北京小型市政公共服務接入

① 北京市政一卡通可以在哪些城市使用

在以下城市能使用。截止到：2021年7月。北京市公交(不含定製公交)和城市軌道交通。天津市公交和城市軌道交通。石家莊市公交和城市軌道交通；

唐山市、秦皇島市、邯郵市、河北省邢台市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市公交太原市、大同市、陽泉市、長治市、晉城市、期州市、晉中市、山西省運城市、懷州市、臨汾市、呂梁市公交。

退卡換卡：

（一）辦理退換卡、退資、移資業務在一卡通公司指定網點辦理。

（二）退卡時回收卡片，退還押金；移資、退資時不回收卡片，不退押金。

（三）好卡不能換卡；壞卡換卡時，回收卡片，原卡的余額全部轉移到新卡中。

（四）壞卡辦理退換、退資、移資業務時，持卡人須先到指定網點提出申請，7個工作日後憑收卡憑證到同一地點辦理退換、退資、移資業務，壞卡的卡內余額以系統後台卡賬戶為准。

（五）人為損壞的卡片辦理退換時，收取20元成本費。

② 城市基礎設施、公共服務設施、市政公用設施的關系

有區別也有聯系。城市基礎設施要廣，包括道路、橋梁、車站、地鐵、污水處理、垃內圾處理等，為城容市運營提供服務的，公共服務設施包括道路、橋梁、停車場、地鐵等位公共提供服務的，市政公共設施包括自來水、電力、污水、雨水、煤氣等市政方面的。

③ 北京市政服務電話打不通

北京市政服務電話打不通建議換個時間點打
一般撥打後，語音會先播報目前的相關政策，先等待智能語音播報完畢，播完後如果不是直接掛斷電話的，這個時候一定要耐心等待，不是直接掛斷說明是會接入的哦！不掛斷一定要等！提醒：建議把問題先匯總捋一下再撥打，以免掛斷後才想起還有問題沒問，又需要很久才打通。
2.如果播報完後直接掛斷的，再接著連續撥打，如果你連續撥打好多次都是直接掛斷的（這種情況應該不多），建議換個時間段撥打，例如在中午時段或者凌晨時段，人少的時候可能會比較容易接入。

④ 基礎設施與市政公用設施以及公共設施之間的區別！

一、指代不同

1、基礎設施：為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施。

2、市政公用設施：指由政府、法人、或公民出資建造的公共設施。

3、公共設施：指由政府或其他社會組織提供的、給社會公眾使用或享用的公共建築或設備。

二、內容不同

1、基礎設施：包括交通、郵電、供水供電、商業服務、科研與技術服務、園林綠化、環境保護、文化教育、衛生事業等市政公用工程設施和公共生活服務設施等。

2、市政公用設施：城市污水排放、雨水排放、路燈、道路、橋梁、隧道、廣場、涵洞、防空等市政設施。

3、公共設施：可分為教育、醫療衛生、文化娛樂、交通、體育、社會福利與保障、行政管理與社區服務、郵政電信和商業金融服務等。

三、作用不同

1、基礎設施：完善的基礎設施對加速社會經濟活動，促進其空間分布形態演變起著巨大的推動作用。建立完善的基礎設施往往需較長時間和巨額投資。

2、市政公用設施：是滿足人們公共需求。

3、公共設施：是滿足人們公共需求（如便利、安全、參與）和公共空間選擇的設施，如公共行政設施、公共信息設施、公共衛生設施、公共體育設施、公共文化設施、公共交通設施、公共教育設施、公共綠化設施、公共屋等。

⑤ 北京市小公共汽車管理條例

第一章總則第一條為了加強本市小公共汽車的管理，提高服務水平，維護正常營運秩序，保障乘客、經營者以及從業人員的合法權益，根據本市實際情況，制定本條例。第二條本市行政區域內的小公共汽車經營者及其從業人員、乘客和小公共汽車管理者，均應當遵守本條例。
本條例所稱小公共汽車是指按照固定線路行駛，7座以上、20座以下的營運性客車。第三條市市政管理委員會主管本市小公共汽車的管理工作，負責本條例的組織實施。市公共交通管理辦公室（以下簡稱市公交辦）負責本市小公共汽車的日常管理和監督檢查。
市市政管理委員會可以委託遠郊區、縣小公共汽車管理機構對本區、縣范圍內的小公共汽車進行管理和監督檢查。
工商行政、稅務、物價、勞動、衛生、公安、公安交通等管理機關，按照各自的職責，依法對小公共汽車進行管理。第四條小公共汽車是城市公共交通工具的組成部分，是大型公共汽車在線路、運力、檔次上的補充。小公共汽車營運應當統一管理、按需適量、方便群眾。第五條本市小公共汽車採用固定站點上、下車和非固定站點上、下車相結合的服務方式。第二章營運線路和經營資質管理第六條小公共汽車營運線路的發展計劃，應當根據北京城市規劃和社會需求，由市市政管理委員會會同城市規劃、公安交通等部門審定。第七條本市對小公共汽車營運線路按照「公開、公平、公正」的原則，逐步推行有償使用的制度，具體辦法由市人民政府制定。第八條小公共汽車營運線路上應當設置停車站點，並放置統一樣式的站牌。第九條申請從事小公共汽車經營的應當具備下列條件：
（一）有合格並符合規定數量的車輛；
（二）有合格的駕駛人員和乘務人員；
（三）有固定的辦公場所和符合規定的車輛停放場地；
（四）有營運線路和合理的營運方案；
（五）有相應的管理人員和管理制度。第十條小公共汽車駕駛員、乘務員應當具備下列條件：
（一）有本市常住戶口，身體健康；
（二）經市公交辦考核並取得合格證書，被吊銷營運資格證件的須期滿5年以
上；
（三）駕駛員男60周歲、女50周歲以下，取得本市核發的駕駛證，並連續2年從事汽車駕駛工作。第十一條申請從事小公共汽車經營的，須經市公交辦審核批准，領取經營許可證件，在取得營業執照、車輛牌證，辦理稅務登記後，由市公交辦發給線路准運證、駕駛員准駕證和乘務員服務證等營運資格證件。第十二條市公交辦對小公共汽車經營者和駕駛員、乘務員的資質和營運車輛狀況實行年度審驗制度。經審驗合格的方可繼續經營和服務。第十三條小公共汽車經營者增加、減少或者更新車輛，應當報市公交辦核准；變更辦公場所、停車場地、管理人員等，應當向市公交辦備案；停運或者歇業的，應當提前30日向市公交辦提出申請，經批准後再到工商行政管理機關辦理相關手續。第十四條小公共汽車營運車輛應當符合下列要求：
（一）經公安交通管理機關檢驗合格；
（二）車型、車身顏色和車內設施符合規定；
（三）裝有統一制式的標志燈、行車線路牌；
（四）車身上標明經營單位名稱、車輛編號和定員；
（五）車內明顯位置張貼價目表、監督卡、服務公約、乘客規則、禁止吸煙標志等；
（六）車容整潔衛生。第三章營運服務管理第十五條小公共汽車經營者應當遵守下列規定：
（一）建立實施治安保衛責任制，對從業人員進行法制教育、職業道德教育，建立業務培訓和考核制度；
（二）依法與從業人員簽訂勞動合同，實行承包的，依法簽訂承包合同；
（三）按照規定的時間、服務方式營運；
（四）保持營運車輛性能完好和車內各種設施及營運標志齊全有效；
（五）執行物價管理機關制定的收費標准，使用經稅務機關批準的收費憑證；
（六）執行小公共汽車管理機關協調營運業務的措施；
（七）按照規定期限和要求向市公交辦如實報送營運報表，接受市公交辦對營運資料和票證的查閱；
（八）對乘客提出的服務質量問題及時調查處理，並應當自乘客提出之日起10日內做出答復；
（九）不得擅自轉包、轉租營運車輛；
（十）不得轉讓、出賣、塗改、仿造營運資格證件；
（十一）不得使用無營運資格證件或者非本單位的駕駛員、乘務員從事營運；
（十二）按照規定標准和期限向市公交辦繳納管理費。

⑥ 12345市政平台是什麼

12345一般指各地市人民政府設立的由電話12345、市長信箱、手機簡訊、手機客戶端、微博、微信等方式組成的專門受理熱線事項的公共服務平台，而不僅僅是電話12345。

另外需要注意12345熱線只是一個市政平台，它本身不處置任何案件，只是把接到的案件下發到事發地的村居（絕大多數發到居委或村裡）或其他相關部門。
也就是說你的訴求超出了居委會或村委會的能力或職權，那麼打12345熱線也解決不了，它只能是一種督促手段，所以要提出合理訴求。
比如目前很普遍的投訴案件，就是許多許多人投訴野貓問題，但是國內缺乏相關政策法規，沒有專門機構處理野貓，所以打12345也沒用，沒有部門去辦，只能下發到居委，居委大媽們也沒能力消滅或趕走野貓（不允許消滅的，動物保護協會會找她們，趕走野貓只能是想想）。
又比如投訴流浪狗問題，因為國內有相關政策法規處理流浪狗問題，所以打12345可以解決，派出所有相關部門專門處理流浪狗的！

⑦ 北京市政一卡通是京津冀互通卡嗎

北京市政一卡通包含京津冀一卡通，但不是所有的北京市政一卡通都是京津冀互聯互通卡。北京市政一卡通可分為普通公交卡、學生公交卡、短期公交卡、京津冀互通卡等。

京津冀互通卡是依照交通運輸部互聯互通標准，由北京市政交通一卡通有限公司發行，可在京津冀及全國其他互聯互通城市指定線路使用，且卡片標有「交通聯合」標識的IC卡或手機卡。在北京地區可享受現行公共交通刷卡優惠政策，在其他城市使用時需以當地政府及運營企業發布的使用范圍及票制票價政策為准。

(7)北京小型市政公共服務接入擴展閱讀：

京津冀互聯互通卡採用押金、銷售兩種方式發行。具體辦理方式及規定如下：

1、用戶可至指定網點申辦押金卡，辦理時需交納20元押金及不低於20元的首次充值款，也可登錄北京一卡通天貓、京東旗艦店直接購買紀念版京津冀互聯互通卡，銷售類卡片不含押金，卡內無充值額。

2、個人用戶申辦押金卡時，每人每次最多申辦5張，團體用戶申辦須至一卡通營業網點辦理。

3、京津冀互聯互通卡使用有效期至2040年，有效期滿需更換新卡。

⑧ 小區的公共服務設施包括哪些

小區的公共服務設施主要包含教育、醫療衛生、文化體育、商業服務、金融郵電、市政公用、行政管理和其他八類設施。根據北京目前執行的公共服務設施配套建設標准，一個完善的居住區的生活基礎配套設施應包括八類四十項，具體為：

1、教育設施：托兒所、幼兒園、小學、中學；

2、醫療衛生設施：衛生站、居住區門診、醫院；

3、文化體育設施：綜合文化活動中心、門球場、體育場；

4、商業服務設施：綜合食品商場、綜合百貨商場、綜合服務樓、集貿市場、書店、中葯店、綜合便民店、綜合糧油店、其他第三產業設施；

5、金融郵電設施：儲蓄所、銀行分理處、郵局、電話局；

6、社區服務設施：社區服務中心、綜合服務部、存車處、居民汽車場、敬老院（托老所）、殘疾人托養所；

7、行政管理設施：街道辦事處、派出所與巡察、居委會、房管機構、市政管理機構、綠化、環衛管理站；

8、市政公用：密閉式清潔站、公廁、公交首末站、市政站點、公共停車場、加油站。

各種設施配備情況視小區人口規模而定，人口越多的小區設施應越齊全。如果小區內部沒有完備的設施，購房者則要考察居住區周圍是否有以上各項設施。

(8)北京小型市政公共服務接入擴展閱讀：

第一類：與基本居住有關的各種公用管線以及設施，包括水、電、天然氣、有線電視、電話、寬頻網路、供暖、雨水處理、污水處理等，這些設施保障基本居住需求的滿足。

基本配套設施必須齊全：基本配套設施主要指的是水、電、燃氣、煤氣、寬頻等設施。

注意配套的便利性：重點考察小區的內部配套是否能滿足日常生活的便利性，菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顧的基層商店配套，服務半徑以不超過150米為宜。

多功能服務：入戶廣場、多功能運動場、社區服務用房、地下停車場、露天停車位、公共廁所、多功能兒童活動空間、衛生所、垃圾回收點、休閑廣場、健身場所。

第二類：與家庭生活需求有關的各種公共設施，包括教育、醫療衛生、文化體育、商業服務、金融郵電、社區服務、行政管理等設施，這些設施是對基本居住需求之上的更高生活需求的滿足。

學區配套：教育配套的重要一點其實就是你所購買的小區的學區是哪些。首先小區附近少有要一個托兒所、一個幼兒園。其次是學區問題，即小學、中學。

小區附近的學校不一定就是你家孩子未來上學的學區，學區的規劃雖然每年都會有變化，但是一般調整范圍不大，購房前好是確定所買樓盤的學區是什麼，不要僅僅聽置業顧問說學區是什麼，更應該要求看教育部門的學區文件，並且拍照保留，若是將來出現學區問題，也有證據。

商業設施：商業配套設施有綜合食品商場、綜合百貨商場、集貿市場、葯店及其他第三產業設施；其中少要有菜市場、超市，這是基礎需求，否則居住時候買菜、買生活用品還要做公交車外出，生活十分不便。、當然如果在基礎需求之外，還有百貨商場、大型市場的樓盤就更好了。但是也需要考慮大型商場如果距離住宅太近，會有嘈雜影響，佳距離是步行15分鍾到達的距離為佳

交通配套：小區的交通狀況可分為小區外交通狀況和小區外交通狀況。內部交通包括小區內的車位設計是否足夠，車位設計少是與住戶數量為1:1比例，小區私家車進出是否方便，停車場設計是否會擾民，目前多數樓盤設計是人車分流，這是佳住宅內交通設計，安全安靜。

另外，外部交通包括小區位置是否臨近城市交通主幹道、道路通行能力、路面路況、高峰堵車狀況、交通是否受到單雙號的限制等。公交站牌距離以步行10分鍾內為佳，不同路線公交至少3種，地鐵站站台以步行15分鍾內為佳，這樣的交通配套為較好的。

物業公司：商品房小區都有物業公司，但是物業公司的資質與水平卻是參差不齊，物業公司也可以作為選擇要考慮的因素之一，畢竟後期生活中，小區內部的安全與管理等生活點滴都是與物業打交道。

物業公司判斷是咨詢是其物業公司是什麼,然後去網路查詢其物業公司有沒有不良事件。也可以去其物業公司管理下的小區下觀察小區情況，咨詢其小區人員了解其物業公司如何。

醫療衛生：醫療衛生設施包括了衛生站、居住區門診、醫院，目前情況而言，每個小區附近都有醫院的可能性非常小，多數小區會配有簡單的衛生站，大型的醫院方面，好是開車15分鍾內有大型醫院為基礎需求。

金融郵電：郵電金融設施就是指銀行、郵局等，這方面是小區附近有是好，如果沒有也不必強求。當然購房者也可以到意向樓盤附近的住宅區域了解是否有。

⑨ 北京市小公共汽車管理辦法

第一條為加強對本市小公共汽車的管理，維護小公共汽車經營者和乘客的合法權益，保障小公共汽車正常營運秩序，制定本辦法。第二條本辦法適用於本市行政區域內小公共汽車的營運和管理。第三條北京市市政管理委員會是本市小公共汽車管理工作的主管機關。北京市公共交通管理辦公室（以下簡稱市公交辦）具體負責本辦法的組織實施和監督檢查。
工商行政、物價、稅務、公安、公安交通等管理機關應當按照各自的職責，對小公共汽車的營運進行監督管理。第四條本市對小公共汽車實行定線路、定票價的營運方式；採用固定站點上、下車和不固定站點上、下車相結合的服務方式。第五條本市小公共汽車發展規劃和年度發展計劃，由北京市市政管理委員會統一制定。
小公共汽車的停、發車站點和營運線路，由市公交辦會同規劃、公安交通等管理機關統一確定。第六條小公共汽車經營者應當具備下列條件：
（一）有經檢驗合格的車輛；
（二）有合格的駕駛人員和服務人員；
（三）有固定的經營場所和符合規定的車輛停放場地；
（四）有相應的管理人員和管理制度。第七條小公共汽車車輛應當符合下列規定：
（一）在車輛頂部安裝統一制式標明「小公共汽車」字樣的頂燈；
（二）在車輛前風擋玻璃右下方設置行車線路牌；前風擋玻璃處設置《線路准運證》；
（三）在車身左右兩側標明經營單位名稱、車輛編號和定員，車身右側安裝標明途經站名稱的標牌；
（四）在車內明顯位置張貼里程價目表、監督卡、服務公約、乘客須知等；
（五）車輛不準使用擴音器，車窗玻璃不得貼膜、掛簾；
（六）車容整潔衛生。第八條小公共汽車駕駛員、服務員應當具備下列從業條件：
（一）有本市常住戶口；
（二）駕駛員取得駕駛證二年以上，並已連續二年從事汽車駕駛工作；
（三）經市公交辦統一考試合格；
（四）遵紀守法，被吊銷《准駕小公共汽車證》和《服務證》的、解除勞動教養的、刑滿釋放的，須期滿5年以上。第九條申請從事小公共汽車經營的，應當按下列程序辦理有關手續：
（一）持上級主管機關證明向市公交辦提出申請，並填寫《小公共汽車經營申請表》。申請採用書面形式，應寫明企業名稱、車輛、停車場地、資金、管理人員、駕駛員、服務員及管理制度等情況；
市公交辦應在接到申請後60天內作出批准或者不批準的決定，經審查批準的，發給批准書；
（二）申請者持批准書到所在地區、縣工商行政管理機關申領營業執照，到稅務機關辦理稅務登記；
（三）按規定辦理車輛檢驗，取得合格證，並辦理第三者責任保險和乘客意外傷害保險；
（四）申請者持上述證照或者文件向市公交辦領取《線路准運證》、《准駕小公共汽車證》和《服務證》。第十條小公共汽車經營者的停車場地、管理人員等發生變更的，應當向市公交辦辦理變更登記手續。小公共汽車經營者歇業的，須報市公交辦批准並繳銷營運證件後，再到工商行政管理機關辦理有關手續。經工商行政管理機關批准變更名稱，須向市公交辦備案。第十一條小公共汽車經營者必須遵守下列規定：
（一）遵守法律、法規，接受市公交辦、工商行政、物價、稅務、公安、公安交通等管理機關的監督檢查；
（二）對本單位從業人員進行遵紀守法、職業道德教育和業務培訓；
（三）保持營運車輛性能完好和車內各種設施齊全有效；
（四）按照規定的服務方式營運，不得擅自變更服務方式或者減少營運時間，不得擅自增加、減少營運車輛，不停擅自停止營運；
（五）不得擅自轉包、轉租營運車輛，不得轉讓、出賣小公共汽車營運證件；
（六）執行物價管理機關制定的收費標准和辦法，使用由稅務機關監制、市公交辦統一印製的客票，不得偽造、倒賣、轉借統一客票或者使用其他客票；
（七）執行小公共汽車管理工作的主管機關協調營運的各項措施；
（八）按規定報送營運報表和參加年度審驗；
（九）建立健全投訴受理制度，配備專門人員負責投訴案件的調查處理。第十二條小公共汽車經營者應當向市公交辦繳納管理費。管理費的具體標准，由市物價局、市財政局制定。