㈠ 人們根據什麼發明了什麼
現代的雷達——一種無線電定位和測距裝置:科學家研究發現蝙蝠不是靠眼睛,而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統.因為蝙蝠在飛行時發出超聲波,又能覺察出障礙物反射回來的超聲波.科學家據此設計出了現代的雷達——一種無線電定位和測距裝置
科學家通過對海豚游泳阻力小的研究發明了能提高魚雷航速的人工海豚皮；以及模仿袋鼠在沙漠運動形式的無輪汽車(跳躍機)等.
前蘇聯科學院動物研究所的科學家在企鵝的啟示下,他們設計了一種新型汽車－－「企鵝」牌極地越野汽車.這種汽車的寬闊的底部,直接貼在雪面上,用輪勺撐動著前進,行駛速度可達50公里／小時.
澳大利亞國立大學的一個科研小組通過對幾種昆蟲的研究,已經研製出一個小型的導航和飛行控制裝置.這種裝置可以用來裝備用於火星考察的小型飛行器.
英國科學家在仿生學啟發下,正在研製一種可以靠尾鰭擺動以S形「游水」的潛艇新式潛艇的主要創新之處是使用了被稱為「象鼻致動器」的裝置.「象鼻」由一組用薄而柔軟的材料做成的軟管組成,模仿肌肉活動,推動鰭的運動.這種新式潛艇可以充當水底掃雷潛艇,用來對付最輕微的聲響或干擾便會引爆的水雷.
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仿生在具有生命之意的希臘語bion上，加上有工程技術涵義的ics而組成的詞。大約從1960年才開始使用。生物具有的功能迄今比任何人工製造的機械都優越得多，仿生學就是要在工程上實現並有效地應用生物功能的一門學科[1]。例如關於信息接收、信息傳遞、自動控制系統等，這種生物體的結構與功能在機械設計方面給了很大啟發。可舉出的仿生學例子，如將海豚的體形或皮膚結構應用到潛艇設計原理上。仿生學也被認為是與控制論有密切關系的一門學科，而控制論主要是將生命現象和機械原理加以比較，進行研究和解釋的一門學科。
仿生是模仿生物系統的功能和行為，來建造技術系統的一種科學方法。它打破了生物和機器的界限，將各種不同的系統溝通起來。
運用仿生方法可創制新的機械，發明現代化識辨儀器，改進通信系統，設計新穎的工藝和研製人工臟器等。如現代的飛機、極地越野汽車、雷達系統的電子蛙眼、航海的聲納系統、航空建造工程的蜂窩結構、人工腎及人工心臟等，都是仿生的結晶。
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㈡ 人們從植物中發明了什麼
1魯班有一次被鋸齒草割破了手以後，得到靈感，發明了現在我們用的鋸子
2模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
3從蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣
4根據蒲公英種子的構造發明了降落傘
5愛迪生看到竹子聯想到燈泡的燈絲。後來發明燈絲就是從竹子上獲得的靈感。
6對於構件，在截面面積相同的情況下，把材料盡可能放到遠離中和軸的位置上，是有效的截面形狀。有趣的是，在自然界許多動植物的組織中也體現了這個結論。例如：「疾風知勁草」，許多能承受狂風的植物的莖部是維管狀結構，其截面是空心的。支持人承重和運動的骨骼，其截面上密實的骨質分布在四周，而柔軟的骨髓充滿內腔。在建築結構中常被採用的空心樓板、箱形大梁、工形截面鈑梁以及折板結構、空間薄壁結構等都是根據這條結論得來的。
7植物學細胞膜結構對景觀設計的啟示，以使景觀設計更合理，給人類帶來更多的享受和愉悅。
8車前草是一種很普通的小草，它的葉子是按螺旋形來排列的，這種排列方式，使每片葉子都能得到充足的陽光，有利於植物的生長。建築師們依照車前草葉子的形狀，設計建造了螺旋狀排列的樓房，使每個房間都能享受到明亮、溫暖的陽光，避免了普通樓房在這方面的不足。
9高山上的雲杉長年累月都經受著狂風的襲擊，樹乾的底部變得又粗又大，整個樹干成了圓錐形。這種形狀使雲杉牢牢地挺立在山頂之上。人們模仿雲杉建立的廣播電視塔，即使遭到強台風的襲擊，也不會有倒塌的危險。
植物的目前我就只找到這些了，其實動物給人類的啟示相對更多一些，但是這是因為植物身上還有很多未解之謎，相信以後植物會給我們帶來越來越多的啟示。
㈢ 人類根據動物和植物的什麼發明了什麼
魯班受樹葉復啟發發明了鋸子，受到制到荷葉啟發發明了傘。 藉助水珠在荷葉上滾動的靈感，哈爾濱工程大學材料與化學工程學院「霸氣陽光」團隊發明出一種用超疏水、超親油材料設計的「油水分離裝置」，可高效實現油水分離，分離效率高達99%。 瑞士發明家喬治·梅斯特拉爾從蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
㈣ 人們根據大自然所發明的東西的故事
類的發明——來自動物的靈感 船和潛艇來自人們對魚類和海豚的模仿。 科學家根據野豬的鼻子測毒的奇特本領製成了世界上第一批防毒面具。 火箭升空利用的是水母、墨魚反沖原理。 科研人員通過研究變色龍的變色本領，為部隊研製出了不少軍事偽裝裝備。 科學家研究青蛙的眼睛，發明了電子蛙眼。 美國空軍通過毒蛇的「熱眼」功能，研究開發出了微型熱感測器。 人類還利用蛙跳的原理設計了蛤蟆夯(hang)。 人類模仿警犬的高靈敏嗅覺製成了用於偵緝的「電子警犬」。 仿生與高科技 現代的雷達——一種無線電定位和測距裝置:科學家研究發現蝙蝠不是靠眼睛，而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統。因為蝙蝠在飛行時發出超聲波，又能覺察出障礙物反射回來的超聲波。科學家據此設計出了現代的雷達——一種無線電定位和測距裝置 科學家通過對海豚游泳阻力小的研究發明了能提高魚雷航速的人工海豚皮；以及模仿袋鼠在沙漠運動形式的無輪汽車(跳躍機)等。 前蘇聯科學院動物研究所的科學家在企鵝的啟示下，他們設計了一種新型汽車－－「企鵝」牌極地越野汽車。這種汽車的寬闊的底部，直接貼在雪面上，用輪勺撐動著前進，行駛速度可達50公里／小時。 科學家模仿昆蟲製造了太空機器人。 澳大利亞國立大學的一個科研小組通過對幾種昆蟲的研究，已經研製出一個小型的導航和飛行控制裝置。這種裝置可以用來裝備用於火星考察的小型飛行器。 英國科學家在仿生學啟發下，正在研製一種可以靠尾鰭擺動以S形「游水」的潛艇新式潛艇的主要創新之處是使用了被稱為「象鼻致動器」的裝置。「象鼻」由一組用薄而柔軟的材料做成的軟管組成，模仿肌肉活動，推動鰭的運動。這種新式潛艇可以充當水底掃雷潛艇，用來對付最輕微的聲響或干擾便會引爆的水雷。（《中國國防報》） 一教師發明六邊形課桌 學生們稱道「其樂無窮」 寧波市 一青年教師陳董發明一種六邊形桌面的新型課桌，取代了教壇長期沿襲的傳統長方形課桌。 陳董接受采訪時說，設計這種新課桌的構思，受到了仿生學理論的啟發，大自然中，六邊形的蜂巢結構巧奪天工，六邊形的雪花品體千姿百態……課桌桌面改革為六邊形後，組合靈活、外觀悅目，可以有效利用有限空間，活躍教室氣氛，受到學生歡迎。現至誠學校小學各班組已全面推廣使用六邊形課桌。 魚兒在水中有自由來去的本領，人們就模仿魚類的形體造船，以木槳仿鰭。相傳早在大禹時期，我國古代勞動人民觀察魚在水中用尾巴的搖擺而游動、轉彎，他們就在船尾上架置木槳。通過反復的觀察、模仿和實踐，逐漸改成櫓和舵，增加了船的動力，掌握了使船轉彎的手段。這樣，即使在波濤滾滾的江河中，人們也能讓船隻航行自如。 蒼蠅的楫翅（又叫平衡棒）是「天然導航儀」，人們模仿它製成了「振動陀螺儀」。這種儀器目前已經應用在火箭和高速飛機上，實現了自動駕駛。 蒼蠅的眼睛是一種「復眼」，由30O0多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。 鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結構，使得它們不僅善於飛行，而且會表演許多「特技」，這些特技還是目前人類的技術難以達到的。小小的蜂鳥是鳥中的「直升機」，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮吸花蜜時，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停於空中。這是多麼巧妙的飛行啊。製造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機，已經成為許多飛機設計師夢寐以求的願望。 在企鵝的啟示下，人們設計了一種新型汽車「企鵝牌極地越野汽車」。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動前進，這樣不僅解決了極地運輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。 蒼蠅的眼睛，發明了蠅眼攝象機。 蒼蠅的靈敏感知，發明了危險探測儀，用在危險工作場所 鷹的滑翔技巧，發明了滑翔機。 鳥類的留線造型，改變了飛機的外型，更符合空氣動力學。 鳥類的骨頭，改進了飛行器的骨架結構，更輕，強度更高。 蝙蝠和海豚的聲波探測，發明了超聲波雷達。 飛機靠雷達在夜間飛行是人們從蝙蝠身上受到的啟示 仙人掌、螞蟻，這些自然的事物隨處可見，因此它們並不稀奇，但你可別小看它們。 你是否看過一群小小的螞蟻，在牆壁爬動著？它們時時抬著像沙子一般小的食物，成群結隊的走動。那細小的身材，生命十分柔弱，只要被人一壓，它的一生，可能就這樣結束。螞蟻雖然渺小，但非常團結。一隻螞蟻找到食物，由於食物的體積太大，自己無法搬運，它便立刻回巢，通知夥伴，大家一起團結起來，就能成功了。我們也是一樣，如果不能團結，像一盤散沙一樣，一點力量都沒有；如果能合作，在做人處世上就能屹立不搖。 仙人掌生活在沙漠地區，那裡酷熱無比，還有許多惡毒的猛獸，處境十分危險。但是仙人掌生活在那裡許久，卻不見它絕種，這是因為它為了適應險惡的環境，長出了尖銳的刺，使動物們無可奈何。這似乎告訴我們，必須克服困難，外在艱苦的環境，要靠自己堅強的毅力去解決。俗語說：「天下無難事，只怕有心人。」就是這個道理。 大自然中，給我們的啟示實在太多了，只要用心體會，都能讓我們對生命有更深一層的體認，像仙人掌、螞蟻，不都是很好的例子嗎？
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zsxx1000 2010-3-29 13:40:19 221.10.195.* 舉報 一教師發明六邊形課桌 學生們稱道「其樂無窮」 寧波市 一青年教師陳董發明一種六邊形桌面的新型課桌，取代了教壇長期沿襲的傳統長方形課桌。 陳董接受采訪時說，設計這種新課桌的構思，受到了仿生學理論的啟發，大自然中，六邊形的蜂巢結構巧奪天工，六邊形的雪花品體千姿百態……課桌桌面改革為六邊形後，組合靈活、外觀悅目，可以有效利用有限空間，活躍教室氣氛，受到學生歡迎。現至誠學校小學各班組已全面推廣使用六邊形課桌。 魚兒在水中有自由來去的本領，人們就模仿魚類的形體造船，以木槳仿鰭。相傳早在大禹時期，我國古代勞動人民觀察魚在水中用尾巴的搖擺而游動、轉彎，他們就在船尾上架置木槳。通過反復的觀察、模仿和實踐，逐漸改成櫓和舵，增加了船的動力，掌握了使船轉彎的手段。這樣，即使在波濤滾滾的江河中，人們也能讓船隻航行自如。 蒼蠅的楫翅（又叫平衡棒）是「天然導航儀」，人們模仿它製成了「振動陀螺儀」。這種儀器目前已經應用在火箭和高速飛機上，實現了自動駕駛。 蒼蠅的眼睛是一種「復眼」，由30O0多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。 鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結構，使得它們不僅善於飛行，而且會表演許多「特技」，這些特技還是目前人類的技術難以達到的。小小的蜂鳥是鳥中的「直升機」，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮吸花蜜時，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停於空中。這是多麼巧妙的飛行啊。製造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機，已經成為許多飛機設計師夢寐以求的願望。 在企鵝的啟示下，人們設計了一種新型汽車「企鵝牌極地越野汽車」。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動前進，這樣不僅解決了極地運輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。 蒼蠅的眼睛，發明了蠅眼攝象機。 蒼蠅的靈敏感知，發明了危險探測儀，用在危險工作場所 鷹的滑翔技巧，發明了滑翔機。 鳥類的留線造型，改變了飛機的外型，更符合空氣動力學。
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90902100 2010-3-29 13:08:32 120.32.239.* 舉報 人類根據鯊魚做出了飛機，根據蝙蝠做出了雷達。人類根據蜻蜓的翅膀發明了飛機，根據蝙蝠的嘴和耳朵發明雷達，根據鯨魚的外形發明了輪船，根據青蛙的眼睛發明了「電子蛙眼」.
由令人討厭的蒼蠅，仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。
從螢火蟲到人工冷光；
電魚與伏特電池；
水母的順風耳，仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。
電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。
根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，已仿製了人力增強器——步行機。
現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
船槳模仿的是魚的鰭。
鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。
貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上
根據蝙蝠，研究了雷達 根據魚類，研究了潛水艇 根據鳥類，研究了飛機根據熒火蟲,研究了熒光燈,
青蛙 電子蛙眼 一個人握住一個雞蛋使勁地捏，無論怎樣用力也不能把雞蛋捏碎。薄薄的雞蛋殼之所以能承受這么大的壓力，是因為它能夠把受到的壓力均勻地分散到蛋殼的各個部分。建築師根據這種「薄殼結構」特點，設計出了許多既輕便又省料的建築物。人民大會堂、北京火車站以及其他很多著名建築，屋頂都採用了這種「薄殼結構」。響尾蛇與現代軍事裝備 響尾蛇的視力幾乎為零，但其鼻子上的頰窩器官具有熱定位功能，即使爬蟲、小獸等在夜間入睡後，憑借它們身體所發出的熱能，響尾蛇都能感知並敏捷地前往捕食。科學家根據響尾蛇這一奇特功能，研製出現代夜視儀、空對空響尾蛇導彈，以及仿生紅外線探測器長頸鹿與抗荷飛行服 超音速殲擊機突然加速爬升的時候，由於慣性的作用，飛行員身體中的大量血液會從心臟流向雙腳，使腦子產生缺血現象。如何解決這個問題？科學家從長頸鹿的身體構造得到啟發。長頸鹿的脖子很長，腦子與心臟的距離大約是3米，要使血液能輸送到頭上，血壓相對要高，大約是人體的兩倍。但當長頸鹿低頭喝水時，血液卻沒有一股腦地湧向頭部。原來是裹在長頸鹿身體表面的一層厚皮起了作用。長頸鹿低頭時，厚皮緊緊地箍住了血管，限制了血壓，使其不能因血壓突然升高而發生意外。依照長頸鹿皮原理設計的抗荷飛行服，飛行員穿上後在一定程度上起到了限制血壓的作用，當飛行加速時，抗荷飛行服還能壓縮空氣，也能對血管產生一定的壓力，就此而言比長頸鹿的厚皮更高明了一步。
向植物取經 車前草是一種很普通的小草，它的葉子是按螺旋形來排列的，這種排列方式，使每片葉子都能得到充足的陽光，有利於植物的生長。建築師們依照車前草葉子的形狀，設計建造了螺旋狀排列的樓房，使每個房間都能享受到明亮、溫暖的陽光，避免了普通樓房在這方面的不足。
高山上的雲杉長年累月都經受著狂風的襲擊，樹乾的底部變得又粗又大，整個樹干成了圓錐形。這種形狀使雲杉牢牢地挺立在山頂之上。人們模仿雲杉建立的廣播電視塔，即使遭到強台風的襲擊，也不會有倒塌的危險。
人類的發明——來自動物的靈感 船和潛艇來自人們對魚類和海豚的模仿。科學家根據火野豬的鼻子測毒的奇特本領製成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨魚反沖原理。科研人員通過研究變色龍的變色本領，為部隊研製出了不少軍事偽裝裝備。
回答
㈤ 人們根據什麼發明什麼
1、人類根據螢火蟲發明了人工冷光。
拓展資料：
仿生學
仿生學是一門模仿生物的特殊本領，利用生物的結構和功能原理來研製機械或各種新技術的學科。
仿生學一詞是1960年由美國斯蒂爾根據拉丁文「bios（生命方式的意思）」和字尾「nlc（『具有……的性質』的意思）」構成的。這個詞語大約從1961年才開始使用。
某些生物具有的功能迄今比任何人工製造的機械都優越得多，仿生學就是要在工程上實現並有效地應用生物功能的一門學科。例如關於信息接受（感覺功能）、信息傳遞（神經功能）、自動控制系統等，這種生物體的結構與功能在機械設計方面給了很大啟發。可舉出的仿生學例子，如將海豚的體形或皮膚結構（游泳時能使身體表面不產生紊流）應用到潛艇設計原理上。
又比如，蒼蠅是細菌的傳播者，一般歸類為害蟲，可是蒼蠅的楫翅是天然導航儀。而且，它的眼睛是一種「復眼」，由3000多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量。
仿生學也被認為是與控制論有密切關系的一門學科，而控制論主要是將生命現象和機械原理加以比較，進行研究和解釋的一門學科。
參考資料：仿生學-網路
㈥ 根據樹葉翻轉原理發明出了什麼
有可能是風扇。
1、伽利略觀察了鍾擺,發現了鍾擺的等時性定理
2、愛迪生內觀察電流通過某些物容體會發光,發明了電燈
3、萊特兄弟觀察空氣動力學原理,發明了飛機
4、貝爾觀察了聲音能產生電流的原理發明了電話
5、張衡觀察月食發明地動儀
6、倉頡觀察萬物,依據物體的形狀發明了字
7、司南通過觀察磁鐵或是吸鐵石發明了指南針
㈦ 人們利用植物仿生發明了什麼
鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。結構構件專 對於構件,在截面面積屬相同的情況下,把材料盡可能放到遠離中和軸的位置上,是有效的截面形狀.有趣的是,在自然界許多動植物的組織中也體現了這個結論.例如：「疾風知勁草」,許多能承受狂風的植物的莖部是維管狀結構,其截面是空心的.支持人承重和運動的骨骼,其截面上密實的骨質分布在四周,而柔軟的骨髓充滿內腔.在建築結構中常被採用的空心樓板、箱形大梁、工形截面鈑梁以及折板結構、空間薄壁結構等都是根據這條結論得來的.
利用樹葉發明了風帆。利用麻藤發明了麻繩。
㈧ 人們根據大樹發明了什麼東西
根據大樹的形狀，人們發明了傘，涼亭，電線桿，瞭望塔，根據大樹的用途人們發明了三合板，五合板，刨花板，為了砍伐大樹，人們發明了鋸子，斧頭，刨子，鑿子等。
