① 神舟七號的創造時間和地點
神舟七號載人航天飛船於2008年9月25日21時10分04秒988毫秒從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場用長征二號F火箭發射升空。
神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鍾，飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。
望採納
② 神舟七號完成了出創使命有什麼意義
在航天領域方面，神七上天具有里程碑的重大意義。神舟七號是我國載人航天工程三步走戰略的第二步中的第一步，是為我國建立宇宙空間站打好前哨戰，在我國航天事業三部曲中屬於承上啟下重要作用。神舟七號首次搭載三名航天員升空，並且在軌運行中要實現一名航天員出艙行走，並釋放一顆伴飛小衛如果一切都成功，我國將真正意義上的在太空中留下中華民族的腳印，也為今後的載人航天後續工程及其以後的探月工程和遠地外太空探測打下一個堅實的基礎和良好的開端。神舟七號標志著我國航天技術與國際接軌，是我國歷史上前進的一大步。
在政治領域方面，神舟七號發射成功對於增強國民凝聚力和自豪感有重要的意義。
在外交領域方面，神舟七號的上天和太空漫步的成功，對於提高我國的大國地位，增強世界影響力，應對復雜多變的國際局勢有著重要意義。
③ 神舟七號是怎樣創造滴
哇！！！你是學什麼的?
④ '神舟七號』的成功發射標志著什麼
神舟七號飛天成功，標志著中國載人航天工程「三步走戰略」的第二步取得突破性進展。 這一偉大壯舉再次向世人昭示，勤勞智慧的中國人民有志氣、有信心、有能力不斷創造出非凡的業績，為推動人類文明進步作出重要的貢獻。飛天夢想，千年夙願。從1999年神舟一號初樣產品上天到神舟二號各種技術狀態與真正載人時一樣，從神舟三號裝載形體假人升空到神舟四號載人航天所涉及的各系統全面啟動，從神舟五號「一人一天」、神舟六號「兩人多天」航天飛行到神舟七號航天員出艙活動，中國載人航天工程在短短9年間實現了7次重大突破。這是我國改革開放和社會主義現代化建設的又一偉大成就，是中國人民自強不息、自主創新的又一輝煌篇章，是中華民族偉大復興征程上的又一壯麗凱歌。
科技事業是國家發展戰略的重要組成部分，是中華民族騰飛的基石。新中國成立以來特別是改革開放以來，在黨中央的堅強領導下，在廣大科技人員的不懈努力下，我國科技事業在一系列領域取得了重大突破。黨的十六大以來，黨中央、國務院為推動我國科技事業發展制定的一系列方針政策、作出的一系列工作部署，為新世紀新階段我國科技事業不斷邁上新的發展台階指明了前進方向。正是幾十年來科技事業的長足發展，為我國載人航天工程不斷實現新突破奠定了堅實的科學技術基礎。
一個國家、一個民族要真正贏得發展、造福人類，必須注重自主創新。載人航天工程啟動16年來，參加工程研製、建設、試驗的各個單位和廣大科技工作者團結拼搏、勇於創新，突破了一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術。從可靠性和安全性分別達到97％和99．7％的運載火箭到達到20世紀90年代國際先進水平的飛船，從「三垂一遠」的發射模式到與國際接軌的陸海基測控網，從獨具特色的航天醫學工程體繫到越來越多的空間科學實驗……中國航天人在世界航天史上書寫下「中國式跨越」的新篇章。載人航天工程的偉大實踐再次告訴我們，自主創新是國家發展戰略的核心，是民族進步的靈魂。
作為一項涉及眾多科技領域的宏大系統工程，中國載人航天工程包括航天員、空間應用、飛船、運載火箭、發射場、測控通信、著陸場和空間實驗室8大系統，涉及眾多高新技術領域。在載人航天工程實施過程中，全國數千個單位、十幾萬科技大軍自覺服從大局、保證大局，同舟共濟、群策群力，堅持統一指揮和調度，有困難共同克服，有難題共同解決，萬眾一心、眾志成城，充分顯示了社會主義制度集中力量辦大事的政治優勢，展示了中華民族的強大力量。
我國航天科技的發展，已使1800多項空間技術成果應用於國民經濟各個部門，在衛星通訊導航、氣象預報、防災減災、食品生產等多個方面服務於社會生產和人民生活。載人航天工程的每一次進步，都把中國人對美好生活的願望提升到一個新高度。在飛天夢想的牽引下，中華民族對航天探索的熱情正在持續高漲，對開發太空的無窮遠景充滿期待。中國人的飛天夢所蘊含的，是科技強國之夢，是民族復興之夢，更是造福全人類的和平願景。中國人民願同世界各國人民一道，為和平利用太空而繼續努力，不斷為人類和平發展的崇高事業作出新貢獻。
在一個民族的發展道路上，總有一些影響深遠的重大事件會成為這個民族的集體記憶。如同申辦、籌辦和舉辦北京奧運會一樣，載人航天工程的成功實施，在當代中國的發展道路上，在中華民族走向復興的歷史征程中，確立了新的坐標。透過這些坐標，我們看到了更加寬闊的世界，體認到了更加艱巨的責任，懷有了更為執著的夢想。
「沒有改革開放，就沒有中國的載人航天。」這是在實施、推進載人航天工程中，中國航天人發出的肺腑之言。改革開放積累的經濟實力、全球視野以及追趕世界先進水平的意志和決心，是載人航天工程成功實施的重要時代背景。載人航天工程的成功實施進一步證明，只有堅持改革開放，促進科學發展，才能進一步提高綜合國力，從而實現中華民族的偉大復興。
我們相信，神舟七號載人航天飛行的圓滿成功，必將激勵全國人民繼續解放思想，堅持改革開放，推動科學發展，促進社會和諧，為奪取全面建設小康社會新勝利而努力奮斗。
我們相信，「熱愛祖國、無私奉獻，自力更生、艱苦奮斗，大力協同、勇於登攀」的「兩彈一星」精神和「特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻」的載人航天精神，必將激勵中華民族不斷創造出新的中國奇跡。
⑤ 神舟一號到神舟七號的發展歷程
中國載人航天（神州系列飛船）工程發展歷程：
1992年9月：中國正式啟動實施載人航天工程，為此研製了載人飛船和可靠性運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。
1999年11月20日，中國自主研製的第一艘試驗飛船「神舟」一號發射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，「神舟」一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。
2001年1月10日，「神舟」二號無人飛船發射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環繞地球一百零八圈後返回。這是新世紀全世界第一次航天發射，標志著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。
2002年3月25日，「神舟」三號無人飛船成功發射並於四月一日順利返回。這是中國發射的第一艘完全處於載人狀態的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，並突破了一系列關鍵技術。
2002年12月30日，「神舟」四號無人飛船從這里起航，十多分鍾後成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是「神舟」飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。
2003年10月15日 「神州」五號飛船，第一次實現了載人航天的夢想，在中國載人航天研究歷史上具有劃時代的意義。
2005年10月12日 「神州」六號載人飛船，成功升空。此次載人飛行，除了運載有2名航天員外，飛行時間更長、技術裝備更精良
⑥ 神舟七號第一個出來的宇航員是誰
翟志剛 劉伯明 .景海鵬
⑦ 神七都創了哪四個第一
據中央電視台新聞聯播報道，神舟七號圓滿完成中國航天員出艙等四大科學試驗，創下了中國航天領域的四個第一。
報道稱，今天（4日），伴隨小衛星已經圍繞神舟七號飛船軌道艙飛行近六天，拍回了大量珍貴的圖像。中國載人航天工程總設計師周建平介紹說，這是我們中國第一次，由一個航天器圍繞另一個航天器在飛行。要搞空間站，這樣的伴飛技術(是)必須掌握的技術之一。
除了這個第一，航天員出艙、艙外空間材料研究和中繼試驗衛星——天鏈一號的應用也都是中國航天領域的首次突破。周建平稱，只有掌握了出艙，才可能在太空中、在飛行器外面從事人應該從事的活動，所以說這是我們首要任務。
報道指出，翟志剛從飛船艙外拿回來的固體潤滑材料和太陽電池片，現在科學家們已經對它在進行研究了。中國載人航天工程空間應用系統總指揮高銘說，主要是為了這些材料以後再在空間應用的時候，解決它的長壽命的問題。
而首次應用的天鏈一號衛星，不僅讓神舟七號測控覆蓋率從14%提到了50%，還對提高中國航天測控能力具有重要意義。中國載人航天工程副總指揮張建啟說，我們現在搞的資源衛星，要進行地球資源普查，包括防災這些東西，中繼衛星一個星就可以覆蓋地球的三分之一，這樣的話它的數據就可以實時傳回來。
⑧ 神舟七號創造了哪四個第一
神舟七號伴飛小衛星順利完成前期空間觀測任務，共下傳1000多幅飛船多角度翱翔在太空的圖像，均清晰完整。此次神舟七號飛船圓滿完成：
中國航天員出艙
艙外空間材料研究
伴飛小衛星
中繼試驗衛星——天鏈一號的應用四大科學試驗，創下了中國航天領域的四個第一。