甲殼蟲創造奇跡短文答案

㈠ 甲殼蟲車的特點是什麼

甲殼蟲車外觀沿承家族式設計理念，新款造型的甲殼蟲車頭變長了，車頂至車尾的線條平緩流暢，整體造型可愛獨特，深得車友的好評。

甲殼蟲內飾做工精美，嚴謹而細致，設計人性化，使得該車更典雅尊貴。風格獨特多樣的的內飾選配，讓網友用「如痴如醉」來形容。

整體操控輕盈靈巧，方向盤指向清晰，底盤對路面的響應積極；輪胎抓地力不錯，行車靜音效果不錯，個別網友反映電子升降系統不大穩定。

(1)甲殼蟲創造奇跡短文答案擴展閱讀：

誕生

「甲殼蟲」這個名字第一次出現是在1938年7月3日的《紐約時報雜志》上，美國人認為這輛車像「一隻可愛的小甲殼蟲」。

從1967年起，這輛車在德國正式被稱為「甲殼蟲」，而之前該車一直被稱為「大眾1型」。之後，這輛車在所有語言中都被稱為「甲殼蟲」。

1938年，大眾推出了經過進一步改型的「38」系列車型，它裝載的空冷直列4缸986毫升排量發動機能輸出24馬力的功率，車重750公斤。這款堅實且具有與眾不同外型的車，就是「甲殼蟲」汽車的鼻祖。

㈡ 求一篇介紹甲殼蟲樂隊的英語短文，讀的話5分鍾左右就行

Even if the word "pop" disappeares from the English vocabulary, the influence of pop will remain. Pop has become part of British-and American-history.

There has always been a close cultural link, or lie, between Britain and English-speaking America,not only in literature but also in the popular arts, especially music.Before the Second World War the American exported jazz and the blues. During the 1950s they exported rock and roll, and star singers like Elvis Presley were idolized by young Britons and Americans alike.

The people resposible for th epop revolution were four Liverpool boys who joined together in a group and called themselves the Beatles. They played in small clubs in the black streets of the city. Ulke the famous solo stars who had their songs written for them, the Beatles wrote their own words and music. They had a close relationship with their audience, and they expected them to join in and dance to the "beat" of the music. Audience participation is an essential characteristic of pop culture.

Some pop groups, in particular the Rolling Stones, did more than just entertainment.They wrote words which were deliberately intended to shock. They represented the anger and bitterness of youth struggling for freedom against authority, and for this reason they were regarded by some people as the personification of the "permissive society".

The Beatles, on the other hand, finally won the affection and admiration of people of all ages and social backgrounds. As they developed, their songs became more serious. They wrote not only of love, but of death and old age and poverty and daily life. They were respected by many intellectuals and by some serious musicians. Largely thanks to the Bealtes, pop music has grown into an immense and profitable occupation.

做5分鍾的presentation可以的 我當年就用的是這個 呵呵

㈢ 六年級下冊語文每課一練第十六課的第七大題答案。急！

關聯詞語：
不是……就是……因為 盡管……還是
悲痛欲絕：非常痛苦絕望 九死一生：經歷多次生死關頭，僥幸活下來
終於——我終於做完了作業。 ……像…… 從飛機往下看，車子就像一個個甲殼蟲。
這段短文中講了4件事，分別是：
被困孤島 發現大船 搬運東西 決定建房
選我

㈣ 甲殼蟲的詳細介紹

你是說「甲殼蟲」樂隊嗎？

「甲殼蟲」樂隊（或譯為「披頭士」，有時也譯為「披頭四」）是世界音樂史上的一個奇跡，從來沒有一個樂隊贏得過如此熱烈持久來自世界各地的熱潮，從來沒有一個樂隊在搖滾樂乃至西方社會打下如此深刻的烙印，以至創造了一個時代。<br>

1960年，他們在德國漢堡的演出開始引起人們的注意，取得了一定的成功，名字也改回了曾經一度使用的Beatles.他們回到英國後，利物浦的一個唱片商的兒子布萊恩.愛潑斯坦(Brian Ep stein)認定他們前途無量,自願成為了他們的經紀人。在以後的歲月里，愛潑斯坦積極的策劃，推動了「甲殼蟲」的事業，起了重大的作用，被稱為「甲殼蟲」樂隊的第五個成員。 1962年，「甲殼蟲」的第一張單曲唱片《請愛我》（Love me do)發行後引起了巨大的反響，成為上榜歌曲；緊接著《請使我高興》（Please,please me)成了他們的第一首冠軍歌曲。1963年，他們在英倫三島都受到了狂熱的歡迎，《我想握住你的手》 （I want to hold your hand)等歌曲常年上榜。

The Beatles的確是一支頗具傳奇性的樂隊，這支成立於1959年的利物浦樂隊可謂家喻戶晚，樂隊由四人組成，開創了許多新的音樂風格，啟發了不少新的思維和概念，豐富了流行音樂的形式與內涵。到1969年，The Beatles因為內部產生分歧而宣布解散，共創作發行了數十首佳作和20多張經典唱片，這些作品大致可分為四個代表時期：一是初期，以專輯《Meet The Beatles》為代表；二是1965年的《Rubber Soul》代表他們嚴肅的實驗期；三是代表神秘及迷幻期的《Sgt Peeper』s Lonely Hearts Club Band》；四是由《The White Album》(1968年)所揭示的百家齊放的成熟期以及後來的一張《白色專輯》和《The Beatles Anthology》。

六十年代的流行音樂與當時的社會一樣，一切都剛剛開始．The Beatles的出現，帶給青年人全新的音樂，到處都充滿著活力，他們的音樂急速變化，迅速成長，在短短幾年中征服了整個世界，人們稱贊他們為「樂神」、為他們瘋狂，哪有幾個現代流行音樂人不曾受過 The Beatles的浸潤?如果說美國的年輕人用搖滾樂去擺脫那種彷惶、迷惘以及空虛感，那麼英國的年輕人則是用搖滾樂去沖破維多利亞時代所遺留至今的種種陳舊道德規范和傳統的價值觀念。他們最大的共同點是：在物質高度充足的享受中不甘泯滅自已的進取精神，在激烈的搖滾風暴中以反叛的形象來表達他們對傳統理性的否定和想建立一個更加充滿自由和人性的未來，The Beatles的出現是第一次以搖滾樂的名義成為這個時代最有象徵意義的精神偶像，當時的樂壇也受到了巨大的沖擊，The Beatles那一大批主題深刻、內容廣泛的音樂能在精神上體現出搖滾樂的真正實質，在世界搖滾史上，他們及其靈魂人物 JOHN LENNON被公認為是真正的搖滾樂「教父」。

The Beatle那種「把明天遙遠地拋在腦後．願你多歡樂」的無憂無慮的情調，一掃當時充斥在英國舞台上的陳腐、傷感、古板和陳舊的氣氛，從而幾乎使英國年輕的一代狂熱不已，The Beatles的崛起意味著美國流行音樂在英國的統治地位宣告結束。

㈤ 甲殼蟲創造奇跡的閱讀答案你得到什麼啟發

參考:美好的生命應該充滿期待、驚喜和感激。

㈥ 三年級秋蟲又響起來了閱讀短文開頭和結尾有什麼特點

三年級的秋蟲又想起來了，他的開頭和結尾是首尾呼應的，作者是葉聖陶。
階前看不見一莖綠草，窗外望不見一隻蝴蝶，誰說是鵓鴿箱里的生活，鵓鴿未必這樣枯燥無味呢。秋天來了，記憶就輕輕提示道：「凄凄切切的秋蟲又要響起來了。」可是一點影響也沒有，鄰舍兒啼人鬧弦歌雜作的深夜，街上輪震石響邪許並起的清晨，無論你靠著枕頭聽，憑著窗沿聽，甚至貼著牆角聽，總聽不到一絲秋蟲的聲息。並不是被那些歡樂的勞困的宏大的清亮的聲音淹沒了，以致聽不出來，乃是這里根本沒有秋蟲。啊，不容留秋蟲的地方！秋蟲所不屑居留的地方！
若是在鄙野的鄉間，這時候滿耳朵是蟲聲了。白天與夜間一樣地安閑；一切人物或動或靜，都有自得之趣；嫩暖的陽光和輕淡的雲影覆蓋在場上。到夜呢，明耀的星月和輕微的涼風看守著整夜，在這境界這時間里唯一足以感動心情的就是秋蟲的合奏。它們高低宏細疾徐作歇，彷彿經過樂師的精心訓練，所以這樣地無可批評，躊躇滿志。其實它們每一個都是神妙的樂師；眾妙畢集，各抒靈趣，哪有不成人間絕響的呢。
雖然這些蟲聲會引起勞人的感嘆，秋士的傷懷，獨客的微喟，思婦的低泣；但是這正是無上的美的境界，絕好的自然詩篇，不獨是旁人最歡喜吟味的，就是當境者也感受一種酸酸的麻麻的味道，這種味道在另一方面是非常雋永的。
大概我們所蘄求的不在於某種味道，只要時時有點兒味道嘗嘗，就自詡為生活不空虛了。假若這味道是甜美的，我們固然含著笑來體味它；若是酸苦的，我們也要皺著眉頭來辨嘗它：這總比淡漠無味勝過百倍。我們以為最難堪而極欲逃避的，惟有這個淡漠無味！
所以心如槁木不如工愁多感，迷朦的醒不如熱烈的夢，一口苦水勝於一盞白湯，一場痛哭勝於哀樂兩忘。這里並不是說愉快樂觀是要不得的，清健的醒是不必求的，甜湯是罪惡的，狂笑是魔道的；這里只是說有味遠勝於淡漠罷了。
所以蟲聲終於是足系戀念的東西。何況勞人秋士獨客思婦以外還有無量數的人，他們當然也是酷嗜趣味的，當這涼意微逗的時候，誰能不憶起那美妙的秋之音樂？
可是沒有，絕對沒有！井底似的庭院，鉛色的水門汀地，秋蟲早已避去惟恐不速了。而我們沒有它們的翅膀與大腿，不能飛又不能跳，還是死守在這里。想到「井底」與「鉛色」，覺得象徵的意味豐富極了。

㈦ 甲殼蟲｜是歷史、是需求、也是樂趣！

它圓潤的外表下，閃爍著野心家的熱望，獨裁者的承諾，國際政治的刀光劍影。它源自歐陸，卻在大西洋彼岸的美國發揚光大，甚至成為流行文化的一部分，和貓王，安迪·沃霍爾一道，被一代人銘記。

它的誕生源自競爭對手的阻撓，它是希特勒借規模化生產許給民眾的機動化夢想，它承載了許多人對第一輛車的追憶，它是甲殼蟲。

說起來，甲殼蟲的誕生可以追溯到亨利·福特這位美國汽車大亨。一戰後，亨利·福特憑借T型福特車一時風頭無兩，其自傳《我的工作與生活》也飄洋過海來到德國，成為魏瑪共和國的暢銷書。

撰文??周之瑞

主編?孫臣

圖片?網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 關於暑假趣事的作文600-1000

難忘的暑假生活
二十多天的暑假作文學習即將結束，在這些天里，我們每天都是在快樂、充實、而有意義的學習生活中度過的。現在大家就要分別了，我還真有點戀戀不舍呢。雖然我們幾個人在一起的時光只有二十多天，但我們的友情卻架起了一座五彩的長虹。

在這期間，我結識了幾個新同學，本來我們並不熟識，但很快就打成了一片，我們在一起時，那歡樂的笑聲充溢在每個房間。天真的李曉靜，活潑的曹新宇，可愛的王夢媛, 文雅的郭曉彤，還有忠厚的孟維康，都給我留下了深刻的印象。我們能在一起學習，是一種緣分，一種幸福。我感謝緣分讓我們走到一起，給了我許多快樂和收獲。但是，快樂的時光為何這樣短暫?想起王夢媛被小狗追逐時那滑稽的模樣；楊魯寧說自己可以生出黑雞……回想起那一幕幕，我就會情不自禁地笑起來。而今天，我們就要分別了，我心裡很不是滋味。

徐老師是我最喜歡的一位老師，她講課與眾不同，風格獨特。大家都知道，在自己不喜歡寫作時，如果老師硬逼著我們寫，那麼我們只會絞盡腦汁，挖空心思，像擠牙膏似的擠出毫無生氣的語句來。而徐老師從不生硬死板地給我們講解作文的方法，而是聯系我們的生活實際，讓我們在生活中學作文，由課內延伸到課外，從狹隘的書本拓展到廣闊的生活。她在講作文的時候，還經常聯系自己的親身經歷，這更引發了我們極大的興趣，覺得這樣學習不但輕松，而且有趣，也使我們對作文產生了濃厚的興趣。就如那次來說吧，老師講怎樣寫童年趣事，她不但結合例子告訴我們怎樣選材，怎樣圍繞中心來寫，怎樣安排詳略等等，而且還給我們講她小時侯的故事。有一次，她上山采蘑菇，正當採得起勁兒時，不小心撞上了馬蜂窩，嚇得她大叫一聲，扔下籃子，掉頭奔逃，結果還是被一隻大馬蜂蜇了一下，第二天半邊臉腫得老高，樣子十分滑稽。徐老師還給我們講了她小時候的外號「老三扁」的由來：因為她爺爺不太會抱孩子，出門時總是把她夾在腋窩下，日子長了，頭就有些扁了，由於她排行老三，人們就給她取了「老三扁」的外號……老師講得生情並茂，我們聽得津津有味，聽著這些有趣的故事，我們總能在開懷大笑的同時，領悟到作文的某些真諦。

徐老師講作文的獨到之處還在於，我們寫作文時，徐老師也跟我們一起寫，她寫出來的作文只要稍加修改便是一篇佳作，讓我們好佩服呢。徐老師非常愛寫作，她經常在夜深人靜的時候，敲擊著鍵盤，寫下一篇篇文章。那次她為了給我們寫一篇下水文，一直寫到凌晨四點多呢，她這種敬業精神更令我們欽佩。徐老師在我們臨走之前，寫了一篇兩千字左右的贈文送給我們做紀念，文中句句都飽含著老師對我們的殷切期望。她還把自己比較滿意的文章一一列印出來，發給我們，讓我們閱讀，交流……我們不會辜負老師對我們的期望，今後一定多讀多寫，將來也能寫出像徐老師那樣的作文來。

對了，徐老師家養了一隻小狗——可魯小姐，它可熱情啦。每次我們來，它總是熱烈地歡迎我們。它可是我的好朋友哦，我每天去都會和它玩上一陣，與它說說話。我與它說話時，它聽得可認真了，兩只烏黑的大眼睛一眨不眨地注視著我，尾巴不時搖晃幾下，像是聽懂了似的。有一天我因事沒來，第二天去，可魯見了我就像見了久別重逢的老朋友一樣，使勁兒地搖著尾巴，熱烈地歡迎我，我為有這樣一個動物朋友而高興。

在這些日子裡，我既收獲了許多課本上學不到的東西，又收獲了很多喜悅與快樂。

這段美好的時光將永遠留在我的記憶深處。

㈨ 大眾1947年生產的甲殼蟲創造了什麼奇跡

1947年第一批甲殼蟲出現在德國汽車銷售商的展廳中，全年製造了8987輛甲殼蟲，並第一次出口到荷蘭。

到1972年2月17日，第15007034輛甲殼蟲車出廠，比福特T型車多一輛，取得了全球產銷量冠軍的美譽，甲殼蟲汽車已爬遍了歐洲和美洲大陸。

㈩ 甲殼蟲車的來歷

大眾汽車在整個20世紀有兩款經典車型不可超越，一台是甲殼蟲，另一台則是高爾夫。它們對整個汽車市場產生了極大的影響。老款甲殼蟲也是迄今為止銷量最大的單一車型記錄保持者。
「甲殼蟲就是四個輪子上的德國歷史。它曾被希特勒鼓吹，被波爾舍設計，然後被德國的各個階層所駕駛———甲殼蟲是一輛真正的全民汽車，一個神話。」引自某資深汽車評論家。
談及甲殼蟲的誕生就不能不提及老波爾舍先生，他於1931年畫出了甲殼蟲的草圖，1935年製造出第一輛樣車。但是投入量產卻是在二戰後。戰後產量突飛猛進，10年後就慶祝100萬輛下線了。
「甲殼蟲」這個名字第一次出現是在1938年7月3日的《紐約時報雜志》上，美國人認為這輛車像「一隻可愛的小甲殼蟲」。從1967年起，這輛車在德國正式被稱為「甲殼蟲」，而之前該車一直被稱為「大眾汽車1型」。之後，這輛車在所有語言中都被稱為「甲殼蟲」。
甲殼蟲採用後置後驅布局，其動力來自一台風冷水平對置發動機。因動力系統非常緊湊，僅占據了車尾很小一部分空間，因此甲殼蟲的空間利用率是非常出色的，是一台實用的家庭車。當年甲殼蟲擁有同時代車型中非常難得的四輪獨立懸架設計，帶來不俗的行駛舒適性。優異的設計和合理的價格，成為甲殼蟲成功的關鍵。
甲殼蟲的後置後驅布局直徑仍然在保時捷911身上保留，這要從老波爾舍的兒子費迪南德波爾舍設計的保時捷356跑車說起。356當時借用老甲殼蟲的引擎和底盤系統，但車身經過重新設計，也更加低矮。從保時捷的第一件產品開始，保時捷和大眾公司的血脈就聯系在了一起。
當費迪南德•波爾舍在繪圖板上畫出其心目中大眾汽車的藍圖時，大師也沒有想到，這個名叫甲殼蟲的車型會在此後的70年內創造了全球銷售2200萬輛的神話，而生產這款車的大眾汽車公司也因此成為了歐洲最具實力的汽車集團之一。