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拉鏈發明

發布時間:2022-03-24 07:50:08

① 拉鏈是什麼時候發明

拉鏈的發明產生於19世紀末。那時候的時髦衣服要有很沉重厚實的內衣村在外衣里,一層一層的,包括襯衣、背心和外罩,所有衣服都要用帶子、布條或一排排的鈕扣拉緊。有時穿或脫一次衣服要用半個小時,就連應時的靴子也用鈕扣或鞋帶緊緊地綁到膝蓋。婦女們為衣服釘鈕扣成了一項繁瑣費時的工作。
1896年5月18日,美國芝加哥市有一個名叫威特科姆?賈德森的工程師,他看到他妻子做衣服釘鈕扣釘得手指都磨破了,很感心疼。為減輕妻子痛苦,他想出一個辦法:在兩條市邊上鑲嵌了一個個U形的金屬牙,再利用一個兩端開口、前大後小的元件,讓它騎在金屬牙上,通過它的滑動使兩邊金屬牙嚙合在一起,從而發明了「滑動綁緊器」。他把自己的發明送到芝加哥國際博覽會上展出,人們把賈德森的發明叫作「可移動的扣子」。這就是拉鏈的雛形。
賈德森發明的「可移動的扣子」存在著嚴重的缺點??閉合不妥性,而且容易自動綳開,如果用在裙子和褲子上,突然綳開就會令人十分尷尬。新產品還不能彎折、扭曲或洗滌。但是,他的發明獨具創造性,直到1905年他獲得與此有關的第5號專利時,還沒有其他人提出過與此發明有關的專利申請
賈德森因為此項發明同路易絲?伍爾科一起辦起了「宇宙綁緊器公司」和「新澤西郝伯肯鉤眼公司」,並為繼續研製新產品而努力。到了1913年,他們僱用的一位瑞典工程師名叫桑帕克的入改進了賈德森的設計,將鏈齒改成凹凸形的,使它們一個緊套一個,這樣,金屬牙就不會自己分開了,非常類似於今天的拉鏈。他還設計出相應的生產機器,為拉鏈的批量生產打下了基礎。
1924年,美國固定公司從桑帕克處購買了這種拉鏈專利,將它投入生產,並在商品交易會上當場表演。新的「可移動的扣子」引起了人們極大的興趣。人們看到它使用起來十分方便車靠,紛紛加以贊賞。根據它開合時發出的摩擦聲,固定公司為它起了個形象的名字,叫作「Zipper」,也就是「拉鏈」。
在第一次世界大戰期間,由於參戰國要趕制大量的軍服、皮靴,因此大量使用了拉鏈。到本世紀30年代,英國威爾士親王穿起了一條以拉鏈代替紐扣的褲子,從此,拉鏈開始進入了服裝業並變得時髦起來。
1937年,法國巴黎的著名時裝設計師在禮服設計中第一次使用了尼龍拉鏈;兩年之後,一部好萊塢影片《綠色》的主題曲唱到了「拉鏈」。拉鏈開始風靡全球:衣褲、背包、裙子、鞋子、睡袋、枕套、公文包、筆記本、沙發墊等等,眾多物品都用上了拉鏈。
1986年,美國著名的《科學世界》雜志根據廣大讀者推薦,從成千上萬件發明中,選出了20世紀對人類生活影響最大的10大發明,這10大發明中有飛機、火箭、尼龍、電視、電冰箱、飛艇、集成電路等赫赫有名的科技成果,但是,名列榜首的卻是小小的「拉鏈」。可見它在人類生活中所起的作用。
如今,拉鏈已經演變得更加先進,成了生活中不可缺少的東西。從製造材料上看,已有鐵、銅、尼龍、塑料、混合纖維等多種材料製成的拉鏈,它的用途早已突破了服裝業,涉足公共服務中的各個領域

② 拉鏈的發明歷史

自從有了拉鏈,它便成了人們生活中不可或缺的一部分,是上世紀重要、最實用的發明之一。是誰何時發明了拉鏈呢?毋庸置疑,檢索專利是一有效途徑。今年,英國圖書館的斯蒂芬•范•杜爾肯(STEPHEN UAN DULKEN)撰寫的,由美國紐約大學出版社和巴恩斯諾布爾公司(BARNES & NOBLE)聯合出版的2007年版《第20世紀發明影響世界的100個發明》一書,從專利入手對上世紀100個重大發明尋根,作者認為吉德昂•遜德巴克(GIDEON SUNDBACK)1914年8月27日申請,1917年3月20日批準的美國專利US1219881(英國專利GB12261/1915)是拉鏈的起源,為拉鏈問世和發展奠定了基礎。發明人遜德巴克1880年出生於瑞典,是一名電氣工程師,從小就對機械感興趣,1905年移民到美國,不久開始從事拉鏈的發明創造,經過5年的努力,提出了上述的專利申請。

美國專利US1219881的說明書(包括權利要求)和附圖,對該發明創造的拉鏈記載了如下主要內容。一、所述的拉鏈由一對柔性織物帶,牢固安裝於這對織物帶梭緣成交錯排列的鏈牙、拉頭和限位擋頭組成;一邊織物帶每個鏈牙的自由端具有圓型凹槽與另一邊織物帶上每個鏈牙的自由端具有凸起部以及周邊的界面相互之間是吻合的;拉頭導向移動使上述一邊的鏈牙與另一邊的鏈牙依次交錯咬合。二、一對織物帶各裝有一列鏈牙。鏈牙一端牢固地卡在織物帶的梭緣上,其徑向伸出自由端,該自由端頂部為圓型凸起部,底部為圓型凹槽,這樣的圓型凸起部和圓型凹槽具有相應的斜坡,兩邊的鏈牙交錯相對應;當在拉頭引導下牢固地將兩邊鏈牙的凹槽和凸起部交替穩定地嚙合在一起。三、拉頭為沖壓件,上部的頂相連凸輪型帽,有鉚釘固定;下部是Y型兩面卷邊側板組成。兩Y型側板之間形成夾持兩邊鏈牙的通道,Y型通道下部I字型部分形成兩邊鏈牙嚙合通道,上部分叉部分形成兩邊鏈牙分開後各自通道,頭部裝有拉襻。藉助於拉襻滑行,一滑就可使鏈牙相嵌嚙合,再滑回則脫開。四、拉鏈織物帶鏈牙前、後端頭裝有限位擋頭,這前、後限位擋頭是不一樣的,前擋頭是分別固定在鏈牙織物帶的前端並能進入擋頭分叉部分,從而限止拉頭再向前拉;後擋頭在鏈牙後邊固定兩織物帶並能進入拉頭下部的I字型部分,從而限止拉頭再往後拉。後擋頭是固定件,使拉鏈只能從前擋頭拉開。

該項專利的拉鏈結構簡單、精巧、可靠,側拉強度大。這對拉鏈誕生來說是具有重大里程碑意義的,在拉鏈發明前,人類主要是應用鈕扣和緊固件來穿戴衣服和鞋子的,隨著便於騎馬長統靴的問世,採用鐵鉤式扣件既笨重,穿脫又不便。十九世紀中期,美國、歐洲就出現了一些拉鏈的專利申請,但有的申請只有構思,而從未實施過;有的申請在實施了,但未能商業化推廣。其中值的一提的是美國人惠特康•賈德森(WHITCOMB JUDSON),1893年的US504038的專利申請,提出通過拉頭沿接縫活動打開和閉合一連串鉤環式扣件的構思,並將其制在鞋上在芝加哥世界博覽會上展示,引起了人們的關注,但由於笨重、鉤環搭接鬆散,易暴裂(pop open),拉頭移動不順暢以及製造不易等原因,未受市場青睞,未能實現商品化。吉德昂?遜德巴克的專利發明克服了上述一系列缺陷,關鍵是鏈牙的巧妙設計,使拉鏈具有了實用價值。他自己然後又研製成了沖壓部件和將鏈牙裝在帶上的機器。在1920年前後,拉鏈很快在全世界流行開了,大量用於服裝、靴子、香包等。

隨著科學技術發展和人類需求的不斷提升,有關拉鏈、拉鏈製造工藝和製造設備的專利申請和發明層出不窮,拉鏈材料由最初的金屬材料變成了以尼龍等非金屬材料為主;拉鏈結構由單一的閉口拉鏈變成了閉口拉鏈,開口拉鏈和雙開口拉鏈三個大類;注射成型,連續注射成型工藝大大提高了拉鏈生產效率,拉鏈的品種、規格、色彩、功能日新月異,並廣泛用於軍事、民用、農牧、醫療、航天、航空等領域。(陳仲華)

Gideon Sundback,(1880-1954),美籍瑞典發明家。1906至1914年間,在為後來成為Talon有限公司的公司工作時,在拉鏈開發方面取得了重大進展並申請了專利。「拉鏈」這個名稱是將遜德巴克發明的裝置用在他們新靴子上的B.F.Goodrich創造的。最初拉鏈主要用於靴子和煙草袋,二十年後開始在時尚產業界流行。遜德巴克還發明了用於製造拉鏈的機器。

③ 拉鏈是誰發明的

賈德森
拉鏈的出現是一個世紀之前的事。當時,在歐洲中部的一些地方,人們企圖通過帶、鉤和環的辦法取代鈕扣和蝴蝶結,於是開始進行研製拉鏈的試驗。
1893年,一個叫賈德森的美國工程師,研製了一個「滑動氏沒緊裝置」,並獲得了專利,這是拉鏈最初的雛形。這項裝置的出現,曾對在高統靴上使用的扣鈕扣鉤造成了影響。但這一發明並沒有很快流行起來,主要原因是這種早期的鎖緊裝置質量不過關,容易在不恰當的時間和地點松開,使人難堪。
1913年,瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置,使其變成了一種可靠的商品。他採用的辦法是把金屬鎖齒附在一個靈活的軸上。這種拉鏈的工作原理是:每一個齒都是一個小型的鉤,能與挨著而相對的另一條帶子上的一個小齒下面的孔眼匹配。這種拉鏈很牢固,只有滑動器滑動使齒張開時才能拉開。
拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中,美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚,直到1930年才被婦女們接受,用來代替服裝的鈕扣。
拉鏈是在1926年獲得現在的名稱的。據報道,一位叫弗朗科的小說家,在推廣一種拉鏈樣品的一次工商界的午餐會上說:「一拉,它就開了!再一拉,它就關了!」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈這個詞是這樣來的。

參考資料:http://www.cbe21.com/subject/physics/printer.php?article_id=1219

④ 拉鏈是誰發明

美國的機械工程師威特康·賈德森.

該項專利的拉鏈結構簡單、精巧、可靠,側拉強度大。這對拉鏈誕生來說是具有重大里程碑意義的,在拉鏈發明前,人類主要是應用鈕扣和緊固件來穿戴衣服和鞋子的,隨著便於騎馬長統靴的問世,採用鐵鉤式扣件既笨重,穿脫又不便。十九世紀中期,美國、歐洲就出現了一些拉鏈的專利申請,但有的申請只有構思,而從未實施過;有的申請在實施了,但未能商業化推廣。其中值的一提的是美國人惠特康•賈德森,1893年的US504038的專利申請,提出通過拉頭沿接縫活動打開和閉合一連串鉤環式扣件的構思,並將其制在鞋上在芝加哥世界博覽會上展示,引起了人們的關注,但由於笨重、鉤環搭接鬆散,易暴裂,拉頭移動不順暢以及製造不易等原因,未受市場青睞,未能實現商品化。吉德昂?遜德巴克的專利發明克服了上述一系列缺陷,關鍵是鏈牙的巧妙設計,使拉鏈具有了實用價值。他自己然後又研製成了沖壓部件和將鏈牙裝在帶上的機器。在1920年前後,拉鏈很快在全世界流行開了,大量用於服裝、靴子、香包等。

⑤ 拉鏈是怎麼發明的

拉鏈是20世紀人類的十項重大發明之一。現在拉鏈已被人們廣泛使用,拉鏈的發現最早是美國芝加哥一個工程師設計的,由於比較粗糙,沒有流行起來。到了1913,瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的裝置,使其流行起來,拉鏈是如何工作的呢?像我們穿的衣服,拉鏈兩邊有許多金屬或塑料做成的齒,並且帶鉤,分別固定在兩條布帶上,在拉鏈的一端有一個帶有卷邊的拉鎖頭,當把拉鎖頭向上拉時,就把兩邊的齒推到相對的一邊的空凹部分,當拉鎖頭過去後,空凹部分緊密相連,並且咬得很緊,拉鏈就鎖好了。

⑥ 拉鏈哪年發明的

1893年,一個叫賈德森的美國工程師,研製了一個「滑動氏沒緊裝置」,並獲得了專利,這是拉鏈最初的雛形。1913年,瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置。
拉鏈是在1926年獲得現在的名稱的。

⑦ 拉鏈是誰 發明的

1893年,一個叫賈德森的美國工程師,研製了一個「滑動氏沒緊裝置」,並獲得了專利,這是拉專鏈最初的屬雛形。這項裝置的出現,曾對在高統靴上使用的扣鈕扣鉤造成了影響。但這一發明並沒有很快流行起來,主要原因是這種早期的鎖緊裝置質量不過關,容易在不恰當的時間和地點松開,使人難堪。
1913年,瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置,使其變成了一種可靠的商品。他採用的辦法是把金屬鎖齒附在一個靈活的軸上。這種拉鏈的工作原理是:每一個齒都是一個小型的鉤,能與挨著而相對的另一條帶子上的一個小齒下面的孔眼匹配。這種拉鏈很牢固,只有滑動器滑動使齒張開時才能拉開。
拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中,美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚,直到1930年才被婦女們接受,用來代替服裝的鈕扣。
拉鏈是在1926年獲得現在的名稱的。據報道,一位叫弗朗科的小說家,在推廣一種拉鏈樣品的一次工商界的午餐會上說:「一拉,它就開了!再一拉,它就關了!」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈這個詞是這樣來的

⑧ 拉鏈是誰發明的,他是怎麼工作的

1893年,懷特科姆·賈德林(美國)申請了一種「拉鏈鎖」的專利,即現代拉鎖的前身。他與商人科爾·劉易斯·沃克合作,創立了通用拉鎖公司,以此推廣自己的發明。吉德沃恩·薩德培科(瑞典)任通用設計主管期間,經幾年的改造,於1913年設計出我們現在所用的拉鎖,並於1917年獲得專利。「拉鎖」這個詞來自B·F·固德里奇公司,他們把「拉鎖」放到膠鞋幫上時對其重新命名。

19世紀時,衣服和許多皮靴及鞋子都用扭扣扣牢。人們穿好一件外衣或一雙靴子之前,有時要整理外衣背面或皮靴邊沿的幾十個鈕扣。
一位叫做惠特康布·賈德森的美國工程師認為他能使事情好辦些。他發明了一種新型的扣件,它包括一系列的扣子。這些扣子可以用一個滑動的金屬導軌來打開或關上。他把這新玩意兒叫做「鞋扣開關器」,並且在1893年獲得了此項專利。
這是一個出色的構思,但並不十分行得通。賈德森早期的扣件經常卡住,同樣也經常突然公開。賈德森不斷地琢磨這一設想,同時不斷對它加以改進,並且發明了製造它的機器。但它不夠可靠,人們也沒有大量購買它。
另一個工程師吉德昂·桑德貝克被吸引來做最後的改進,以使設想成為現實。
上圖:使用起來既快捷又便利,如今拉鏈在各類外套上都可以找到。
桑德貝克於1908年開始到賈德森的公司工作。他好幾次重新設計了扣件的鏈節,隨後於1913年提出了獲勝的方案:相交形狀的鏈節應該容易製造,並且扣起來也方便、可靠。這一發明物很快便出售了幾千個。
1923年,也就是在賈德森最初申請專利30年後,賈德森和桑德貝克的發明物才最終以「拉鏈」的形式而聞名於世。

⑨ 發明拉鏈是用何原理

1893年的一天,美國芝加哥市有一個名叫惠特科姆·賈德森的工程師,他看到妻子做衣服釘紐扣釘得手指都磨破了,感到很心疼。為減輕妻子的痛苦,他利用凹凸齒錯合的原理,設計出一種可快速滑動的關啟系統。他的方法是:在兩條布邊上鑲嵌一個個V形的金屬牙,再利用一個兩端開口、前大後小的元件,讓它騎在金屬牙上,通過它的滑動,使兩邊金屬牙嚙合在一起,從而發明了「滑動綁緊器」。同年,他把樣品送到哥倫比亞博覽會上展出,得到參會人員的一致好評,人們把賈德森的發明叫作「可移動的扣子」,這就是早期的拉鏈,比起傳統的連接方式來,拉鏈的出現無疑是一個很大的進步。

1893年,賈德森利用凹凸錯合原理,設計出早期的拉鏈。一位名叫路易斯·沃爾特的上校軍官對拉鏈的情況特別注意,他堅信這是一項偉大的發明。當他離開陸軍後,就找到賈德森,並與他一同辦起了「宇宙綁緊器公司」和「新澤西郝伯肯鉤眼公司」,由賈德森擔任技師,開始生產拉鏈。賈德森又投入了數年時間,努力研製,終於在1904年獲得成功,1905年獲得與此有關的第5號專利。

1912年,賈德森公司聘請的瑞士工程師森德巴克對賈德森的發明進行了改造,在拉鏈牙齒背面設計了一套子母牙,才使拉鏈扣得結實可靠,也精細美觀了許多。同年,又研製出把金屬齒夾在布條上、排列成行的拉鏈機,從此開始進行拉鏈的商業化生產。而拉鏈的推廣卻是從一個偶然的機會開始的。在一次飛機飛行表演中,駕駛員的一隻扣子不慎滾落到機器中造成了機毀人亡的惡性事故。具有商業頭腦的森德巴克立刻抓住這一時機,與軍事部門聯系,建議縫制裝有拉鏈的新軍裝,從此,美國的海軍和空軍率先在軍服上使用了拉鏈,拉鏈至此才被推廣開來。

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