馬鞍山馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司

① 馬鋼和哪16家企業合資

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一，安徽省最大的工業企業，位於長江之濱，地理位置優越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美譽。現有在職職工7萬人，離退休職工3.3萬人。1993年，馬鋼作為我國首批9家規范化股份制試點企業之一，成功地進行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼（集團）控股有限公司。經過50年的艱苦創業、自我積累和滾動發展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產規模，總資產近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業生產廠，形成了獨具特色的「板、型、線、輪」產品結構，按國際標准組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%，有38個產品榮獲國家、省優質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證，其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到48個國家和地區。

1953年2月，成立馬鞍山鐵礦廠，馬鋼全面恢復生產。

1958年8月11日，馬鞍山鋼鐵公司正式成立.

② 馬鞍山馬鋼鋼結構工程有限公司是什麼性質的企業還是合資公司前景怎麼樣可以去求職么

馬鞍山馬鋼鋼結構工程有限公司（原為馬鋼鋼結構製作安裝分公司）是上市公回司馬鋼股份有限公司的答全資子公司。公司成立於2001年，是中國鋼結構協會、中國焊接協會、中國建築工程協會的理事單位。專業從事預制鋼結構建築系統及其相關配件的設計、製造和施工，形成了從鋼結構設計製作安裝到技術咨詢等完整的工程服務體系。公司擁有一批具有多年鋼結構製作安裝經驗的專業技術人員和技術工人。通過十年的努力，已成功完成千餘個項目，先後獲得國家「魯班獎」、鋼結構金獎、優秀焊接工程獎、上海市」金鋼獎「、安徽省「黃山杯」等多類獎項。
公司擁有生產廠房7萬㎡，輔助生產用地19萬㎡，生產設備380餘套，均為國內外先進設備，其中熱軋H型鋼精加工線，引進義大利、日本的先進生產工藝，年生產能力10萬噸。公司擁有重、輕鋼結構、焊接H型鋼加工、BOX樑柱、冷彎、彩板、拋丸、塗裝等生產線。可承擔冶金、化工、電力、道橋、商貿、高層建築、大型場館等工程。

③ 請問高鐵概念股有哪些，誰是龍頭

1、太原重工：國產替代或加速，據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備，進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。

2、晉西車軸：萬事俱備，只欠「標准」，目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口，行業標准缺位，以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開，相關公司將有望快速實現進口替代。

3、博深工具：剎車片先行者，基於在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，研發出動車組剎車片並通過試驗環境驗證。

目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片，知識產權保護期4年，到2011年底結束，2012年國內廠家有望迅速進口替代，以博深工具為代表的企業有望占據該市場。

4、時代新材：新材料看點突出2011年時代新材動車組彈性元件進口替代將批量供貨。預計到2015年，時代新材將藉助橡膠製品、工程塑料製品、絕緣製品及塗料等新材料技術優勢，鞏固高端市場，有望搶占汽車、新能源、高分子新興產業等高端市場。

5、晉億實業：緊「扣」未來作為業內最早大力投入開發高鐵緊固件的企業，它也是唯一具有製造全系列高鐵扣件能力的企業，產品占鐵道部招標份額的24%~25%。

6、鼎漢技術：提速「信號燈」公司的主營業務是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統是保證高鐵安全運行的核心系統，隨著高鐵速度的提升，高鐵電氣需求會越來越大。

軌道交通信號智能電源系統是公司的成熟產品，毛利一直在50%以上，業務佔比超過60%，市場佔有率超過30%。目前，全國范圍內高鐵項目已經規劃完畢，招標將大規模展開，軌道交通信號電源市場將隨之增長。

④ 馬鋼軌道交通裝備有限公司怎麼樣

簡介： 2015年8月14日,公司名稱由馬鞍山馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司變更為馬鋼軌道交通裝備有限公司。
法定代表人：杜松林
成立時間：2012-03-14
注冊資本：36000萬人民幣
工商注冊號：340592000006803
企業類型：有限責任公司(外商投資企業法人獨資)
公司地址：馬鞍山經濟技術開發區銀黃東路700號

⑤ 高鐵概念股 今年能到多少

中國北車(加入自選股,參加模擬炒股)（601299）

公司是中國產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業。公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為209.48億元，約佔中國北車2012年度營業收入的22.66%。控股子公司長客股份已與泰國曼谷軌道交通公司（BTSC）簽署戰略合作框架協議。

中國南車（601766）

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。

北方創業(加入自選股,參加模擬炒股)（600967）

國內鐵路車輛製造龍頭：公司已有20多年的鐵路貨車及關鍵零部件的製造歷史，目前已開發出鐵路敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、守車等30多種產品及關鍵零部件，產品品種及型號種類居於鐵路車輛製造廠前列。

鐵路建設相關上市公司：

中鐵二局(加入自選股,參加模擬炒股)（600528）

公司是鐵路建築施工企業，在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平。

中國鐵建(加入自選股,參加模擬炒股)（601186）

中國最大的工程承包商和海外工程承包商，是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。

中國交建(加入自選股,參加模擬炒股)（601800）

公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商。

鐵路配件相關上市公司：

太原重工（600169）高速列車輪軸

公司主要鐵路產品有車輪、車軸、輪對等，公司是國內唯一的火車輪對生產基地；公司同時擁有火車輪、火車軸生產線，公司車軸車輪產品取得美國AAR認證。

晉億實業（601002）高鐵扣配件

公司不僅是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業，而且也是國內唯一能夠同時提供時速250和350公里高鐵扣配件的生產企業。

晉西車軸（600495）火車軸

公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家，在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢，技術水平、產品質量、生產規模、市場佔有率多年來穩居國內同行業榜首，是鐵道部認可的行業龍頭企業。

天馬股份(加入自選股,參加模擬炒股)（002122）軸承

公司控股90%的子公司成都天馬主要生產鐵路軸承，成都天馬是鐵道部資格認定的六家鐵路貨車軸承生產企業之一，在全部六家生產商中位居第一，市場佔有率1/3左右。

特銳德(加入自選股,參加模擬炒股)（300001）戶外箱式變電站

2011年公司實現了由以鐵路市場為主到以電力市場為主，電力、煤炭、鐵路市場均衡發展的市場轉型。

新築股份(加入自選股,參加模擬炒股)（002480）橋梁伸縮裝置

國內一流的橋梁功能部件供應商，公司是國內最早研製開發模數式型鋼橋梁伸縮裝置並投入生產的企業之一

東方雨虹(加入自選股,參加模擬炒股)（002271）高鐵防水

公司生產產品包括防水卷材和防水塗料兩大類近百個品種，基本覆蓋國內新型建築防水材料多數重要品種，是國內建築防水材料行業生產新型建築防水材料品種最齊全企業之一，產品和服務廣泛應用於房屋建築、高速公路和城市道橋、地鐵及城市軌道、高速鐵路、機場和水利設施等領域

高盟新材(加入自選股,參加模擬炒股)（300200）高鐵永膠

高鐵用聚氨脂膠：公司是行業中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術的內資企業之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術達到國際先進水平，其中CRTSⅡ型滑動層粘接料技術在適用期、拉拔粘接強度、斷裂伸長率等技術指標上超過國際同類產品，達到國際先進水平，是國內首創，目前僅有幾家企業（瑞士西卡、德國巴斯夫等等）擁有該技術。

中鼎股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600887）高鐵減震橡膠墊板

天津飛龍為中國橡膠工業協會製品分會副理事長單位，主營業務為國防軍工橡膠製品等產品，除本部外公司下設兩家子公司，其中全資子公司天津天拓專業生產高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板。

時代新材(加入自選股,參加模擬炒股)（600458）高鐵減震產品

國內鐵路減振細分行業龍頭：公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發和生產的企業，主營產品減振降噪彈性元件產品

特銳德（300001）

高鐵產品箱式變電站：公司成功介入高鐵箱式變電設備製造和市場，份額在不斷提升。

回天膠業（300041）

聚氨酯膠粘劑和密封膠達產年產量3000噸，均為目前高鐵建設用主要膠粘劑。同時雙組份膠粘劑還大量應用在汽車配件製造，遊艇船身粘接、風電葉片粘接等重要領域。預計國家高鐵建設3種型號板技術每公里用膠量分別為7噸、1噸、790年用膠量超萬噸。公司開發的高鐵用聚氨酯膠粘劑，已經鐵道部檢測所有技術指標均達標，目前已用於滬寧城際、京滬高鐵等建設。預計年新增利潤總額為1727萬元。

馬鋼股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600808）輪軸

公司出資1.5億元（佔50%）與晉西車軸（佔50%）組建馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司，注冊資本3億元，該公司項目投資總額約12億元，主營國內外鐵路需要的各類貨車輪軸、客車輪軸、城市軌道交通用輪軸、高速動車組輪軸和機車輪軸等全譜系輪軸的研發、製造等。

鐵路信息化：

輝煌科技(加入自選股,參加模擬炒股)（002296）

公司主營鐵路信號通信領域產品的研製開發、生產及銷售。主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統、無線調車機車信號和監控系統等。
世紀瑞爾(加入自選股,參加模擬炒股)（300150）

公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售，為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。

鼎漢技術(加入自選股,參加模擬炒股)（300011）公司致力於電力電子和軌道交通領域的技術與產品研發，成為中國軌道交通領域值得信賴的電氣及其自動化主流設備供應商。公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司，主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。

銀江股份(加入自選股,參加模擬炒股)（300020）

亞太安訊主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控，其中安防監控智能化服務主要應用於軌道交通、石油石化領域，GPS運營監控主要應用於計程車和公交車運營監控。亞太安訊未來智能化系統服務的業務拓展重心將主要在軌道交通、石油石化領域。

高鐵概念股
中國高速鐵路建設進入高速發展期，隨著幾大客運專線的全線貫通，區域經濟發展將迎來「高鐵時代」。而作為中國第一條真正意義上的高速鐵路，京津城際鐵路運行一年間在擴大內需、增加就業和改善人民生活等方面發揮了重要作用，無疑彰顯了中國鐵路的投資價值。
高鐵不僅是一個交通概念，高鐵經濟已成為炙手可熱的新名詞，在京滬高鐵沿線的21個站點，正在競相打與北京、上海同城化的牌。以陽澄湖大閘蟹聞名的蘇州城北的相城區，就借京滬高鐵蘇州站定址之機，大打「換乘中心」之牌，規劃建設融金融、商務、住宅為一體的「高鐵新城」。

分類

上游原料環節類

工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建築材料企業將直接受益，且他們的景氣周期長、波動幅度小，這一類企業以中國中鐵(加入自選股,參加模擬炒股)（601390）、中國鐵建（601186）、中鐵二局（600528）、隧道股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600820）、徐工機械(加入自選股,參加模擬炒股)（000425）、三一重工(加入自選股,參加模擬炒股)（600031）、江山化工(加入自選股,參加模擬炒股)（002061）等為典型代表。

機械車輛環節類

共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車（601766）及中國北車（601299）是高鐵主題的首選目標，北方國際(加入自選股,參加模擬炒股)（000065）也具備充分的優勢。

基建環節類

主要包括具有壟斷地位的中鐵，鐵建，以及粵水電(加入自選股,參加模擬炒股)（002060）與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目，粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。

零部件環節類

南方匯通(加入自選股,參加模擬炒股)（000920）、北方創業（600967）、湘電股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600416）、晉西車軸（600495）、西北軸承(加入自選股,參加模擬炒股)（000595）、天馬股份（002122）、中航重工（600765）、龍溪股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600592）、太鋼不銹(加入自選股,參加模擬炒股)（000825）、太原重工（600169）等公司直接從事機車及零部件製造，此類公司面臨的發展空間依然較大；卧龍電氣(加入自選股,參加模擬炒股)（600580）

信息電子設備環節類

主要上市公司有華東數控（002248）、沈陽機床(加入自選股,參加模擬炒股)（000410）、秦川發展(加入自選股,參加模擬炒股)（000837）、東力傳動（002164）、晉億實業（601002）、時代新材（600458）、輝煌科技（002296）、遠望谷(加入自選股,參加模擬炒股)（002161）、東方雨虹 002271
目前發展空間巨大。

鐵路營運和物流環節類

廣深鐵路(加入自選股,參加模擬炒股)（601333）、國恆鐵路（000594）、鐵龍物流(加入自選股,參加模擬炒股)（600125）、申通地鐵(加入自選股,參加模擬炒股)（600834）、中儲股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600787）等在大物流體系內的業務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規模鐵路貨運的龍頭企業，未來依託交通樞紐，提升業務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛，諸多相關行業都會從中受益。

⑥ 馬鞍山馬鋼集團

馬鋼的普通員工拿個兩千塊錢不錯了，還3、4千？樓上你是怎麼想的

⑦ 馬鋼股份的馬鋼集團

馬鋼是中國特大型鋼鐵聯合企業和重要的鋼材生產基地，隸屬安徽省委省政府及省國資委管轄，主營業務為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產品銷售、鋼鐵產品延伸加工、礦產品采選、建築、設計、鋼結構、設備製造及安裝、技術咨詢及勞務服務等，其中鋼鐵生產業務集中於馬鞍山鋼鐵股份有限公司。截至2008年底，公司具備1600萬噸鋼配套生產能力，擁有員工6萬人，總資產760多億元。
馬鋼前身是成立於1953年的馬鞍山鐵廠。1958年，馬鞍山鋼鐵公司成立。1993年，馬鋼進行股份制改制，分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司。1998年，馬鞍山馬鋼總公司改制為馬鋼（集團）控股有限公司。在50多年的發展歷程中，馬鋼為中國鋼鐵工業發展作出了獨特貢獻：中國第一個火車車輪輪箍生產廠、第一套高速線材軋機、第一條熱軋大H型鋼生產線、鋼鐵行業第一隻面向全球發行的股票都誕生在這里。
馬鋼現擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩塗板、大小H型鋼、高速線（棒）材、高速車輪等生產線，主體裝備實現大型化和現代化，70%的工藝裝備達到世界先進水平，形成了獨具特色的板、型、線、輪產品結構。產品出口到50多個國家和地區，廣泛應用於航空、鐵路、海洋、汽車、家電、造船、建築、機械製造等領域及國家重點工程，其中H型鋼、車輪產品為中國名牌產品。
在加快發展鋼鐵主業的同時，馬鋼堅持多元化發展戰略，積極發展非鋼產業，在冶金裝備製造、鋼材產品深加工、礦產品開發、建築、設計、房地產、資源綜合利用等多個領域形成了效益增長點，其中冶金裝備製造、工程建築、鋼結構等產業已成為馬鋼非鋼支柱產業和品牌產業。
馬鋼榮獲全國五一勞動獎狀、全國國有企業創建四好領導班子先進集體、全國重合同、守信用企業、國家技能人才培育突出貢獻獎、全國模範勞動關系和諧企業、全國質量效益型先進企業等榮譽稱號，集團公司黨委榮獲全國先進基層黨組織稱號。

⑧ 想知道: 馬鞍山市 馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司 在哪有沒有裡面的聯系方式！感謝！

馬鞍山經濟技術開發區陽湖路499號 電話：0555-2388195