❶ 哪個2B發明的美團紅包
王興吧,你問問他,美團老闆
❷ 美團外賣的創始者是誰創建於哪裡
2010年3月4日,王興推出美團網,總部位於北京市朝陽區望京東路6號。
擴展回資料:
2014年美團全年交易答額突破460億元,較去年增長180%以上,市場份額佔比超過60%,比2013年的53%增長了7個百分點。2015年1月18日,美團網CEO王興表示,美團已經完成7億美元融資,美團估值達到70億美元,最近兩年不考慮上市。
2015年10月8日,大眾點評與美團網宣布合並,美團CEO王興和大眾點評CEO張濤將會同時擔任聯席CEO和聯席董事長。11月,阿里確認退出美團。2015年11月10日,美團CEO王興發內部郵件表示,將不再擔任聯席董事長。
2016年8月,北京市食葯監局利用高科技手段對互聯網違法行為進行搜索監測,為監管部門提供了一批違法線索,查處了一大批違法案件。8月10日,北京市食葯監局對美團進行立案調查。2018年6月22日,美團點評正式向港交所遞交IPO申請。 9月20日,美團點評登陸港交所。
❸ 美團是誰創辦的
美團創辦人:王興來
2010年3月4日成自立的團購網站。美團網有著「美團一次,美一次」的宣傳口號。為消費者發現最值得信賴的商家,讓消費者享受超低折扣的優質服務;為商家找到最合適的消費者,給商家提供最大收益的互聯網推廣。
美團網整個運作過程中,對於商家沒有任何風險,消費者如果對合作商家的產品感興趣,可登陸美團網通過支付寶或者銀聯卡付錢下單,之後消費者會收到美團網發送的簡訊密碼消費券,消費者憑簡訊密碼可直接到商家消費,商家可憑消費者消費券和美團網結算。
2014年美團全年交易額突破460億元,較去年增長180%以上,市場份額佔比超過60%。
美團網數據顯示,2014年12月單月交易額達到63億元,單日交易額更突破3億元,在市場份額佔比方面,美團網市場份額超過60%,比2013年的53%增長了7個百分點。
2015年1月18日,美團網CEO王興表示,美團已經完成7億美元融資,美團估值達到70億美元,最近兩年不考慮上市。
❹ 外賣是誰發明的
外賣的發明人已經無從考證,外賣源於最早的打包形式,行業發展:
1、餐廳打包
打包形式是最早出現的外賣形式,雖然古老,卻延續至今。
2、電話訂購
隨著電話和手機的普及,電話訂購逐漸成為外賣行業的主要手段,也使外賣行業得到迅速的發展。相對於餐廳打包,電話訂購以其無需上門的優勢,很大的刺激了外賣行業的發展。
3、網站訂購
90年代互聯網的普及,使外賣行業得到了迅猛的發展。學生和白領成為網站訂購的主力。隨之也發展起來很多互聯網訂餐企業。
4、微信訂餐
2012年,隨著智能手機的迅猛發展,微信以不可遏制的勢頭迅速的發展壯大。以此為基礎,衍生出很多圍繞微信的二次開發。其中最引人注目的,必不可少的包括了微信外賣開發。在APP當道的手機應用時代,微信二次開發,以其不需下載和不佔用桌面空間的絕對優勢,佔領了很多APP的市場,成為商家的首選開拓領域。
外賣系統
1、餓了么
「餓了么」是2008年創立的本地生活平台,主營在線外賣、新零售、即時配送和餐飲供應鏈等業務。創業10年,餓了么以「Everything 30min」為使命,致力於用科技打造本地生活服務平台,推動了中國餐飲行業的數字化進程。
2、美團外賣
美團外賣覆蓋全國各城市優質外賣商家、快餐和特色美食,擁有優秀的外賣網上訂餐平台和外賣送餐團隊,提供24小時叫外賣服務。美團外賣是美團網旗下網上訂餐平台,於2013年11月正式上線,總部位於北京。
3、網路糯米
網路糯米,前身為人人旗下的糯米網,2014年1月網路全資收購糯米網並在2014年3月6日將其更名為網路糯米。經過幾年發展,網路糯米已經發展成為國內領先的本地生活服務平台,服務覆蓋包括美食、電影、酒店、旅遊、火車票、機票、充值、外賣等。
❺ 美團跟大眾點評什麼時候發明的
你好,根據網路了解到:
1:美團網是2010年3月4日成立的團購網站。
2:大眾點評網於2003年4月成立於上海。
❻ 美團是誰發明出來的,發明美團那個人現在死沒死
美團創始人王興
還行,聽說他身體還算健康
❼ 王興的美團,為什麼可以戰勝雷軍的小米
一、雷軍是IT時代的追風少年。
作為武漢大學計算機專業的高材生,雷軍在大二就通過給電子一條街公司編程,實現了「花錢自由」,此後更是追趕著國產軟體崛起的浪潮,進入了中國軟體業最高企業--金山軟體,一直干到總經理。1999年,雷軍就通過收購拿下了卓越網,並在2000年把卓越網轉型為中國最早的電子商務網站之一,並在2004年以7500萬美元巨款賣給了亞馬遜。
作為天使投資人,雷軍還成功投資了UC瀏覽器、YY語音、迅雷、知乎等等無數吸金項目,據不完全統計(截止2018年1月),雷軍個人的投資企業共計33家,通過小米科技對外投資的企業為157家;通過順為投資對外投資的企業為270家。也就是說「雷軍系」向外投資項目高達460個,項目遍及半個互聯網。
小米模式下,同樣的用戶數量產生的GMV看起來貌似很多,但攤銷一下就沒有想像空間; 硬體產品的低毛利率更是讓人不能苟同,畢竟小米手機都承諾利潤率不超過5%了。美團模式下,螞蟻雄兵們用敗家的效率去追求美好生活,甚至美團還剛上線力推了借款消費模式,包辦窮人們的生活方式。國情就是這樣,還是窮人多。而美團外賣對商家抽佣都到22%了---並不高,反正餐飲行業絕大多數只活最多6個月,下一茬韭菜重新割。 美團點評,才是真平台。所以,美團點評的估值,是要照著阿里、騰訊這樣的平台型企業對標計算。
❽ 美團創始人是誰
美團創始人王興,福建龍岩客家人,1979年2月18日生,1997年王興從龍岩一中保送到清華大學電子工程系無線電專業,2001年畢業於清華大學。人人網(原校內網)創始人,飯否網總裁,美團網創始人兼CEO。
王興於2003年放棄美國學業回國創立校內網,2006年被千橡集團收購;2007年創辦飯否網;2010年創辦團購網站美團網;2014年,王興入圍2014年度華人經濟領袖。2020年2月26日,以530億元人民幣財富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第262位;5月12日,王興以526.5億元人民幣財富名列《2020新財富500富人榜》第35位。2020年8月13日,大眾點評關聯公司上海漢濤信息咨詢有限公司王興退出監事,由劉敏娟接任。
(8)美團發明的擴展閱讀:
人物經歷
25歲之前的王興,有典型的三好學生式經歷:從福建龍岩一中被保送上清華大學,畢業獲得獎學金前往美國讀書。
在1997年清華大學電子工程系讀書期間,王興參加了清華學生藝術團舞蹈隊,跳的是一種叫做「黃土黃」的傳統舞蹈。赤裸上身,胸前綁一個胸鼓,穿一條粗布褲子。
2004年初,25歲的他中斷了在美國特拉華大學電子與計算機工程系的博士學業,從美國回國創業。「當時除了想法和勇氣外,一無所有,我讀完本科就去了美國,除了同學沒什麼社會關系,回來後找到了一個大學同學,一個高中同學,三個人在黑暗中摸索著開幹了。」王興回憶說。
王興做的第一個項目叫「多多友」,在「多多友」之後又做了第二個項目叫「遊子圖」,「遊子圖」是非常專的,是針對海外的朋友。
2005年秋,王興決定要專注於一塊細分市場:大學校園SNS。他們研究和學習美國在這一方面的成功例子臉書,綜合之前在SNS領域的經驗和教訓,並結合國情,開發出了校內網。發布三個月來,校內網就吸引了3萬用戶,增長迅速。
當2006年校內網的用戶量暴增後,王興沒有錢增加伺服器和帶寬,只能飲恨將校內網賣給千橡互動集團CEO陳一舟,後者從日本軟銀融得4.3億美元,並將校內網改為人人網,2011年人人公司上市。
王興最新的創業項目則是美團網。2009年7月,王興的飯否網因故被關閉。美團獲得紅杉資本「超過1000萬美元」的風險投資。
2011年,在美團成立一周年的內部會上,王興以21歲還沒大學畢業時就加入了美團的沈鵬為例,表達了自己的用人觀:判斷一個人是否能加入美團的標准更多的是看心態,不看年齡。要理解消費者要什麼、有沖勁、認同美團價值觀。
2020年8月7日,王興退出北京三快在線科技有限公司監事一職。8月13日,大眾點評關聯公司上海漢濤信息咨詢有限公司王興退出監事,由劉敏娟接任。
❾ 美團是誰的創始人
美團創始人王興,福建龍岩客家人,1979年2月18日生,1997年王興從龍岩一中保送到清華大學電子工程系無線電專業,2001年畢業於清華大學。人人網(原校內網)創始人,飯否網總裁,美團網創始人兼CEO。
人物經歷
25歲之前的王興,有典型的三好學生式經歷:從福建龍岩一中被保送上清華大學,畢業獲得獎學金前往美國讀書。
在1997年清華大學電子工程系讀書期間,王興參加了清華學生藝術團舞蹈隊,跳的是一種叫做「黃土黃」的傳統舞蹈。赤裸上身,胸前綁一個胸鼓,穿一條粗布褲子。
2004年初,25歲的他中斷了在美國特拉華大學電子與計算機工程系的博士學業,從美國回國創業。「當時除了想法和勇氣外,一無所有,我讀完本科就去了美國,除了同學沒什麼社會關系,回來後找到了一個大學同學,一個高中同學,三個人在黑暗中摸索著開幹了。」王興回憶說。
❿ 美團新一代自研無人配送車發布,你如何看待這項發明
隨著信息通信技術與互聯網技術的蓬勃發展,每一個互聯網集團都在尋求可持續發展的可能性,美團集團的迅速發展使得許多外賣配送員獲得了穩定的工資與收入。現如今,美團集團生產的新一代自主研發無人配送車已經發布了,我認為這項發明可以體現美團集團在科技方面的成就。只不過美團自主研發的無人配送汽車正式運行之後,美團旗下的各位配送人員將會面臨著失去工作的可能性。
任何事情都充滿著利與弊,我們不能只從好處分析這件事情。當大量的外賣配送員失去工作之後,我國還將面臨著大量人員的就業難題。
總的來說,我認為新一代自主研發無人配送車發布會引來整個外賣行業發生改革和變革,最終促進整個外行業的發展非常迅速。除此之外,無人配送車能否派上用場成為所有人比較關心的方向,畢竟越來越多的人重視效率,無人配送車如何解決交通等難題呢?如果外賣配送車出現了超時現象,我們又該如何定義無人配送車的責任劃分,這些都是美團集團需要考慮的難題。