星途發明者

❶ 星途的銷量並不是很高，為何它會說自己是奇瑞的未來

奇瑞再次向上承擔願景的星光之路，目前似乎遠遠沒有滿足奇瑞的期望，——星光之路TX/TXL本來在設計、動力、空間方面的銷售相就很好，為什麼捷之路X70、瑞虎8會火呢？ 沒有星光之路TX系列嗎？

星途TX系列為什麼沒能命中？

星光大道的困境是如何形成的？

新瑞虎8

星途TX

另外，星途TX系列雖然被門板部分皮質包裹的面積更大，但新瑞虎8巧妙地使用木紋飾板進行裝飾，符合設計感和消費者的喜好，因此更容易提高潛在買家的好感。

換言之，星途TX系列從產品的角度確實在造型設計、空間實用性、內飾材料/配置(高配比車型)等層面上提升了產品形象，但在一些細節上更容易讓消費者發現缺陷。 特別是考慮到星途TX標榜的是自主品牌的高端產品，從靜態體驗上看，與瑞虎8等產品區別的質感、氛圍、價值感——這一差異的模糊應該體現在星途非頂配/次頂配車上，消費者的實驗/比較後，更是「質量

❷ 趙麗穎是如何走入星途的是誰發現了她

趙麗穎算是娛樂圈最勵志的女星了，她是實實在在從最底層一步一個腳印爬上來的。熟悉趙麗穎的人都知道她來自農村，沒有顯赫的家庭背景，憑借自身的努力獲得了如今的成功。

趙麗穎能從一個鄉下丫頭走出來，雖然馮小剛是她的伯樂，但是歸根結底還是因為自己對夢想的不放棄，對夢想的堅持，才讓他一如既往地去做自己喜歡做的事情，走向成功

❸ 星途攬月是哪家公司車的品牌

星途攬月是星途公司旗下的中大型SUV品牌。品牌成立於2019年的4月16日，是屬於奇瑞汽車股份有限公司，是公司旗下所推出的高端汽車品牌，車型是採用全球同步上市，使用了國際化的團隊來進行研發，設計和營銷。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、星途品牌總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華博士表示：星途作為奇瑞旗下高端品牌和戰略品牌，是技術奇瑞的集大成者、是奇瑞技術的先行者，也是奇瑞向上的突破者，擔負著引領奇瑞、加快變革、向上突破，全面擁抱綠色智能汽車時代的重要使命。

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EXEED星途與小米玩法再升級

2019年8月2日，在蕪湖、上海、蘇州、鄭州、西安、廣州、成都、武漢、青島、溫州十座城市，EXEED星途與小米的十大旗艦店聯合推出的的跨界主題店「星科技·智能生活體驗館」正式開業。

此次主題店將從8月2日延續到8月8日，持續七天。主題店內，EXEED星途和小米為消費者展現了種類繁多的小米智能家居，同時也為更多消費者提供了感受EXEED星途品牌和產品魅力的機會。

而作為國內首次實現以新零售為框架的科技企業與汽車企業的跨界合作，此次十城主題店在延續EXEED星途新車上市熱度的同時，也是EXEED星途與小米戰略合作持續夯實新零售體系的進一步落地之舉。

❹ 星途是哪個品牌旗下的車

星途是奇瑞品牌旗下的車。2018年11月1日，北京。奇瑞全新高端品牌EXEED，作為全球首款搭載網路Apollo小度車載OS的量產車，在網路世界大會期間高調亮相。2018年11月9日，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布——「星途」。

EXEED星途是基於全新的M3X平台開發，由國際化團隊研發、設計與營銷，全球同步上市。 以國際先鋒設計和領先的技術為基礎，以人工智慧為差異化，以客戶為尊的服務為理念，打造全新、領先的中國汽車高端品牌。

產品亮點：

1、設計

由造型副總監兼全球首席設計師Kevin Rice設計指導，以簡約純粹(Simplicity & Purity)的設計風格，表達智能高端的星途品牌內涵。

2、駕控

新一代1.6TGDI發動機，功率達到145KW，扭矩高達290Nm、高效7速雙離合、本特勒精心打造可靠安全的底盤系統，博格華納智能適時四驅。

3、智能

首款網路Apollo車載OS、雄獅智雲2.0、自然語音交互、量產首次應用人臉識別、刷臉支付、AR導航、智能家居互聯，升級你的智能互聯體驗。

4、安全

同級領先的11項ADAS高級駕駛輔助系統，新一代BOSCH博世9.3電子車身穩定系統，一眾全球頂級供應商背書。

5、服務

行業領先全出行服務概念，聯手互聯網服務品牌，升級消費者的出行體驗，通過與汽車之家、車享等平台合作提供更便捷的售後保養服務和尊享科技的到店感受。

❺ 趙麗穎是如何一步一步走入星途的是誰發現了她

趙麗穎出生在普通的家庭里，小時候的她乖巧安靜，從來不惹父母生氣，這讓她的父母感到欣慰，美中不足的是趙麗穎的學習成績不好。

初中的時候雖然她很努力的讀書學習，但她最後的中考成績還是距離重點高中的錄取分數線差了一大截，無奈之下，趙麗穎的父母讓她報考了廊坊市電子信息工程學校的空乘專業，成為了一名中職生。

2006年，趙麗穎參加在雅虎搜索網，浙江衛視，華誼兄弟三單位聯合主辦的雅虎搜星比賽，通過自己的不斷努力最終獲得了馮小剛組的冠軍。

同年，在馮小剛執導的廣告片《跪族片》中擔任女主角，由此進入娛樂圈，一經出道就被網友追捧為「國民校花」。

我想每個人成功之前都經歷一番磨練，就像趙麗穎一樣，跑了9年龍套，為她今天的功成名就奠定了堅實的基礎，所以我們在做一件事的事，不能因為它很難就放棄，試想世上有容易成功的事嗎？沒有！

每一件事都不容易，人與人之間不能比，因為別人在努力的時候，你在休息，為了美好的明天，而認真過好今天吧，不要讓自己後悔。

❻ 星途這款車上市時間是什麼時候目前價格多少

自從攬勝星脈開始，現在只要出個SUV都要叫個星什麼才夠逼格，比如吉利的轎跑SUV就叫星越，而奇瑞直接把自己的高端子品牌取名星途。

內飾設計不算出彩，比較常規，全液晶儀表盤是這個級別的國產車幾乎都有的配備，懸浮式中控屏時下很流行，但做得不好很容易有後期加裝的廉價感，TX在這方面的處理還算不錯，屏幕與中控台的連接處設計了一定的銜接。空調旋鈕採用了與奧迪TT一樣的旋鈕、顯示屏一體式設計，這樣的好處是空調控制區更加緊湊、簡潔。平底方向盤看著比較運動，短小的檔把比較高級，但與碩大的車身有點不相符，有點肌肉壯漢「那裡」短小的感覺，你懂的~

動力發面據說才用1.6T發動機，由於還沒上市也沒試駕，所以動力不做評論。

❼ 趙麗穎是如何走入星途的是誰發現了她

網上傳出來的是他陪同學去參加1個海選活動，結果被馮小剛發現了。後來成為馮小剛那一組的冠軍從而走入了娛樂圈。

❽ 內有乾坤，奇瑞星途VX申報兩項發明專利，便利性與安全性兩不誤

星途VX的座椅一直以來都很少看到真容，關鍵是拍攝者都很少關注這些細節，現在隨著超長假期的不斷推進，看來原先估計的三月預熱也即將化為泡影，實車又拍攝不到，那麼找點專利申報圖到是一個相當不錯的選擇，果不其然在發明一欄里還真出現了兩個別致的項目，分別涉及中排座椅的中央折疊扶手和後尾門加固結構。

而從前期實車後備箱諜照可以看出，本身星途VX的後備箱容積就相當可觀，距離後尾門有相當長的一段距離，同時後尾門結構再加強，對於第三排乘員而言安全度提升不少，目前國內對於追尾測試還不算多見，主要精力還是放在了前端碰撞上，這本身也顯示了奇瑞對於車身安全結構的重視程度正在逐漸提升，也預示著後續車型會相應跟進的可能，起碼瑞虎系就有一款車型可能會根據VX框架發展出一個型號的可能（目前還是坊間傳聞性質）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 星途是什麼牌子車

星途是奇瑞汽車股份有限公司旗下的高端品牌。

EXEED的名字源於「EXCEED(超越)」，「星途」：星，代表星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，代表徵途，一段不斷超越的歷程。

2018年11月9日，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布——「星途」。2019年1月24日，EXEED星途TX正式在蕪湖工廠下線。

星途配置亮點：

1、搭載新一代1.6TGDI發動機，功率達到145KW，扭矩高達290Nm、高效7速雙離合、本特勒精心打造可靠安全的底盤系統，博格華納智能適時四驅。

2、首款網路Apollo車載OS、雄獅智雲2.0、自然語音交互、量產首次應用人臉識別、刷臉支付、AR導航、智能家居互聯。

(9)星途發明者擴展閱讀

EXEED星途與小米玩法再升級

2019年8月2日，在蕪湖、上海、蘇州、鄭州、西安、廣州、成都、武漢、青島、溫州十座城市，EXEED星途與小米的十大旗艦店聯合推出的的跨界主題店「星科技·智能生活體驗館」正式開業。

此次主題店將從8月2日延續到8月8日，持續七天。主題店內，EXEED星途和小米為消費者展現了種類繁多的小米智能家居，同時也為更多消費者提供了感受EXEED星途品牌和產品魅力的機會。

而作為國內首次實現以新零售為框架的科技企業與汽車企業的跨界合作，此次十城主題店在延續EXEED星途新車上市熱度的同時，也是EXEED星途與小米戰略合作持續夯實新零售體系的進一步落地之舉。

❿ 星途攬月390T正式問世 漢蘭達的霸主地位不保

近些年，隨著中國自主品牌在汽車製造技術上的不斷提升，「高品質」已不再是合資品牌的專屬標簽。國內自主品牌憑借著深厚的自主創新實力與研發實力，一舉改變了消費者對於「中國製造」的刻板印象。同時，伴隨著中國新一代消費者對於自主創新技術和「中國創造」的國貨也愈加認可，自主與合資互相「掰手腕」的情況也頻頻發生。

近期大七座SUV車市又迎來了一位具有高端格調、頗富「智慧」的新車，它就是奇瑞高端品牌星途重磅推出的禮賓級大七座SUV星途攬月，憑借著禮賓級高端配置以及誠意十足的價格，星途攬月對中大型SUV市場造成強烈震盪。對此，小編忍不住想拿它與一直穩居大七座神壇的漢蘭達一較高下。為了公平起見，我們此次都挑選了星途攬月及漢蘭達的兩款頂配車型，進行頭碰頭的PK，看看是否真的如其宣傳所言星途攬月重塑了大七座SUV的行業標桿。

外觀PK：星途攬月精緻高端 漢蘭達偏運動

外觀設計屬於仁者見仁、智者見智的部分，雖然兩款車都是大塊頭，但在外觀上也有著很多的共性，比如大氣、穩住。不過如果細看的話，不難發現星途攬月其實走的是精緻路線，其車身採用了大量的鍍鉻飾條以及銀色飾板裝飾，進一步提升整體的豪華氣息的同時，也更符合當代消費人群的口味。而漢蘭達的話，則更偏向於運動一些。不過對於外觀部分而言，誰更出色還是要根據各位的審美來定奪。

空間PK：「真大七座」星途攬月重塑行業標桿

很多廠家為了迎合當下二胎家庭的市場推出了很多「偽7座」SUV，他們都有一個共同的特點——尺寸不大卻布局7座，這就造成第三排的乘坐空間十分局促。但星途攬月的到來，可以說是一款真正的「真大七座SUV」，他以比漢蘭達還要大的外圍空間、寬軸距以及十分合理的空間布局設計，打破了市面上的同級水準，尤其是其第三排，可以輕松乘坐，腿部也不會覺得憋屈。

星途攬月搭載一體式雙12.3吋高清液晶大屏、撥桿擋把和觸控式空調控制面板都是豪華品牌車型專屬配置，而攬月同樣可以提供，重點則是在智能化方面的表現，攬月搭載了Face ID功能，除一般信息識別之外還增加多模式交互功能，駕駛者可以通過頭部和手部姿態來控制車窗關閉、多媒體靜音等操作。同時Lion 4.0雄獅智雲系統也是一大亮點，CarPlay、智能語音識別、在線娛樂、在線導航、AR增強實景導航都可以給到，對於用戶的用車體驗有不小的提升。

編後語：

無論是在空間舒適度以及實用性方面、動力駕控還是當下最流行的汽車第四大件」智能配置」，星途攬月都以更精緻、更豪華表現出了強勁的競爭力。另外，還有一點需要特別注意，頂配版的星途攬月的官方指導價為22.99萬元，而漢蘭達大七座入門版都需要至少25萬元左右，花不到漢蘭達入門的價格就可以買到星途攬月頂配，並且享受更為豐富的配置，從這也能看出星途攬月的高性價比。相信星途攬月的到來，不僅僅是為消費者提供了一個中大型SUV新選擇，讓消費者能夠以合適的價格享受到高端豪車體驗，還將顯著增強星途的品牌價值，為星途的未來發展夯實根基。

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