煙台發明的gps

A. GPS是什麼時候發明的

1958年研製，1964年正式投入使用。該系統用5到6顆衛星組成的星網工作，每天最多繞過地球13次，並且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意，GPS系統的前身為美軍研製的一種子午儀衛星定位系統(Transit

B. 定位精準的，可以隨時看到車輛的gps誰家做的好煙台市

你是煙台哪裡啊，不過有點遠，我是青島康盛瑞是做gps 的

C. GPS技術是什麼時候出現的

GPS又稱為全球定位系統（Global Positioning SystemGPS）是美國從上世紀70年代開始研製歷時20年耗資200億美元於1994年3月完成其整體部署實現其全天候、高精度和全球的覆蓋能力現在GPS於現代通信技術相結合使得測定地球表面三維坐標的方法叢靜態發展到動態叢數據後處理發展到實時的定位與導航極大地擴展了它地應用廣度和深度。載波相位差分法GPS技術可以極大提高相對定位精度。在小范圍內可以達到厘米級精度。此外由於GPS測量技術對測點間地通視和幾何圖形等方面地要求比常規測量方法靈活、方便已完全可以用來施測各種等級地控制網。GPS全站儀的反展在地形和土地測量以及各種工程、變形、；地表沉陷監測中已經得到廣泛應用在精度、效率、成本等方面顯示出巨大的優越性。
（1）GPS系統的組成
GPS系統包括三大部分：空間部分—GPS衛星星座；地面控制部分—地面監控系統；用戶設備部分—GPS信號接收機。
GPS衛星星座：
由21顆工作衛星和3顆在軌備用衛星組成GPS衛星星座記作（21+3）GPS星座。24顆衛星均勻分布在6個軌道平面內軌道傾角為55度各個軌道平面之間相距60度即軌道的升交點赤經各相差60度。每個軌道平面內各顆衛星之間的升交角距相差90度一軌道平面上的衛星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛星超前30度。
在兩萬公里高空的GPS衛星當地球對恆星來說自轉一周時它們繞地球運行二周即繞地球一周的時間為12恆星時。這樣對於地面觀測者來說每天將提前4分鍾見到同一顆GPS衛星。位於地平線以上的衛星顆數隨著時間和地點的不同而不同最少可見到4顆最多可見到11顆。在用GPS信號導航定位時為了結算測站的三維坐標必須觀測4顆GPS衛星稱為定位星座。這4顆衛星在觀測過程中的幾何位置分布對定位精度有一定的影響。對於某地某時甚至不能測得精確的點位坐標這種時間段叫做「間隙段」。但這種時間間隙段是很短暫的並不影響全球絕大多數地方的全天候、高精度、連續實時的導航定位測量。GPS工作衛星的編號和試驗衛星基本相同。
地面監控系統：
對於導航定位來說GPS衛星是一動態已知點。星的位置是依據衛星發射的星歷—描述衛星運動及其軌道的的參數算得的。每顆GPS衛星所播發的星歷是由地面監控系統提供的。衛星上的各種設備是否正常工作以及衛星是否一直沿著預定軌道運行都要由地面設備進行監測和控制。地面監控系統另一重要作用是保持各顆衛星處於同一時間標准—GPS時間系統。這就需要地面站監測各顆衛星的時間求出鍾差。然後由地面注入站發給衛星衛星再由導航電文發給用戶設備。GPS工作衛星的地面監控系統包括一個主控站、三個注入站和五個監測站。
GPS信號接收機：
GPS信號接收機的任務是：能夠捕獲到按一定衛星高度截止角所選擇的待測衛星的信號並跟蹤這些衛星的運行對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理以便測量出GPS信號從衛星到接收機天線的傳播時間解譯出GPS衛星所發送的導航電文實時地計算出測站的三維位置位置甚至三維速度和時間。
GPS衛星發送的導航定位信號是一種可供無數用戶共享的信息資源。對於陸地、海洋和空間的廣大用戶只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測量GPS信號的接收設備即GPS信號接收機。可以在任何時候用GPS信號進行導航定位測量。根據使用目的的不同用戶要求的GPS信號接收機也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產GPS接收機產品也有幾百種。這些產品可以按照原理、用途、功能等來分類。
靜態定位中GPS接收機在捕獲和跟蹤GPS衛星的過程中固定不變接收機高精度地測量GPS信號的傳播時間利用GPS衛星在軌的已知位置解算出接收機天線所在位置的三維坐標。而動態定位則是用GPS接收機測定一個運動物體的運行軌跡。GPS信號接收機所位於的運動物體叫做載體（如航行中的船艦空中的飛機行走的車輛等）。載體上的GPS接收機天線在跟蹤GPS衛星的過程中相對地球而運動接收機用GPS信號實時地測得運動載體的狀態參數（瞬間三維位置和三維速度）。
接收機硬體和機內軟體以及GPS數據的後處理軟體包構成完整的GPS用戶設備。GPS接收機的結構分為天線單元和接收單元兩大部分。對於測地型接收機來說兩個單元一般分成兩個獨立的部件觀測時將天線單元安置在測站上接收單元置於測站附近的適當地方用電纜線將兩者連接成一個整機。也有的將天線單元和接收單元製作成一個整體觀測時將其安置在測站點上。
GPS接收機一般用蓄電池做電源。同時採用機內機外兩種直流電源。設置機內電池的目的在於更換外電池時不中斷連續觀測。在用機外電池的過程中機內電池自動充電。關機後機內電池為RAM存儲器供電以防止丟失數據。
近幾年國內引進了許多種類型的GPS測地型接收機。各種類型的GPS測地型接收機用於精密相對定位時其雙頻接收機精度可達5MM+1PPM.D單頻接收機在一定距離內精度可達10MM+2PPM.D。用於差分定位其精度可達亞米級至厘米級。
目前各種類型的GPS接收機體積越來越小重量越來越輕便於野外觀測。GPS和GLONASS兼容的全球導航定位系統接收機已經問世。
（2）GPS的定位原理
GPS的基本定位原理是：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息用戶接收到這些信息後經過計算求出接收機的三維位置三維方向以及運動速度和時間信息。
（3）GPS系統的特點
GPS系統具有以下主要特點：高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等。
定位精度高應用實踐已經證明GPS相對定位精度在50KM以內可達10-6100-500KM可達10-71000KM可達10-9。在300-1500M工程精密定位中1小時以上觀測的解其平面其平面位置誤差小於1mm與ME-5000電磁波測距儀測定得邊長比較其邊長較差最大為0.5mm校差中誤差為0.3mm。
觀測時間短隨著GPS系統的不斷完善軟體的不斷更新目前20KM以內相對靜態定位僅需15-20分鍾；快速靜態相對定位測量時當每個流動站與基準站相距在15KM以內時流動站觀測時間只需1-2分鍾然後可隨時定位每站觀測只需幾秒鍾。
測站間無須通視GPS測量不要求測站之間互相通視只需測站上空開闊即可因此可節省大量的造標費用。由於無需點間通視點位位置可根據需要可稀可密使選點工作甚為靈活也可省去經典大地網中的傳算點、過渡點的測量工作。
可提供三維坐標經典大地測量將平面與高程採用不同方法分別施測。GPS可同時精確測定測站點的三維坐標。目前GPS水準可滿足四等水準測量的精度。
操作簡便隨著GPS接收機不斷改進自動化程度越來越高有的已達「傻瓜化」的程度；接收機的體積越來越小重量越來越輕極大地減輕測量工作者的工作緊張程度和勞動強度。使野外工作變得輕松愉快。
全天候作業目前GPS觀測可在一天24小時內的任何時間進行不受陰天黑夜、起霧刮風、下雨下雪等氣候的影響功能多、應用廣。
從這些特點中可以看出GPS系統不僅可用於測量、導航還可用於測速、測時。測速的精度可達0.1M/S測時的精度可達幾十毫微秒。其應用領域不斷擴大。GPS系統的應用前景當初設計GPS系統的主要目的是用於導航收集情報等軍事目的。但是後來的應用開發表明GPS系統不僅能夠達到上述目的而且用GPS衛星發來的導航定位信號能夠進行厘米級甚至毫米級精度的靜態相對定位米級至亞米級精度的動態定位亞米級至厘米級精度的速度測量和毫微秒級精度的時間測量。因此GPS系統展現了極其廣闊的應用前景。
（4）GPS的用途
GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的至今它仍然由美國軍方控制。軍用GPS產品主要用來確定並跟蹤在野外行進中的士兵和裝備的坐標給海中的軍艦導航為軍用飛機提供位置和導航信息等。
目前GPS系統的應用已將十分廣泛我們可以應用GPS信號可以進行海、空和陸地的導航導彈的制導大地測量和工程測量的精密定位時間的傳遞和速度的測量等。對於測繪領域GPS衛星定位技術已經用於建立高精度的全國性的大地測量控制網測定全球性的地球動態參數；用於建立陸地海洋大地測量基準進行高精度的海島陸地聯測以及海洋測繪；用於監測地球板塊運動狀態和地殼形變；用於工程測量成為建立城市與工程式控制制網的主要手段。用於測定航空航天攝影瞬間的相機位置實現僅有少量地面控制或無地面控制的航測快速成圖導致地理信息系統、全球環境遙感監測的技術革命。
許多商業和政府機構也使用GPS設備來跟蹤他們的車輛位置這一般需要藉助無線通信技術。一些GPS接收器集成了收音機、無線電話和移動數據終端來適應車隊管理的需要。
由於多元化空間資源環境的出現 使得GPSGLONASSINMARSAT等系統都具備了導航定位功能形成了多元化的空間資源環境。這一多元化的空間資源環境促使國際民間形成了一個共同的策略即一方面對現有系統充分利用一方面積極籌建民間GNSS系統待到2010年前後GNSS純民間系統建成全球將形成GPS/GLONASS/GNSS三足鼎立之勢才能從根本上擺脫對單一系統的依賴形成國際共有、國際共享的安全資源環境。世界才可進入將衛星導航作為單一導航手段的最高應用境界。國際民間的這一策略反過來有影響和迫使美國對其GPS使用政策作出更開放的調整。總之由於多元化空間資源環境的確立給GPS的發展應用創造了一個前所未有的良好的國際環境。

D. gps導航的發明人

現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史，我們不妨看看幾個重要的歷史事件：
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。（這可以說是GPS的雛形）
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作，用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空，這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來，改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性；軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號；而對採用GPS導航的"靈巧"武器，加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日，美國停止了故意降低民用信號性能（稱為選擇可用性，即S/A）的做法。在S/A工作時，民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後，導航精度上升，95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出，GPS的民用技術的真正發展，是在本世紀初才開始真正普及，目前我們在市面上見到的GPS導航儀，更是近幾年才發展起來的。當然，電子技術的發展速度是驚人的，甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之，GPS技術並不是某個人的發明，而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。^_^

E. 請問煙台的3G車載視頻gps，哪家公司的產品比較好666GPS怎麼樣

666GPS是廣州星唯信息科技有限公司下屬GPS品牌，廣州星唯科技是一個以科技為本，服務至上的高新技術企業。公司為亞哲國際電子集團旗下負責中國區運營公司。公司專業於GPS定位、監控、管理一體化服務提供，及GPS運營平台開發服務。星唯科技有著多年的專業管理型GPS行業從業經驗，對製造業、運輸物流等企業的業務流程非常熟悉。並在專業管理型GPS行業積累了豐富的客戶，產品不斷得到客戶的好評，並在實施過程中積累了豐富的管理型GPS行業經驗。 GPS定位原理 衛星定位系統共有24顆人造衛星分布在工作6個軌道上運轉，每個軌道間互成120度角，使得GPS使用者在任何時間、地點都可接收到衛星信號加以定位。且不受天氣的影響（受地形或建築物遮蔽影響，也就是在室內或公交車上較難收到衛星信號 1) GPS操作時的注意事項： 1.在導航時直接拔出SD卡，容易導致系統信息丟失，甚至SD卡內的地圖信息丟失。 2.正常退出導航的操作是：先在導航界面內關閉地圖里的導航系統，然後退出。

記得採納啊

F. GPS是怎樣發明的

GPS，譯為全球定位系統，是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研製的新一代空間衛星導航定位系統。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，並用於情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的，是美國獨霸全球戰略的重要組成。經過20餘年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年3月，全球覆蓋率高達98％的24顆GPS衛星星座已布設完成。

G. GPS是哪個國家發明的

GPS是美國發明的。GPS起始於1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。20世紀70年代，美國陸海空三軍聯合研製了新一代衛星定位系統GPS 。

主要目的是為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，並用於情報搜集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的。經過20餘年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座己布設完成。

GPS是由美國國防部研製建立的一種具有全方位、全天候、全時段、高精度的衛星導航系統，能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時等導航信息，是衛星通信技術在導航領域的應用典範，它極大地提高了地球社會的信息化水平，有力地推動了數字經濟的發展。

(7)煙台發明的gps擴展閱讀

GPS的優點

1、免安裝，可隨意放置。免安裝GPS定位器的工作電源來自於自帶的內置電池，可隨意放置車廂任意位置，或強磁吸附於車底等隱蔽的地方。

2、體積小，隱蔽性強。因不受電源線的束縛，免安裝GPS定位器可任意放置，如隨意吸附在車底盤、座椅、燈柱等隱蔽的地方，很難被發現。

3、不易被探測干擾。因無線GPS定位器須在指定時間才被喚醒工作，監控時間可掌握，靈活度更強，很大程度上有效規避信號屏蔽器或探測器的干擾。

H. GPS是誰發明的

現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史，我們不妨看看幾個重要的歷史事件： 1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。 2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。（這可以說是GPS的雛形） 3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作，用於滿足軍事需要。 4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。 5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。 6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。 7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。 8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。 9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空，這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。 10、GPS從1994年全面工作以來，改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性；軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號；而對採用GPS導航的"靈巧"武器，加快信號捕獲速度更為重要。 民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日，美國停止了故意降低民用信號性能（稱為選擇可用性，即S/A）的做法。在S/A工作時，民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後，導航精度上升，95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。 從以上的分析可以看出，GPS的民用技術的真正發展，是在本世紀初才開始真正普及，目前我們在市面上見到的GPS導航儀，更是近幾年才發展起來的。當然，電子技術的發展速度是驚人的，甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。 總而言之，GPS技術並不是某個人的發明，而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。^_^

I. 煙台市貨車用的gps監控定位，哪家的好

需要3個東東：gps設備+sim卡(移動信號比較好)+gps位置服務平台（比如車聯無限）；sim 插到gps設備，根據gps設備安裝說明接入車，將gps設備imei號注冊到gps位置服務平台，在手機上安裝gps位置服務平台的app,就可以使用定位，軌跡回放等功能

J. 煙台 gps

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