發明救生衣

㈠ 人們收到了水母的什麼啟發發明了什麼東西的作文

《記一次乘船經歷》大家可能都知道船是一種交通工具，能在海上、湖上、河內上航行。船容，跨越海洋，在陸地和陸地之間，建立一座心橋。現在我要說的是我的依次乘船的經歷。在今年3月8日，我和爺爺奶奶去西昌遊玩。下午一點左右，我們來到了瓊海，坐上了一艘船。這艘船非常漂亮，是用木材做的，左右兩邊還安上了許多輪胎。遠看像一個箭頭。走到裡面，椅子上放有救生衣，我穿上救生衣，坐下，過了不久，船就啟動了。船旁濺起層層浪花，猶如一朵純潔的雪蓮花，像仙女般美麗。水是碧綠色的，比翡翠還綠，還泛著綠波。遠處有美麗的小鎮，上面有翱翔的海鷗，此景怎能不讓人陶醉呢？不遠處還有一兩艘小漁船，船上的老爺爺戴著草帽，酷熱的太陽曬在他的臉上，珍珠大的汗水從老爺爺的臉頰上滾落下來。老爺爺正在收網，希望面對他的是滿滿的收獲吧！這時，奶奶對我說：「祺祺，，拍點照片吧！」於是，我拿出相機，開啟自拍模式，「咔嚓」「咔嚓」連拍了3張，然後，我又給爺爺奶奶照相。奶奶的臉像一朵花，爺爺則是一隻勤勞的小蜜蜂，美麗的花和勤勞的小蜜蜂搭配起來真是太好不過了！坐船的感覺真好啊！下次我還要來坐船！

㈡ 世界上第一個救生圈什麼時候發明的

救生圈是指水上救生設備的一種，通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料製成，外麵包上帆布、塑料等。供游泳練習使用的救生圈也可以用橡膠製成，內充空氣，也叫作橡皮圈。
起源於葫蘆的救生圈
救生圈是人們水上遇險時賴以求生的一種工具。夏日去游泳，為了安全起見，人們常喜歡帶上救生圈，初學游泳的人更喜歡和它作伴，就是熟悉水性的海員出海時也總要在每艘船上備幾只救生圈。過去有人認為救生圈是由歐美傳入中國的，其實，救生圈乃是我們中國人創造發明的。
早在兩三千年前我國就有了「救生圈」，那就是幹了的葫蘆瓜。《易經》里所說的：「包荒，用馮（音『憑』）河」，根據郭沫若先生的解釋，就是「用葫蘆瓜渡河」。《詩經》中也說「的有苦葉，濟有深涉」，聞一多先生將《詩經》中的這一記載譯為：「葉子拍了，葫蘆也幹了，可以擇來作腰舟用了。」我們認為這兩句詩的意思是說，抱著枯乾的葫蘆瓜，就能使身體浮在水面上，不致淹死。這葫蘆瓜便是最原始的救生設備。後來，凡是在海上航行的船隻，大都帶著葫蘆瓜，以防不測。由此可見，我國古代人民是利用幹了的葫蘆瓜浮水渡河的，這就是最原始的救生圈。
到了宋代，救生圈的製作方法大大前進了一步，有人開始用軟質木料、蘆葦等編製成一個環狀物體，讓人可以鑽進去，使環托住人的身體，這種環形的救生圈使用起來要比葫蘆瓜方便得多，遂成了名副其實的救生「圈」了，宋人稱之為「浮環」。據《宋稗類抄》一書記載：宋代抗金名將韓世忠曾派部將王權去金山抗敵，臨行前韓世忠命令他不要用船渡江，以免被敵人發覺。於是王權就給每位土兵發了一個用軟木製成的圓形的浮環，讓他們將浮環縛在腰間，藉此渡江。士兵們在王權的帶領下悄然過江，金人全然不知，遭突襲而全軍覆沒。當時王權所用的浮環就是現代救生圈的前身。
時至近現代，隨著新技術、新材料的應用，各種救生設備紛紛出現：救生艇、救生衣，樣樣齊備。但救生圈這一傳統裝備仍然被人們保留著使用著，它仍然是最簡便的救生工具。航海時，海員們仍把救生圈放在諸如輪船甲板上等最顯眼的地方，並在救生圈上塗飾了紅白兩種顏色，有些較高級的救生圈上還裝有自亮浮燈，這樣無論是白天還是夜晚，落水人所處的位置都很容易辨識，救援的船隻便可以追蹤標志，迅速趕往出事地點，把與海浪搏鬥的落水人救起。

㈢ 救生衣的黃色是由什麼發明的

好像是因為鯊魚最怕黃色吧，所以把救生衣設計成黃色的是為了驅趕鯊魚

㈣ 生活中細小的·司空見慣的現象中引出的發明

1，瓦特看水來壺燒開會有水蒸自氣往上冒，瓦特根據這個發明了蒸汽機。

2，好多葉子帶鋸齒，會劃傷手臂，人們根據這個發明了鋸。

3，根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。

4，現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。

(4)發明救生衣擴展閱讀：

昆蟲學家研究發現，蒼蠅的後翅退化成一對平衡棒。當它飛行時，平衡棒以一定的頻率進行機械振動，可以調節翅膀的運動方向，是保持蒼蠅身體平衡的導航儀。

科學家據此原理研製成一代新型導航儀——振動陀螺儀，大大改進了飛機的飛行性能，可使飛機自動停止危險的滾翻飛行，在機體強烈傾斜時還能自動恢復平衡，即使是飛機在最復雜的急轉彎時也萬無一失。蒼蠅的復眼包含4000個可獨立成像的單眼，能看清幾乎360°范圍內的物體。

在蠅眼的啟示下，人們製成了由1329塊小透鏡組成的一次可拍1329張高解析度照片的蠅眼照相機，在軍事、醫學、航空、航天上被廣泛應用。

㈤ 寫一份關於滅火器、救生衣等緊急救護設備的使用說明書。【350字】

空氣泡沫滅火器適應火災和使用方法
適用范圍：
適用范圍基本上與化學泡沫滅火器相同。但抗溶泡沫滅火器還能撲救水溶性易燃、可燃液體的火災如醇、醚、酮等溶劑燃燒的初起火災。
使用方法：
使用時可手提或肩扛迅速奔到火場，在距燃燒物6米左右，拔出保險銷，一手握住開啟壓把，另一手緊握噴槍；用力捏緊開啟壓把，打開密封或刺穿儲氣瓶密封片，空氣泡沫即可從噴槍口噴出。滅火方法與手提式化學泡沫滅火器相同。但空氣泡沫滅火器使用時，應使滅火器始終保持直立狀態、切勿顛倒或橫卧使用，否則會中斷噴射。同時應一直緊握開啟壓把，不能鬆手，否則也會中斷噴射。
酸鹼滅火器適應火災及使用方法
適應范圍：
適用於撲救A類物質燃燒的初起火災，如木、織物、紙張等燃燒的火災。它不能用於撲救B類物質燃燒的火災，也不能用於撲救C類可燃性氣體或D類輕金屬火災。同時也不能用於帶電物體火災的撲救。
使用方法：
使用時應手提筒體上部提環，迅速奔到著火地點。決不能將滅火器扛在背上，也不能過分傾斜，以防兩種葯液混合而提前噴射。在距離燃燒物6米左右，即可將滅火器顛倒過來，並搖晃幾下，使兩種葯液加快混合；一隻手握住提環，另一隻手抓住筒體下的底圈將噴出的射流對准燃燒最猛烈處噴射。同時隨著噴射距離的縮減，使用人應向燃燒處推近。
二氧化碳滅火器的使用方法
滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物5米左右，放下滅火器拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一隻手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上扳70-90度。使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管，防止手被凍傷。滅火時，當可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠向火焰噴射。如果可燃液體在容器內燃燒時，使用者應將喇叭筒提起。
從容器的一側上部向燃燒的容器中噴射。但不能將二氧化碳射流直接沖擊可燃液面，以防止將可燃液體沖出容器而擴大火勢，造成滅火困難。
推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作，使用時兩人一起將滅火器推到或拉到燃燒處，在離燃燒物10米左右停下，一人快速取下喇叭筒並展開噴射軟管後，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆時針方向旋動手輪，並開到最大位置。滅火方法與手提式的方法一樣。
使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇在上風方向噴射。在室外內窄小空間使用的，滅火後操作者應迅速離開，以防窒息。
手提式1211滅火器使用方法
使用時，應將手提滅火器的提把或肩扛滅火器帶到火場。在距燃燒處5米左右，放下滅火器，先拔出保險銷，一手握住開啟把，另一手握在噴射軟管前端的噴嘴處。如滅火器無噴射軟管，可一手握住開啟壓把，另一手扶住滅火器底部的底圈部分。先將噴嘴對准燃燒處，用力握緊開啟壓把，使滅火器噴射。當被撲救可燃燒液體呈現流淌狀燃燒時，使用者應對准火焰根部由近而遠並左右掃射，向前快速推進，直至火焰全部撲滅。如果可燃液體在容器中燃燒，應對准火焰左右晃動掃射，當火焰被趕出容器時，噴射流跟著火焰掃射，直至把火焰全部撲滅。但應注意不能將噴流直接噴射在燃燒液面上，防止滅火劑的沖力將可燃液體沖出容器而擴大火勢，造成滅火困難。如果撲救可燃性固體物質的初起火災時，則將噴流對准燃燒最猛烈處噴射，當火焰被撲滅後，應及時採取措施，不讓其復燃。1211滅火器使用時不能顛倒，也不能橫卧，否則滅火劑不會噴出。另外在室外使用時，應選擇在上風方向噴射；在窄小的室內滅火時，滅火後操作者應迅速撤離，因1211滅火劑也有一定的毒性，要注意防止對人體的傷害。
推車式1211滅火器使用方法
滅火時一般由二人操作，先將滅火器推到或拉到火場，在距燃燒處10米左右停下，一人快速放開噴射軟管，緊握噴槍，對准燃燒處；另一個則快速打開滅火器閥門。滅火方法與手提式1211滅火器相同。
1301滅火器的使用
1301滅火器的使用方法和適用范圍與1211滅火器相同。但由於1301滅火劑噴出成霧狀，在室外有風狀態下使用時，其滅火能力沒1211滅火器高，因此更應在上風方向噴射。
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救生衣的使用說明書
救生衣的使用說明:船用救生衣 工作救生衣 適合遠洋沿海及內河各類人員救生使用 浮力大於113N在水中浸泡24小時後,浮力損失應小於5%. 浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 適合沿海及內河各類人員工作使用 浮力大於75N. 在水中浸泡24小時後,浮力損失應小於5%. 浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 救生衣的使用方法： 1、將救生衣口哨袋朝外穿在身上. 2、拉好拉鏈,雙手拉緊前領縛帶,縛好頸帶 3、獎下縛帶在前身左右交叉縛牢. 4、穿妥後檢查每一處是否縛牢.

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㈥ 救生衣是誰發明的

美國的安德魯·托蒂

㈦ ＳＯＳ是誰發明的

發信號的方法 有幾種不同的發信號方法，不過採用何種方式取決於你的情形和你可用的材料。 火。在黑暗中，火是最有效的信號手段。生三堆火，使之圍成三角形（國際通用的受困信號），或者排成直線，每堆火之間相距大約25碼（23米）。只要時間和形勢允許，盡快把火堆生起來，小心看護不要使它們熄滅，直到你需要它們的時候。如果你是孤身一人，保持三堆火燃燒可能有點困難，那就保護好一堆火。 生信號火堆時，要考慮你的地理位置，例如，如果你在叢林中，那麼找一片天然的空曠地或者在溪水邊生火，以免火堆被叢林的樹葉遮擋住。如果沒有天然的空地，那麼你需要清理出一片空地來。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的積雪或者搭一個平台來生火，這樣火才不會被融化的雪水澆滅。 燃燒的樹是另外一種吸引注意力的手段。含有樹脂的樹木即使是未乾枯的也能點燃。對於其他類型的樹木，你可以在較低的樹枝上放一些乾枯的木頭，點燃干木頭，這樣火勢向上燒，會點燃整棵樹。在樹未燒完前，砍一些未枯的小樹添加到火里，可以產生更多的煙。一定要選擇離其他樹木很遠的樹，以免發生森林火災，危及自身安全。 煙。白天可以用煙來吸引注意力。國際通用的受困信號是三柱煙。你應該盡力使煙的顏色和周圍的背景顏色有區別：如果背景是淺色的，那麼使用黑煙，反之亦然。如果你在火上加一些綠色的樹葉、苔蘚、或者澆一點水，那麼產生的煙會是白色的；如果往火里加一些橡膠、浸過油的碎布等，產生的煙會是黑色的。 在沙漠地區，煙無法升高，總是在地面盤桓，不過在空曠的沙漠地帶，飛行員還是能看見。 用煙來做信號通常只適用於相對風和日麗的日子，大風、雨、雪都會將煙驅散，減少你被發現的可能性。 煙霧手榴彈。如果你有煙霧手榴彈，你可以使用它們，模式和用火一樣。一定要保持手榴彈乾燥，確保需要使用時它們有效，使用時注意不要點燃周圍的植物。 M186信號槍。飛行員救生衣中就有這種求生裝置，包括一支槍，槍上用綠色尼龍繩綁著一粒子彈。發射時，筆形子彈發出的聲音很像手槍射擊發出的聲音。子彈射程達500英尺（152米）高，空中范圍直徑約為10英尺（3米）。 要想使子彈處於隨時待命狀態，可以將它從包裝中取出，將其部分旋入手槍，手槍扳機處於非擊發位置，然後用繩子或鏈子掛在脖子上准備好，一旦救援飛機出現馬上發射，並准備好第二次發射。同時也需要做好隱蔽的准備，以防飛行員誤將信號彈當作敵人火力。 星狀煙火信號彈。紅色是國際通用的危險顏色，所以，如果可能的話，使用紅色的煙火信號彈，不過任何顏色都可以使救援人員發現你的位置。星狀煙火信號彈射程高度達200到215米，可持續燃燒6到10秒鍾，下落速度為每秒14米。 星狀傘投信號彈。這種信號彈射程高度達200到215米，下落速度為每秒2.1米。M126型（紅色）能夠燃燒大約50秒，M127型（白色）可以燃燒大約25秒。在夜間，這些信號彈的可視范圍為30到35英里（48～56千米）。 反光鏡或閃光物。在晴朗的白天，鏡子是最好的信號裝置。如果沒有鏡子，可以磨光你的水杯、皮帶扣、或者其他類似物體，使之可以反射陽光。將反光集中於一處，要避開敵人的視線。現在就練習使用鏡子或閃光物來發信號，不要等到需要使用時才練習。 如果你有MK-3型信號鏡，依照背面的說明操作。 將信號鏡用繩子或鏈子懸掛在脖子上，隨時准備好使用。不過一定要將可以反光的一面貼著你的身體，以免它反光被敵人發現。 警告：用鏡子發信號時速度不要太快，因為飛行員可能會錯把信號當成敵人火力。光線直射到飛機座艙上的時間也不能太長，不要超過幾秒，因為這樣可能會使飛行員眼花。 陰霾、霧氣都可能使飛行員很難看到閃光物發出的信號，因此，如果可能，到周圍地勢最高的地方去發信號，如果看不到飛機，那就朝著飛機發出聲響的方向發信號。 注意：在多數環境中，鏡子發出的反光信號在正常情況下，70英里（113千米）以外就能看見。如果在沙漠地區，100英里（160千米）之外都能看見。 手電筒或閃光燈。晚上你可以使用手電筒或閃光燈向飛機發出<a name=0></a><B style='color:black;background-color:#ffff66'>SOS</B>信號。使用頻閃閃光燈時，小心不要讓飛行員誤認為是襲來的槍彈。頻閃閃光燈一分鍾閃光60次。有些頻閃閃光燈有紅外線外罩和鏡頭。 VS-17信號布板。白天時你可以用VS-17信號布板發信號。將橙黃色的一面朝上，因為在空中，橙黃色比紫羅蘭色更容易被看見。晃動布板會更容易讓飛行員發現。 衣服。將衣服放在地上或者放在樹頂上也是一種發信號的方法。選擇那些和周圍顏色對比明顯的物品，將它們排成大大的幾何圖案，這樣它們更容易吸引注意力。 天然材料。如果沒有其他方法，你也可以利用天然材料來組成可以從空中看見的符號或信息。你可以堆一些可以投射陰影的土堆，或者可以利用任何類型的灌木、樹葉、岩石或者雪塊等。 在積雪覆蓋的地區，可以使勁踩踏雪，踩出一些字母或符號之後，將一些可形成對比的材料，如樹枝等，放入字母或符號中。 在沙地，用礫石、植物、或者海草來組成圖案。 在灌木叢生的地區，按照想要的圖案將灌木砍掉，或者將地面燒焦。 在苔原地區，挖掘溝渠，或者將草皮翻過來。 不管在什麼地區，都要用有對比的材料來布置符號，這樣才能讓飛機上的機組人員看到。 海水染色劑。軍用飛機如果被指派去附近有水的地方執行任務，或者去執行水上任務時，都會配備一個裝有海水染色劑的救生箱。如果你處在水上求生的困境中，可以在白天使用海水染色劑來標識自己的位置。染色區域在三個小時之內都會非常明顯，除非在波濤洶涌的大海中，所以該染色劑只能在友好區域使用。將染色劑包裹好，直到需要使用時才打開。只有當你聽到或看到飛機時再使用。染色劑還可用於雪地，用它將求救代碼字母染色也非常有效。
記得採納啊

㈧ 救生衣能在水下充氣嗎

絕對不行。 一拉就能充氣，是從空氣中抽氣。如果到水中，就只能充水了。到時就沒有任何救生作用了。

㈨ 救生衣是怎樣發明的

救生圈是指水上救生設備的一種，通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料製成，外麵包上帆布、塑料等。供游泳練習使用的救生圈也可以用橡膠製成，內充空氣，也叫作橡皮圈。起源於葫蘆的救生圈救生圈是人們水上遇險時賴以求生的一種工具。夏日去游泳，為了安全起見，人們常喜歡帶上救生圈，初學游泳的人更喜歡和它作伴，就是熟悉水性的海員出海時也總要在每艘船上備幾只救生圈。過去有人認為救生圈是由歐美傳入中國的，其實，救生圈乃是我們中國人創造發明的。早在兩三千年前我國就有了「救生圈」，那就是幹了的葫蘆瓜。《易經》里所說的：「包荒，用馮（音『憑』）河」，根據郭沫若先生的解釋，就是「用葫蘆瓜渡河」。《詩經》中也說「的有苦葉，濟有深涉」，聞一多先生將《詩經》中的這一記載譯為：「葉子拍了，葫蘆也幹了，可以擇來作腰舟用了。」我們認為這兩句詩的意思是說，抱著枯乾的葫蘆瓜，就能使身體浮在水面上，不致淹死。這葫蘆瓜便是最原始的救生設備。後來，凡是在海上航行的船隻，大都帶著葫蘆瓜，以防不測。由此可見，我國古代人民是利用幹了的葫蘆瓜浮水渡河的，這就是最原始的救生圈。到了宋代，救生圈的製作方法大大前進了一步，有人開始用軟質木料、蘆葦等編製成一個環狀物體，讓人可以鑽進去，使環托住人的身體，這種環形的救生圈使用起來要比葫蘆瓜方便得多，遂成了名副其實的救生「圈」了，宋人稱之為「浮環」。據《宋稗類抄》一書記載：宋代抗金名將韓世忠曾派部將王權去金山抗敵，臨行前韓世忠命令他不要用船渡江，以免被敵人發覺。於是王權就給每位土兵發了一個用軟木製成的圓形的浮環，讓他們將浮環縛在腰間，藉此渡江。士兵們在王權的帶領下悄然過江，金人全然不知，遭突襲而全軍覆沒。當時王權所用的浮環就是現代救生圈的前身。時至近現代，隨著新技術、新材料的應用，各種救生設備紛紛出現：救生艇、救生衣，樣樣齊備。但救生圈這一傳統裝備仍然被人們保留著使用著，它仍然是最簡便的救生工具。航海時，海員們仍把救生圈放在諸如輪船甲板上等最顯眼的地方，並在救生圈上塗飾了紅白兩種顏色，有些較高級的救生圈上還裝有自亮浮燈，這樣無論是白天還是夜晚，落水人所處的位置都很容易辨識，救援的船隻便可以追蹤標志，迅速趕往出事地點，把與海浪搏鬥的落水人救起。
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