1. 為什麼說喬布斯改變了人們的生活方式
喬布斯是一個創造了歷史的天才人物,他不僅通過創立蘋果電腦開創了現代PC業的歷史,而且在1997年重返蘋果公司後,在短短13年間,相繼推出 iPod、iPhone、IPad等一系列創造性產品,激進並成功地顛覆了PC、音樂、電影及手機4大行業的市場格局,令其重新洗牌。
去年《財富》評喬布斯為十年最佳CEO,認為「企業家若能重塑任何一個市場,已堪稱畢生成就,例如亨利·福特改革汽車生產工序等。然而能夠同時改變4大現有市場,喬布斯是史無前例第一人」。
這一切他是如何做到的?他究竟以什麼樣的智慧在繼續締造蘋果傳奇?
近期,Bloomberg TV播出喬布斯的傳記影片,國外著名蘋果資訊網站Cult of Mac也對蘋果前CEO 約翰 ·史考利(John Sculley)進行了獨家專訪。
約翰 ·史考利此次是離開蘋果後首次公開談論喬布斯,整個訪談都對喬布斯賦予了極高的贊賞,並且以其自身體會分享了喬布斯創造偉大產品的秘密,他稱之為「史 蒂夫·喬布斯方法論」。他坦承在自己擔任蘋果CEO期間,所有設計想法都是喬布斯的,「我任職期間所有蘋果產品都歸功於喬布斯。」
基於用戶體驗
25年前當我剛剛認識喬布斯時,他就遵守著相同的第一原則,我稱之為「如何創造偉大產品的史蒂夫•喬布斯方法論」。那時的喬布斯總是喜歡漂亮的產品,特別是硬體。每次來我家他都非常著迷,因為我收藏了一些特別的門鎖。我曾經學習過工業設計,是工業設計將我跟喬布斯聯系在 一起,而不是計算機。那時我對電腦並不了解,世界上也沒幾個人了解。正值個人電腦革命的開端,我們兩個都對漂亮的設計充滿信心。特別是喬布斯覺得,必須從 用戶體驗方面的制高點開始設計。
他看事物總是從用戶體驗的遠景出發。如今大部分的產品市場營銷員會到外面做消費者調查,問路人「你們需要什麼」。喬布斯與他們不同,他並不相信這一套方法。他說:「如果人們都不知道基於圖形的電腦是什麼,那我怎麼可能去問他們想 要什麼樣的基於圖形的電腦?沒人見過這樣的電腦。」他認為向人們展示一台計算器無助於令其想像未來的電腦。因為這將是一個飛躍。
史蒂夫堅持認為應從用戶體驗下手,而工業設計是用戶印象非常重要的部分。當初他招募我加入蘋果亦是因為他相信電腦最終會成為一款消費類產品,這在20世紀 80年代初是非常荒謬的想法,當時人們以為個人電腦只不過是大型電腦的縮小版。IBM也是這么看的。也有些人認為個人電腦更像一台游戲機,簡單連接到的電 視的簡單游戲機當時已出現。但史蒂夫想的是完全不同的東西。他感覺電腦將會改變世界,將會變成他所說的「思想的自行車」,會給人們提供從未想過的驚人的功 能。這可不是游戲機,也不是大型電腦單純地變小……
我還記得史蒂夫和我去見寶麗來公司聯合創始人埃德溫·蘭 德時的情景,蘭德博士是他的偶像之一。那時候蘭德博士被寶麗來剔除出局。他在劍橋有自己的實驗室。那是個愉快的下午,我們坐在大大的會議室里,會議桌空空 如也。蘭德博士和史蒂夫在整個交談過程中都一直盯著桌子中央。蘭德博士說:「我可以勾畫出寶麗來相機的樣子。它是如此真實,就彷彿我還沒做出來它就已經出 現在我面前。」然後喬布斯說:「是的,我對Macintosh也有這種感覺。」
他們兩個人都有一種發現而不是發明產品的特長。他們都說產品其實一直都存在,只是沒人能發現它。寶麗來相機一直都存在,Macintosh也一直都在,只是何時被發現的問題。
追求極致的完美
喬布斯有對未來的大判斷,同時也追求每個步驟細節的精確。他做事有條不紊,細心謹慎,盡善盡美。喬布斯方法論與其他人的不同之處在於,他總相信你作的最重要的決定並不是你要做的事情,反而是你決定不去做的事情。他是個極簡主義者。
我記得喬布斯家裡幾乎沒什麼傢具。就只有一幅他非常崇拜的愛因斯坦的像、一盞蒂芬尼台燈、一張床和一把椅子。他不主張擁有很多東西,一旦選擇了就細心呵護。 正如他對蘋果的細心。這就是喬布斯,從用戶體驗入手,相信工業設計應該給人們把玩珠寶的感受,而不是那種擺弄技術產品的心情。
當Macintosh第一次出現在我面前,它僅僅是一塊試驗電路板上的一系列零件,但喬布斯就是有能力找到他認為最聰明的人來支持他。他很有魅力,能說服人 們與他合作,甚至還沒有開發出產品就能讓人們信任他。我剛認識他時Mac開發團隊很小,平均年齡在22歲,當我再次看到Mac團隊時他們已經發展到了 100人。
這些人之前顯然從未製作過商業產品,但他們相信喬布斯以及他的遠見。他能協調很多層次的工作。這 些層次之中首要的一個層次是「改變世界」;而另一個層次是實際製作精緻的產品,設計軟體、硬體、系統,以及周邊相關配件。每一次開發,他都搜羅該領域所能 找到的最好人才,親自招募開發小組,從不會讓其他人負責招聘。
關於喬布斯還有一點,他對大型組織沒什麼好 感。他認為那些組織充滿官僚主義,效率低下。他將自己不喜歡的組織稱為「bozos(意指笨蛋)」。喬布斯有一個原則,Mac團隊絕不會超過100人。因 此,如果要增加新成員,就意味著有人要退出。這是典型的喬布斯:「我無法記住超過100人以外的員工的名字,我只想與自己認得的人共事。所以如果超過了 100人,它將變成不同的組織形式,我就無法工作。我喜歡的工作方式是我可以關照到方方面面。」
我在蘋果任職時,他也如此劃分部門。史蒂夫可能會說:「組織可以變大,但Mac團隊不行。」Macintosh團隊是作為一個產品開發部門而成立的。蘋果具有集中的銷售部門,集中的管理、法律部門,也有集中的製造部門,但沒有專門開發某樣產品的實際部門。
在高科技產品領域這是事實,並不是說非要很多人才能開發出好的產品。通常來說,你只能看到為數不多的工程師在開發一個操作系統。人們可能以為應該有數百人一 起開發一個操作系統,實際上並非如此。這像是個藝術家的畫室,喬布斯是藝術大師,查看並評判其他人的工作,他做的評判大多數情況下都是否決。
我印象中無數個夜晚我們都工作到12點或凌晨1點,因為工程師都是在午飯過後才出現,然後一直工作到深夜。一位工程師會向喬布斯展示他剛剛編寫的軟體代碼,喬布斯看了看,扔回給他,說:「還不行。」
他一直不斷強迫大家提高自我期待,開發人員之所以能製作出超乎自己想像的傑作,大部分原因是喬布斯一方面用高度的魅力激勵大家,讓他們覺得自己多麼了不起; 另一方面他殘酷地否決大家的工作,直到他認為產品已經達到足夠完美的程度。他就是這么要求Macintosh的。
史蒂夫非常有條不紊。他總在辦公室擺上一塊白板。他沒有繪畫的特長,但他卻擁有非凡的品位。
這是喬布斯與其他人的區別所在,如比爾•蓋茨。比爾也是個天才,但他從不對高品位感興趣,他總是對如何搶占市場興趣更大。喬布斯從不這樣。喬布斯追求完美,他願意抓住任何機會嘗試新領域的產品,但總是從設計師的觀點出發。
有很多CEO都很偉大,他們有的是神奇的財務高手,有的是機智的交易談判者,還有些是鼓舞人心的激勵者,但喬布斯則是一個超凡脫俗的設計者。蘋果的所有一切都能透過設計來詮釋。
去年,我的一個朋友在同一天到蘋果和微軟公司。他先進入蘋果的會議室,這時蘋果的設計師也走進會議室,所有的人停止交談,因為設計師在蘋果最受尊重。每個人都知道設計師可以代表史蒂夫,因為他們直接向史蒂夫匯報。只有在蘋果,設計師才能直接向CEO匯報。
之後我朋友也去了微軟公司。他走進微軟會議室,大家都在交談,會議開始,也沒有設計師進來。所有的技術人員坐在那兒,為產品的設計提自己的想法。那簡直是一場災難。
微軟僱傭了世界上最具智慧的人。外界都知道,微軟對應聘者給出了相當具有挑戰性的測試。但問題在於聰明和有才能並不是關鍵。在蘋果,設計師是公司中的階層最高的人,由史蒂夫親自帶領。但在其他公司,設計師並不在最高層,被埋沒在官僚主義之下。官僚主義在於:許多人只有說「不」的權利,而沒有說「是」的權利。 所以生產出來的產品都經過妥協。這有悖於喬布斯的哲學:最重要的決定是你決定不去做的事,而不是你決定去做的事。這又是他的極簡主義思想。
無論是外觀設計還是用戶體驗,抑或是工業設計或系統設計,甚至細微到主板如何擺放,這些在喬布斯眼裡都必須是美觀的,盡管因為他不希望用戶破壞內部的任何東 西,Macintosh用戶自己沒辦法拆開機箱看到內部。他要求的完美程度是,即使是普通顧客不可能看的東西,所有的一切都必須設計美觀。
喬布斯對設計的痴迷眾所周知。他曾在蘋果停車場跑來跑去,專心致志地觀察所有的賓士車。他瘋狂地觀察印刷的字體、顏色和格式。
蘋果會傾力做好每個包裝的細節——「先打開我」的設計、包裝盒的設計、折疊線、紙質和印刷……它的產品就像是從時尚品牌店或最高檔珠寶公司買的商品。當時我 們要尋找一家設計公司負責一項產品的設計,我們研究了義大利的設計師,他們真的會去研究汽車的設計,觀摩汽車的精度與完度、材料和顏色等等。
那個時候矽谷沒人像我們這樣。對於20世紀80年代的矽谷這似乎是最遙遠的事情。當然,這不是我的主意,雖然我的背景與此多少有點關系,但完全受到喬布斯的驅使。
我接手蘋果後受到了很多批評。人們說:「他們怎麼可以讓一個對電腦一竅不通的人掌管電腦公司?」大多數人不了解,蘋果不僅是一家電腦公司,它還設計產品、設計市場營銷,以及企業定位。
設計就是蘋果的獨特之處。蘋果商店的玻璃階梯都由特製的玻璃製成。這是喬布斯典型的思考方式。他身邊的每個人都知道他是個獨特的人。他制定一系列與其他CEO完全不同的標准。他是個極簡主義者,不斷減負到最簡單的層面——不是一味地簡單,而是精簡。史蒂夫是個系統設計師,他將復雜的東西簡單化。
如果你對這些事不上心,那你只能做到簡單的結果。比如微軟的Zune。微軟發布Zune後,幾乎沒人過去瞧上一眼,它就這樣消亡了。我確信他們(微軟)是聰明的人,只是原則不同。微軟總要到第三次才不會犯錯。它的原則是先推向市場再說,以後慢慢改善。
喬布斯絕不會這樣。他要確保一切完美才將產品推向市場。
專注於系統思考
喬布斯欣賞的公司是索尼。我們曾到日本拜訪索尼創始人盛田昭夫先生,他跟喬布斯一樣擁有同樣的高端標准,崇尚有美感的產品。盛田昭夫先生顯然也是史蒂夫偶像之一。
我記得盛田昭夫給了喬布斯和我每人一台第一代索尼Walkman隨身機。我們從沒見過這樣的產品,因為當時沒有哪款產品能與之比擬。喬布斯被這台 Walkman深深吸引了。他做的第一件事就是拆開他的那台機子,觀察每一個零件,研究它是如何安裝、製作和打磨的。
喬布斯對索尼的工廠也很著迷。索尼的工廠里,工人穿著顏色不同的制服——綠色、藍色……什麼顏色取決於他們的職能。這些細節都經過深思熟慮,無可挑剔,這也給喬布斯留下了很深的印象。
Mac工廠也是如此。雖然裡面的工人沒有彩色制服,但工廠的每個細節都如同我們所看到的索尼工廠那樣精美。史蒂夫很希望做到索尼那樣,他不想學IBM,也不想學微軟,他想成為索尼。
喬布斯研究了普拉哈拉德的《數字未來》一書。日本公司都是從零件市場份額起家的,有的主導了感應器市場,有的公司控制內存市場,還有的主宰著硬碟市場。然後 他們會利用零件提高自身的市場競爭力,慢慢才向終端產品轉移。誰主控關鍵零件的價格誰就佔有優勢,但這不適合所有的數字電子產品。
今天可以看到,隨著消費類電子行業的興起,索尼至少在過去15年間出現了很大問題。他們的部門已經完全形成「管道式」組織。軟體部門的人不與硬體部門的員工 交流,硬體部的不與零件部門的交流,零件部不與設計部溝通。各組織部門間常常出現爭論,他們都自大且墨守成規。
索尼本可以做出iPod,但他們沒有,蘋果做出來了。iPod是喬布斯方法論的完美例子。喬布斯一直採用終端對終端的系統。他不是設計師,但是位偉大的系統思考者。其他公司一般只會集中精力完成自己的工作,然後把其他工作外包出去。iPod的供應鏈像產品本身的設計那樣成熟。供應鏈面對的挑戰除了用戶設計, 還有統一的完美標准。這是完全的創新。
喬布斯從系統的角度思考設計,並且堅持對整個系統進行管理和掌控。他認為,如果開放系統,就會有人為的改變,而這些改變將會使用戶體驗大打折扣,喬布斯不會推出用戶體驗打了折扣的產品。
喬布斯的設計方法論十分正確,即使25年前,他的首要設計理念就集中在幾點:只盯住蘋果的系統,從不折中妥協,只與最精美的珠寶做比較,從不與其他產品比較。所有這些標准沒有人能想到。其他人只是經歷了一個產品的進化過程。
喬布斯相信必須控制整個系統,由他作每一個決定。這一切都是為了用戶體驗,用戶體驗貫穿整個端對端系統,無論是電腦桌面或是iTunes,都是端對端系統的一部分。
觀念創造現實
喬布斯之所以找我加入並不是因為我了解電腦,而是因為我既有設計的背景,又有產品營銷經驗。喬布斯和我經過幾個月的互相了解後,我才進入蘋果公司。史蒂夫沒接觸過營銷,但如果他覺得一些信息很重要,他就會盡可能多地去汲取,這是典型的史蒂夫行事風格。
曾有件事他聽了很入迷:我向他描述如何通過改變人們的觀念,讓百事可樂成為消費者塑造自身形象的一種符號,從而令其銷售業績大大超過可口可樂。
可口可樂一直以可樂本身為營銷重點。而百事可樂重視喝可樂的人本身。我們讓人們看到,騎自行車、滑雪橇、放風箏或滑翔,做不同的事情的人最終都會喝百事可樂。百事是第一家進行生活方式營銷的公司。
彩色電視機和19英寸電視機出現後我們就開始做電視廣告。我們沒有找電視廣告公司,因為他們都在為小屏幕的黑白電視製作廣告。我們到好萊塢找了最好的電影演員,為我們拍攝60秒關於生活方式的電影。
當然,做這些的目的是創造一種觀念:百事第一。因為除非你的觀念認為是第一,你才能成為第一。你必須做得像第一。喬布斯對這種現象非常著迷。我們談論了觀念如何引導現實——如果你要創造一個現實,你就要創造這種觀念。史蒂夫很喜歡這種想法。
我們那時做的很多事情和我們的營銷都將重點集中在何時將Mac推向市場。他創造了高水平的期待觀念,使人們想去了解這款產品的功能。Mac最初還沒有太多功 能,所有的技術都用來提高用戶體驗。實際上有人反饋說它像一個玩具,不能做什麼事情。但隨著技術不斷壯大,Mac最終能實現很多功能。
史蒂夫的天賦在於,他能將新的發現理解之後想方設法融合到他的設計方法之中,一切都圍繞設計。我在蘋果的時候,史蒂夫從未改變過他的首要原則,只是在不斷改進和完善。喬布斯曾問我:「百事怎麼想出這么好的廣告?」他問是不是百事挑到好的廣告公司。我告訴他實情,首先必須要有一款令人興奮的產品,這樣才有機會 做大膽的廣告來呈現它。
好的廣告來自好的廣告客戶。最有創意的廣告商都想跟最佳的客戶合作。如果你不懂得感謝出色的工作,不願意冒險嘗試新鮮事物,對有創意的東西不感到興奮,那麼你就不是最佳客戶。
很多大公司都有專門負責這方面的人。CEO在廣告完成前都很少去了解公司的廣告。在百事和蘋果可不這樣,我確信史蒂夫現在也不會這樣。他總是固執地參與到廣告、設計和其他一切方面。
另 一個能說明他有才能的例子是蘋果零售店。喬布斯找到當時一位零售業高手The Gap的主管Mickey Drexler加入蘋果董事,向其學習零售。結 果喬布斯不僅學會了零售,而且設計出世界上最好的零售店,我從沒見過比蘋果零售店更好的商店。它不僅是世界上每平方英尺收入最高的商店,也為顧客提供了超 凡的消費體驗。
蘋果零售店總是擠滿了人。與之相比,索尼中心、諾基亞商店卻總是門庭冷落。其他商店只展示商品,而在蘋果商店,你可以觸摸和感受商品,身邊還有很多人跟你一樣在購物。它展示了擁有蘋果產品的人們過著一種令人羨慕的生活方式。
使用產品的體驗並不完全在用戶體驗,也在於廣告如何呈現產品和產品設計。喬布斯對產品的安裝和外觀要求也是一個傳說。只有真正的設計師才會注意分割線、擋板這些微小的細節。
即使別人看不出什麼問題,喬布斯也會否決自己不滿意的方案。正因為他具有如此高的標准,人們才會發出這樣的感嘆:「蘋果是怎麼做到的?蘋果是如何生產出如此神奇的產品的?」
來源:《綠公司》雜志
【看來2L的偶見識過於短淺】
2. 設計改變人們生活方式的主要途徑有哪些
改變人們的生活方式有三種,
一是通過新的科學技術設計發明新的產品,新的產品帶來了人們新的使用方式和生活方式。
二是通過新的科技和設計改良產品的形態和使用方式,從而改變人們的生活方式。
三是通過設計提高產品的高附加值,提高產品的精神品位和象徵價值,引導和塑造人們的精神品位、情感心理、個性風格,從而改變人們的生活方式。
3. 第二次工業革命科學發明如何改變了人類的社會面貌和生活方式
4. 哪些方面著手改變生活方式
這方面著手改變相國方式,在我們飲食主要是我們的飲食方面要改變我們的生活方式,比如吃剩飯等等
5. 第二次工業革命科學發明如何改變社會面貌和人們生活方式
(1)第一次:英國資本主義迅速發展(1分);第二次:科學技術飛速發展(1分)
(2)第一次:珍妮紡紗機、改良蒸汽機、汽船、火車等;第二次:電燈、電動機、內燃機、汽車、飛機等(2分)
(3)相同影響:極大地提高了生產力的發展,大大促進了資本主義的發展。(1分答其中一句也可)啟示:科學技術是第一生產力。(1分)
試題分析:本題是針對近代主要資本主義國家兩次工業革命的發生、發展情況進行考查的綜合性試題。(1)材料一考查兩次工業革命發生的主要原因。第一次是由於英國資本主義迅速發展帶來了技術上的革新;第二次是由於科學技術飛速發展。(2)題是一道識記題,主要考查的是兩次工業革命的成就。(3)題考查兩次工業革命的相同影響:極大地提高了生產力的發展,大大促進了資本主義的發展。因為工業革命是科學技術的革新,所以啟示圍繞著「科學技術是第一生產力」方面作答即可。
6. 第二次工業革命哪些發明改變了人們的生活方式
時間 19世紀70年代-20世紀初
第二次工業革命(Second Instrial Revolution)起於19世紀七十年代,主要標志:電力的廣泛應用(即電氣時代) 1870年以後,科學技術的發展突飛猛進,各種新技術、新發明層出不窮,並被迅速應用於工業生產,大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時,科學技術的突出發展主要表現在四個方面,即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明和化學工業的建立。
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始,出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子(Siemens)製成發電機,1870年比利時人格拉姆(Gelam)發明電動機,電力開始用於帶動機器,成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。
1831年,英國科學家法拉第發現電磁感應現象,根據這一現象,對電作了深入的研究。在進一步完善電學理論的同時,科學家們開始研製發電機。1866年,德國科學家西門子製成一部發電機,後來幾經改進,逐漸完善,到19世紀70年代,實際可用的發電機問世。電動機的發明,實現了電能和機械能的互換。隨後,電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。
[編輯本段]早期汽車
第二次工業革命的又一重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代,以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生,90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。1885年,德國人卡爾.本茨成功地製造了第一輛由內燃機驅動的汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明,還推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生。(導致了列強開始爭奪石油。)
1902年12月,以內燃機為動力的飛機飛上藍天,實現了人類翱翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛使用,石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年,全世界只生產了大約80萬噸石油,到1900年已猛增到2000萬噸。
第二次工業革命期間,電訊事業的發展尤為迅速。繼有線電報出現之後,電話、無線電報相繼問世,為快速地傳遞信息提供了方便。從此,世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。
化學工業的建立也是這一時期科學技術應用與生產的一項重大突破。1867年,諾貝爾研製成功炸葯,80年代有改良了無煙炸葯,大大促進了軍事工業的發展。80年代初,科學家提煉出來了氨,苯等化學產品。大大的促進了城市生活的發展。
第二次工業革命也推動了一些老工業部門如冶金、造船和機器製造業的技術革新和發展。
7. 在人類發展史上中國人發明了什麼能改變全世界人類的命運及生活方式哪
火葯.使人類進入槍炮時代.
指南針,使人類進入大航海時代.
8. 18世紀至19世紀,科學技術迅速發展,一系列新的發明創造改變了人類社會的面貌和人們的生活方式。請回答:
(1)第一次:英國資本主義迅速發展(專1分);第二次:科學技術飛速發展(1分) (2)第一次:珍妮紡屬紗機、改良蒸汽機、汽船、火車等;第二次:電燈、電動機、內燃機、汽車、飛機等(2分) (3)相同影響:極大地提高了生產力的發展,大大促進了資本主義的發展。(1分答其中一句也可)啟示:科學技術是第一生產力。(1分) 9. 拉鏈的發明改變了人們哪些生活方式 小而偉大的發明 ——1931年拉鏈的發明設想一下,沒有拉鏈,一條成人連衣裙或一個長途旅行包起碼得裝上十幾顆扣子,扣上、解開都得花費好些時間。拉鏈從問世以來,才不過短短幾十年,但是它已經征服了全世界。現在,有誰能夠說,自己從來沒有用過拉鏈?發明不論大小,只要它能夠為人們提供方便,就一定會擁有永久的生命力。拉鏈的發明就是一個極好的佐證。 1893年前後,美國工程師惠特科姆·賈德森利用凹凸齒錯合原理,設計出一種可快速滑動的關啟系統,並申請了專利。這就是最早的拉鏈。拉鏈這種連接方式與傳統的連接方式不同。多少年來,人們習慣了用扣子系衣服,用帶子拴鞋,這些連接方式都不是完全封閉的,既費時又不牢固。拉鏈無疑在發明史上是一個重大突破。 最初生產的拉鏈質量較差,不是拉上容易爆開,就是拉不動。1905年,拉鏈製造機開始運轉,但產品還是很粗糙。1912年,瑞典人森德巴克對賈德森的發明進行了改造,在拉鏈牙齒背面設計了一套子母牙,才使拉鏈扣得結實可靠,而且精細美觀了許多。森德巴克最初把拉鏈裝在婦女服裝上,但她們怕一旦拉鏈自行開裂,就會當眾出醜,所以一直無法推廣。此時,一位飛行員駕駛飛機做飛行表演,一粒扣子滾到機器中造成機毀人亡的惡性事故。森德巴克抓住了這一時機,立刻與軍事部門聯系,建議縫制裝有拉鏈的新軍裝。試用證明,這種軍裝大受歡迎。從此知道拉鏈的人越來越多了。 1931年以後,拉鏈開始在世界范圍內被人們廣泛地使用。人們把它縫在錢包、手提袋、背包上,後來又把它縫在衣褲上。人們發現拉鏈的確是一種方便好用的東西。此後,拉鏈的品種層出不窮,使用的材料除了金屬的還增加了塑料的,用途也越來越廣泛。拉鏈除用在衣服上,其他許多行業也使用它。現在,全世界每年製造的拉鏈連接起來,長度超過了40萬公里,可以繞地球10圈。 拉鏈的問世只是一個小小的發明,但是從此整個世界都離不開它,它和紐扣、乳罩、圓珠筆等小發明一樣,極大地提高了人們的生活質量。 10. 改變世界的十大發明都有什麼 我們今天的生活與古時候相比,發生了翻天覆地的變化。人們打開電腦辦公,手機訂餐、娛樂,晚上燈火通明,城市裡的人們夜生活開始了。這些都多虧了前人的發明創造,讓我們今天的生活更加便捷。那麼改變世界的四大發明都有哪些呢?指南針、造紙術、火葯、印刷術、蒸汽機、內燃機、電燈、電話、手機、互聯網。 第一個工業革命發明了蒸汽機,蒸汽機的使用讓全世界的工業的工作效率立馬提高了。第二次工業革命,內燃機出現了。內燃機應用到汽車、火車等許多交通工具上,讓人們的出行更加便捷。原來,人們出行都是用馬車,汽車的速度比馬車快,它讓我們與世界各地的距離更近了。第三次工業革命帶來的科技成果:電燈、電話、手機、互聯網,對我們今天的生活產生了重大的影響。電燈讓我們在黑夜仍然能夠工作、娛樂。整個人類的時間利用率更高了。電話,讓我們可以和地球上任何地方的人取得聯系,超越時間、空間的距離。手機可以娛樂,可以通訊,是電話的升級版。最重要的是互聯網,互聯網改變了21世紀人類的生活方式,我們宅在家裡就可以知道全世界的新聞。互聯網讓全球經濟煥發了生機,網上交易、網上訂餐、網上約車、網上理財等,似乎一切我們都可以通過互聯網來完成。 與改變生活方式發明相關的資料
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