世界上第一個發明時間的是誰

❶ 世界上第一個發明手機的人是誰

1902年，一個叫做「內森·斯塔布菲爾德」的美國人在肯塔基州默里的鄉版下住宅內製成了第一個無線電權話裝
內森.斯塔布菲爾德
置，這部可無線移動通訊的電話就是人類對「手機」技術最早的探索研究。

1938年，美國貝爾實驗室為美國軍方製成了世界上第一部「行動電話」手機

1973年4月，美國著名的摩托羅拉公司工程技術員「馬丁·庫帕」發明世界上第一部推向民用的手機，「馬丁·庫帕」從此也被稱為現代「手機之父」。

❷ 世界上第一個發明自行車的人是誰

現在，自行車像潮水一樣，遍及世界各地，進入家家戶戶。但很少有人知道，發明自行車的是德國的一個看林人，名叫德萊斯（1785—1851）。

德萊斯原是一個看林人，每天都要從一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想：如果人能坐在輪子上，那不就走得更快了嗎！就這樣，德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控製作用的車把，製成了一輛輪車。人坐在車上，用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣，世界上第一輛自行車問世了。

1817年，德萊斯第一次騎自行車旅遊，一路上受盡人閃的譏笑，……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽，他騎車4小時通過的距離，馬拉車卻用了15個小時。盡管如此，仍然沒有一家廠商願意生產、出售這種自行車。

1839年，蘇各蘭人馬克米廉發明了腳蹬，裝在自行車前輪上，使自行車技術大大提高了一步。此後幾十年中，涌現出了各種各樣的自行車，如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車，自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以後隨著充氣輪胎、鏈條等的出現，自行車的結構越來越完善。

德萊斯還發明了絞肉機、打字機等，都能減輕勞動強度。現在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車，也是德萊斯發明的，所以稱它為「德萊斯」。

❸ 誰發明了世界上第一個什麼

愛迪生--改善直流電和電燈的發明者
美國人
特斯拉--交流電的發明者
美國人
卡爾.本茲--汽車的發明者
德國人
史蒂芬.遜--火車的發明者
英國人
達蓋爾--照相機的發明者
法國人
查爾斯.湯斯--激光的發明者
美國人
約翰.貝爾德--電視的發明者
英國人
威利斯.凱利--空調的發明者
美國人
卡爾.馮.林德--冰箱的發明者
德國人
馮.諾依曼--電腦的發明者
美國人
伯納斯.李--互聯網的發明者
美國人
傑克.基爾比--微晶元的發明者
美國人
馬丁.庫帕--手機的發明者
美國人
萊特兄弟--飛機的發明者
美國人
巴丁--晶體管的發明者
美國人
奧本海默--主導造出人類第一件核武器
美國人
喬治.里科--主導造出人類第一艘核潛艇
美國人
馮.布萊恩--導彈的發明者
德國人
西蒙·萊克--潛艇的發明者
美國人
馬可尼--無線電的發明者
義大利人
恩斯特.魯斯卡--電子顯微鏡的發明者
美國人
克里斯蒂安--雷達的發明者
德國人
拉塞爾.雷諾茲--X光儀器的發明者
德國人
威廉.倫琴--X光射線的發現者
英國人
洪斯費爾德--CT機的發明者
英國人
保羅.老戴布爾和彼得.曼斯菲爾德--核磁共振的發明者
美國和英國人
劉易斯.尼克森--聲納的發明者
英國人
埃爾溫.薛定諤和海森伯格--量子力學的創始人
奧地利人和德國人

❹ 世界上第一個發明汽車的人是誰

卡爾·本茨世界第一輛內燃機驅動三輪汽車的發明人，德國賓士汽車公司的創始人，現代汽車工業的先驅者之一，被譽為「汽車之父」。
1844年11月25日，本茨生於德國一個工程師之家，童年喪父，家境貧寒，母親供養他接受良好的教育。從中學時代開始，本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣，1860年進入卡爾斯魯厄綜合科技學校，系統地學習機械構造，機械原理，發動機製造，機械製造，經濟核算等課程，為他以後的發展打下了良好基礎。1860-1870年，他曾經在多家企業任職，當過制圖員，設計師和工廠主管。1871年與他人合作建立一家公司，並於1879年開發成功二沖程發動機。隨後，他又獲得若干項相關專利，如發動機調速系統、電池點火系統等。1882年公司轉為股份制公司，由於研究工作受阻，1883年本茨離開該公司。
1883年，本茨與另兩位合作者建立了賓士公司萊茵燃發動機工廠（Benz&Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik)，開始生產工業用二沖程發動機，
同時向其他企業出售燃氣發動機許可證。公司的穩定運轉和穩定的資金支持，使本茨有中夠的精力投入汽車發動機的研發，也使他的明汽車的路線與戴姆勒的完全不同。戴姆勒是把自己生產的發動機裝在現成的普通四輪馬車上，而本茨則致力於從四沖程汽油機到適宜搭載發動機的車輛整體性能開發。1886年1月29日，本茨開發的三輪四沖程發動機汽車獲得發明專利書，同年7月3日該車對外公開展示。
1890年，賓士公司為德國第二大發動機製造高，1893年賓士汽車以樞軸轉向代替了拉桿轉向，1896年本茨發明了對置式發動機，這是今天水平對置活塞式發動機的前身。1899年賓士公司股份化，更名為「Ben&Cie」。
在發明汽車的過程中，卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩。首先，他甘心清苦，埋頭於自己的發明工作。其次，他果敢地摒充了在技術上已經十分成熟的蒸氣機而選用了並不被人看好的內燃機作動力，反映了他在觀念上的巨大轉變。再次，他既能開發生產反映汽車技術最高水平的高檔車，又能及時調整產品結構，組織生產適銷對路的普能車，為公司贏得可觀的利潤，說明他既有工程師的基本素質，又有企業家的經營技巧。

❺ 世界上第一個發明顯微鏡的人是誰

公認的是荷蘭人列文虎克

最早的顯微鏡是由一個叫詹森的眼鏡製造匠人於 1590 年前後發明的。這個顯微鏡是用一個凹鏡和一個凸鏡做成的，製作水平還很低。詹森雖然是發明顯微鏡的第一人，卻並沒有發現顯微鏡的真正價值。也許正是因為這個原因，詹森的發明並沒有引起世人的重視。

事隔 90 多年後，顯微鏡又被荷蘭人列文虎克研究成功了，並且開始真正地用於科學研究試驗。關於列文虎克發明顯微鏡的過程，也是充滿偶然性的。 列文虎克於 1632 年出生於荷蘭的德爾夫特市，從沒接受過正規的科學訓練。但他是一個對新奇事物充滿強烈興趣的人。一次，他從朋友那裡聽說荷蘭最大的城市阿姆斯特丹的眼鏡店可以磨製放大鏡，用放大鏡可以把肉眼看不清的東西看得很清楚。他對這個神奇的放大鏡充滿了好奇心，但又因為價格太高而買不起。從此，他經常出入眼鏡店，認真觀察磨製鏡片的工作，暗暗地學習著磨製鏡片的技術。 功夫不負苦心人。1665 年，列文虎克終於製成了一塊直徑只有 0。3 厘米的小透鏡，並做了一個架，把這塊小透鏡鑲在架上，又在透鏡下邊裝了一塊銅板，上面鑽了一個小孔，使光線從這里射進而反射出所觀察的東西。這樣，列文虎克的第一台顯微鏡成功了。由於他有著磨製高倍鏡片的精湛技術，他製成的顯微鏡的放大倍數，超過了當時世界上已有的任何顯微鏡。 列文虎克並沒有就此止步，他繼續下功夫改進顯微鏡，進一步提高其性能，以便更好地去觀察了解神秘的微觀世界。為此，他辭退了工作，專心致志地研製顯微鏡。幾年後，他終於制出了能把物體放大 300 倍的顯微鏡。 1675 年的一個雨天，列文虎克從院子里舀了一杯雨水用顯微鏡觀察。他發現水滴中有許多奇形怪狀的小生物在蠕動，而且數量驚人。在一滴雨水中，這些小生物要比當時全荷蘭的人數還多出許多倍。以後，列文虎克又用顯微鏡發現了紅血球和酵母菌。這樣，他就成為世界上第一個微生物世界的發現者，被吸收為英國皇家學會的會員。 顯微鏡的發明和列文虎克的研究工作，為生物學的發展奠定了基礎。利用顯微鏡發現，各種傳染病都是由特定的細菌引起的。這就導致了抵抗疾病的健康檢查、種痘和葯物研製的成功。 據說，列文虎克是一個對自己的發明守口如瓶、嚴守秘密的人。直到現在，顯微鏡學家們還弄不明白他是怎樣用那種原始的工具獲得那麼好的效果的參考資料.

❻ 世界上第一個鍾表是誰發明的

國際著名鍾表藝術大師、首創世界「矯氏天儀飛輪表」，亞洲製表第一人的矯大羽先生，在一九九四年江詩丹頓（VACHERONCONSTANTIN））舉辦的亞洲最大型鍾表收藏家演講會上，正式向全世界提出：「是中國人開創了人類鍾表史；世界第一個具有擒縱結構的鍾表機械是出自中國人之手；鍾表是中國古代的偉大發明。」 中國最古的計時器，要數日晷和漏壺。…東漢大科學家張衡在創制渾天儀時，為了使其能自己轉動，採用了齒輪系統把渾象和漏壺聯系起來，…這可以說是最早的天文鍾。以後，從三國到隋初雖都有人製造過渾儀和渾象，但都沒有超過張衡的創造。…唐開元年間，天文學家一行和梁令瓚發明了世界上第一台帶有擒縱器的巨型天文鍾——「渾天銅儀」。…它的發明遙遙領先於西方國家在14世紀發明的第一具機械時鍾。

❼ 世界上第一個發明手機的人是誰

1902年，一個叫做「內森·斯塔布菲爾德」的美國人在肯塔基州默里的鄉下住宅內製成了第一個無線電話裝
內森.斯塔布菲爾德
置，這部可無線移動通訊的電話就是人類對「手機」技術最早的探索研究。

1938年，美國貝爾實驗室為美國軍方製成了世界上第一部「行動電話」手機

1973年4月，美國著名的摩托羅拉公司工程技術員「馬丁·庫帕」發明世界上第一部推向民用的手機，「馬丁·庫帕」從此也被稱為現代「手機之父」。

❽ 世界上第一個發明時鍾的人是通過什麼知道是幾點的

古時候的人主要是通過觀察日月星辰等方式進行了解的，在這個基礎上設定了時間概念與時間的分度方法，再然後就是利用各種計量時間的工具來計算。

❾ 世界上第一個發明火車的人是誰

世界上第一個發明火車的人是查理礠里維西克

1840年2月22日，康瓦耳的工程師查理回礠里維西克所設計答了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用至今。

(9)世界上第一個發明時間的是誰擴展閱讀：

蒸汽火車也叫蒸汽機車，是利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。

蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般蒸汽火車的速度為60千米/小時。現在已被淘汰。

蒸汽火車發明後，鐵路交通迅速發展，為人們的生產和生活帶來了極大的便利。但是蒸汽機車由於具有笨重，速度慢，效率低，噪音大，工作環境差(高溫，煙和粉塵)等缺點，在鐵路上逐步被內燃機車(柴油機車)和電力機車淘汰。現在我國和世界上許多國家，都不再生產蒸汽機。