荷蘭為什麼要發明風車

⑴ 荷蘭風車的發明和普及，原因是（）A．荷蘭的風車是用來發電的B．荷蘭藉助於風車抽水，荷蘭人從大海中

荷蘭靠近北海，地勢低窪，沼澤湖泊眾多，是一個「低地之國」，有將近40%的土地低於海平面．由於地勢低窪，荷蘭常常受到海潮的侵蝕．於是，人們築壩圍堤，與海爭地，發明了世界上第一座為人類提供動力的抽水風車，並很快得到普及．歐洲流傳著一句話：「上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地．」如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭人就無法從大海中爭得近乎領土面積1/3的土地，也就沒有當地乳酪的盛名和鬱金香的芬芳．
故選：B．

⑵ 為什麼荷蘭稱為風車王國

春末入夏時節的荷蘭，處處洋溢著發芽的香味和唯美的田園風情。屹立幾百年的風車開始徐徐轉動，騎著自行車，環繞世界遺產小孩堤防風車群，穿行於桑斯安斯風車村的古老建築之間。進行一次美妙的有氧之旅，從寧靜的水面上欣賞風車的倒影，體驗幾個世紀以前的荷蘭民間風情。正是曾經的幾百座風車，它們密密成排，終日旋轉，把荷蘭帶到了現在的年代。數百年前，荷蘭全國有近萬座風車，風車是人們生產生活離不開的工具，至今各地仍保留著象徵民族文化的風車。每年5月的第二個星期六是荷蘭的國家風車日，全國600多座風車都會掛上國旗，一起轉動，舉國歡慶，這個月的14號，公眾可以欣賞到如今定期開放的古老風車。最佳游覽方式非騎行莫屬。

小孩堤防風車群（Kinderdijk）18世紀歐洲風物的珍貴遺存

小孩堤防風車群位於鹿特丹東南10公里處，至今保存了19座建於1740年代的風車，是荷蘭最集中的風車群。雖然荷蘭以前的風車曾經超過1萬座，但如今仍然屹立的不過1000座左右，在一處能看到這么多風車的地方，非小孩堤防風車群莫屬。小孩堤防風車群可以說是荷蘭風景的典型樣板，每年7、8兩個月，每逢星期六下午，19座風車會一起轉動，場面非常壯觀。小孩堤防最為吸引人的是探訪風車內部。風車里隨處可見木鞋、傳統掛毯和各種老舊物品，它們都被很好地保存了下來。這種獨特的風車景觀圖片出現在每本有關荷蘭的畫冊中。1997年，小孩堤防風車群被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。「小孩堤防」這個奇怪的名字，究竟是由何而來呢？

傳說一：過去荷蘭水患嚴重，需要靠堤防來保護沿海居民，有個小男孩經過村落旁的堤防時，突然發現有個小洞在冒水。小男孩怕因這個小洞而引發堤防崩塌，一邊讓自己的小狗回去通知村民，一邊用自己的手指塞住小洞。水終於停止滲出，小男孩不敢把手撥出來，痴痴地一直等待！最後村民在小狗的帶領下才救出小男孩。因為這個小男孩的一股傻勁，免去了全村被水淹沒的危機。

傳說二：傳說可上溯至1421年的大聖伊麗莎白洪水，當最糟糕的風暴過去、洪水消退之時，人們前去查看哪些東西可以搶救回來。有人看見遠處有個木質搖籃漂浮著，沒人指望裡面會有什麼活著的東西，但當它漂近時，人們看見一隻貓在裡面跳來跳去，試圖保持搖籃的平衡。當搖籃最終靠近堤防時，有人釣起它並發現裡面有一個安靜熟睡未見水痕的嬰兒！這則民間故事已經被發表在一本英文書《貓與搖籃》中。感受風車主的生活在4月至9月間，遊客可進入其中一架風車內部參觀，觀察風車的獨特設計。風車將阿爾布拉瑟丹低田中多餘的水抽出來，然後排放在存水區中。如果存水區的水位達到一個高度後，人們就再一次將水從存水區中抽出，然後排放到河流中。風車主會演示如何驅動風車工作，並友好地回答遊客的問題。除這座風車的其他風車都是私人民宅，目前部分還有人居住，享受愜意的鄉村生活。每年4月中至9月底間小孩堤防都有運河巡航遊船，夕陽西下之時，余暉灑落在水面，風車拉出長長的側影，盪舟欣賞，別有情調。騎車也是一種好的瀏覽方式，在小孩堤防就有出租的自行車，伴著清新的空氣，不時停下小憩，放慢旅途的節奏，感受寧靜與自然。如此有趣的村中風車探訪，定能讓孩子樂此不疲~

⑶ 荷蘭風車的由來

荷蘭素有「風車王國」的美稱，在荷蘭隨處可見的一座座古樸而典雅優美的風車，給這個美麗的國度增添了幾分姿色。1229年荷蘭人發明了世界上第一座風車，從此開始了人類使用風車的歷史。風車首先在荷蘭出現主要取決於荷蘭獨特的地理位置和荷蘭人對動力的迫切需求。荷蘭這一國名在英語和荷蘭語中都是「低窪之地」的意思，荷蘭是世界著名的低窪之國，國內3／5的土地低於海平面，餘下的2／5海拔不到1米。

荷蘭地處歐洲西部海岸，與大不列顛島遙遙相望並構成漏斗形尾部的地理特徵，大西洋季風從北海長驅直入，荷蘭正處風帶要沖，長年受益，風車也就應運而生。到了18世紀，荷蘭風車達到了鼎盛時期，全國有18000座風車，風車除了用來排水灌溉外，還用來磨米發電，荷蘭人依靠這些風車變滄海為良田，建設美好家園。一代又一代的荷蘭人，修築了堅固的海堤和溝渠，他們採用了風車逐級提水的方法，把倒灌的海水排入大海。然後通過種植不同種類的植物，把大片的鹽鹼地逐步改造成了茂盛的草場和鮮花的種植園。如今的荷蘭，已經成為世界上最大的鮮花輸出國，人均奶牛擁有量居世界第四，乳酪生產名冠全球。今天荷蘭的大風車，已經成為了荷蘭人精神的象徵。它默默地矗立著，向每一個來到那裡的人，無言地訴說著前人們艱苦創業和建設美好家園的動人故事。

19世紀後，荷蘭風車開始走下坡路，風車的用途逐漸被蒸汽機和電力所取代。目前，荷蘭僅剩970座風車，其中只有210座還在繼續使用，餘下的均作為歷史古跡保留下來供人參觀。荷蘭人對風車有著深厚的感情，他們視風車為國家的「功臣」和國寶，把風車看成民族和國家的象徵。每年5月的第二個星期六是荷蘭的風車節，這一天全國的風車一齊轉動舉國歡慶。我有幸在風車節這一天前往鹿特丹市東南幾十公里遠的肯德代克村，參觀了世界上最大的風車群。這里有19座17世紀遺留下來的風車，矗立在河岸兩側的堤壩上。風車節這天，整個肯德代克村張燈結綵，充滿節日氣氛，村民們身穿17世紀古代服裝載歌載舞，熱烈歡迎來自世界各地的遊人。每座風車也都披紅掛綠，巨大的十字形葉板徐徐旋轉以示慶祝。

肯德代克村村長身穿古代部落族長的服裝，站在一排風車面前，逐一向遊人介紹風車處於不同狀態時所表達的不同含義：風車上掛了國旗可能是一個小生命降生了，也可能是一對新人正在舉行婚禮；當風車處於靜止狀態，風葉板向後傾斜時，預示著有不幸的事發生，表達哀悼；在風葉板形成正十字形時，說明貴賓將至，表示熱烈歡迎；當風車掛著花環和彩旗時，這天是國家重要紀念日或節日。村長最後告訴大家，在荷蘭到處都見得到風車，而風車可以告訴你一切，因此在荷蘭不存在語言障礙。

⑷ 為什麼荷蘭的風車那麼多又有什麼現實意義

人們常把荷蘭稱為「風車之國」，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合來稱為「低窪之國」。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低於海平面，真是名符其實的「尼德蘭」。

荷蘭座落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。

荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹.阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。

隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。

荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。

二十世紀以來，由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。

目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建築物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節日，風車上圍上花環，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。

有一種風景，靜靜地豎立在地平線上，遠遠望見，彷彿童話世界一般，那一刻便註定你不能忘記，不能忘記她底襯的國度：這就是風車，荷蘭的風車。

很久以前，位於歐洲西部的荷蘭是處於原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是，直到一千年前，一隻松鼠從一個地方「跑」到另一個很遠的地方，不是在地面上，而是在樹頂上。靠近北海的荷蘭，地勢低窪，沼澤湖泊眾多，是一個「低地之國」，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說，今天的阿姆斯特丹國際機場就位於低於北海海平面以下約4米處。於是，荷蘭的故事不是別的，就是人與自然編串在一起的傳奇：風車、木鞋、乳酪，還有鬱金香……

因為地勢低窪，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給了荷蘭人以動力，他們築壩圍堤，向海爭地，創造了高達9米的抽水風車，營造生息的家園。1229年，荷蘭人發明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期，人們採用原始的方法加工輾磨穀物，最初是手工體力操作，以後是馬拉踏車和以水力推動的水車，之後才是借風力運轉的風車。因為荷蘭平坦、多風，因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風車技術的改造。風車的用途也不再局限於輾磨穀物，而是發展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，製造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎製成芥末。盡管用途多多，人們還是更願意記住從前歐洲流傳的這句話：「上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地。」的確，如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有後來的乳酪和鬱金香的芳香……

雖然荷蘭已是一個現代化的國家，令人驚奇的是它並未失去它的古老傳統，象徵荷蘭民族文化的風車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉。在這個「風車之國」，數百年前的全盛時期，風車有近萬個，但是其它動力機械的問世，如蒸汽機、內燃機和電動機，把這些風車都給淘汰了，現在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發展的「功臣」，因而確定每年5月的第二個星期六為「風車日」，這一天全國的風車一齊轉動，舉國歡慶。因為風車已不多見，因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的遊客一樣，要到風車村保護區或風車博物館去參觀才能一飽眼福。

在距阿姆斯特丹僅20公里的地方，有一個桑達姆風車民俗村。這里還保留著16、17世紀的舊式建築、傳統工藝，並融合了現代化生產方式。它的環境與建築富有特色，房屋和小橋均為木製，完全保留早期工業化時期的木製結構和風格。民俗村集生活與旅遊於一體，以其恬靜優美的自然環境、莊重古樸的老式建築傳統的工藝展示和古老的風車每年吸引了大量遊客。在民俗村，有現場使用傳統工藝製作木鞋、乳酪的作坊。比如說木鞋，現在荷蘭人已經很少穿了，只是在一些鄉下，偶而還見到在田裡或馬廄工作的農夫還穿它，讓人憶起木鞋所具有的保暖與抗潮濕的特性。在一大群好奇的中國遊客面前，民俗村的演示者說著「烘乾」、「磨光」和「荷蘭技術」等生硬而讓你發笑的中國話，也就是這種讓人驚嘆的現場演示，讓很「理性」的中國遊客也瘋狂地購買荷蘭木鞋，盡管他們都笑著說回去不要給人送「小鞋」。荷蘭人繼續製造他們的木鞋，因為木鞋是很受歡迎的紀念品。幾乎每個紀念品專賣店都賣那些色彩鮮艷、大小各異的木鞋。正是每年世界各地近千萬的旅客讓荷蘭成為一個著名的旅遊國，也讓荷蘭這個古老的木鞋製作傳統還能繼續下去。

好久以來，人們無論從哪個角度觀賞荷蘭的風景，總是看到地平線上豎立的風車。風車是荷蘭那有著寬廣地平線和飄滿迷人雲朵風景中的佼佼者。風車是荷蘭民族的驕傲與象徵，也是荷蘭文化的傳承與張揚。從正面看，風車呈垂直十字形，即使它休息，看上去也仍是充滿動感，彷彿要將地球轉動。這種印象給親臨此地的人，都留下無法消逝的記憶，終於明白了為什麼人們稱風車是荷蘭的「國家商標」.
在荷蘭，風車、木鞋、乳酪和鬱金香，還有運河和梵谷的繪畫藝術，串起如織美景，帶給遊人無數的夢幻與想像。雖然風車已是風光不再，但是現在現代化的風力電站又出現在地平線上，尤其是在大壩沿岸或開闊平坦的地區。

⑸ 為什麼荷蘭風車很著名了

很久以前，位於歐洲西部的荷蘭是處於原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種 生動的形容是，直到一千年前，一隻松鼠從一個地方「跑」到另一個很遠的地方，不是在地面上，而是在樹頂上。靠近北海的荷蘭，地勢低窪，沼澤湖泊眾多，是一個「低地之國」，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說，今天的阿姆斯特丹國際機場就位於低於北海海平面以下約4米處。於是，荷蘭的故事不是別的，就是人與自然編串在一起的傳奇：風車、木鞋、乳酪，還有鬱金香。 因為地勢低窪，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給了荷蘭人以動力，他們築壩圍堤，向海爭地，創造了高達9米的抽水風車，營造生息的家園。1229年，荷蘭人發明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期，人們採用原始的方法加工輾磨穀物，最初是手工體力操作，以後是馬拉踏車和以水力推動的水車，之後才是借風力運轉的風車。因為荷蘭平坦、多風，因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風車技術的改造。風車的用途也不再局限於輾磨穀物，而是發展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，製造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎製成芥末。盡管用途多多，人們還是更願意記住從前歐洲流傳的這句話：「上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地。」的確，如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有後來的乳酪和鬱金香的芳香。

⑹ 荷蘭為什麼有那麼多的風車

荷蘭座落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。

荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。

隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車(如左圖)。

荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。

二十世紀以來，由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。

目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建築物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節日，風車上圍上花環，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。

⑺ 荷蘭發明風車的目的是什麼

磨房 使人力 牲畜 轉移別的工作上 節約勞動力吧

⑻ 荷蘭為什麼那麼多風車

春末入夏時節的荷蘭，處處洋溢著發芽的香味和唯美的田園風情。屹立幾百年的風車開始徐徐轉動，騎著自行車，環繞世界遺產小孩堤防風車群，穿行於桑斯安斯風車村的古老建築之間。進行一次美妙的有氧之旅，從寧靜的水面上欣賞風車的倒影，體驗幾個世紀以前的荷蘭民間風情。正是曾經的幾百座風車，它們密密成排，終日旋轉，把荷蘭帶到了現在的年代。數百年前，荷蘭全國有近萬座風車，風車是人們生產生活離不開的工具，至今各地仍保留著象徵民族文化的風車。每年5月的第二個星期六是荷蘭的國家風車日，全國600多座風車都會掛上國旗，一起轉動，舉國歡慶，這個月的14號，公眾可以欣賞到如今定期開放的古老風車。最佳游覽方式非騎行莫屬。

小孩堤防風車群（Kinderdijk）18世紀歐洲風物的珍貴遺存

小孩堤防風車群位於鹿特丹東南10公里處，至今保存了19座建於1740年代的風車，是荷蘭最集中的風車群。雖然荷蘭以前的風車曾經超過1萬座，但如今仍然屹立的不過1000座左右，在一處能看到這么多風車的地方，非小孩堤防風車群莫屬。小孩堤防風車群可以說是荷蘭風景的典型樣板，每年7、8兩個月，每逢星期六下午，19座風車會一起轉動，場面非常壯觀。小孩堤防最為吸引人的是探訪風車內部。風車里隨處可見木鞋、傳統掛毯和各種老舊物品，它們都被很好地保存了下來。這種獨特的風車景觀圖片出現在每本有關荷蘭的畫冊中。1997年，小孩堤防風車群被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。「小孩堤防」這個奇怪的名字，究竟是由何而來呢？

傳說一：過去荷蘭水患嚴重，需要靠堤防來保護沿海居民，有個小男孩經過村落旁的堤防時，突然發現有個小洞在冒水。小男孩怕因這個小洞而引發堤防崩塌，一邊讓自己的小狗回去通知村民，一邊用自己的手指塞住小洞。水終於停止滲出，小男孩不敢把手撥出來，痴痴地一直等待！最後村民在小狗的帶領下才救出小男孩。因為這個小男孩的一股傻勁，免去了全村被水淹沒的危機。

傳說二：傳說可上溯至1421年的大聖伊麗莎白洪水，當最糟糕的風暴過去、洪水消退之時，人們前去查看哪些東西可以搶救回來。有人看見遠處有個木質搖籃漂浮著，沒人指望裡面會有什麼活著的東西，但當它漂近時，人們看見一隻貓在裡面跳來跳去，試圖保持搖籃的平衡。當搖籃最終靠近堤防時，有人釣起它並發現裡面有一個安靜熟睡未見水痕的嬰兒！這則民間故事已經被發表在一本英文書《貓與搖籃》中。感受風車主的生活在4月至9月間，遊客可進入其中一架風車內部參觀，觀察風車的獨特設計。風車將阿爾布拉瑟丹低田中多餘的水抽出來，然後排放在存水區中。如果存水區的水位達到一個高度後，人們就再一次將水從存水區中抽出，然後排放到河流中。風車主會演示如何驅動風車工作，並友好地回答遊客的問題。除這座風車的其他風車都是私人民宅，目前部分還有人居住，享受愜意的鄉村生活。每年4月中至9月底間小孩堤防都有運河巡航遊船，夕陽西下之時，余暉灑落在水面，風車拉出長長的側影，盪舟欣賞，別有情調。騎車也是一種好的瀏覽方式，在小孩堤防就有出租的自行車，伴著清新的空氣，不時停下小憩，放慢旅途的節奏，感受寧靜與自然。如此有趣的村中風車探訪，定能讓孩子樂此不疲~

⑼ 荷蘭人發明抽水風車的目的是什麼

荷蘭靠近北海,地勢低窪,沼澤湖泊眾多,是一個「低地之國」,有將近40%的土地低於海平面．由於地勢低窪,荷蘭常常受到海潮的侵蝕．於是,人們築壩圍堤,與海爭地,發明了世界上第一座為人類提供動力的抽水風車,把圍堤里的海水抽出去,來增加陸地面積,很快得到普及．歐洲流傳著一句話：「上帝創造了人,荷蘭風車創造了陸地．」如果沒有這些高高聳立的抽水風車,荷蘭人就無法從大海中爭得近乎領土面積1/3的土地,也就沒有當地乳酪的盛名和鬱金香的芬芳．