三年級古代發明家

A. 三年級成分殘缺題1.造紙是我國古代的四大發明

造紙是我國古代的四大發明之一

B. 你還知道那些科學家發明創造的故事和小朋友說一說三年級開心作業故事越短越好

1、愛迪生：愛迪生12歲的時候，在火車上賣報，火車上有一節給乘客吸煙的專用車廂，車長同意他在那裡佔用一個角落。他把化學葯品和瓶瓶罐罐都搬到那裡。賣完了報，就做各種有趣的實驗。有一次，火車開動的時候猛地一震，把一瓶白磷震倒了，磷一遇到空氣馬上燃燒起來。許多人趕來，和愛迪生一起把火撲滅了。

2、瓦特：大約在他六七歲時，發生過這樣一件事：有一天，一位客人來看望他父親。閑聊時，客人看見瓦特正拿著一支粉筆在地板上，火爐上，畫些圓圈和直線。客人便關切地對他父親說：「你為什麼不送孩子進學校學些有用的功課呢？在家裡亂畫，豈不白白浪費時光嗎？」

父親馬上哈哈笑起來，然後回答說：「先生，你仔細看看，你看我的孩子在畫什麼？」客人很納悶，好奇地走過去，細心地瞧了一陣子，便恍然大悟地說：「啊，原來是這樣。這孩子畫的是圓形和方形的平面圖哇！這不是浪費，是在演算一個幾何學上的問題。絕不是浪費。」說完後，贊許地拍拍瓦特的肩膀。

瓦特的倔強性格，表現在他對文化科學知識的追求上，孜孜不倦，不達目的，絕不釋手。倔強的性格沒有給他帶來什麼損失，相反的，成了他可貴的東西。

(2)三年級古代發明家擴展閱讀：

科學家們的努力和自我犧牲為後世的重大發現和重要發明鋪平了道路；它不僅有助於人類對自然界的認識，並與自然和諧共處，還可以造福於社會，向人類展示進步的價值觀與發展觀。

科學無歧視，發展無止境。增強跨越國界的相互理解、相互信任和相互支持，深化國際間科技合作，秉持開放共享，凝聚發展共識，尊重知識產權，助力企業融入全球創新網路。

C. 中國古代創造發明有哪些【帶名字】

李時珍編寫草本綱目
祖沖之把圓周率推算到小數點的第七位
華佗製成麻沸散
張衡發明地動儀
畢升發明了活字印刷術

D. 少年發明家有哪些

少年發明家牛培行，原是太原某小學的「標准差生」。
小學三年級前基本上在全校幾百名內學生中排最後一名容，於是其父不再抱什麼希望，讓他到當地的少年宮學音樂或國際象棋，以期長大後能有一技之長。
可固執的牛培行對音樂是一百個不樂意，當時正好少年宮成立一個小製作班，牛培行對此感了興趣，在答應了其父學必須同時學習國際象棋的條件後，進了小製作班。
誰曾想，一個學期後，國際象棋學了個一塌糊塗，小製作卻大有進展，且一發而不可收拾，16歲時的牛培行硬是「玩」出23項專利，發明的琴鞋被美國一公司買走，這個昔日的「差生」被媒體譽為「玩出的天才」。
現在南京航空航天大學的一名在校大學生，卻擁有三十多項個人發明專利，還沒有走出校門就成了名符其實的百萬富翁。

E. 發明家認真觀察收獲的例子（除了小學書三年級上的語文書中的例子）

達爾文觀察小動物，提出了進化論

F. 三年級作文誰發現什麼又發明了什麼

我相信，在世復界上，每個人都制應該做一些對國家有用的事。因為每個人的興趣不同，所以每個人選擇的職業也一定不同:有的人想當一名優秀的教師，有的人想當一個有權勢的大官，有的人想當一名勇敢的探險家，還有的人想當一個富有的商人……而我卻想當一名著名的發明家。

我要發明一種衣服，這種衣服吶，既廉價又能調節冷暖，使人穿了在酷熱的夏季里也能感到清涼，在寒冷的冬季里也能感到溫暖如春，使那些貧窮的人們不用再受寒凍之苦。
我要發明一種食物，這是一種高營養的食物，只要吃了它，人們就可以一個月不吃東西，這樣，人們就可以不用太忙於找食物，世界上也會失去飢民。

我要發明一種房屋，名字叫做「萬能屋」，它能隨時搬到人們喜愛的地方居住。它不但可以遮風擋雨，防火災，還可以抵禦洪水，防地震。從此以後，災難將離開人間。

我要發明一種小型飛翔器。它是電動型的，使我們一背上它就能像小鳥一樣飛向蔚藍的天空。

我要發明……

假如我的願望能實現的話，那世界將是多麼美好啊!我想:我們現在應該好好學習，長大後實現這些夢想，報效祖國。

G. 三年級語文上冊25課,發明家,發明裡坦克,坦克上什麼相當於矛

坦克上的攻擊武器相當於「矛」，如火炮、機槍
坦克本身的高防禦性裝甲相當於「盾」

H. 你還知道哪些中國古代的創造發明

四大發明：即造紙術、指南針、火葯、活字印刷術

計時器、橋牌、馬鞍。

陰陽合歷

世界最古老的星表——石氏星表

演示天體視運動的儀器——渾天儀

我國最古老的記時儀器——壺漏

張衡的地動儀

歷法革命——沈括的《十二氣歷》

科苑奇葩——郭守敬發明和研製的天文儀器

祖沖之和圓周率

算盤

磁偏角和磁傾角

測量工具——游標卡尺

投影 幻燈——走馬燈

竹簡和木簡

帛書和帛畫

絲棉紙——赫蹄

世界上最早的植物纖維紙

漢代洛下閎的赤道式儀器

蘇頌--中國宋代天文學家。和韓公廉合作製成了天象儀及水運儀象台，是中國古代第一架天象儀。

馬鈞——魏國人，發明了水龍骨車

丁緩（漢代）發明了被中香爐、常滿燈、旋轉風扇

杜詩首創了水力鼓風設備水排。即利用水力推動風扇鼓風。是世界上最早的水力鼓風機，比歐洲早了 1100 年。
中醫中葯

王渝生介紹說，中醫中葯對世界最偉大的貢獻是其防病治病的實踐技術。中醫中葯建立起完整的醫葯體系，服務中華民族數千年，在西醫傳入後繼往開來、與時俱進、推陳出新、發揚光大，不僅在國內受到廣大患者的信賴，而且在海外日益發展，現在世界上有華人的地方就有中醫中葯，外國人也日益崇尚中醫中葯。中醫中葯當之無愧名列新四大發明之首。

十進位值制

中國是數學古國，中國古代流傳下來的《九章算術》、《數術九章》是古代數學名著。古代世界各國曾經有十、十二、二十、六十等多種進位值制，現在統一使用十進位值制。王渝生說，中國是世界最早採用十進位值制的國家，在世界數學史上具有極其重要的地位。出土的殷商甲骨文中已經有一、二、三、四、五、六、七、八、九、十和百、千、萬等字的合文來記數，最大的記數有二萬多，記錄了戰爭中殲敵、俘虜人數，以及牛羊頭數。後來發展成籌算和珠算的逢十進一的十進位值制，是對記數和計算的革命性發明，其沿用至今。

赤道坐標系

中國還是天文學古國，中國是世界上最早有文字記載太陽黑子、哈雷彗星、超新星等天象的國家。王渝生說，中國古代天文計算採用的赤道坐標已經為現代天文學所採用，中國成為領先世界採用赤道坐標的國家。古代天文學家在進行天文計算時，分別依照地球自轉的赤道平面和公轉的黃道平面確定坐標系，中國古代天文計算採用的是赤道坐標，以赤道二十八宿為准研究日、月、五星的運動；西方則按黃道坐標，即所謂黃道十二宮，這是兩種不同的坐標系。現代天文學研究證明，赤道坐標優於黃道坐標，現代天文學已經用赤道坐標系統替代黃道坐標系統。

雕版印刷術

活字印刷術是中國古代四大發明之一，同樣雕版印刷術也是中國對世界文化的巨大貢獻。我國著名科技史家潘吉星證實，在韓國慶州發現的唐武周時期印刷的《無垢金剛經》印自中國長安，而且中國還有比此更早的印刷品。因此，中國成為世界雕版印刷術當之無愧的先驅。

太多了，到明朝之後才開始落後西方，之前西方都落後於中國

I. 發明家的故事

一、水蒸氣的啟示

在火車出現之前，人們在陸地上的運輸和旅行，主要是靠人和其他動物進行的。但是不論是人還是其他動物，都有同樣的缺點：速度緩慢，易受天氣變化影響，需要中途休息和補充食物。那麼，能不能製造一種機器來代替人和其他動物進行運輸和旅行呢？被譽為「火車之父」的英國蒸汽機車發明家史蒂芬孫把這個設想變成了現實。

勤奮造就偉大的發明家1781年6月9日，史蒂芬孫出生於英國一個貧苦的礦工家庭。他的父親是煤礦里一個看管蒸汽機的司爐工，母親是一個普通的家庭婦女。全家8口人，主要靠父親微薄的收入來維持生活，日子過得十分艱難。史蒂芬孫上不起學，8歲那年，他就去給人家放牛了。

除了替人家放牛之外，史蒂芬孫還有一項工作就是給在煤礦工作的父親送飯。每次來到父親工作的鍋爐房，他都會被那些不停轉動著的機器迷住，他總是出神地看著鍋爐中熊熊燃燒的烈火，忘情地聽著機器隆隆轉動的聲音。

他很想弄明白：它們為什麼可以自動轉起來，而且力量會這么大？他想，自己長大以後，要是也能像父親那樣當一個司爐工，操縱巨大的蒸汽機幹活，那該多好！放牛的時候，他就常用泥巴來做自己想像中的蒸汽機，鍋爐、汽缸、飛輪等各種各樣的部件都有。

14歲那年，史蒂芬孫真的當上了一名見習司爐工，負責給蒸汽機添煤、加油和擦拭機器零件。看著機器在自己的操作下飛快地轉動，他高興極了。但是時間久了，他覺得只是看著機器轉動不過癮。他開始在心裡琢磨起來：這機器是怎麼轉動起來的？它的內部結構是什麼樣的。

有一天，別人都下班回家了，史蒂芬孫一個人偷偷地把蒸汽機拆開了，他把所有的零件都仔細觀察了一遍。但拆散容易裝配難，他忙乎了好半天，才勉強把蒸汽機重新安裝好。回家的路上，他老是提心吊膽，擔心蒸汽機第二天轉動不了。

誰知道第二天一發動，那台蒸汽機比平時轉得還要好。這次成功拆裝之後，他的膽子也大多了，以後就經常這樣拆了又裝，裝了又拆，把那台蒸汽機的各個零件都摸了個透。興趣是最好的老師。史蒂芬孫多麼渴望自己也能造出一台機器。

他模仿著拆裝過的那台蒸汽機，試著畫了一張草圖送給煤礦的工程師看。工程師看後，高興地拍著他的肩膀說：「好啊，有志氣的孩子，希望你多讀書，多掌握科學知識，將來發明一台比蒸汽機更好的機器！」可是，史蒂芬孫從小沒有進過學校門，怎麼讀得懂高深的理論書籍呢？

17歲的小學生沒有文化知識，就很難搞出發明創造。於是，17歲的史蒂芬孫第一次走進了學校，他要從小學一年級開始讀起。史蒂芬孫每天晚上都和七八歲的兒童坐在一起上課。他像羊群里的駱駝，雞群里的仙鶴那麼突出。

「嘻嘻，傻大個！」「嘿嘿，笨蛋！」教室外面常常會傳來這樣的譏笑聲。小學里的許多學生都譏笑這位「大學生」並沒有在念大學，卻是在念小學。

然而，史蒂芬孫不怕羞，不怕譏笑，他毫不介意，只顧埋頭苦讀。史蒂芬孫白天要到礦上上班，為了多掙些錢養家糊口，休息時間他還要替人家修理鍾表、擦皮鞋，每天累得筋疲力盡。可是到了晚上，史蒂芬孫總是第一個進教室，專心聽講，埋頭學習。放學以後，別人都睡了，他還在昏暗的燈光下復習功課、做作業。由於他勤奮好學，刻苦用功，很快就掌握了許多科學知識。

1803年，史蒂芬孫被提升為煤礦的機械修理工。1810年的一天，礦上的一台運煤車突然出了故障，許多機械師都找不出毛病在什麼地方。史蒂芬孫看了一會兒，就對總工程師說：「讓我試試吧。」那些機械師都不相信他，認為一個「毛頭小子」怎能把機器修好呢，但史蒂芬孫很快就把運煤車修好了。煤礦經理知道這件事後，馬上把史蒂芬孫提升為機械師。

史蒂芬孫在煤礦工作時，每天看到運煤工人總是用力地把煤從礦井裡一點點地背出來，工作非常辛苦，就萌發了一個偉大的念頭：他要製造一輛既可以運很多煤又跑得很快的蒸汽機車。於是他就埋頭設計起這樣的機車來。

1814年，史蒂芬孫造出了一台名叫「半統靴號」的火車頭。當他駕駛這個火車頭，在煤礦進行試車表演時，很多人都嘲笑這輛只能拖30噸貨物，每小時只能走六七公里，樣子像笨鴨子一樣丑，走起路來像地震一樣響的破車。

還有一些不懷好意的人竟然到處造謠，說：火車的聲音很響，這會使牛受驚，不敢吃草，從而牛奶就沒有了；雞鴨受驚，從而蛋就沒有了；而且火車的煙筒里會放出毒氣，將殺絕飛鳥；火星四濺，將釀成火災；倘若鍋爐爆炸，後果更是不堪設想，乘客將遭斷手摺骨之痛。

一些原來贊成火車試驗的官員，聽到這些謠言也開始極力反對，並且非常肯定地說用蒸汽機車做交通工具是根本不可能的。面對技術上的困難和這些謠言帶來的壓力，史蒂芬孫並沒有像另外一些也在發明火車的人那樣灰心喪氣，止步不前。他始終相信自己發明的火車會給人類帶來巨大的幫助，因此鼓足勇氣，總結經驗，決心繼續研究和改進火車。

1825年9月27日，天還沒有大亮，居住在英國斯多林克頓的許多男女老少就紛紛起床了。他們有的步行，有的騎馬，向同一個地方趕去。他們去干什麼呢？原來，史蒂芬孫要在那裡舉行一次試車表演。正當機車緩緩啟動時，一個青年騎馬疾馳而來，他大聲叫喊著要與史蒂芬孫的火車比試比試。於是，火車和馬開始了一場驚心動魄的比賽。

一開始，只見火車緩慢行駛，而馬則狂奔不已。一會兒後，火車的安全閥升起來了，鼓風機嘶鳴著，騰起團團煙霧，車速逐漸加快，很快火車與馬並駕齊驅了。再過一會兒，火車毫無倦意，一往直前，馬卻漸漸累了。越往後，馬就越顯得力不從心，被火車甩得越來越遠。

這條飛奔的鋼鐵長龍，可載重90噸，乘客400人，最高時速24公里。這就是世界上的第一列火車——「旅行號」。