壓縮機誰發明的

① 誰發明了第一台變頻空調哪一國人什麼時間

日本東芝於復1980年發明了世界上第一台變制頻空調。在此之前，空調全部採用定頻技術，能耗高和舒適性差是定頻空調的最大劣勢，變頻技術徹底改變了這一弊端。

此後，東芝不斷將新的變頻技術應用於中央空調，2004年東芝在全球同步推出了全變頻系統SMMS，更在2010年發布了新一代全變頻系統SMMSi。東芝的全變頻技術使得壓縮機能夠分工合作，具有更高的穩定性及使用壽命，並且每個壓縮機都能進行後備運轉，提高了整個系統的可靠性。

(1)壓縮機誰發明的擴展閱讀：

變頻空調中都裝有變頻器，電流經整流濾波後得到310V左右的直流電，此直流電經過逆變後，就可以得到用以控制壓縮機運轉的變頻電源，這就能將50赫茲的電網頻率轉變為30-130赫茲，變頻空調就是一種使用變頻壓縮機和模糊控制技術的空調器，能根據室內氣溫的變化，調節製冷速度。

一個15平方米的房間，變頻空調比定頻式調溫速度快6~10分鍾。達到設定溫度後，變頻空調又能以僅為定頻空調10%的功率低速運轉，以調節溫度細微損耗，維持恆溫狀態。

② 世界第一台離心壓縮機是誰發明的

國股份

③ 渦旋式壓縮機的發展歷史

20世紀來初，法國工程師Cruex發明渦源輪式壓縮機，並且在美國申請了專利，受限制於當時高精度渦旋型線加工設備，並沒有得到快速發展。一直到上世紀七十年代，能源危機和以及高精度數控銑床發明才極大的推動了渦旋式壓縮機的發展。

④ 是誰發明了冷壓縮機

哈里森是澳抄大利亞《基朗廣告報》的老闆，在一次用醚清洗鉛字時，他發現醚塗在金屬上有強烈的冷卻作用。醚是一種沸點很低的液體，它很容易發生揮發吸熱現象。哈里森經過研究，使用了醚和壓力泵，於1851年研製出了第一台人工製冷壓縮機，並把它使用在一家肉類冷凍加工廠和澳大利亞維多利亞的一家釀酒廠。從此，這種製冷機具有了工業價值。

⑤ 節能空壓機是誰發明的

根據我在互聯網上查詢的情況：瑞典的阿特拉斯公司發明了世界上第一台空壓機。

⑥ 誰發明了空調

空調已有百年歷史,說起空調我們不應該忘記它的發明者,被稱為「空調之父」的威利斯·哈維蘭·卡里爾
,
是他給我們帶來了四季如春的氣候。威利斯·哈維蘭·卡里爾
,
美國人
,1876
年
11
月生於紐約州
,24
歲在美國康奈爾大學畢業後
,
供職於製造供暖系統的布法羅鍛冶公司，當機械工程師。
1901
年夏季，紐約地區空氣濕熱，紐約市布魯克林區的薩克特·威廉斯印刷出版公司由於濕熱空氣生產大受影響，油墨老是不幹，紙張因溫熱伸縮不定，印出來的東西模模糊糊；為此
,
印刷出版公司找到了布法羅鍛冶公司，尋求一種能夠調節空氣溫度、濕度的設備。布法羅鍛冶公司將此任務交給了富有研究精神的年輕工程師卡里爾。卡里爾想：充滿蒸汽的管道可以使周圍的空氣變暖，那麼將蒸汽換成冷水，使空氣吹過水冷盤管，周圍不就涼爽了；而潮濕空氣中的水份冷凝成水珠，讓水珠滴落，最後剩下的就是更冷、更乾燥的空氣了。基於這一設想，卡里爾通過實踐，在
1902
年7月17日給薩克特·威廉斯印刷出版公司安裝好了這台自己設計的設備，取得了較好的效果
，世界上第一台空氣調節系統
(
簡稱空調
)
由此產生。值得一提的是，空調發明後的最初20年間，享受空調的對象一直是機器，而不是人，主要是用於印刷廠、紡織廠。

⑦ 空調是誰發明的，工作原理是怎麼樣的

早幾天在CCTV10看見的
當時有個美國總統要動手術，但是當時溫度都有30多度，不適合做手術，手術必須在20多度的情況下才能做，於是他們要求一位工程師做一個能控制溫度的機器。
這位工程師想到空氣壓縮後會變冷，然後把壓縮的空氣在釋放，就這樣這位工程師成功利用壓縮空氣的方式成功的為總統的手術需要的溫度，於是世界上第一台空調就誕生了。

自從1877年德國慕尼黑工學院教授林德，發明設計出第一台以氨為製冷工質的製冷機以來，一百三十年來，其製冷技術原理與工藝方法一直沿革至今，沒有什麼原則性的改進與變化。所不同的只是改換了製冷工質，由氨換成了氟里昂，目前又由氟里昂換成非氟製冷工質。盡管其間還有人發明了半導體製冷、磁製冷、吸收式製冷，現有製冷技術的主流技術，仍然是林德發明的蒸氣壓縮式製冷技術。

物質有固體、液體、氣體三種不同的相態。蒸氣壓縮式製冷主要利用液態製冷工質相變成氣態時，需要大量吸收汽化潛熱的物理特性進行製冷。
醫生把酒精塗抹在患者的皮膚上，液態酒精從患者身體上吸收熱量後汽化揮發，患者馬上感覺到清涼，這就是製冷。

製冷工質汽化時的蒸發溫度與其蒸發壓力密切相關。以水為例，在1個大氣壓時，水的沸點為100℃；高原上的氣壓低於1個大氣壓，不到100℃時水就燒開了；做飯用的高壓鍋，達到1.2個大氣壓，水的沸點也就上升到120℃左右。
液態製冷工質吸熱汽化的過程，完全可以是一個自動發生的過程，製冷工程師唯一需要解決的問題，是如何將已經汽化的製冷工質蒸氣重新液化。
林德發明的蒸氣壓縮式製冷循環由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥、蒸發器四大部件構成。四大件由聯接管道串聯成一個閉合循環系統，內注製冷工質。
以氨為例，當蒸發器內的蒸氣壓力為1公斤/平方厘米時，液態氨在蒸發器內的蒸發溫度為-33℃，製冷壓縮機將氨蒸氣從蒸發器吸走，並將其蒸氣壓力提高到20公斤/平方厘米。對應於20公斤/平方厘米的蒸氣壓力，氨氣的液化溫度為50℃左右。當氣溫低於50℃時，氨氣通過冷凝器向自然環境排熱，並重新液化。冷凝器內的液態氨經過節流閥自動降壓，低壓的液態氨進入蒸發器後再次從蒸發器所在空間環境吸熱汽化，由此產生製冷效果並形成製冷循環。

現有製冷技術的主要弊端為製冷效率低，耗電量大，降溫速度慢。
以現有市場暢銷的低溫箱產品為例，容積為250升的低溫箱，其製冷壓縮機的耗電功率為3千瓦。連續工作2小時，其空箱溫度才能從常溫降到- 40℃。其用電量為21600千焦，其有效製冷量為500千焦，能效比為500/21600，為1/50。50份電能，才能製取1份冷量。
空調工況的製冷效率雖然高一些，但是其耗電量仍然十分驚人。一個夏季下來，一戶居民的空調電費可以高達數千元。一般收入的普通民眾即使買得起空調，也交不起昂貴的空調電費。中央空調耗電量更高，一棟數萬平方米的大樓，每天的空調電費可以高達3至5萬元之巨。
由於空調耗電電費昂貴、製冷供冷成本高昂，現有空調設備嚴格限制新風通量。因此，無論是公共場所，還是空調巴士，目前人們為了躲避炎熱就必須呼吸陳腐空氣。

現有製冷理論為製冷技術作出了明確的定義：從低於環境溫度的物體中吸收熱量，並將其轉移給環境介質的過程稱為製冷。由此釀成現有人工製冷技術的實質就是「熱量搬家」。由於所有現有製冷產品的產熱量都多於其製冷量，甚至大大多於其製冷量，因此就環境總效果而言，現有製冷技術與其說是製冷，不如說是制熱。
現有製冷設備為了給室內供冷，必須向室外排熱；為了向戶內供暖，必須向戶外排冷。蒸發器產生的製冷量主要就是蒸發器內液態工質汽化時吸收的汽化潛熱。冷凝器排出的熱量，不僅包括與上述汽化潛熱數量相等的凝結熱，而且還包括壓縮機產生的機械熱，驅動壓縮機運轉的電動機的電熱。因此其製冷量小於其產熱量。
將一台一面製冷、一面排熱的窗式空調器放在一個封閉的房間內，房間的溫度不但不會降低，反而會升高。夏天家裡擺放一台冰箱，就象擺放了一個小火爐。
夏季的城市，本身就是一個熱島。各家各戶為了戶內有個舒適的溫度，都是一個勁地向戶外排熱。天氣越熱，越需要製冷。越製冷天氣又越熱。

現有製冷技術的全部科學原理與理論公式，就是卡諾原理及其公式。卡諾原理認為：製冷機械的製冷效率與製冷系統中的冷、熱兩個熱源的溫差成反比。
ε=To/Tk-To
式中ε為製冷效率，To為低溫熱源的溫度，即蒸發溫度；Tk為高溫熱源的溫度，即冷凝溫度。
卡諾逝世於1832年。45年後，即1877年，第一台可供實際使用的氨壓縮製冷機才問世。
常識告訴我們：理論是對實踐的概括與總結。
具有諷刺意義的是，現有製冷理論先於製冷實踐45年。先於實踐的現有製冷理論引領現有製冷技術進行「熱量搬家」，步入天氣越熱越需要製冷，越製冷越熱，越熱越難以製冷的惡性循環。

⑧ 螺桿空壓機是誰發明的

一種說法:
二十世紀30年代泰勒博士發明流水線生產模式以來,立即得到所有製造型行業的喜愛
生產模式仍是約大多數製造業的主要生產模式。

另一種說法:
發明者是美國福特公司的亨利, 首次出現流水線這個操作概念是福特的首款量產型車.

⑨ 發明壓縮機的崔蓮順他是哪個民族的

赫赫始祖 吾華肇造，出自《祭黃帝文》。

黃帝，中國遠古時代華夏民族的共主，五帝之首，被尊奉為中華「人文初祖」。

⑩ 是誰發明了空調

發明空調的人！Willis Haviland Carrier ，美國工程師及發明家



無可置疑，這項科技發明為人類的居住帶來了翻天覆地的改變。

空調的工作原理

空調器一般都是採用機械壓縮式的製冷裝置，其基本的元件共有四件：壓縮機、蒸發器、冷凝器和節流裝置，四者是相通的，其中充灌著製冷劑（又稱製冷工質）。壓縮機象一顆奔騰的心臟使得製冷劑如血液一樣在空調器中連續不斷的流動，實現對房間溫度進行調節。

製冷劑通常以幾種形態存在：液態、氣態和氣液混合物。在這幾種狀態互相轉化中，會造成熱量的吸收和散發，從而引起外界環境溫度的變化。在從氣態向液態轉化的過程，稱為液化，會放出熱量；反之，從液態向氣態轉化的過程，叫做汽化（包括蒸發和沸騰）要從外界吸收熱量。

空調製冷原理



1、將蒸發器中的製冷劑蒸氣吸入， 並將其壓縮到冷凝壓力，然後排至冷凝器。

2、將來自壓縮機的高壓製冷劑蒸氣冷凝成液體。在冷凝過程中，製冷劑蒸氣放出熱量，故需用水或空氣來冷卻。

3、製冷劑液體流過節流裝置時，壓力由冷凝壓力降到蒸發壓力，一部分液體轉化為蒸氣。

4、使經節流裝置供入的製冷劑液體蒸發成蒸氣，以吸收被冷卻物體的熱量。蒸發器是一個對外輸出冷量的設備，輸出的冷量可以冷卻液體載冷劑，也可直接冷卻空氣。