船來自誰發明

Ⅰ 船是誰發明的

船 的 起 源

當我們在乘船航行或在岸邊看到大海上、江河裡湖泊中緩緩駛來形形色色的船舶時，版會權浮想聯翩、感慨不已，末了，會情不自禁地提出一個問題：船是誰 發明的，最早的船是什麼時候出現的呢？

回答這個問題需要從人類社會的發展談起。人類祖先大都聚居在自然條件比較優越的河流、湖泊邊緣。人類早期文明主要發源於美索不達米亞、埃及、印度河流域以及黃河、長江流域。人類祖先的生活時時刻刻都離不開水，看到水裡的魚想捕獲，遇到江河想渡過 去，洪水泛濫時要逃命，採集的食物或獵獲物需要運輸……

人們盼望有一種水上工具能征服江河湖海。實踐使人們增長了智慧，觀察自然現象使 人們受到啟發。「古者觀落葉因以為舟」，「見竅木浮而為舟」，這反映了人類祖先開始對一些物體具有浮性的認識。

可以設想：遠古時代，洪水泛濫，有的人抓住一根漂浮的斷木，倖免於難。之後，人們逐漸有意識地利用漂浮的天然物體，如：樹木和蘆葦，幫助人體渡過河流。為了平穩地浮在水面，於是想出用兩根、三根或更多的樹木捆綁在一起的主意。最後，人們根據圓木和蘆葦能浮在水面的原理，製作了類似於筏或船的水上交通工具。

所以說，船的發明不是哪一個人的創造，而是人類集體智慧的結晶。

Ⅱ 世界上最早的船是誰發明的

世界上最早的船是由人類在遠古時期的祖先發明的，因為時間太過久遠，現代人們難以找到遠古遺留下來的船隻，所以世界上最早的船是誰發明的，我們無從得知。

但是，人類自產生文明以來，就有記錄歷史的好習慣。通過查詢歷史記錄，我們可以明確知道，最早的蒸汽輪船是法國的喬弗萊發明的。而早在中國唐朝，一個名叫李皋的人就發明了車輪船。

人類文明隨著時間的推移不斷前進。1769年，法國名為喬弗萊的發明家發明了世界上第一艘以蒸汽提供動力的輪船，也就是蒸汽輪船。從這一刻開始，輪船的動力來源漸漸走出「依靠人力」的限制，真正進入工業時代。

Ⅲ 輪船的發明者是誰

發明製造第一艘輪船的人叫富爾頓，美國人，1765年生於賓夕法尼亞州的蘭斯卡特。他幼年喪父，由於家庭貧困，9歲才入學讀書。14歲時，他跟一位槍匠學得汽槍的製造技術。17歲時，他離家來到費城，一面學習繪畫，一面在一家機器工廠做機械制圖工作。22歲時，他來到英國倫敦，以繪畫藝術結識了著名的蒸汽機發明家瓦特等人。在倫敦，他一邊工作，一邊自修，在瓦特等人的影響下，他努力學習科學技術。他攻讀了高等數學、化學、物理學和透視圖，還學習了法文、德文和義大利文。富爾頓一生中主要的貢獻是製造輪船。在富爾頓以前，有人試制過蒸汽動力船，但沒有成功。富爾頓研究了前人失敗的原因，立志要在自己的手裡製造成功一條蒸汽動力船。1793年，他來到巴黎，他的想法得到了拿破崙的支持。他從模型試驗到設計製造，前後經過9年的艱苦努力，終於在1803年造成了第一艘輪船。不料在塞納河試航時，竟被狂風暴雨所摧毀。富爾頓並沒有因失敗而灰心喪氣。1806年，他回到美國，又開始新的造船工作。1807年，一艘新的輪船「克萊蒙脫」號在紐約的哈得遜河下水了，航速達每小時4公里。他繼續改進，使這艘輪船的航速達到每小時6-8公里。富爾頓獲得了首次成功。1815年2月23日，富爾頓逝世。他一生中，不僅發明製造了輪船，而且親自參加製造了17艘，終於在人類水運史上揭開了新的一頁。

Ⅳ 第一架輪船是誰發明的

第一個發明真正的輪船的人是富士頓，美國人，時間是1807年。之所以說是「真正」，是因為他發明了，並航行實驗取得了成功。他的發明也是建立在瓦特發明基礎之上的。
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另外,給你介紹一些其他輪船發明的人物：
在唐代的時候就有了，是一位叫李皋的人發明的一種腳踩輪軸前進的輪船，非常笨重。後來法國的喬弗萊製造了一艘蒸汽輪船，可惜應用沒有成功。
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以下為富士頓發明的詳細情況：

富士頓的父親原是蘇格蘭的窮裁縫，因難以度日，便流浪到美國賓夕法尼亞州開斯特縣墾荒。童年的富士頓過著窮困的生活。10歲那年的一天，富士頓和幾個朋友去劃船、鉤魚，誰知天公不作美，狂風驟起，船無法控制，費了很大勁才把船劃回家。當天，富士頓就下決心將來一寧一造出一艘不怕風浪的船來。
富士頓21歲時，東渡倫敦，以畫畫為生。但他愛好工藝，曾因發明紡麻機而初露骨頭角。後來，在一次社交活動中，他偶然遇到大名鼎鼎的瓦特，交談之下，瓦特發現面前這位年輕人才華橫溢，雖然他比富士頓大30歲，但兩顆智慧之心息息相通，很快成為忘年之交。當富士頓表示要用瓦特發明的蒸氣機來武裝船隻時，瓦特立即給予支持。從此，富士頓不顧患有嚴重肺病，開始埋頭研究輪船的製作。
1802年，塞納河景色如畫，一艘長達30英尺的輪船在這里下水試航。兩岸的觀眾注視這艘吞雲吐霧、不用槳、不用帆面就能迅速行進的船隻。不幸試驗失敗了。由於船隻上所用的蒸汽機太重，當天風浪又大，船被攔腰折斷，沉沒河底。富士頓3年的心血毀於一旦。
失敗並未使富士頓失望。他從失敗中總結了教訓，調整船體結構，又重新披掛上陣。
5年時間過去了。1807年8月17日，一艘名叫萊蒙特號的輪船又在美國紐約市的哈德遜河下水試航了。這艘時代的巨輪，長150英尺，寬30英尺，排水量100噸，船上的發動機是富士頓設計的，而節水機則由瓦特親手為之製造。這一天，風和日麗，碧波漣漪，哈德遜河兩岸人頭攢動，富士頓快步登上輪船，用熟練的技術將發動機發動起來，駕駛著輪船飛速著向前駛去。兩岸傳來陣陣掌聲、贊嘆聲和歡呼聲。
此後，在不到8年的時間里，富士頓先後製造了17艘貨輪，1艘渡輪、1艘魚雷艇和1艘快速艦。此外，他還是製造潛水艇的先行者。
富士頓為造船事業竭盡心力，以至貢獻出了寶貴的生命。輪船的出現，使大洋的距離縮短，也使各國經濟文化的交流日益擴大。富士頓成為了縮短空間距離的偉人。

Ⅳ 輪船是誰發明的

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動槳輪軸，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中，上半部露出水面，所以稱為「明輪船」或「輪船」。

1769年，法國發明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅動—組木槳，但航速很慢，未能顯示出優越性。

1807年，美國機械工程師富爾頓（R.Fulton，1765-1815）設計出蒸汽機帶動車輪撥水的「克萊蒙特」輪船。

1884年，英國發明家帕森斯（C.Parsons，1854-1931）設計出了以燃油為燃料的汽輪機。此後，汽輪機成為輪船的主要動力裝置。

輪船的發明和不斷改進，使水上運輸發生了革命性的變化。第二次世界大戰之後，世界海運量年平均每10年翻一番。

(5)船來自誰發明擴展閱讀：

輪船的構造：

1、船體。又可分為主體部分和上層建築部分。主體部分一般指上甲板以下的部分，由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形關的空心體，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分，一般用於布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃料和淡水，以及布置其他各種艙室。

2、船舶動力裝置。又可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動裝置、軸系、推進器、各種儀表和輔助設備等組成。

3、船舶舾裝。包括艙室內裝結構（內壁、天花板、地板等）、傢具和生活設施、門窗、梯、欄桿、桅桿、艙口蓋等。

4、其他裝備。如錨與系泊設備、舵與操舵設備、救生與消防設備、通信與導航設備、照明與信號設備、通風與空調和冷藏設備、壓載水系統、艙底水疏干係統、液體艙的測深和透氣系統、海水和生活用淡水系統、船舶電氣設備等。

參考資料來源：網路-輪船

Ⅵ 船是誰發明的

原始人發明的，那時候還沒有國家呢 當一個猿人在落水的時候，爬上一根漂木的時候，就是船的雛形，為了平穩地浮在水面，於是又想出用兩根、三根或更多的樹木捆綁在一起的主意。最後，人們根據圓木和蘆葦能浮在水面的原理，製作了類似於筏或船的水上交通工具。 那時候確實還沒有國家

Ⅶ 輪船是根據什麼發明的,是誰發明.

來是富爾頓發明自的輪船
參考資料：蒸汽機船是富爾頓發明的1786年，富爾頓從美國來到了英國倫敦，他結識了蒸汽機的發明者瓦特，激發了發明蒸汽機船的熱情。1803年，他造出了一艘蒸汽機輪船，在巴黎塞納河上試航時，轟動一時。但是，由於這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷，甚至有人對他進行人身攻擊，當時的法國政府也不以為是。可是富爾頓並沒有灰心，他認定蒸汽機輪船會有廣闊的前景，他從法國回到美國，繼續研製輪船。
1807年8月，富爾頓設計的「克勒蒙」號輪船在紐約市的哈德遜河下水了。這條船長約45米，寬9米多，排水量100噸。該船的發動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特製造的。富爾頓為這條船的兩舷設計了兩個明輪，蒸汽機帶動明輪旋轉，明輪上的葉片在水中劃動，推動著船隻前進。克勒蒙號的航速達每小時6公里，比帆船快三分之一。它曾往返於紐約和奧爾巴尼之間，作為哈德遜河上的定期班輪。因為富爾頓造出這條船投入了使用，所以，人們就把輪船發明者的桂冠，戴到了富爾頓的頭上。

Ⅷ 中國最早的船是由誰發明的

偉大的勞動人民

中國是世界上最早製造出獨木舟的國家之一，並利用獨木舟和槳渡海。版獨木舟就是把原權木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。
雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術發展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產工具，依據一定的工藝過程來製造，製造技術比筏要難的多、其本身的技術也比筏先進得多，它已經具備了船的雛形。

在中國，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術更為進步，船上除槳外，還有錨、舵。

唐代，李皋發明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船。

宋代，船普遍使用羅盤針（指南針），並有了避免觸礁沉沒的隔水艙。同時，還出現了10桅10帆的大型船舶。
15世紀，中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優越的船舶。中國古代航海造船技術的進步，在國際上處於領先地位。

Ⅸ 輪船是誰發明的

富爾頓

富爾頓是美國著名工程師，他製造的第一艘以蒸汽機作動力的專輪船，長21.35米，1803年在法國屬的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。

後來他得到J.瓦特的支持，於1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號，長45米，於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里/時。