點高中排名100強的信息如下：

1、合肥市第一中學2、馬鞍山第二高級中學3、安徽省六安第一中學4、安徽省安慶第一中學5、合肥一六八中學6、合肥市第八中學7、安徽省淮北市第一中學8、蕪湖市第一中學9、銅陵市第一中學10、安徽師范大學附屬中學

學校創建於1957年，1998年成為安徽省首所示範高中，2004年搬入新校區，2014年馬鞍山市第二中學鄭蒲港分校正式創辦並開學