❶ 世界上第一輛電動汽車是誰發明的
1881年才誕生了第一輛真正意義上的電動汽車，發明人是法國的工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用充電鉛酸電池為動力的汽車。
❷ 電動汽車是誰發明的
蘇格蘭商人羅伯特-安德森在1832年到1839年之間(准確時間不明)研發出電動車.
1835年，荷蘭教授Si brans Stratingh設計了一款小型電動車，他的助手克里斯托弗-貝克則負責製造。但更具實用價值，更成功的電動車由美國人托馬斯-達文波特和蘇格蘭人羅伯特-戴維森在1842年研製，他們首次使用了不可充電電池。
❸ 農民發明了一台汽車，不用加油就能行駛，怎麼回
牛車
❹ 山東農民侯聖春發明的空氣動力車現在投產了沒有
沒有，這是個復雜的事，要經各種審批
❺ 第一輛電動汽車是誰發明的，為什麼到現在電動汽車還不能普及
沒啊，我們縣城到處都是電動汽車。電動汽車為什麼不能普及是因為，電動汽車的馬力和機動車不能比，而且電動汽車不能太大，不然充電也是一個大問題。
❻ 山東農民發明空氣動力車，不燒油是真的嗎
有這件事，但是最高車速才20公里
❼ 世界上第一台電動汽車是什麼時候發明的
世界上第一輛電動汽車比汽油車早發明40年。1834年美國人Thomas Davenport就發明了第一台直流電機驅動的電動車，美國在1900年已經普及了電動汽車。
❽ 第一輛電動車是誰發明的
世界上第一輛電動汽車於1881年誕生，發明人為法國工程師古斯塔夫•特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，而在1873年，由英國人羅伯特•戴維森用一次電池作動力發明的電動汽車，並沒有列入國際的確認范圍。後來電動車配件就出現了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池，鋰離子電池，燃料電池作為電力的電動車。
❾ 為什麼要發明電動汽車
近百年來，人們所見所用差不多都是用汽油或柴油作燃料的汽車、坦克、拖拉機、摩托內車，真正能見到用容蓄電池驅動的汽車，也就是工廠內、車站上運送貨物的「電瓶車」，可為了開辟節能新途徑，電動汽車卻又要悄然復出，重新崛起。
用電力代替汽油燃料，最重要的是要有高能蓄電池，這項技術一直是電動汽車發展進程中的關鍵問題。國外對於大功率電池組的發展越來越重視，用這種能源替代化石燃料生成電能，具有重大意義，既可擺脫依賴石油作能源的困惑，又可減少環境污染，因而被視為重要出路之一。近些年來，許多國家都在抓緊研究開發這一高技術產品。
❿ 我愛發明電動車
山東省棗庄市的農民侯勝春是一個老實巴交的農民，只要小學文化的他如今已經擁有了多項發明專利，他的最大理想就是挑戰愛迪生，用更多的發明項目超越愛迪生！而在他的發明項目之中有一項十分引人矚目，那就是「空氣機動車」，也就是不喝汽油，吃空氣就能運行的氣車，原來，從早些年開始，老侯便開始注意到了節能環保的重大意義，他便萌生了要造「空氣機動車」的想法，經過長期的努力和反復試驗，他利用一台小型的摩托車發動機作為原始動力來源，帶動一台高效空氣壓縮機來產生高壓空氣，高壓空氣通過自己發明的「氣動機」時便會使氣動機旋轉，氣動機與車輛的變速箱相連，這樣車就能考吃空氣行走了。而另一項發明是河北襄樊農民曹青山創造的，現在研究電動汽車的人很多，但是到目前為止，無論是大專院校還是科研院所以及專業的汽車生產廠商，他們的電動車行駛里程均在一百公里左右，而且性能不夠穩定。但是曹青山經過26年的苦心研究和實驗，發明和改進了影響和制約電動車發展的高能電池和電動汽車專用電機，將電動車一次充電的最遠行程提高到了800公里，而且車輛的運行成本及其低，120公里的時速下百公里耗電只有4、5度，目前他的發明創造已經經過了國家權威的專業車檢部門的檢驗。
CCTV10《我愛發明》2010年7月25日