有哪些科學發明

❶ 現代科學家及發明有哪些

現代科學家包括發現飛秒檢測技術的澤維爾，飛機發明者萊特兄弟， 汽車發明者朱卡爾本茨，空調 美國發明家威利斯·哈維蘭德·卡里爾，電燈愛迪生,電話貝爾。
20世紀40年代以來出現的許多新興技術，如激光技術、超導技術、基因重組技術等，都是現代科學的直接產物。越是新技術，包含的科學知識越多，高技術就是科學知識密集型的技術。當今，在科學上尚未搞清楚，而要想在技術上得以實現，幾乎是不可能的。即使是歷史悠久、長期靠經驗發展起來的技術，如農業生產技術、建築技術等，也同樣不能脫離科學理論的指導。自然科學作為人類對自然界事物的理性認識．已經廣泛滲透到技術的各個領域，成為現代技術發展的關鍵，使技術真正成了科學的技術。
現代科學的研究對象，已不僅僅限於宏觀領域，而且還深入到微觀領域、擴展到宏觀領域。要探索這些領域中的物質運動規律，必然要藉助於強大的技術手段，尤其是精密的實驗儀器和整套的技術裝備。事實上，沒有微波技術，就沒有射電望遠鏡，也就沒有現代天文學，沒有超低溫和超高壓技術，也就沒有超導微觀理論；沒有x光衍射技術，也就沒有現代遺傳學。
科學技術化與技術科學化，使當代科學技術在物質生產中的地位和作用大大加強，已成為現代社會生產力發展的第一要素。當代自然科學已不再是作為生產推動的結果，跟在生產實踐的後面，按照生產一技術一科學的順序發展，而是走在生產的前面，為生產的發展開辟各種可能的途徑，准備各種前提條件，形成了科學一技術一生產的發展順序。同時，從獲得基礎科學知識開始，經過在技術方面的實現，然後在生產上得到應用，並收到經濟效益這一全過程的周期也大大縮短，使科學技術迅速成為直接生產力。因此，在現代生產發展中，科學生產的科學技術化的發展趨勢，逐步形成科學、技術、生產的統一體系。科學技術對生產的高度滲透和作用，已使科學技術成為現實的直接生產力。

❷ 20世紀有哪些現代科學技術和發明

1、人造地球衛星

人造地球衛星指環繞地球飛行並在空間軌道運行一圈以上的無人航天器。簡稱人造衛星。人造衛星是發射數量最多，用途最廣，發展最快的航天器。主要用於科學探測和研究、天氣預報、土地資源調查、土地利用、區域規劃、通信、跟蹤、導航等各個領域。

1957年10月4日蘇聯發射了世界上第一顆人造衛星。這個衛星里的主要儀器設備是化學能電池無線電發報機。之後，美國、法國、日本也相繼發射了人造衛星。中國於1970年4月24日發射了東方紅1號人造衛星，截止1992年底中國共成功發射33顆不同類型的人造衛星。

2、電子計算機

20世紀40年代後期的電子管計算機為第一代計算機。1959年，出現晶體管計算機，運算速度每秒在100萬次以上。1964年達到300萬次。

60年代中期，出現許多電子元件和電子線路集中在很小的面積或體積上的集成電路，每秒運算達千萬次，它適應一般數據處理和工業控制的需要，使用方便。70年代發展為第四代大規模集成電路，1978年的計算機每秒可運算1.5億次。

80年代發展為智能計算機。90年代出現光子計算機、生物計算機等。大體上每隔5年～8年，運算速度提高10倍，體積縮小10倍，成本降低10倍。 中國自行設計研製的「銀河」大型計算機每秒也可計算上億次。

3、基因

1944年，3位美國科學家分離出細菌的DNA（脫氧核糖核酸），並發現DNA是攜帶生命遺傳物質的分子。

1953年，美國生化學家沃森和英國物理學家克里克宣布他們發現了DNA的雙螺旋結構，奠下了基因工程的基礎。

1969年，科學家成功分離出第一個基因。

4、哥倫比亞號太空梭

於1981年4月12日首次發射，是美國第一架正式服役太空梭，哥倫比亞號機艙長18米，能裝運36噸重的貨物，外形象一架大型三角翼飛機，整個組合裝置重約2000噸，在滑行中它還能向兩側方向作2000公里的機動飛行，以選擇合適的著陸場地。

它身兼火箭、飛船、飛機等3種特性，是宇航事業的重大突破。

5、塑料

1907年，美國工業化學家貝克蘭再次研究苯酚與甲醛反應，並加入適量的填充劑，結果發現產品有韌性而且絕緣性能良好。於是，在1910年建成了年產1000噸的歷史上第一家塑料製品廠。到1939年，產品發展到20多萬噸。

❸ 簡單的科學發明有哪些

環保雙層塑復料袋

實現制方法：環保雙層塑料袋的實現很簡單，只要在一個平面內，將一個普通塑料袋做成兩層，或者將兩個塑料袋合二為一，即可得到環保塑料袋。

發明意義：人們在吃東西時，尤其是在出去旅遊時，吃帶果皮的東西時，總是隨地亂扔廢果皮，有了雙層環保塑料袋，就可以在一個袋子里將果皮分開存放，這樣，就不會再亂丟東西了。保護了環境。

環保碟子，筷子

實現方法：在普通筷子頭兒上可以套上一個套子，避免這樣一雙筷子可以重復使用，既避免了刷筷子的煩惱，又節省了木材。同樣，碟子上也可以蓋上數層保鮮膜，用完一次就揭下一層，又衛生，又避免了重復洗涮。

❹ 著名的科學發明家有哪些

錢三強：氫彈
華羅庚：數學家
牛頓：力學的奠基人
居里夫人：發現鐳元素
愛因斯坦 ：相對論
湯姆遜（1856—1940）英國物理學家.1897發現物質結構的第一種基本粒子一電子.
富爾頓（1765—1815）美國發明家.1807年,富爾頓製成蒸汽汽船.
本茨（1844一1929）德國工程師.1868年,製成世界上第一輛三輪內燃機汽車.
伏打（1745－1829）意大分物理學家.1800年,他製成伏打電堆,不久又發明伏打電池,使人們第一次獲得了穩定而持續的電流.
奧托（1832一1891）德國工程師.1876年,製成第一台四沖程循環的煤氣內燃機.使汽車和其後飛機的問世成為可能.
戴姆勒（1834一1900）德國機械工程師.1883年製成的第一台汽油機,1886年又製成世界上第一輛四輪內燃機汽車.
帕森斯（1854—1931）英國發明家.1884年製成第一台多級反動式汽輪機.
狄塞爾（1858－1913）德國工程師.1897年製造了第一台柴油機.
貝塞麥（1813—1898）英國工程師.1856年發明轉爐煉鋼法.
愛迪生（1847—1931）美國發明家.他一生完成1300多項發明,對人類產生了巨大影響.1897年,他成功地研製出白熾燈.
莫爾斯（1791—1872）美國發明家.1837年,發明電報機,1844年5月24日,拍發出世界上第一封電報.
貝爾（1847—1922）美國發明家.1876年發明電話.
馬可尼（1874—1937）義大利工程師.1895年發明無線電報.1899年3月28日,他成功地實現了無線電通信.
諾貝爾（1833－1896）瑞典發明家.1867年發明安全炸葯.西門子---發電機
本茨----汽車(內燃機趨動)
貝爾----電話
馬可尼---無線電報
諾貝爾---炸葯
愛迪生----電燈
湯姆遜（1856—1940）英國物理學家.1897發現物質結構的第一種基本粒子一電子.
富爾頓（1765—1815）美國發明家.1807年,富爾頓製成蒸汽汽船.
本茨（1844一1929）德國工程師.1868年,製成世界上第一輛三輪內燃機汽車.
伏打（1745－1829）意大分物理學家.1800年,他製成伏打電堆,不久又發明伏打電池,使人們第一次獲得了穩定而持續的電流.

❺ 20世紀有哪些重大科學發現和科學發明

1901年月1日至2000年12月31日（也有觀點認為應從1900年1月1日算起）的這一百年被稱為20世紀。其最令人深刻的記憶是前所未見的全球型戰爭與軍事對峙（兩次世界大戰、冷戰）以及知識爆炸。在這世紀，影響人們最深遠的是共產主義對資本主義的挑戰。雖然前者對後者的大部分夭折，卻促使後者在經濟與社會上多重的修正與省思。此外，本世紀的殖民主義發展到極致，卻在1960年代後迅速瓦解。而上世紀廣布歐洲的民族主義風潮傳到亞洲、非洲與大洋洲，卻意外導致恐怖主義在全球盛行，尤其透過網路等信息媒體，造成全球性的恐慌，並使下個世紀初蒙上恐懼的陰影。而知識爆炸使更多人能接受知識，並質疑與檢討各學科的發展和研究。 在藝術上，以美國為發源地的大眾文化成為最為人所知的事物。尤其透過電視、廣播和電影，幾乎全球各地或多或少都受到其影響，甚至視其為「進步」、「便利」和「文明」的象徵。但另一方面，各地的在地文化也利用這些科技媒體宣揚散播於本國或鄰近地區，這種現象尤以日本與法國最為明顯。 此外，本世紀是人類史上流動速率最頻繁的時刻：為了勞動需求、政治庇護與更好的生活品質，大量的華人遷到北美與東南亞，許多土耳其人與北非地區人民移居西歐，不少的西班牙裔透過合法或非法的方式進入美國。這些人口的流動打破過去以種族劃分的地理概念，卻也造成許多工業國家內部的社會問題。
中文名
20世紀
外文名
Twentieth Century
時間范圍
1901年1月1日至2000年12月31日
大事件
第一次和第二次世界大戰

社會背景
20世紀的殖民主義發展到極致，卻在1960年代後迅速瓦解。而上世紀廣布歐洲的民族主義風潮傳到亞洲、非洲與大洋洲，卻意外導致恐怖主義在全球盛行，尤其透過網路等信息媒體，造成全球性的恐慌，並使下個世紀初蒙上恐懼的陰影。而知識爆炸使更多人能接受知識，並質疑與檢討各學科的發展和研究。
在藝術上，以美國為發源地的大眾文化成為最為人所知的事物。尤其透過電視、廣播和電影，幾乎全球各地或多或少都受到其影響，甚至視其為「進步」「便利」和「文明」的象徵。但另一方面，各地的在地文化也利用這些科技媒體宣揚散播於本國或鄰近地區，這種現象尤以日本與法國最為明顯。
此外，20世紀是人類史上流動速率最頻繁的時刻：為了勞動需求、政治庇護與更好的生活品質，大量的華人遷到北美與東南亞，許多土耳其人與北非地區人民移居西歐，不少的西班牙裔透過合法或非法的方式進入美國。這些人口的流動打破過去以種族劃分的地理概念，卻也造成許多工業國家內部的社會問題。
科學技術
-汽車工業以及其他工業開始使用流水裝配線。這種大規模的生產使商品價格降低，產出更多。汽車也因此成為重要的交通工具。
-航天器的發明讓世界變小了。宇航器則帶領人們向宇宙邁進，對宇宙進行的探索讓我們更了解地球以

❻ 科學發明有哪些

這可就多咯，比如：反物質飛船一種最新的科技發明。最早出現在《反物質飛船》（威廉森）中，它首先於1942-1943期間在《驚奇故事》連載。美國研究反物質太空船 以正電子為燃料6周可達火星以正電子為燃料只需幾十毫克，速度卻比核動力太空船快一倍時報綜合報道 美國宇航局先進理念研究所（ＮＩＡＣ）正在資助一個研究小組，該小組正致力於以反物質作為動力的太空船研究。燃料重量比方糖還輕科幻小說中，大多數自主型恆星飛船使用反物質做燃料，原因是反物質是最具潛力的燃料。要想把人類送上火星，需要成千上萬噸的化學燃料，但是如果以反物質為燃料的話，僅僅幾十毫克的反物質（一毫克約為一塊方糖重量的千分之一）就能幫助人類實現登上火星的夢想，而且只需要6周時間。以前的反物質太空船設計使用反質子，它們在湮滅時會產生危害性的高能伽馬射線，所以可行性不大。新設計將採用正電子，正電子產生的伽馬射線能量比反質子低400倍，從而可以避免產生這種極具放射性污染的副作用。如何儲存成技術挑戰先進理念研究所正對此展開初步研究，不過目前還面臨一個技術挑戰，那就是生產正電子價格過於昂貴。在太空中，宇宙射線中高速粒子可以通過相互碰撞產生反物質。而在地球上，我們卻需要通過粒子加速器來生產反物質，NIAC首席研究員史密斯說，「據粗略估計，以現在的技術來為人類火星之旅生產正電子，每生產10毫克正電子將耗資約2.5億美元」。另一個挑戰就是如何在小型空間內儲存足夠的正電子。因為它們會吞食正常物質，所以無法把它們裝入瓶子，只能存放在電磁場內。科學家們正致力於研究開發克服這些挑戰的方法，假如他們的努力實現，也許未來人類真的可以藉助科幻小說里描述的能源遨遊太空。反物質太空船三大優勢正電子動力太空船與現在美國的火星登陸計劃相比將有幾個方面的優勢。優勢１：旅途更安全美國火星登陸計劃正提議使用核反應堆為火星太空船提供動力。但是核反應堆相當復雜，在火星之旅中很多潛在的問題可能會導致核反應堆發生故障。而正電子反應堆能像核反應堆一樣為太空船提供充足動力，並且其結構相當簡單。優勢２：不會產生殘留物採用核燃料作為動力的太空船在其核燃料用完之後所產生的核廢料仍具有放射性。如果使用正電子反應堆，在其燃料耗盡之後則不會產生殘留物，因此即使殘留正電子反應堆偶然進入地球大氣層也不會引發安全方面的擔憂。優勢３：４５天內可達火星正電子反應堆另一個重要優勢就是速度。按照火星登陸計劃，太空船和宇航員將在大約180天後飛抵火星。正電子動力太空船可能只需要90天左右就可抵達火星，甚至有可能在45天內完成。

❼ 哪些科學家有哪些發明

1. 湯姆遜(1856—1940）英國物理學家。1897發現物質結構的第一種基本粒子一電子。

2. 富爾頓（1765—1815）美國發明家。1807年，富爾頓製成蒸汽汽船。

3. 本茨（1844一1929）德國工程師。1868年，製成世界上第一輛三輪內燃機汽車

4. 伏打（1745－1829）意大分物理學家。1800年，他製成伏打電堆，不久又發明伏打電池，使

5. 人們第一次獲得了穩定而持續的電流。
   

6. 奧托（1832一1891）德國工程師。1876年，製成第一台四沖程循環的煤氣內燃機。使汽車和

7. 其後飛機的問世成為可能。
   

8. 戴姆勒（1834一1900）德國機械工程師。1883年製成的第一台汽油機，1886年又製成世界上

9. 第一輛四輪內燃機汽車。
   

10. 帕森斯（1854—1931）英國發明家。1884年製成第一台多級反動式汽輪機。
    

11. 狄塞爾（1858－1913）德國工程師。1897年製造了第一台柴油機。
    

12. 貝塞麥（1813—1898）英國工程師。1856年發明轉爐煉鋼法。
    

13. 愛迪生（1847—1931）美國發明家。他一生完成1300多項發明，對人類產生了巨大影響。

14. 1897年，他成功地研製出白熾燈。
    

15. 莫爾斯（1791—1872）美國發明家。1837年，發明電報機，1844年5月24日，拍發出世界上

    第一封電報。
    

16. 貝爾（1847—1922）美國發明家。1876年發明電話。
    

17. 馬可尼（1874—1937）義大利工程師。1895年發明無線電報。1899年3月28日，他成功地實現了無線電通信。
    諾貝爾（1833－1896）瑞典發明家。1867年發明安全炸葯。

❽ 科學發明有那些

這可就多咯，比如：反物質飛船一種最新的科技發明。最早出現在《反物質飛船》（威廉森）中，它首先於1942-1943期間在《驚奇故事》連載。美國研究反物質太空船 以正電子為燃料6周可達火星以正電子為燃料只需幾十毫克，速度卻比核動力太空船快一倍時報綜合報道 美國宇航局先進理念研究所（NIAC）正在資助一個研究小組，該小組正致力於以反物質作為動力的太空船研究。燃料重量比方糖還輕科幻小說中，大多數自主型恆星飛船使用反物質做燃料，原因是反物質是最具潛力的燃料。要想把人類送上火星，需要成千上萬噸的化學燃料，但是如果以反物質為燃料的話，僅僅幾十毫克的反物質（一毫克約為一塊方糖重量的千分之一）就能幫助人類實現登上火星的夢想，而且只需要6周時間。以前的反物質太空船設計使用反質子，它們在湮滅時會產生危害性的高能伽馬射線，所以可行性不大。新設計將採用正電子，正電子產生的伽馬射線能量比反質子低400倍，從而可以避免產生這種極具放射性污染的副作用。如何儲存成技術挑戰先進理念研究所正對此展開初步研究，不過目前還面臨一個技術挑戰，那就是生產正電子價格過於昂貴。在太空中，宇宙射線中高速粒子可以通過相互碰撞產生反物質。而在地球上，我們卻需要通過粒子加速器來生產反物質，NIAC首席研究員史密斯說，「據粗略估計，以現在的技術來為人類火星之旅生產正電子，每生產10毫克正電子將耗資約2.5億美元」。另一個挑戰就是如何在小型空間內儲存足夠的正電子。因為它們會吞食正常物質，所以無法把它們裝入瓶子，只能存放在電磁場內。科學家們正致力於研究開發克服這些挑戰的方法，假如他們的努力實現，也許未來人類真的可以藉助科幻小說里描述的能源遨遊太空。反物質太空船三大優勢正電子動力太空船與現在美國的火星登陸計劃相比將有幾個方面的優勢。優勢1：旅途更安全美國火星登陸計劃正提議使用核反應堆為火星太空船提供動力。但是核反應堆相當復雜，在火星之旅中很多潛在的問題可能會導致核反應堆發生故障。而正電子反應堆能像核反應堆一樣為太空船提供充足動力，並且其結構相當簡單。優勢2：不會產生殘留物採用核燃料作為動力的太空船在其核燃料用完之後所產生的核廢料仍具有放射性。如果使用正電子反應堆，在其燃料耗盡之後則不會產生殘留物，因此即使殘留正電子反應堆偶然進入地球大氣層也不會引發安全方面的擔憂。優勢3：45天內可達火星正電子反應堆另一個重要優勢就是速度。按照火星登陸計劃，太空船和宇航員將在大約180天後飛抵火星。正電子動力太空船可能只需要90天左右就可抵達火星，甚至有可能在45天內完成。
望採納，O(∩_∩)O

❾ 現代的科技發明有哪些

現代的科技發明：全超導托卡馬克核聚變實驗裝置、機器人、太陽帆、3D列印機、自動駕駛汽車。

一、全超導托卡馬克核聚變實驗裝置

國家大科學裝置——全超導托卡馬克核聚變實驗裝置東方超環（EAST）實現了穩定的101.2秒穩態長脈沖高約束等離子體運行，創造了新的世界紀錄。這一重要突破標志著，我國磁約束聚變研究在穩態運行的物理和工程方面將繼續引領國際前沿。

東方超環是世界上第一個實現穩態高約束模式運行持續時間達到百秒量級的托卡馬克核聚變實驗裝置，對國際熱核聚變試驗堆（ITER）計劃具有重大科學意義。由於核聚變的反應原理與太陽類似，因此，東方超環也被稱作「人造太陽」。

該成果將為未來ITER長脈沖高約束運行提供重要的科學和實驗支持，也為我國下一代聚變裝置——中國聚變工程實驗堆的預研、建設、運行和人才培養奠定了基礎。

二、機器人

機器人（Robot）是自動執行工作的機器裝置。它既可以接受人類指揮，又可以運行預先編排的程序，也可以根據以人工智慧技術制定的原則綱領行動。它的任務是協助或取代人類工作的工作，例如生產業、建築業，或是危險的工作。

三、太陽帆

太陽帆（英文名：Solar sails）是利用太陽光的光壓進行宇宙航行的一種航天器。由於這種推力很小，所以航天器不能從地面起飛，但在沒有空氣阻力存在的太空，這種小小的推力仍然能為有足夠帆面面積的太陽帆提供 10e－5～ 10e－3g左右的加速度。

四、3D列印機

3D列印機（3D Printers）簡稱（3DP）是一位名為恩里科·迪尼（Enrico Dini）的發明家設計的一種神奇的列印機，不僅可以「列印」一幢完整的建築，甚至可以在航天飛船中給宇航員列印任何所需的物品的形狀。但是3D列印出來的是物體的模型，不能列印出物體的功能。

2016年2月3日訊，中國科學院福建物質結構研究所3D列印工程技術研發中心林文雄課題組在國內首次突破了可連續列印的三維物體快速成型關鍵技術，並開發出了一款超級快速的連續列印的數字投影（DLP） 3D列印機。

該3D列印機的速度達到了創記錄的600 mm/s，可以在短短6分鍾內，從樹脂槽中「拉」出一個高度為60 mm的三維物體，而同樣物體採用傳統的立體光固化成型工藝（SLA）來列印則需要約10個小時，速度提高了足足有100倍!3D列印實現太空工業化。

五、自動駕駛汽車

自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。

谷歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計於2015年至2017年進入市場銷售。

自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。