『壹』 哪些汽車品牌可以製造出V12,W12的發動機。
這個太多了。
很多頂級跑車都是12缸的發動機。但是有些就不一定是自己生產的了。而且一般12缸的發動機都是歐洲產品。因為美國人比較鍾情V8發動機。
現在主要生產12缸發動機的廠商有
勞斯萊斯、賓利、 邁巴赫（已停產）、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、法拉利、寶馬、賓士這些都是V12的發動機。
而W12有個特點，那就是他一般是大眾旗下的產品才會有的。最有名的就是奧迪A8的W12版和輝騰頂配版。
當然，也就可以知道，W16也是大眾旗下的，大眾自從收購了布加迪這個品牌都，就發誓重塑輝煌，於是就在自己W發動機的基礎上發展，生產出了W16發動機，也就是現在布加迪威龍上的發動機。大眾對W發動機還是比較鍾愛。
不過，大眾的發動機技術，真的不是他吹得那樣厲害。和歐洲一些頂級廠商來比，他的真的像是笨老虎。除了低轉速扭矩控制的比較好，其他真的沒什麼優勢。
還有，現在的一汽紅旗已經可以生產自己的12缸發動機啦。不管性能怎樣，先頂下，畢竟在進步啦。
『貳』 邁巴赫設計師是誰
卡爾·邁巴赫 1929年，採用150馬力的7升V12發動機邁巴赫「12型」問世。這就是20世紀30年代中期著名的邁巴赫「齊柏林」DS7的前身，它與後者採用同樣的發動機和雙超速檔變速器。改進型DS8於1931年正式面市，採用最大輸出功率為200馬力的8升發動機。答案補充
邁巴赫轎車的文化底蘊是來源於一對姓「邁巴赫」的父子。1885年，威廉·邁巴赫協助好友、被譽為「汽車之父」的戈特利布·戴姆勒製造出了世界第一台立式發動機；1901年他又設計出了蜂窩狀水箱散熱器和發動機前置後輪驅動的35馬力賓士車，這些在今天看來再平常不過的汽車技術在當時可是一大創舉。在以後幾年，邁巴赫又發明了世界上第一台四擋機械式變速器和噴霧式化油器，成為風雲一時的汽車技術人才，因此而被譽為「汽車設計之父」。 1909年，邁巴赫開始自立門戶，為著名的齊柏林飛艇設計高性能發動機。可是在10年之後，子承父業的小邁巴赫進入了汽車領域，並於1921年在老邁巴赫的指導下製造出第一輛豪華轎車邁巴赫W1，並引起了市場反響，憑借高性能的發動機、優異的機械結構和高貴的內部裝飾，邁巴赫汽車很快就成為賓士公司當時的主要對手
希望我的答案能幫到你
『叄』 誰知道最強悍的發動機是什麼發動機啊！功率最強，馬力最大的！
功率最大的量產小汽車
法拉利·恩佐5998-CCV12發動機的製造者聲稱此發動機的最大輸出功率是492千瓦，是投入系列生產之中的功率最大的小汽車。據稱，在3.65秒內，其速度就可以從零加速度到時速100千米。現在只有399輛這樣的超級轎車處於生產之中。
『肆』 最早的汽車是誰發明的
最早的汽車
l770年法國人尼古拉斯古諾
汽車誕生之前 馬車就是人類最好的陸上交通工具。l770年法國人尼古拉斯古諾(1725一1804)將蒸汽機裝在板車上，製造出第一輛蒸汽板車 這是世界上第一輛利用機器為動力的車輛。
1769年，瑞士軍官普蘭捷爾
1769年，瑞士軍官普蘭捷爾也造出一輛以蒸汽機為動力的可自由行駛的板車干是有人將普蘭捷爾也認定為汽車的始祖之一。
1860年 法國人艾蒂安．勒努瓦
1860年 法國人艾蒂安．勒努瓦發明了一種內部燃燒的汽油發動機。
1885年德國工程師卡爾．賓士
1885年德國工程師卡爾．賓士(1844一 l929)在曼海姆製成一顧裝有0.85馬力汽油機的三輪車。德國另一位工程師戈特利布．戴姆勒(1834一l900)年)也同時選出了一輛用 1.1馬力汽油發動機作動力的四輪汽車，這便是現代意義上的汽車。 他們倆被公認為以內燃機為動力的現代汽車的發明者，1886中1月29日也被公認為汽車的誕生日。
『伍』 蘭博基尼是誰發明的
蘭博基尼汽車公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超級跑車製造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主後，於1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。
創始人蘭博基尼，1962年創建於義大利的聖亞加塔·波隆尼超級公司成功。標志選用了一頭犟牛代表者不甘示弱的意思。
『陸』 蘭伯基尼是誰發明的
關於費魯吉歐·蘭博基尼建立公司的原因有多種說法，目前流傳最為廣泛的版本是：有一天費魯吉歐·蘭博基尼和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）談論250 GT的缺點時，恩佐對費魯吉歐說：「用不著製造農業機械車輛的人，告訴我如何製造跑車。」這句話傷害了費魯吉歐的自尊心，自此費魯吉歐開始研究屬於自己的跑車。
而另一個版本卻更具真實性，經由費魯吉歐·蘭博基尼的兒子東尼諾·蘭博基尼口述。駕駛法拉利250 GT的費魯吉歐，投訴由於法拉利車輛離合器出現問題，導致比賽車輛失控，誤傷觀賞賽車的民眾。然而，恩佐·法拉利非但不理睬，還告訴費魯吉歐·蘭博基尼沒能力駕駛法拉利250 GT，只適合駕駛農業機械車輛。後來，費魯吉歐·蘭博基尼在自己公司倉庫里，找到一個合適的備用配件安裝，解決了法拉利250 GT的問題。此後對跑車極度熱衷的心使他創造出了蘭博基尼。
『柒』 首台「拳頭大小」32缸發動機，是哪個神奇國家發明的
這個神奇的國家就是德國。作為世界的工業強國，他們總是能夠製造出黑科技的發明。
『捌』 世界上第一台V12引擎是什麼時候發明的
於20世紀20年代末期著手開發12缸轎車發動機。憑借在航空行業中積累的多缸發動機製造經驗，卡爾·邁巴赫於1929年製造出採用150馬力的7升v12發動機的邁巴赫「12型」。這就是20世紀30年代中期著名的邁巴赫「齊柏林」ds8的前身ds7，它與「齊柏林」採用同樣的發動機和雙超速擋變速器。具有特殊意義的是，「齊柏林」轎車還是卡爾·邁巴赫送給父親的一件厚禮。1929年，威廉·邁巴赫的身體已經每況愈下，但他心中仍然有著一個執著的夢想——創造出一個馬力強勁的頂級豪華轎車。為了讓父親能夠得嘗夙願，與父親有著濃厚感情的卡爾·邁巴赫將原用於飛艇的發動機不斷改進，終於在父親臨終前研發出齊柏林轎車。