① 美國人富爾頓發明汽船什麼時候
1807年
② 汽船發明的時間
輪船的來歷
"輪船"一詞始於我國唐代，它的出現與船的動力改革有關。
原來,我國唐代李皋發明了"槳輪船"。他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船"，以便和人工劃槳的木船、風力推動的帆船相區別。
而最早建造蒸汽輪船的是法國發明家喬弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船「皮羅斯卡菲」號，用蒸汽機啟動。後來，英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船。可惜它們均未得到實際應用。
直到1807年9月，美國人富爾敦設計、製造的蒸汽輪船「克萊蒙特」號試航成功，才使輪船開始真正成功為水上舞台的主角。「克萊蒙特」號，全長45.72米，寬9.14米，排水量100噸，船速每小時6.4公里。
蒸汽機船發明後，用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪，沿用了100多年之久。
後來螺旋槳推進器取代了槳輪，這種「明輪船」被淘汰了。因為稱呼上的通俗和習慣，用螺旋槳推進的船仍稱為「輪船」，並沿襲至今。
③ 世界上第一艘汽船是誰發明的
語文書上有一課關於「富爾頓的蠢物」！回想一下就明白了！
④ 第一次工業革命里的汽船發明於哪一年
最早發明汽船的人，是美國工程師菲奇。菲奇在發明第一艘汽船之後，他沒有申請發明專利，當然更沒有向人們公布他的發明，因而他的汽船並未引起關注。真正產生重大影響，取得建樹的是美國另一位工程師——富爾頓，因而他被人們認為是發明汽船的先驅。富爾頓早年曾在英國和其他一些造船比較發達的西歐國家進行過技術考察。1803年，他在巴黎發明了第一艘以瓦特蒸汽機為動力，以漿輪為推進方式的船，並於同年在塞納河下水試航。這艘汽船在逆水航行時，其速度已超過在河岸上快步前進的行人。但是由於瓦特蒸汽機剛剛被引上船，因此使得它的推進系統還不夠完善，航速和穩性方面都還不夠理想。同時，由於當時的拿破崙政府實行瘋狂的對外擴張政策，只對軍事科學技術的發明懷有興趣，而對其它發明毫不重視，這使拿破崙錯過了一個趕超英國海軍的絕佳機會。由於在法國試制的第一艘汽船未取得應有的成功，而富爾頓卻已由於試制這條汽船而瀕於破產。由於無法繼續在法國進行汽船的研製工作，富爾頓只得回到美國。在回到美國之後，他得到了美國另一發明家利文斯頓(1746—1813年)的資助。這使得富爾頓得以繼續進行汽船的研製工作。利文斯頓不僅是個出色的發明家，同時也是一個外交家與國務活動家。他看到富爾頓的研究具有重要的價值和遠大的前途，因此在資金、材料、人力方面給予富爾頓極大的資助，使富爾頓能比較順利地進行他的汽船的研究和製造工作。1806年，富爾頓正式開始他的第二艘汽船的建造工程。經過一年多的緊張施工，一艘被命為「克勒蒙號」的汽船終於建成了。1807年，「克勒蒙號」在哈得遜河上試船成功。它不但穩性較好，而且速度較快。其航速要比一般帆船快三分之一。這艘以瓦特蒸氣機為主要動力，以螺旋漿為推進系統，採用鐵板為造船材料的新汽船，開創了造船業的新紀元。自富爾頓的「克勒蒙號」試航成功以後，汽船製造業即在美國和歐洲許多沿海國家迅速發展起來。1819年，美國汽船「薩鈉號」橫渡大西洋到達英國。「薩納號」兼用風帆與蒸汽機兩種動力，還不是完全的海上汽船。1838年，完全以蒸汽機為動力的汽船「天狼星號」和「大西方號」勝利地橫渡大西洋，完全證明了汽船用於海上遠航的安全可靠性。自此之後，風帆就徹底從船上降下來。人們總覺得船航行的速度太慢，速度越快，水的阻力就越大，為了消除水的阻力影響，英國發明家科克萊爾發明了氣墊船。船底密布許多高壓噴氣嘴，噴出的氣體形成一個氣墊，把船托離水平，行駛速度就大大提高。實際上，在陸地上同樣可以行駛，上山下坡，如履平地。
⑤ 蒸汽機車和汽船那個發明早
１８０７ 年８ 月１７ 日, 羅伯特·富爾頓 (１７６５～１８１５ 年) 製造的蒸汽船克拉蒙特號航行在紐約港外．在長４０.５ 米的船體的兩側, 有兩個輪子迅速地劃著水, 從煙囪里冒出濃濃的黑煙, 以每小時８ 公里的速度溯赫德森河而上
蒸汽機車的發明人是英國人理查德·德來維西克 (１７７１～１８３３ 年) ．但是, 雖然他是一位天才的發明家, 一個接一個的設想像泉水似地涌流出來, 然而, 他沒能靜下心來, 搞一個有成就的發明, 而且, 缺乏運用自己的發明的才能．因此, 不能像史蒂芬森那樣留名後世．
德來維西克同史蒂芬森一樣, 都是礦山的蒸汽機泵技師, 積累了豐富的經驗．他為了把蒸汽機用於交通工具, 最終想到把瓦特沒有著手利用的高壓蒸汽利用起來．
經過一番苦心鑽研, 他於１８０１ 年完成了能夠在道路上行駛的載人的蒸汽機車．在那年聖誕節的晚上, 載著幾位朋友, 在上行的坡道上行駛了約半英里, 但是, 這台蒸汽機車在幾天以後, 因操作失誤而燒毀了．
汽船1807年，蒸汽機車1801年。自然是蒸汽機車發明的早了。
⑥ 誰發明了汽船
1775年，發明家們著手構思用蒸汽機動力推進船隻的各種製造辦法。
一開始，大多數人更偏向於以水車設計為基礎的明輪推進器。但美國發明家本傑明·富蘭克林建議以噴氣為推進力，水從船的前部吸進，從後部推出。另一個先驅者是美國人詹姆士·魯姆西，他與富蘭克林同時在從事這一研究。他設計了一艘由蒸汽傳動的槳來推進的船。
富蘭克林和魯姆西的設計都不成功。第一批汽船大都是明輪船。早期例子包括1812年在蘇格蘭由佩特里克·貝爾設計的「彗星號」，以及1807年由美國的羅伯特·富爾頓建造的「北河(克勒蒙特)號」。
另附：19世紀蒸汽機的改進甚至使汽船也更為普及。重要的研製成果包括附加了一個汽缸的復合式發動機，以及有3個汽缸的三脹式發動機。每一個都比原先的更為有效。
⑦ 問 汽船是誰發明的~
一種用蒸汽機推進的新型船舶——汽船被發明出來了。
羅伯特·富爾敦就是這種汽船的發明者
求採納
⑧ 第一次工業革命里的汽船發明於哪一年
試題答案：賀兵選的C正確。朱思的A：它是第一次工業革命中美國人發明的。占麗的B：它是第二次工業革命中德國人發明的。吳剛的D：它是第二次工業革命中美國人發明的。
⑨ 汽船發明者！！！
是富爾頓……蒸汽機出現後，歐美各國就有不少人企圖利用它來製造「一種無帆的船」(A Ship Without Sails)。1775年法人佩累(Jacques Perier)將蒸汽機裝在船上建造一艘小汽船，能在塞納河(Seine)裏行走；1786年美人費齊(John Fitch)也造成一艘小汽船，在德拉瓦河(Delaware)行駛；1802年蘇格蘭人西美頓(W illiam Symington)也造出一艘汽船，在福爾斯(Forth)與克萊德(Clyde)兩地間的運河中航行；1807年美人富爾頓(Robert/Fulton)也造了一艘汽船，在哈德遜河(Hudson River)航行。富爾頓所造的汽船雖然最晚，但是名聲最著，主要由於他選用的蒸汽機及其他組件較好，而使汽船速度較高且較平穩，因此後來就有人將他作為汽船的發明者看待。