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傘兵誰發明

發布時間:2022-04-19 15:32:45

1. 閃電戰的發明者是誰傘兵的發明者是誰用防空炮打坦克的發明者是誰

閃電戰--古德里安(德國)
用防空炮打坦克的當然是沙漠之狐隆梅爾咯!!

2. 二戰時美國大兵的「leg bag」是什麼東西就是腿帶嗎

「leg bag」

「leg bag」是二戰時期的「傘兵腿袋」,由英國士兵發明,英國傘兵用於把多餘的彈葯等物裝到「leg bag」裡面。

「leg bag」通過一個快速釋放的結構綁在傘兵的腿上,且由一根20英尺的繩子連到降落傘上,當降落傘打開時,「leg bag」的重量落到傘兵身上,傘兵放開「leg bag」,讓它落到繩子的底端,這樣「leg bag」比人先落到地上。理論上說,傘兵會正好落到腿袋的上面,就不會在尋找裝備上面浪費時間。

美國士兵借鑒「英國傘兵腿袋」,把「leg bag」用於存放行軍雜物。

3. 中國空降兵的發展歷史是怎麼樣的

中國人民解放軍空降兵軍是由中國人民解放軍空降兵第15軍整改而成的應急機動作戰部隊。空降兵第15軍是由原陸軍第15軍和空降兵師改編而成的。

1961年,中國人民解放軍第15軍改編為空降兵軍,同時空降兵師劃歸該軍建制,組成了空降兵第15軍。

1993年1月由廣州軍區空軍劃歸軍委空軍直接建制領導,原軍屬第43、44、45共3個空降兵旅恢復空降兵師編制。軍部所在地為湖北孝感,被稱為「千歲軍」。

1950年7月17日,中央軍委決定以第9兵團步兵第89師師部為基礎,從各軍區陸軍部隊抽調一批戰斗英雄、優秀戰士和模範的班、排幹部組建空軍第一支空降兵部隊,當時稱空軍陸戰部隊,授予番號為「中國人民解放軍空軍陸戰第一旅」。

1950年12月,該旅改編為空軍陸戰第一師。1957年4月28日,番號定為中國人民解放軍空降兵師。1961年6月,一支陸軍部隊編入空降兵,組建了空降兵部隊。

1950年9月17日,新中國第一支傘兵部隊空軍陸戰第一旅宣告成立。

如今,人民解放軍空降兵已逐步發展成為由引導、技偵、步兵、通信兵、工兵、防化兵等兵種,幾十個專業密切協同的現代化兵種部隊。

(3)傘兵誰發明擴展閱讀:

中國空降兵成立70周年

9月17日是中國空降兵成立70周年,空降兵15勇士從天南地北啟程,再次匯聚到他們曾經戰斗過的地方!他們在黃繼光銅像前庄嚴宣誓:若有戰,召必回!

2008的汶川地震,十五名空降兵臨危受命,從海拔4999米空降汶川地震震中地帶,打開了空中救援通道。

十多年過去了,但那「驚天一跳」迸發的強大能量,也構成他們人生的「震中」,餘波穿越時光,始終回盪心間。

4. 傘兵的起源和現狀謝謝

空降兵的起源
自戰爭這個「怪物」產生以來,"神兵天降"一直是軍事家夢寐以求的事。隨著降落傘的問世和飛機的出現,交戰雙方在很短的時間里可以把作戰人員和物資裝備空降到遠離數十里、幾百里甚至上千里的戰場或敵後,終於使這個夢想變成了現實。同時也產生了依靠飛機輸送,以空降(傘降、機降)方式投入戰斗的特殊兵種--空降兵。

第一個降落傘設計者是畫家、科學家達·芬奇。他在1599年出版的一本名為《新機械》的書中,就描繪了降落傘的圖案。17世紀,各種各樣的跳傘表演在歐洲各國盛行一時,當時主要是從教堂上、高大宮殿上或塔上進行,傘由紙質改成布質、綢質,形狀也由圓形變為多種形狀。

但降落傘真正問世,還是從氣球升空以後。1782年,熱氣球首次飛行成功。1783年11月21日,法國人德·路澤爾和達蘭德斯在巴黎用熱氣球作為運載工具,在空中飛行25分鍾。十幾天後,又有法國人雅克·夏爾和埃內·羅貝爾乘氫氣球從巴黎的蒂依勒雷斯公園升空。此舉轟動整個巴黎城,約有50萬市民目睹他們升空飛行。但是,由於技術和其他原因,氣球升空後經常發生事故,給人們升空探險帶來很大威脅,為了保障人員安全,雜技場上使用的傘開始進入航空領域。

初期的降落傘結構比較簡單:傘衣是一塊圓形布,傘衣頂部沒有排氣口,只用4根繩子一頭系住傘衣,另一頭連結人體。有的則製成一種綢質硬骨架的降落傘,以半張開狀態放置在氣球吊籃的外面,傘衣底下有繩子系在人的身上,如果氣球失事,即可乘降落傘安全落地。如法國人波里亞克·庫帕連托於1808年7月24日使用降落傘成功地從起火的氣球上降到地面。

1903年萊特兄弟發明飛機後,為了保證飛行員的安全,各種救生傘相繼產生,推動了降落傘的發展。1911年出現了能夠將傘衣、傘繩等折疊起來放進傘包的傘,傘包固定在人身上。首次從飛機上跳傘是美軍上尉別里於1912年在450米高空上進行的。

1914年8月,第一次世界大戰爆發。戰爭初期,由於沒有專門的運輸機,只能使用轟炸機,空降人員跳離飛機時要從艙口爬上機翼,而後從機翼上跳下。因此,空降人數極少,而且隨身攜帶的武器裝備有限,空降活動只局限於偵察、破壞等。戰場上最早使用傘兵,大約是1916年10月14日德軍在俄軍戰線後方80公里處的羅夫諾傘降的兩名士兵。他們著陸後去破壞俄方鐵路。1918年春,法國軍隊也用轟炸機傘降了一些由兩個人組成的爆破小組,到敵後破壞交通線。英軍也在同年10月使用5架飛機在德軍後方空降一組人員,原定任務是炸毀德軍的主要鐵路上的隧道,但後來發現德軍的主要運輸線是運河,他們就改變了計劃,破壞了運河上的一個閘門,造成德軍水上運輸困難。

積累了初步的實戰經驗後,1918年10月17日,美軍第1集團軍航空兵軍官比利·米切爾提出了一個傘降l2000人的兵力至德軍後方以迅速奪取梅斯的大膽計劃。

米切爾是美國空軍的創始人,被譽為"美國空軍之父"。他1879年12月29日生於法國的尼斯,3年後,隨父母回到美國密爾沃基的"牧場"庄園。1898年春,美西戰爭期間,已經是大學生的米切爾應招成為威斯康星第1志願團的一名士兵。3個星期後便被授予志願通信連少尉軍銜。1901年4月26日,被任命為陸軍通信兵中尉。24歲時已成為美國陸軍中最年輕的上尉。1905年,任通信學校助理教官,兼配屬該校的通信連連長。1912年3月,調入總參謀部工作。1916年6月,任陸軍航空處處長斯奎爾的副手,7月升為少校。他利用業余時間進行飛行訓練,掌握了飛行的基本知識。1917年2月,被美國陸軍部派往歐洲作航空觀察員,於4月10日到達法國巴黎。米切爾在法國期間實地考察了法國戰場。他看到航空的任務已由戰爭早期使用單架飛機的簡單觀察變為使用幾百架飛機的更為復雜的大規模作戰行動後,認識到為了使陸軍能夠完全自由地執行地面作戰任務,必須擁有對戰場上空的控制權。

1917年6月13日,潘興將軍和美國遠征軍參謀部抵達巴黎,米切爾被任命為美國遠征軍的航空軍官。米切爾向潘興將軍提出了組建"戰術航空兵"和"戰略航空兵"的建議,但潘興將軍未予重視。1917年5月15日米切爾升為中校,同年9月又晉升為上校,10月潘興任命他為前進地域航空勤務隊司令。翌年1月又任命他為第1軍航空勤務隊司令,這是航空兵的最高職位。任職期間,米切爾指揮了幾次空中作戰,其中1918年10月9日,他派出200架法國和美國轟炸機,突擊了德軍戰線後方達姆維勒的部隊集結地,給人留下深刻印象。
1918年春季和初夏,潘興指揮的第1集團軍投入了進攻德國的戰斗。在聖米耶爾會戰中,潘興率領的部隊取得了勝利,潘興躊躇滿志,計劃進一步攻佔梅斯、貝爾福和呂內維爾。

10月17日早晨,在凡爾登潘興將軍的司令部里,潘興和米切爾商討了有關航空兵使用的問題。

潘興要求米切爾首先驅逐德國飛機,獲得空中優勢,爾後再搜索並打擊威脅美國遠征軍的德國步兵和炮兵;如還有可能的話,應飛到敵占區,收集有關德軍在前線機動的情況。米切爾馬上執行這些命令,而且制定了使用空中力量和機動能力的長遠作戰計劃。他提出,為能迅速以猛烈的沖擊手段攻佔梅斯,應把在英國獨立空軍服役的1200架"漢萊培基"式轟炸機組成60個中隊,作為空運力量,每架飛機載10名傘兵和2挺機槍,空降在德軍戰線後方,配合正面進攻,這次任務將由一個完整的步兵師組成突擊隊來執行。潘興初步批准了他的計劃。

將米切爾這一設想變成實際計劃的艱巨任務交給了他的助手路易斯·布里爾頓少校。布里爾頓少校在具體分析了當時的情況後,提醒米切爾:這種設想是根本行不通的,美軍不但沒有那麼多的飛機和降落傘,而且第1步兵師官兵沒有受過空降訓練;此外,這種作戰超出了部隊通訊系統的能力,也沒有能夠控制數百架轟炸機實施集結和運輸的機構;況且從未有人考慮過突擊隊的食品和彈葯補給問題。正當米切爾與布里爾頓進一步研究如何克服擺在他們面前的許多障礙時,11月11日法國時間清晨5時,協約國和同盟國雙方簽署了停戰協定,11時宣布停戰。在各國第一批禮炮鳴響101響後,第一次世界大戰結束,美軍傘降梅斯的計劃成為夢想。

第一次世界大戰中,由於飛機的機件不可靠,載荷能力有限,起飛性能不穩定,因此作戰中就不能以飛機運載部隊作戰術上的使用,更談不上作戰略上的運用。但用轟炸機把小分隊傘降到敵後方,雖然規模很小,影響卻很大,為一些軍事家所矚目。而且到第一次世界大戰結束時,普通的和駕駛員專用的降落傘也改進完善。這種降落傘很牢固,能快速張開,又便於攜帶,這就為戰後空降兵的發展打下了基礎。

第一次世界大戰後,在運輸機發展的基礎上,世界上一些軍事大國都著意空降兵的發展。最早進行大規模跳傘訓練的是義大利。他們開始使用相當完善的繩拉開傘降落傘"救生者",並於1927年11月在演習中成功地空降了一支分隊。但在1928年,由於這一新型部隊的指揮官吉多尼將軍在一次降落傘事故中喪生,使降落傘的發展一度處於低潮。到30年代末,義大利已組建了幾個傘降營,並在北非進行過數次規模較大的傘降。

蘇聯紅軍1930年在一次演習中使用了傘降部隊。1933年8月18日,蘇聯在莫斯科的1萬名群眾面前,舉行了首次航空跳傘表演,46名傘兵從兩架大型轟炸機上跳出,並成功地用一具大型降落傘投下一輛小型作戰坦克。

1935年,世界各地的觀眾在電影上看到了蘇聯紅軍營規模傘降的壯觀場面。1936年秋季在莫斯科軍區舉行了一次用安特-6運輸機傘降一個建制旅,奪取渡口、斷敵退路的演習,傘兵離機高度是300米。

美國在1928年的陸軍訓練中,曾用降落傘空投過少量人員和裝備。由於美國戰術家對機降部隊的興趣比較大,曾在1931年空運了一個裝備齊全的野戰炮兵連到巴拿馬去進行"半球防禦演習"。兩年後,在演習中又空運過一個整營,進行過傘降訓練。1938年將空降作戰列入陸軍條令。

德國一戰後把主要精力集中於培養滑翔機駕駛員。1933年2月,普魯士內政部部長戈林下令組建一支特別警察傘兵隊。這支傘兵隊於1935年被戈林吸收入德國空軍,其成員於1938年4月全部成為第1傘兵團第1營的軍官。1935年又秘密地成立了一所空降學校。1938年7月,戈林命令斯徒登特把現有的空降和傘降部隊,以及所需的空運部隊組合在一起,編成第7空降師,並由斯徒登特指揮。傘兵訓練的運輸工具是Jn-52型運輸機,傘兵使用的是繩拉開傘式降落傘,未採用蘇聯所用的手拉開傘式降落傘,傘兵離機後安全系數增大。

英國雖然早在1927年即開始進行空降試驗,但直到1940年才組建空降部隊。法國在二戰之前沒有正式的空降部隊。

第一次世界大戰後,軍事技術發達的國家都紛紛進行空降試驗,組建部隊。到第二次世界大戰爆發時,蘇、德兩國已擁有師規模的傘降部隊和空運部隊,大規模的空降作戰,隨著第二次世界大戰的爆發,將從夢想變為現實。

圖 德國於第一次世界大戰末期研製的世界上第一種全金屬運輸機-容克F-13
1918年3月,H.容克斯研製出全金屬波紋鋁蒙皮的單座戰斗機J.9(軍機代號為D1),投入小批量生產,後來又在此機基礎上發展出雙座戰斗/攻擊機J.10(軍機代號為CL1)。J.10於1918年5月4日首飛,共生產47架。不過當時第一次世界大戰已經臨近結束,因此這兩型飛機均未正式投入使用,不過它們的布局也成為日後單翼戰斗機設計的雛形,為各國設計師所借鑒。
H.容克斯在J.10基礎上設計了一種帶封閉駕駛艙和座艙的4座單翼民航機J.13,後量產時改名為F-13。該機又創了首次採用金屬螺旋槳之先。1919年6月25日,J.13首飛,同年9月13日在試飛中創下6750米的高度紀錄。在使用中,容克斯發現操縱面有效面積不足,於是修改了垂尾外形,增加了面積。同時,F-13也改裝過帶冰上起降的雪橇式起落架和水上使用的浮筒,可以適應多種氣候環境。由於它的出色設計,在使用中受到廣泛稱贊,蘇聯對該機進行了仿製,稱為菲利Ф-13(Fili F-13),並為美、英、中、日和南美的多個國家等廣泛用戶所採用,風行一時。直到1932年共生產322架。
容克斯F-13
翼展:17.75米
機長:9.60米
機高:4.50米
自重:1150千克
總重:1730千克
平均時速:140千米/小時
升限:4000米
動力:BMW Ⅲa 185馬力
乘員/乘客:2/4

中國空降軍 空十五軍,廣州軍區,總部湖北孝感
俄羅斯空降兵:http://sports.eastday.com/eastday/mil/node62186/node62678/userobject1ai1212815.html

5. 傘兵是指的什麼梗

傘兵的意思如下:

1、我是傘兵是什麼意思網路用語,由於快手虎哥發表的「獨立宣言」過分洗腦,人們會不由自主地模仿他說相同的話:

「OK,兄弟們,全體目光向我看齊,看我看我,我宣布個事,我是個shabi」,而shabi一詞會被屏蔽,人們就使用諧音詞加以代替,如傘兵、扇貝,同時「傘兵」一詞吼出來十分氣勢磅礴。

2、傘兵是什麼意思網路用語是什麼梗,還有一種說法稱,網路用語傘兵也可稱為「空降」,是指上級直接任命的人員,突然降臨的職員。一般都是高薪聘請來的,一來是為了給公司注入新血液,二則為了專避免一些人因為崗位屬而發生內部的斗爭,也有些「空降」是「走後門」進來的。

3、傘兵是什麼意思網路用語傘兵是干什麼的,傘兵就是空降兵,當年512大地震也是因為他們的奮身一跳,才打開了救援通道。傘兵是個讓人聯想到英雄的詞,退役的傘兵稱,「傘兵代表的是至高無上的榮耀,是無以言表的驕傲,是從天而降的殺神!」

「傘兵」是值得尊敬的光榮兵種!不是什麼都可以玩「諧音梗」

但近段時間以來,「傘兵」竟然成了不少人上網吐槽、罵人的「諧音梗」。因為想要表達真正意思的詞語過於粗鄙,通常會被網路演算法屏蔽,加上自身詞彙量的匱乏,一些人便通過「諧音」替換字詞的方式來表達原本想要表達的詞彙。

或許「發明」這一用法的人在一開始並無主觀惡意,但將「傘兵」一詞作為粗鄙詞彙的網路「替代詞」,卻是在事實上對「傘兵」這一光榮的英雄群體造成了「污名化」的傷害。

6. 降落傘是誰發明的

降落傘是由阿拉伯人首先發明的。在萊特兄弟發明飛機前1000多年,一名阿拉伯人就用木頭和斗篷製作了飛行器,他的飛行器被認為是降落傘的第一個雛形。

18世紀30年代,隨著氣球的問世,為了保障浮空人員的安全,雜技場上的降落傘開始進入航空領域。

據國外資料介紹,當時有人製成一種綢質硬骨架的降落傘,以半張開狀態放置在氣球吊籃的外面,傘衣底下帶有傘繩,系在人的身上,如果氣球失事,即乘降落傘落地。

這可能是最早用於航空活動的降落傘.飛機問世後,為了飛行人員在飛機失事時救生,降落傘又有了進一步改進,1911年出現了能夠將傘衣、傘繩等折疊包裝起來放置在機艙內,適於飛行人員使用的降落傘,這種降落傘於1914年開始裝備給轟炸機的空勤人員。

(6)傘兵誰發明擴展閱讀:


分類

救生傘

它包括座椅穩定傘和救生傘,是用於拯救應急離機的飛行員生命的救生工具。這種傘用紡織材料除必須符合一般降落傘性能外,還應具有輕薄、柔軟性好、斷裂功大,較高的抗撕裂強度和抗拉斷強度,透氣性好,防灼傷性好,抗老化性能好等特性。

傘兵傘

這是傘兵進行空投作戰與跳傘訓練時的穩定減速工具。它是人用傘中攜帶重量最重的一種降落傘,除人體重量外,還需要攜帶一定的武器裝備。

這種傘要求具備安全可靠、適合大負荷和密集跳傘,以及一定的保護色的特點。這種傘對材料要求具有足夠的強力,傘衣的透氣性要適當,傘衣的鼓風袋應採用輕盈、彈性和飄浮性好及強質比高的紡織材料。

阻力傘

這種傘專門用於飛機著陸時配合其他剎車裝置,可縮短滑跑距離。這種傘的特點是動載大、體積小、重量輕、多次使用、使用環境條件差和耐高溫。

因此所使用的紡織材料能經受在粗糙跑道上的拖拉、磨損、斷裂強度要大,經多次使用仍能經受較大的開傘沖擊,要有良好的耐熱性和防灼性,以及較高的抗環境老化性能等。

彈航傘

它是空投各種航空彈降落傘的總稱。彈航傘必須具備安全可靠,航彈離機穩定性好並保證有一定的空中滯留時間,達到戰術的要求。

開傘動載不超過航彈結構及其儀器儀表允許的承受能力,傘的重量和體積盡量小,有良好的防霉和防潮性。對傘衣織物則要求達到斷裂強度、斷裂伸長、透氣量和重量等指標,以及對環境的適應性、耐化學葯物性、抗老化性、縫紉性、耐壓性、復原能力和阻燃性。

投物傘

這是用於空投物資裝備用的降落傘。空投的物資多種多樣,其重量差異大,大的物品:如卡車、大炮、坦克等。因此,傘用紡織材料要求強度高、重量輕、彈性好,具有良好的化學穩定性、抗老化性、耐磨性、防灼性、縫紉性和包裝折疊性等。

回收傘

回收傘的作用是保證回收物在完成飛行任務後能安全地回到地面。它除了一般降落傘必須具有的減速、穩定和可靠安全著陸等要求外,還要求解決大過載、氣動熱、粒子輻射、包裝容積的限制等問題。

因此,對降落傘所用紡織材料的強質比、耐高溫、耐炳射性能等方面有特殊的要求,特別是耐高溫性能和火箭發射高度為126千米,箭頭回收傘開傘高度為66千米,開傘速度達到1100米/秒。

為了使降落傘能在火箭、導彈、宇箭飛船等航天器回收中得到應用,必須提高傘衣的耐熱性,常用高熔點聚合纖維織物、金屬纖維織物、陶瓷纖維織物等。

7. 新中國第一代空降兵

在今年國慶五十周年閱兵式上,一支以籃天白雲拼綴成的迷彩服方隊第一次出現在世人面前。這是中國空軍的空降兵部隊,早在六十年代中國就已有了空降兵,此次空降兵被列入國慶方陣中,標志著空降兵在中國武裝力量中的重要地位。

中國空降兵部隊誕生於六十年代初期,由陸軍部隊改建而成。目前,中國空降兵已發展為由炮兵、工兵、偵察兵、防化兵、導彈兵等十多個兵種合成、數十個專業密切協同的現代化特殊兵種。先後完成了海島、戈壁、高原、水網、山嶽叢林和夜間,超風速等復雜地形、氣象條件下的空降作戰演習任務,多次受到軍委領導的贊揚。

現代化立體戰爭要求現代空降兵能夠超越任何地面障礙,實施遠距離奔襲和全方位快速機動作戰。特殊的兵種,特殊的使命,必須特別能戰斗。

在茫茫的雪原的大興安嶺,空降兵跳傘著陸後迅速集結,破冰求魚,持棍擊獸,融雪為水,燃柴取火,野外生存數十晝夜,完成了敵後運動、快速穿插、分割殲敵等十三個訓練課目。

在廣西南部的十萬大山,傘兵們一落地便撲向山嶽叢林,打草驚蛇,砍藤開路,泅渡潛伏,攀崖突擊,連續翻越五十多座山,攀過九道絕壁,完成十多個野戰課目訓練。

在世界屋脊青藏高原,空降兵落地後負重行軍,連續突擊,征服了高原反應帶來的重重險阻。

在中國南海,空降兵訓練海島著陸,傘兵們全部安全著陸,無一人降落海中,千米海灘如大雪鋪地。緊接著,火箭四射,烈焰騰空,槍聲大作,匕首閃光,空降後驟然間攻佔了「敵人」全部灘頭陣地……今年五月九日,空降兵部隊使用新機型、新傘型,在大別山實施大規模實兵、實裝、實彈空降演練。成建制的傘兵和一門門輕型火炮、一箱箱彈葯、一輛輛戰車和後勤保障物資分批從天而降。傘兵們著陸後迅速集結,向目標發起猛烈攻擊,展現了未來空降作戰的壯麗景觀。

在這次空降演習中,數十噸重的重裝備和傘兵突擊車首次空投成功,標志著中國空降兵部隊已由單一傘降作戰向合成作戰的歷史性跨越。

空降兵是以降落傘和陸戰兵器為基本裝備,以航空器為輸送工具,主要遂行傘降和機降作戰任務的空軍兵種。近年,世界軍事革命的變化也給中國的空降兵帶來挑戰。中國空降兵目前緊緊跟蹤科技發展前沿,集中力量突破制約高技術條件下空降作戰能力提高的難點課題。裝備了運載傘兵的新型飛機,速度快,裝載人數多,可進行三門四路單跳和連跳,可全天候空投重裝備,遠程飛行不需加油就可到達本土任何地域上空。中國自行設計研製成功的新一代傘兵傘,抗風能力強,低空性能好,著陸沖擊力校新型「動力飛行殺,可在空中調整傘具運行方向,增強了空降兵著陸的選擇性和准確性,使傘兵真正成了「空中飛人」,機動作戰能力大大增強。新型通信裝備,使空降兵著陸後便可迅速定位並溝通聯絡。使用單兵防空導彈,空降兵還可在著陸後打擊敵人飛機。

中國空降兵把獨立的空降作戰能力作為提高部隊整體戰鬥力的重點,注重增強戰役意識,深入開展戰法研究,加大對抗、野戰生存和奔襲訓練的難度和強度,培養了連續作戰敢打硬仗的頑強作風。

如今,中國空降兵已經基本形成了到處能降、降則能打、打則能勝的全方位、全天候空降作戰能力。

8. 世界上第一支空降兵出現在哪個國家

二戰德國的傘兵是全世界最早出現的傘兵, 其參加的戰役主要有, 閃擊波蘭,奪取波蘭的交通要地和重要設施, 二戰德國傘兵最後一戰就是在參加對英的海獅計劃作戰後, 損失沉重,共失去4000餘名傘兵, 因此,德國高層開始淡化了傘兵的作用,後來,傘兵在對英作戰後就退出了戰爭的舞台, 而受到了德國傘兵勝利的啟發,各大國紛紛組建自己的傘兵部隊,一樓朋友所說的正是在1942左右,美國模仿德國傘兵部隊組建的101空降師。 所以,世界上最早的傘兵出現在德國!

9. 中國第一批傘兵是誰培養出來的

1943年1月,中國軍隊在昆明組建一個傘兵團,下設三個步兵營,在美軍指導下進行了嚴格的訓練。中國第一支傘兵部隊誕生了。後根據美軍魏德邁將軍的建議,傘兵團改為「陸軍突擊總隊」,共20個突擊隊3200人,美軍顧問300多人,全套美式裝備。 1950年2月15日,中央軍委正式決定以第9兵團第89師師部為基礎,從各軍區陸軍部隊中抽調部分官兵組建傘兵部隊,華東軍區軍政大學傘兵總隊也加入了這支部隊。7月17日,中央軍委確定部隊番號為「中國人民解放軍空軍陸戰第1旅」,首任旅長由26軍77師師長王建青擔任。 9月16日,人民解放軍第一支空降部隊──空軍陸戰第1旅在河南某地正式組建完畢。17日,舉行了慶典大會,第三野戰軍副參謀長周駿鳴代表中央軍委授予空軍陸戰第1旅軍旗。從此,新中國有了自己的空降兵部隊,並將9月17日定為人民解放軍空降兵誕生紀念日。陸戰1旅後來又擴編成我軍第一個傘兵師。

10. 中國空降兵已經成立70年,成立空降兵的意義是什麼

自古以來中國人都有飛天的夢想。自古代起,偉大的勞動人民幻想了各種神仙,神仙們可以任意飛翔在天空之中,五湖四海想去哪裡,只要一個念頭,瞬間就可以到達。這種想像強烈表達了中國古代人民對於飛天的渴望以及嚮往。所以,現今的中國人民自然而然的也對飛天抱有強烈的喜愛以及嚮往。空降兵也在中國人民的的眼中變得神秘起來。中國空降兵是在新中國成立之際成立的,隨著社會的發現現在已經有70年的歷史了。

空降兵是天空中一道亮麗的風景線,空降兵也反應了一個國家的空中力量,只有各個方面的武裝力量都強大了,才能更好的首位守衛這個國家,才能在國際中得到更大的話語權。

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