活塞的發明

⑴ 第一台活塞式四沖程內燃機誰發明的

1862年，法國科學家羅沙對內燃機熱力過程進行理論分析之後，提出提高內燃機效率的要求，這就是最早的四沖程工作循環。
1876年，德國發明家奧托運用羅沙的原理，創製成功第一台往復活塞式、單缸、卧式、3.2千瓦(4.4馬力)的四沖程內燃機，仍以煤氣為燃料，採用火焰點火，轉速為156.7轉/分，壓縮比為2.66，熱效率達到14％，運轉平穩。在當時，無論是功率還是熱效率，它都是最高的

⑵ 內燃機是誰發明的

內燃機是卡爾·本茨在19世紀80年代左右發明的。

卡爾·本茨於1879年12月31日製造出第一台單缸煤氣發動機（轉速為200轉/分，功率約為0.7千瓦）。但這台發動機並沒有改變賓士公司的經濟窘境，破產的威脅依然存在。

這位不服輸的德國人，並沒有被清貧打敗。經過多年努力後，1886年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機（與對手不同的是，本茨將發動機安裝在三輪車架上）。

發明了第一輛不用馬拉的三輪車（現保存在慕尼黑的汽車博物館）。賓士汽車公司獲得'汽車製造專利權'，正是這一日子，被確認為汽車的生日。

(2)活塞的發明擴展閱讀：

發展歷史：

活塞式內燃機起源於荷蘭物理學家惠更斯用火葯爆炸獲取動力的研究，但因火葯燃燒難以控制而未獲成功。1794年，英國人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動力，並且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的設計。

19世紀中期，科學家完善了通過燃燒煤氣，汽油和柴油等產生的熱轉化機械動力的理論。這為內燃機的發明奠定了基礎。活塞式內燃機自19世紀60年代問世以來，經過不斷改進和發展，已是比較完善的機械。

它熱效率高、功率和轉速范圍寬、配套方便、機動性好，所以獲得了廣泛的應用。全世界各種類型的汽車、拖拉機、農業機械、工程機械、小型移動電站和戰車等都以內燃機為動力。

海上商船、內河船舶和常規艦艇，以及某些小型飛機也都由內燃機來推進。世界上內燃機的保有量在動力機械中居首位，它在人類活動中佔有非常重要的地位。

之後人們又提出過各種各樣的內燃機方案，但在十九世紀中葉以前均未付諸實用。直到1860年，法國的勒努瓦模仿蒸汽機的結構，設計製造出第一台實用的煤氣機。

這是一種無壓縮、電點火、使用照明煤氣的內燃機。勒努瓦首先在內燃機中採用了彈力活塞環。這台煤氣機的熱效率為4%左右。

英國的巴尼特曾提倡將可燃混合氣在點火之前進行壓縮，隨後又有人著文論述對可燃混合氣進行壓縮的重要作用，並且指出壓縮可以大大提高勒努瓦內燃機的效率。

1862年，法國科學家羅沙對內燃機熱力過程進行理論分析之後，提出提高內燃機效率的要求，這就是最早的四沖程工作循環。

⑶ 中國的十大發明是什麼

中國遠不止造紙、印刷、火葯、指南針四大發明。共有5000多項，出名的100項：1、鼓：傳說公元前3500年中國人已有人造的鼓。公元前3000年，做鼓的方法是用獸皮蒙在框架或容器上。1980年在山西省襄汾陶寺村的6座墓中出土了七具用鱷魚皮蒙制之「靈鼉之鼓」，用挖空了的樹干作鼓腔的夏代木鼓遺痕，其中建鼓1面，懸鼓2面，扁鼓4面。其年代約在4200年前的古人類墓葬。

2、二進位制：中國古老的易經就使用二進制來進行演算。相傳在公元前3000年伏羲發明了二進位制 。

3、繩索：公元前2800年，中國人已經掌握了創造麻繩的技術。

4、指南針：相傳公元前2700年中國的軒轅黃帝發明了指南針。

5、養魚法：公元前2500年中國人已經懂得養魚。

6、赤道式天文儀：公元前2400年，中國人發明了赤道式天文儀。

7、十進計數制：中國人 《周易》確定了十進制，中國在三千多年前的商代，已經建立起了完整的十進制系統。

8、印刷術：公元前1324年，中國人已會雕刻印章，用墨水印在文件上。1040年代北宋刻字工人畢升發明了活字印刷術，比德國人古騰堡發明金屬活字印刷早四百多年。1107年，中國人還發明了彩色印刷術。

9、漆：漆是用漆樹皮里的黏汁製成的用以裝飾和保護物器的塗料。原始社會，我國人民就已發現漆樹並懂得使用由漆樹的汁液製成的天然漆來做塗料。 中國人最遲在公元前13世紀已經發明使用了漆。

10、銅鏡：我國銅鏡的製作歷史可追溯到殷商時代，約公元前12世紀中國人發明了銅鏡。

11、傘：公元前1100年的早在春秋末年，魯班的妻子雲氏把竹子劈成細條，在細條上蒙上獸皮，樣子很像「亭子」，而且收張自如。東漢時出現紙傘，宋時制出了綠油紙傘。以後歷代對傘均有改進，如油傘、蝙式傘等。1747年，我國的傘傳入英國，成為英國第一把傘。

12、風箏：相傳中國東周春秋時期的墨翟以木頭製成木鳥，研製三年而成，是人類最早的風箏。風箏飛上天空為飛機飛上天空提供了原理和靈感。

13、米酒：約在六千年前，人工釀酒就開始了。傳說第一個造酒的人是上古時期的杜康，杜康造酒就是造的米酒，度數不高還很渾濁。

14、弓箭：1963年，在山西朔縣峙峪村距今兩萬八千年的舊石器時代後期遺址發現了一件燧石鏃頭，是用很薄的長石片製成的，尖端周正，肩部兩側變窄似呈鋌狀。這是目前世界上發現的最早箭頭之一。而歐洲的義大利在公元10世紀才使用弓。

15、古代機器人：西周時期，中國的能工巧匠偃師就研製出了能歌善舞的伶人，這是中國最早記載的機器人。

16、分行栽培與精細耕地法：公元前6世紀，中國人發明了分行栽培與精細耕地法；歐洲人到1731年才使用此項技術，比中國晚了二千四百年左右。

17、鐵犁：鐵犁牛耕均在春秋出現，戰國鐵犁牛耕擴大推廣；此後鐵犁牛耕成為中國傳統農業的主要耕作方式。公元前6世紀，中國人發明了鐵犁。歐洲人到17世紀才使用鐵犁，比中國晚了二千三百年左右。

18、大定音鍾：中國人於公元前6世紀發明了大定音鍾；歐洲人到公元1000年才有定音鍾，比中國晚了一千六百年左右。

19、長明燈：大約在公元前589年，中國人發明了長明燈。燈蕊為石棉；燈油為海豹油或鯨油。

20、算盤：東漢著名數學家、天文學家徐岳，世界第一位「珠算」提出者和「算盤」記錄者。21、地毯：地毯是中國著名的傳統手工藝品。公元前五百年地毯已在中國應用。著名的手工地毯，有實物可考的有2000多年。

22、雙動式活塞風箱：中國人於公元前5世紀發明了雙動式活塞風箱。西方於16世紀才用雙動式活塞風箱。比中國晚了二千一百年左右。

23、水涌缽：公元前5世紀，中國人發明了水涌缽。在水涌缽中加入一定的水，摩擦缽的兩邊耳朵，水會湧起來，這利用的是物理上駐波的原理。

24、空位表零法：中國人在公元四世紀以前就開始用空位表示零，中國的算盤就是這樣表示的。

25、化學武器：利用毒氣進行化學戰的歷史，在中國至少可以追溯到公元前四世紀早期。

26、馬胸帶換具： 大約在公元前4世紀中國人發明馬胸帶換具。

27、石油照明法：大約於公元前4世紀，中國人發明了石油照明法和天然氣照明法。

28、鑄鐵術：公元前4世紀，中國人發明了鑄鐵術，運用鼓風爐來鑄鐵。

29、馬肩套挽具：公元前四世紀至公元前一世紀，中國人發明了馬肩套換具。

30、硝石鑒別方法：中國人在公元前3世紀以前發現了硝。發現硝石為後來發明火葯奠定了基礎。

31、世界上第一條等高運河-靈渠：西方於公元13世紀才建了等高運河，比中國晚了一千六百年左右。

32、立體地圖：中國人最遲在公元前3世紀就發明了立體地圖。

33、吊橋：中國人李冰於公元前3世紀在四川省灌縣修建了安藍橋。這是世界最早修建的竹纜鏈橋。

34、記譜法：公元前221年以前，中國人已發明了記譜法。

35、造紙術：公元前200年左右，中國人發明了造紙術。公元105年東漢時期的蔡倫制出了蔡侯紙。造紙術是中國四大發明之一。

36、降落傘：公元前2世紀中國人發明了降落傘。西方人利諾曼德於1783年，多次從樹頂或房頂上跳下去，結果很成功，他把這叫降落傘；這比中國人發明降落傘晚了一千九百多年。

37、焰火：公元前2世紀，中國人發明了焰火。

38、微型熱氣球：公元前二世紀中國人發明微型熱氣球。

39、墨水：公元前二世紀中國人發明了墨水。

40、曲柄搖手：公元前2世紀，中國人發明曲柄搖手；西方於公元9世紀才使用曲柄搖手，比中國晚了七百年左右。

41、耬：公元前2世紀，中國人發明了耬，而西方到1566年才製成條播機，比中國晚了一千八百年左右。

42、旋轉式揚谷扇車：公元前2世紀，中國人發明了旋轉式揚谷扇車。到18世紀初，西方才有了揚谷扇車，比中國晚了二千年左右。

43、平衡環：公元前140年，中國人房風發明了平衡環，中國人發明的平衡環比西方領先700年左右。（簡儀）

44、白蘭地與威士忌：公元前126年，中國人發明了白蘭地和威士忌，直到1570年這種制酒法才傳到歐洲，並引起歐洲人的轟動。制白蘭地酒歐洲人比中國人晚了一千四百年左右。

45、豆腐：公元前125年，中國人劉安發明了豆腐。同年，中國人還發明了激素結晶體提取法，這比歐洲人領先了二千二百年。

46、走馬燈：公元前121年中國人發明了走馬燈。西方人約翰·巴特於1634年描述了走馬燈，比中國晚了一千七百多年。 走馬燈上有平放的葉輪，下有燃燭或燈，熱氣上升帶動葉輪旋轉，這正是現代燃氣渦輪工作原理的原始應用。

47、百煉法-用生鐵煉鋼法：公元前120年，中國人發明了用生鐵煉鋼法，也稱「百煉法」。而西方到1856年才開始用生鐵煉鋼，比中國晚了二千年左右。

48、指南車：相傳早在5000多年前，黃帝時代就已經發明了指南車，當時黃帝曾憑著它在大霧彌漫的戰場上指示方向，戰勝了蚩尤。西周初期，當時南方的越棠氏人因回國迷路，周公就用指南車護送越棠氏使臣回國。三國馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動外，還有自動離合裝置 ，是利用齒輪傳動系統和離合裝置來指示方向。

49、曲柄：戰國時期,大約公元前100年中國人發明了曲柄。曲柄搖桿是工農業生產中廣泛採用的一種技術。

50、獨輪車：獨輪車是一個以人力推動的小型運載工具，或稱為「鹿車」、「轆轤車」。西漢晚年中國人發明了獨輪手推車；而西方到公元11世紀才使用獨輪車，比中國晚了一千二百年。

51、密封實驗室：公元前1世紀，中國人發明並建造了密封實驗室。

52、傳動帶：公元前15世紀，中國人發明了傳動帶。歐洲人用傳動帶是1430年，比中國晚了一千四百多年。

53、滑動測繪儀：中國人於公元5年發明了滑動測繪儀。而西方到1638年才使用滑動測繪儀，比中國晚了一千六百多年。

54、水力風箱：公元31年中國人發明了水力風箱。中國人利用水利的創舉是現代社會以前能源供給中最有意義的突破之一。它是朝工業革命邁出的重大步伐之一。

55、龍骨水車：公元80年，中國人發明了龍骨水車；而歐洲第一架方形板葉的龍骨水車制於16世紀，是直接以中國的設計為模式而製作的，比中國晚了一千五百年左右。

56、船尾舵：公元1世紀，發明了船尾舵；而西方到公元1180年才在教堂的雕刻上出現了舵，比中國晚了一千一百年左右。

57、瓷器：從河北省陽原縣泥河灣地區發現的舊石器時代晚期的陶片來看，在中國陶器的產生距今已有11700多年的悠久歷史。早在3000多年前的商代，中國已出現了原始青瓷，再經過1000多年的發展，到東漢時期終於擺脫了原始瓷器狀態，燒制出成熟的青瓷器。西方到18世紀才有瓷器。

58、地動儀：公元132年中國人張衡發明了地震探測器――地動儀。外國人德拉·奧特弗耶於1703才設計出第一台現代地震儀。這比張衡發明的古代地震儀――地動儀要晚1571年。

59、催淚彈：公元2世紀，中國人發明了催淚彈。

60、船中水密艙：中國人於公元二世紀發明了船中水密艙。

61、平衡四角帆：公元2世紀中國人發明平衡四角帆。

62、定量制圖法：中國古代著名的發明家張衡在公元2世紀發明了定量制圖法，從而使制圖科學向前邁進了一大步。然而西方直到15世紀才出現有相當價值的地圖，這比張衡發明定量制圖法晚了一千三百年左右。

63、紡車：中國人於公元121年發明了紡車；而西方到公元1280年才用紡車，比中國晚了一千一百多年。

64、純硫提煉法：中國人於公元2世紀發明了純硫提煉法。中國人發明的營養缺乏症治療法比西方領先了一千七百年左右。

65、七根桅桿船：公元260年中國人發明了七根桅桿船。

66、車前橫木：公元3世紀中國人發明了車前橫木。

67、馬蹬：馬蹬是現代騎馬必備的一種工具，使用時拴於馬上，騎馬者的腳部懸掛處，唐朝以後被廣泛應用。據漠北出土壁畫等文物，公元3世紀中國匈奴人可能為最早使用馬蹬的民族。西方到公元5世紀才制出馬蹬，比中國晚了二百年。

68、自動控制機：中國人於公元前3世紀發明自動控制機。

69、人造金： 中國人葛洪於公元3世紀發明了人造金。

70、初級砷提煉法：公元3世紀，中國著名煉丹家葛洪發明了初級砷提煉法。砷是製造火葯的原料之一，西方比我國得到提煉法砷晚了幾百年。

71、卷線釣魚器：中國人於公元3世紀發明了卷線釣魚器，當時它叫做「釣車。而西方到1651年，才開始在魚桿上使用卷線輪，比中國晚了一千三百年左右。

72、直升飛機水平旋翼和螺旋槳：公元4世紀中國人葛洪已談到關於直升飛機旋翼。那時中國有一種兒童玩具竹蜻蜓已如直升飛機的旋翼。它有一根軸，上面繞著一條線，軸上裝著幾個葉片，定好角度，一拉線，旋翼就向空中飛升上去。這種玩具對歐洲航空先驅者影響甚大。

73、槳輪船：中國人於公元418年發明了槳輪船。

74、「西門子式」煉鋼法：大約在公元5世紀，中國人發明了「西門子式」煉鋼法，當時叫「共熔」煉鋼法。這就是1863年馬丁一西門子平爐煉鋼法。中國比西方早一千四百年左右。

75、油印技術：公元500年中國人發明了油印技術。

76、水力磨面機： 公元530年，中國人發明並製造出了水力磨面機。公元13世紀，歐洲人才使用這項技術，比中國晚了七百年左右。

77、海灘航行：公元500年中國人發明了海灘航行。

78、指針式標度盤裝置：中國人趙達於公元570年發明了指針式標度盤裝置。

79、火柴：世界上第一根火柴是由中國人於公元577年發明的。中國人使用火柴幾乎比歐洲人早1000年！

80、國際象棋：中國人於公元6世紀發明了國際象棋。而西方到公元7世紀才下國際象棋，比中國晚了一百年左右。

81、弓形拱橋：公元610年，中國建築工程學派奠基人李春，發明並建造了弓形拱橋――通橋，又名趙州橋或大石橋，比西方於1345年建造的維奇奧拱橋，早了七百年。

82、浮板：中國人於公元759年以前發明了浮板。

83、熨斗：公元800年代，中國人發明了熨斗，並開始使用了它。

84、紙幣：中國人於公元8世紀發明了紙幣，不過發行機構是政府。1661年瑞典斯德哥爾摩銀行首先推出了鈔票，比中國晚了七百多年。

85、火葯：中國人於公元850年發明了火葯。十世紀時中國人已用來發信號和製造煙火。西方人到12世紀後期才開始關注火葯，比中國晚了三百多年。

86、撲克牌：公元9世紀，中國人發明了撲克牌，西方到公元1377年，德國和西班牙也出現了撲克牌，比中國晚了五百年左右。

87、火焰噴射器：中國人於904年發明了火焰噴射器，並且用之於打仗了。

88、槍炮：大約公元905年，中國人發明了槍炮。這槍就是火槍（或稱長矛）。歐洲人到1396年才開始用火槍，比中國晚了四百多年。

89、麥卡托投影：公元940年，中國人發明了麥卡托投影；公元1568年英國才有人用麥卡托投影，比中國晚了六百年左右。

90、鏈式傳動裝置：中國人於976年發明了鏈式傳動裝置――鏈式傳動帶；歐洲人到1770年才開始使用鏈式傳動帶，比中國晚了八百年左右。

91、凸輪：中國人於公元983年發明凸輪，並應用於借水力提升的重型鏈。同一時間，在西方義大利塔斯坎民的一座漿洗作坊中應用了凸輪。

92、運河船閘：公元984年中國人喬維岳發明了運河船閘，從而提高了河運能力。到1375年歐洲也建成了第一個船閘，這比中國已晚389年。

93、種痘免疫法：中國人在公元10世紀發明了種痘免疫法。到1700年，作為預防天花的措施，輕型天花接種開始廣泛在歐洲採用，由中國傳去的這種接種方法，後來發展成為接種牛痘的免疫學。

94、機械鍾：公元11世紀，中國人發明了機械鍾。西方到13世紀才制出機械鍾，比中國晚了二百年左右。

95、水雷：中國人於公元1374年發明了水雷。

96、大炮：中國於1280年發明了大炮。這時中國人製成了首批信而有徵的銅鐵大炮（徵是驗證的意思）。

97、火箭：中國人於公元1150年發明了火箭，並使用了火葯為燃料的火箭打仗。

98、眼鏡：中國人於公元1300年發明了眼鏡，這時義大利也開始使用眼鏡了。

99、古代直升飛機：中國人徐正明於公元17世紀發明了直升飛機。公元17世紀中國蘇州巧匠徐正明，整天琢磨小孩玩的竹蜻蜓，想製造一個類似蜻蜓的直升飛機，並且想把人也帶上天空。經過十多年的鑽研，他造出了一架直升飛機。它有像竹蜻蜓一樣的螺旋槳，架駛座像一把圈椅，依靠腳踏板通過轉動機構來帶動螺旋槳轉動，試飛時候，它居然飛離地面一尺多高，還飛過一條小河溝，然後落下來。

100、迴音壁：公元1530年，中國人發明了迴音壁；同時，還發明了三音石和圓丘。它們皆建在天壇

⑷ 誰發明了第一台往復活塞式四沖程內燃機

1876年，德國發明家奧托（Otto）創製成功第一台往復活塞式四沖程內燃機。

⑸ 單缸雙活塞式發動機到底是誰發明的

很早就有。我父親那個年代的蘇聯教材上出現過。還有圖呢。小時候見過。現在找不到那個書叻。

⑹ 內燃機是誰發明的

在一個半世紀以前，薩弗里、瓦特等人所發明的蒸汽機已利用了汽缸外的熱，然版後由熱生成的蒸汽權進入汽缸驅動活塞。當時人們曾經想到可以使某種無火焰的氣體和空氣的混合物在汽缸內發生反應，所燃燒產生的能量便可以直接驅動活塞。假如這樣的內燃機被研製出來，那麼它要比蒸汽機體積小且啟動速度快。於是，1859年，勒努瓦第一個設計用照明瓦斯作為燃料，製造出了第一台實用型內燃機。這台內燃機由雙作用式蒸汽機改裝，採用滑閥以便將煤氣和空氣的混合物導入裝有活塞的汽缸，然後被感應線圈所產生的電火花引爆，使得活塞移動。它是一種使用煤氣和混合氣的二沖程發動機。

⑺ 內燃機的發明

內燃機發明時間在19世紀80年代左右，活塞式內燃機起源於荷蘭物理內學家惠更斯用火葯爆容炸獲取動力的研究，但因火葯燃燒難以控制而未獲成功。1794年，英國人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動力，並且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的設計。

19世紀中期，科學家完善了通過燃燒煤氣，汽油和柴油等產生的熱轉化機械動力的理論。這為內燃機的發明奠定了基礎。活塞式內燃機自19世紀60年代問世以來，經過不斷改進和發展，已是比較完善的機械。它熱效率高、功率和轉速范圍寬、配套方便、機動性好，所以獲得了廣泛的應用。全世界各種類型的汽車、拖拉機、農業機械、工程機械、小型移動電站和戰車等都以內燃機為動力。海上商船、內河船舶和常規艦艇，以及某些小型飛機也都由內燃機來推進。世界上內燃機的保有量在動力機械中居首位，它在人類活動中佔有非常重要的地位。

⑻ 發動機是誰發明的，在那年發明的

世界上第一台柴油機誕生於1893年的德國。一位德國皮革商的兒子，在慕尼黑技術大學上學時對「蒸汽機」表現出了極大的興趣，在他34歲那年(1892年)取得了把空氣壓進容器並且和煤粉充分混合直至被壓燃而提供動力的機械裝置的發明專利。

第2年，位於德國奧古斯堡的MAN公司根據這一專利製造出了世界上第一台柴油發動機的原型機，並取名叫『狄塞爾（DIESEL）』發動機。像所有的新生事物一樣，狄塞爾發動機從誕生到不斷完善經歷了漫長的過程。

狄塞爾先生在他55歲那年不幸逝世了，沒有能夠見到他發明的發動機裝在汽車上。10年之後，MAN公司終於在柏林的汽車展覽會上推出了第一台裝在卡車上的狄塞爾發動機。後來，設在曼海姆的賓士公司製造出了帶預燃室的狄塞爾發動機。

(8)活塞的發明擴展閱讀：

約1679年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一台蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機的主意。

1698年托馬斯·塞維利、1712年托馬斯·紐科門和1769年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。1807年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機來驅動輪船。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。

從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。

⑼ 雙動式活塞風箱是何時發明的

宋朝時期，中國古代的勞動人民發明了一種雙動式活塞風箱，這種風箱有許多優點，所以剛發明出來，就在中國民間普遍使用，甚至直到今天，北方農村中有些地方仍在使用這種風箱。雙動式活塞風箱整體為一個矩型的木箱，箱內用一個隔板又分為兩層，上層內裝有活塞，活塞與拉桿相連而且又和風箱外的拉手相接，在活塞與隔板相接的地方，有一些羽毛，這樣可以防止空氣溢出。下面一層是風道，隔板的兩端有兩個風口，箱兩端各有一個進風孔，口上裝有一個活瓣，活瓣可使空氣只朝一個方向流動。使用這種風箱的時候，只要把風箱上的拉桿一拉一推，即可使空氣往復運動。這樣爐中的焰火在風的吹動下就會越燒越旺。