電報發明的時間

㈠ 電報是誰發明的什麼時候

雖然早在19世紀初，就有人開始研製電報，但實用電磁電報的發明，主要歸功於英國科學家回約翰庫克、惠斯答通和美國科學家莫爾斯。1836年，約翰庫克製成電磁電報機，並於次年申請了首個電報專利。惠斯通則是約翰庫克的合作者。莫爾斯原本是美國的一流畫家，出於興趣，他在1835年研製出電磁電報機的樣機，後又根據電流通、斷掉時出現電火花和沒有電火花兩種信號，於1838年發明了由點、劃組成的「莫爾斯電碼」。
1858年7月《Scientific American》雜志報道：眾所周知，英國人一向宣稱，電磁式電報（magnetic telegraph）是由他們的同胞惠斯通教授發明的。而在大西洋彼岸，電報公司的成立，則讓更多的歐洲人開始討論，誰才是電報的真正發明者。法國巴黎的《通報》（Moniteur）認為，莫爾斯雖不是電報原理的創立者，卻是第一個將該原理用於實踐的人。

㈡ 電報機的發明家、發明時間、意義

1832年俄國外交家希林製作出了用電流計指針偏轉來接收信息的電報機，1837年6月英國青年庫克獲得了第一個電報發明專利權，1835年美國畫家莫爾斯經過3年的鑽研之後，第一台電報機問世。電報機是用以發送和接收電報的設備，莫爾斯成功地用電流的「通」「斷」和「長斷」來代替了人類的文字進行傳送，這就是鼎鼎大名的莫爾斯電碼。電報的發明，拉開了電信時代的序幕，開創了人類利用電來傳遞信息的歷史。

㈢ 電報是什麼時候發明的

電報是一種最早的、可靠的即時遠距離通信方式，它是19世紀30年代在英國和美國發展起來的。
19世紀30年代，由於鐵路迅速發展，迫切需要一種不受天氣影響、沒有時
電報路
間限制又比火車跑得快的通信工具。此時，發明電報的基本技術條件(電池、銅線、電磁感應器)也已具備。1837年，英國庫克和惠斯通設計製造了第一個有線電報，且不斷加以改進，發報速度不斷提高。這種電報很快在鐵路通信中獲得了應用。他們的電報系統的特點是電文直接指向字母。

㈣ 電報什麼時候發明的

19世紀30年代在英國和美國發展起來的，電報是一種最早用電的方式來傳送信息的、可靠的即時遠距離通信方式。

首條真正投入使用營運的電報線路於1839年在英國最先出現。它是大西方鐵路裝設在兩個車站之間作通訊之用。這條線路長13英里，屬指針式設計，由查爾斯惠斯通及威廉庫克發明。兩人並為發明在1837年取得英國的專利。

在美國，薩繆爾·摩爾斯在接近同一時間同時發明了電報，並在1837年在美國取得專利。摩爾斯還發展出一套將字母及數字編碼以便拍發的方法，稱為摩斯電碼。

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早期電報的使用

電報的發明使得長途通訊的價格大為下降。最早期電報的傳送成本，是依靠目測的擺臂式訊號機系統的30分之1。之後更隨著技術的改良和用量擴大而大幅下降。

到了20世紀初，當時負責經營電報通訊的公司，在各地大城市設置電報局。一般人只要到電報局付款，便能拍發電報到遠方的另一個城市，收費是按距離及電報字數計算。當另一端的電報局收到電報以後，會有專人把印好的電報派送到目的地。

由於電報的傳送速率十分有限，因此最初只可能用作傳送文字，而且必須要把文字盡量精簡以減少字數。最早的電報用人手拍發，熟練的電報員使用摩斯碼大約能每秒鍾傳送一個字母。後來在1920年代發明的電傳打字機，將拍發電報自動化。

電傳打字機之間像電話一樣以撥號接通，之後把訊息以打字的方式傳出，使用與電報一樣的技術傳送。一般人都能使用電傳，傳送的速度得到提高，亦大為減少出錯的機會。在傳真及長途電話普及以前，電傳打字機曾一度遍及各地的辦公室，專門用作長途通訊。

㈤ 電報是什麼時候發明的

有線電報是由莫爾斯於1837年試驗成功的，他在華盛頓至巴爾的摩修建了一條長64千米的電報線路。

㈥ 電報 幾幾年發明

1838年，美國人莫爾斯（公元1791~1872年）發明了一種新的電報系統，使用時斷時續的電流發送文字信息。這樣發電報只需一條電線，而用大地作另一條電流的通路。莫爾斯用兩種持續時間不同的電流信號組成不同的時間序列，以此分別代表不同的拉丁字母和阿拉伯數字，發報機發送的斷斷續續的電流信號，通過長長的電線流過收報機上的電磁鐵線圈，嘀嘀嗒嗒時斷時續地吸動鐵片，鐵片開合的時間恰與發報機送出的信號完全一致。如果在鐵片上系一支鉛筆，用鍾表機構驅動1條紙帶勻速地在鉛筆下通過，紙帶上就會清晰地留下發報員發送的點線組合筆跡，譯電員可據此解讀函件內容。當時，這種電報機每分鍾可以發送10個字。
參考資料：http://www.dfkpw.com/html/2004-11-7/2004117105326.htm

㈦ 無線電報是什麼時候發明的

1896年

㈧ 電報最早在什麼時候發明的

18世紀30年代，由於鐵路迅速發展，迫切需要一種不受天氣影響、沒有時間限制又比火車跑得快的通信工具。此時，發明電報的基本技術條件(電池、銅線、電磁感應器)也已具備。1837年，英國庫克和惠斯通設計製造了第一個有線電報，且不斷加以改進，發報速度不斷提高。這種電報很快在鐵路通信中獲得了應用。他們的電報系統的特點是電文直接指向字母。

㈨ 無線電報是什麼時候發明的

無線電報由馬可尼於1895年發明，當時他首先採用無線電報的方式實現遠距離無線通訊的。並且公眾認可馬可尼無線電報實用化成功的那次試驗距離為3320公里。

㈩ 電報的發明時間和發明者

電報的發明 是莫爾斯發明的哦 人類歷史上最早的通信手段和現在一樣是「無線」的，如利用以火光傳遞信息的烽火台，通常大家認為這是最早傳遞消息的方式了。事實上不是，在我國和非洲古代，擊鼓傳信是最早最方便的辦法，非洲人用圓木特製的大鼓可傳聲至三四公里遠，再通過「鼓聲接力」和專門的「擊鼓語言」，可在很短的時間內把消息准確地傳到50公里以外的另一個部落，不會像前段時間湖南衛視的「悄悄話接力」那樣傳得完全變了樣。 其實，不論是擊鼓、烽火、旗語（通過各色旗子的舞動）還是今天的移動通信，要實現消息的遠距離傳送，都需要中繼站的層層傳遞，消息才能到達目的地。不過，由於那時人類還沒有發現電，所以要想暢通快速地實現遠距離傳遞消息只有等待了…… 人類通信史上革命性變化，是從把電作為信息載體後發生的。 1753年2月17日，在《蘇格蘭人》雜志上發表了一封署名C·M的書信。在這封信中，作者提出了用電流進行通信的大膽設想。雖然在當時還不十分成熟，而且缺乏應用推廣的經濟環境，卻使人們看到了電信時代的一縷曙光。 1793年，法國查佩兄弟倆在巴黎和里爾之間架設了一條230千米長的接力方式傳送信息的托架式線路。據說兩兄弟是第一個使用「電報」這個詞的人。 1832年，俄國外交家希林在當時著名物理學家奧斯特電磁感應理論的啟發下，製作出了用電流計指針偏轉來接收信息的電報機;1837年6月，英國青年庫克獲得了第一個電報發明專利權。他製作的電報機首先在鐵路上獲得應用。不過，這種方式很不方便和實用，無法投入真正的實用階段。歷史到了這關鍵的時候，彷彿停頓了下來，還得等待一個畫家來解決。美國畫家莫爾斯在1832年旅歐學習途中，開始對這種新生的技術發生了興趣，經過3年的鑽研之後，在1835年，第一台電報機問世。但如何把電報和人類的語言連接起來，是擺在莫爾斯面前的一大難題，在一絲靈感來臨的瞬間，他在筆記本上記下這樣一段話: 「電流是神速的，如果它能夠不停頓走十英里，我就讓他走遍全世界。電流只要停止片刻，就會出現火花，火花是一種符號，沒有火花是另一種符號，沒有火花的時間長又是一種符號。這里有三種符號可組合起來，代表數字和字母。它們可以構成字母，文字就可以通過導線傳送了。這樣，能夠把消息傳到遠處的嶄新工具就可以實現了！」 隨著這種偉大思想的成熟，莫爾斯成功地用電流的「通」、「斷」和「長斷」來代替了人類的文字進行傳送，這就是鼎鼎大名的莫爾斯電碼。 1843年，莫爾斯獲得了3萬美元的資助，他用這筆款修建成了從華盛頓到巴爾的摩的電報線路，全長64.4公里。1844年5月24日，在座無虛席的國會大廈里，莫爾斯用他那激動得有些顫抖的雙手，操縱著他傾十餘年心血研製成功的電報機， 向巴爾的摩發出了人類歷史上的第一份電報:「上帝創造了何等奇跡！」 電報的發明，拉開了電信時代的序幕，開創了人類利用電來傳遞信息的歷史。從此，信息傳遞的速度大大加快了。「嘀—嗒」一響（1秒鍾），電報便可以載著人們所要傳送的信息繞地球走上7圈半。這種速度是以往任何一種通信工具所望塵莫及的。 說到這里，還有一個故事必須提到，1912年「泰坦尼克」號撞到冰山後，發出電報「SOS，速來，我們撞上了冰山。」幾英里之外的「加利福尼亞」號客輪本應能夠救起數百條生命，但是這條船上的報務員不值班，因此沒有收到這條信息。從此以後，所有的輪船都開始了全天候的無線電信號監聽。 電報 telegraph 利用電磁波作載體，通過編碼和相應的電處理技術實現人類遠距離傳輸與交換信息的通信方式。電報通信是在1837年由美國 S.F.B.莫爾斯首先試驗成功的，它的基本原理是：把英文字母表中的字母、標點符號和空格按照出現的頻度排序，然後用點和劃的組合來代表這些字母、標點和空格，使頻度最高的符號具有最短的點劃組合；「點」對應於短的電脈沖信號，「劃」對應於長的電脈沖信號；這些信號傳到對方，接收機把短的電脈沖信號翻譯成「點」，把長的電脈沖信號轉換成「劃」；解碼員根據這些點劃組合就可以譯成英文字母 ，從而完成了通信任務 。電報通信容量小，效率低。因此，隨著技術進步，公眾性電報通信業務逐漸減少，用戶電報、智能用戶電報等新業務有逐漸取代公眾電報業務的趨勢；而電報通信的存貯轉發和充分利用信道等特點正在數據通信等新業務中得到發展