3誰發明了第一台蒸汽機

Ⅰ 第一台蒸汽機誰發明的

第一台蒸汽機托馬斯·塞維利發明於1698年發明的。

托馬斯·塞維利創造了第一台實用型蒸汽機，來解決煤礦和錫礦快速抽水的動力問題。它相當於20匹馬同時工作的動力，可以把幾百英尺以下的水抽至地面上來。

托馬斯發明的機器，也有著致命的弱點：太耗作為動力的煤炭。這就導致了它只能被安放在煤礦邊上，理論上講，使用煤炭在當時沒什麼成本。除此之外，這樣的機器並不一定有太多的效率。

盡管有如此大的缺點，但它仍然開啟了英國人有效開採煤炭的大門。第一台實用型蒸汽機出現的結果，意義非同尋常。

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蒸汽機出現的意義

它曾推動了機械工業甚至社會的發展，解決了大機器生產中最關鍵的問題，推動了交通運輸空前的進步。隨著它的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪機和內燃機的發展奠定了基礎；汽輪機繼承了蒸汽機以蒸汽為工質的特點，和採用凝汽器以降低排汽壓力的優點，摒棄了往復運動和間斷進汽的缺點。

內燃機繼承了蒸汽機的基本結構和傳動形式，採用了將燃油直接輸入汽缸內燃燒的方式，形成了熱效率高得多的熱力循環；同時，蒸汽機所採用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調速器，閥門和密封件等，均是構成多種現代機械的基本元件。

蒸汽機的出現和改進促進了社會經濟的發展，但同時經濟的發展反過來又向蒸汽機提出了更高的要求，如要求蒸汽機功率大、效率高、重量輕、尺寸小等。盡管人們對蒸汽機作過許多改進，不斷擴大它的使用范圍和改善它的性能，但是隨著汽輪機和內燃機的發展，蒸汽機因存在不可克服的弱點而逐漸衰落。

Ⅱ 世界上第一台蒸汽機是誰有誰發明

是希羅（Hero of Alexandria）發明的。世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）於公元1世紀發明的汽轉球（Aeolipile），這是蒸汽機的雛形。

約1679年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一台蒸汽機的工作模型。同時代的薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機的主意。

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1764年，瓦特對已出現的蒸汽機進行了一系列的重大改進，提高了蒸汽機的熱效率和運行可靠性。從此，瓦特蒸汽機備受商家親睞，廣泛應用於工業的各個領域，固定的蒸汽機還逐漸被用來推動機器。

1803年，英國礦山技師特拉維西克利用瓦特的蒸汽機造出了第一台蒸汽機車。由於沒有駕駛室，司機須在火車頭旁一邊走一邊駕駛。它的最高時速只有6公里，機車還經常出毛病，更可怕的是它有時會出軌，甚至翻車。顯然，這輛機車是沒有實用價值的。

Ⅲ 是誰發明第一台蒸汽機

不對，瓦特只是改良了蒸汽機，
到底是誰發明的蒸汽機現在不得而知；目前可以知道的是英國的帕潘、薩弗里、紐可門三人開創性地在英國的礦山企業製造、改良了蒸汽機，其中薩弗里製造了第一台可使用的蒸汽機

Ⅳ 世界第一台蒸汽機車是誰發明的

世界上第一台行駛於軌道上的蒸汽機車是「新城堡號」蒸汽機車。它是由英國一位出身貧寒、到處漂泊的發明家理查德·特里維西克設計製造的。1804年2月29日，這台機車（自重5噸）首次在南威爾士的麥瑟爾提德維爾到阿巴台之間的軌道上作運行試驗，車速為每小時8公里，只能牽引十幾噸重，比馬車好不了多少。但它卻開辟了世界鐵路史上第一台蒸汽機車的光輝行程。
你好 在此之前，特里維西克於1801年還製造了他的第一台能在一般道路上行駛的蒸汽動力車輛，於1802年申請到專利權。但有一次，他邀請了八位好友坐車出去兜風，行駛了八公里之後，到一家飯店坐下來飲威士忌、吃烤鵝，結果把推在一旁的蒸汽機車忘得一干二凈，於是鍋爐里的水被燒干，而爐壁被燒紅，引起了一場大火，將飯店和蒸汽車一並燒毀。
你好 1803年，特里維西克又繼續發明了他的第二台能牽引25噸的蒸汽機車。但這台機車在一次表演中因駕駛失誤，撞到了磚牆上，又損壞報廢了。
你好 1804年，特里維西克發明的他的第三台（也即世界上最早行駛於軌道上的「新城堡號」）蒸汽機車，有一次在倫敦供人乘坐遊玩，也不幸翻車摔壞。特里維西克發明的蒸汽機車由於太笨重，不能和當時只供馬拉車輛行駛的木製軌道相適應，而且屢次發生事故都未能作進一步改進，便半途而廢，因此未能得到普遍使用。他自己也於1833年在貧病交加中死去。

Ⅳ 第一個發明蒸汽機的是誰

瓦特，瓦特是蒸汽機的發明者，是在對紐科門蒸汽機改進的基礎上於1796年製成了有分離冷凝器的單動式蒸汽機。

Ⅵ 世界上第一台蒸汽機是誰發明的

世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的海倫（Hero of Alexandria）於1世紀發明的，瓦特只是改良了蒸汽機，

Ⅶ 誰發明了蒸汽機

古希臘數學家希羅發明了蒸汽機。

1、世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅回（答Hero of Alexandria）於1世紀發明的汽轉球（Aeolipile），這是蒸汽機的雛形。

2、亞歷山大里亞的希羅，公元10年－70年，他發明了一種叫汽轉球的蒸汽機，還有鏈泵，氣泵，活塞泵，跑步驅動水輪車以及其它機器。

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1、蒸氣風琴是歷史上第一部由風能推動的機器。 希羅發明的力泵在古羅馬被廣泛使用，它的其中一種用途是當作火引擎里的其中一種零件。

2、1814年，英國人喬治·斯蒂芬森發明了第一台蒸汽機車，蒸汽機車是利用蒸汽機，把燃料的化學能變成熱能，再變成機械能，而使機車運行的一種火車機車。

3、蒸汽機車熱效率很低，鍋爐內燃料燃燒的熱量只有一部分轉變為蒸汽的熱能，在車站停車，在機務段整備、停留等仍需消耗燃料，所以實際熱效率只有5%～7%。

4、蒸汽機的出現和改進促進了社會經濟的發展，不斷擴大它的使用范圍和改善它的性能，但是隨著汽輪機和內燃機的發展，蒸汽機因存在不可克服的弱點而逐漸衰落。

Ⅷ 第一台蒸汽機是誰發明的拜託各位了 3Q

瓦特只是改良了蒸汽機，
到底是誰發明的蒸汽機現在不得而知；目前可以知道的是英國的帕潘、薩弗里、紐可門三人開創性地在英國的礦山企業製造、改良了蒸汽機，其中薩弗里製造了第一台可使用的蒸汽機

Ⅸ 誰發明了蒸汽機

[1]世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）於1世紀發明的汽轉球（Aeolipile），不過它只不過是一個玩具而已。 約1679年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一台蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機 詹姆斯·瓦特
的主意。1698年托馬斯·塞維利、1712年托馬斯·紐科門和1769年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。1807年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機來驅動輪船。瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門蒸汽機，但它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。

Ⅹ 史上第一台蒸汽發動機是誰發明的

世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）於1世紀發明的汽轉球（Aeolipile），這是蒸汽機的雛形。

早期的真空蒸汽機的效率有限，但它們比較安全，因為它們的壓力比較低，在物質發生損壞的情況下機器向內收縮，而不是向外爆炸。

它們的效率受外部氣壓、氣缸變形、燃燒和沸騰的效率和凝結能力的限制。理論最高效率受水在普通大氣壓下比較低的沸騰溫度限制。使用高溫高壓的蒸汽為蒸汽機的效率帶來了巨大的提高。但這種蒸汽機比真空蒸汽機危險得多。

鍋爐和機器的爆炸造成了許多大事故。安全閥在這里帶來了很大的改進，在壓力過高的情況下安全閥放氣減壓。但真正保證安全只有依靠建造、運行和維護的經驗和安全規則。

薩弗里製成了世界上第一台實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為「礦工之友」的英國專利。

他將一個蛋形容器先充滿蒸汽，然後關閉進汽閥，在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥，礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中；關閉進水閥，重開進汽閥，靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。

待容器中的水被排空而充滿蒸汽時，關閉進汽閥和排水閥，重新噴水使蒸汽冷凝。如此反復循環，用兩個蛋形容器交替工作，可連續排水。

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瓦特改良蒸汽機：

初期的瓦特蒸汽機仍用平衡杠桿和拉桿機構來驅動提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結水和空氣，瓦特裝設了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。

瓦特的創造性工作使蒸汽機迅速地發展，他使原來只能提水的機械，成為了可以普遍應用的蒸汽機，並使蒸汽機的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽機的改良者。