① 本田公司的來歷
本田來源
「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象,也體現了其職工完美和經營堅實的特點。
本田公司發展歷程
通過提供各種商品提供「喜悅」
作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。
從製造自行車輔助發動機開始起步的HONDA,現在不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域,而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域里,不斷地開拓著事業。
所有這些商品都是以發動機為動力的,無論在技術力量上還是在生產規模上HONDA都已經成長為領先世界的一流企業。
創業以來,作為製造業的企業,始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創造,非常重視創造植根於社會需求的商品概念。
支撐事業活動的基礎,不是別的,恰是向人們提供喜悅的理念。作為領導世界觀的發動機製造廠家,通過經常開發領先時代的商品,不斷創造新的喜悅。
HONDA伴隨人、社會、地球一道不斷進化
從公司創業的50年前開始發展至今,HONDA總是懷著「向世界用戶提供喜悅」的企業理念,竭盡全力以合理的價格提供高質量的商品,而且現在一方面從事著滿足用戶需要的產品製造,一方面HONDA一直把地球環境保護和交通安全以及有利於社會的產品,技術和服務的事視為重要課題。
向這些重要的課題挑戰正是創造新的未來的道路,HONDA發揮特有的挑戰精神,開始種種努力。朝著下一個50年,通過提供最適合人和地球並且具有HONDA特色的商品和服務,提供「喜悅」,我們HONDA將繼續不斷進化發展。
與國際水平接軌的當地化
世界的本田作為當地企業是怎樣去做的呢?
本田根據「哪裡有需求,就在哪裡生產」的基本方針,積極推進現代化體制,通過各地區人們之手開發、生產、銷售適應各地區顧客需求的產品(包括中國在內的世界各地建有92處生產基地,在海內外建有的13家研究開發機構)。
作為推進當地化的國際企業,不單單意味著入鄉隨俗地融入當地的風土、文化,而且還意識著與世界各地的人們共同擁有同一個「理想」和「觀念」,共享所有的經營資源,同時開展各項活動。
安全
為了實現舒適而愉快的移動社會,本著「尊重人的精神」的基本理念,HONDA把安全作為產品製造的最大主題。依靠HONDA獨特的「預防事故的安全技術」和「保護乘客的安全技術」,HONDA在車輛的批量生產上採用了日本首創的汽車防抱死制動系統、世界首創的汽車轉向操作系統、日本首創的SRS安全氣囊系統、世界首創的FF車牽引控制系統以及具備世界首創「搖晃駕駛檢測功能」的HONDA導航系統等,率先把HONDA獨創的提高車輛安全性的技術採納到銷往市場的汽車之中。同時,在兩輪摩托車方面,還把包括防抱死制動系統在內的新制動系統的裝備范圍擴大到輕便踏板摩托車上。作為始終如一追求安全的先鋒,HONDA積極從事著商品的研究開發。HONDA以「傳遞安全」為口號,從1970年起開展了安全駕駛普及活動,根據在日本國內積累的經驗,在世界各地設置了22個交通教育中心,開設摩托車安全駕駛講習班,並進行當地交通巡警隊的駕駛訓練等。並以泰國、新加坡、澳大利亞等國為中心,在世界35個國家和地區積極開展著結合當地情況的安全駕駛普及活動。
② 本田的發展歷程
本田成立於1948年9月,本田汽車公司全稱為「本田技研工業股份有限公司」,這一研究所主要生產紡織機械。當時,戰爭剛剛結束,各種物品十分匱乏,許多家庭不得不到黑市甚至農村購買高價糧食。
由於交通不夠發達,頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員運行,而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車收糧十分費力。本田宗一郎看到這一情況後,馬上想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。
於是,他以低價購到一批通訊機,拆下其上的小汽油機,並用水壺做油箱,改製成一架小汽油機後安裝到自行車上,做成一種新型的「機器腳踏車」。由於產品適銷對路,立即就成了搶手貨。
為了給全世界的顧客提供喜悅,本田在1963年開始發展汽車業務,向新的領域發起挑戰。通過提供各種商品提供「喜悅」作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。
從製造自行車輔助發動機開始起步的HONDA,不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域,而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域里,不斷地開拓著事業。所有這些商品都是以發動機為動力的,無論在技術力量上還是在生產規模上HONDA都已經成長為領先世界的企業。
創業以來,作為製造業的企業,始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創造,非常重視創造植根於社會需求的商品概念。支撐事業活動的基礎,不是別的,恰是向人們提供喜悅的理念。作為領導世界觀的發動機製造廠家,通過經常開發領先時代的商品,不斷創造新的喜悅。
本田車名來源:
「本田」車名,源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。標志中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象,也體現了其職工和經營堅實的特點。
美國機械工程師學會設有一項荷利獎,專門用於獎勵那些在機械工程領域做出了傑出貢獻的人。迄今為止,該獎項一共頒發過兩次--1936年獎勵了有「汽車大王」之美稱的美國人亨利·福特;1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據此,人稱本田宗一郎為「日本的福特」。
1991年8月5日,為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他「三個喜悅」(購買的喜悅、銷售的喜悅、製造的喜悅)的企業口號和「三個尊重」(尊重理論、尊重創造、尊重時間)的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。
以上內容參考 本田官網-總公司概要
③ 超有想像力!本田38年前的「發明」,如今依舊讓人感到驚艷
無論身處哪個行業,我們都一直堅信科技是在進步的,隨著時間的發展,我們能享受到越來越多的便利。但是,我近期卻發現了一個38年的「發明」驚人的超前,甚至期待能被如今的汽車再次應用。就是下面這個「小板凳」!
大家可以試想一下,如果現在的汽車也有相應的小板凳,那麼我們去公園打球時,把車子放在停車場後就能騎著它去球場了。平時在家,也可以用它來代步買菜,自駕游時也可放在後備箱里攜帶,讓咱們的旅途更輕松。總之,我還是非常期待有車企去「復刻」這個小板凳的~
「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 本田的發展史
1948年9月24日,一家名為本田技研工業株式會社的「夢工廠」在日本悄然誕生。
此後70年間,這家「夢工廠」將工業觸角伸向四面八方,涉及摩托、汽車、機械人、噴射飛機、農業機械等領域。
1、1958年——Super Cub(超級幼獸)摩托時光機
價格便宜的小摩托,乃是本田的開山之作。它的誕生為當時的消費者帶來了移動方便性的飛躍提高,70年來一直暢銷全球各地,迄今為止總銷量已超過1億輛。
70年,在一眾車企巨頭中,本田的性格十分明顯,它並沒有稱自己為什麼什麼汽車公司,而是叫本田技研工業株式會社。
⑤ 造汽車之前的本田,都在幹啥
——圖文摘編自 賽雷 著《三分鍾漫畫汽車史》
⑥ 本田是誰發明拜託了各位 謝謝
本田公司素有日本汽車技術發展的「排頭兵」之稱。本田的電子陀螺儀是世界上最先應用在汽車上的導航裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線,還可以確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和符合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。與此同時,「本田」汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。
⑦ 本田公司歷史介紹
於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda,一直以「夢想」作為原動力,以「商品」的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。
「尊重個性」、重視每一個人個性的觀念,使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在,Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術,並不斷研發、生產新產品的企業。
從創業之初,Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。
以「如何讓當地顧客滿意」為宗旨,不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網路,還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。
目前除日本之外,Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地,通過摩托車、汽車和通用產品,每年惠顧的客戶多達1700萬以上。
與此同時,Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務,積極探索環保和安全的解決方案。
在全球環境問題日益突出的當今,Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題,為達到產品排放清潔化、降低燃料消耗、實現生產線的「綠色工廠化」等採取了一系列措施,為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家,Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全,致力於生產安全性更高的產品。同時,積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統問題的活動,為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。
⑧ 日本的幾大發明
怎麼會只有游戲機呢。
日本人發明了味精。1909年被日本味之素(味の素)公司所發現並申請專利。
·日本人發明了雷達的原理應用----八木天線
·日本科學家在微生物的發現上有突破性的發展,發現了毒蛇毒液的原理,以後救活了世界上的無數人
·日本人在二戰後發明了發光二極體,現在世界上每個管子都有一點點日本的專利費
·日本的湯川秀樹在核物理方面的研究在二戰剛結束的幾年就獲得了諾貝爾獎
·日本現代術語極大影響了現代漢語。比如科學,人權,革命,社會主義、自由主義、治外法權、土木工程、工藝美術、攻守同盟、防空演習、唯物史觀、動脈硬化、神經衰弱、財團法人、最後通牒、支配、多元化、方程式、日本式、胃炎、生產力、原動力、想像力、勞動力、記憶力,可能性、必然性、偶然性、宏觀、微觀,直線、曲線、拋物線、警戒線,效率,資產階級、中產階級、無產階級,競爭,獨立,演說,幹部,指導,市場,經濟,等等。
日本人第一次講磁帶成功轉為mp3格式,發明了cd和walkman
·日本人用液晶這一材質發明了液晶電視。
·日本人發明了K線圖,起源於日本十八世紀德川幕府時代(1603~1867年)的米市交易,用來計算米價每天的漲跌。現已經已經廣泛應用於股票、期貨、外匯,期權等證券市場。
·日本人發展和發明了電子游戲機。GB,GBA,GBSP,NDS/NDSL,PSV,PSP,FC,SFC,MD,SMS不舉例了,大家懂得。
·日本人發明音樂止痛葯,這種葯物是通過伴有lavender(一種熏衣草屬植物)香味的古典音樂來為患者達到止痛目的的。
·日本松下發明了3口插頭。
·日本人發明了世界第一塊數位板(walcom),不僅給日本動漫界帶來極大便利,還影響了美國好萊塢,大型電影製作離不開它。
·日本人發明和發展了二次元世界,ACG不再是單獨個體,而真正形成了一個產業和世界。
·日本人發明了虛擬人聲VOCALOID等,還有虛擬形象在日本風靡一時。
還有好多我就不說了,以上是復制來的。。只想說,中國差太遠了。除了吹B還是吹B,
⑨ 本田汽車是那個國家得是誰發明得
於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda,一直以「夢想」作為原動力,以「商品」的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。 「尊重個性」、重視每一個人個性的觀念,使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在,Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術,並不斷研發、生產新產品的企業。 從創業之初,Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。 以「如何讓當地顧客滿意」為宗旨,不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網路,還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。 目前除日本之外,Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地,通過摩托車、汽車和通用產品,每年惠顧的客戶多達1700萬以上。 與此同時,Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務,積極探索環保和安全的解決方案。 在全球環境問題日益突出的當今,Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題,為達到產品排放清潔化、降低燃料消耗、實現生產線的「綠色工廠化」等採取了一系列措施,為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家,Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全,致力於生產安全性更高的產品。同時,積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統問題的活動,為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。 該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第六十二,在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第九。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第三十七。