誰創造的本田

㈠ 本田公司的創始人是誰

本田 概述本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。 「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。本田第一輛汽車是T 360和S 500。

㈡ 本田的發展史

1948年9月24日，一家名為本田技研工業株式會社的「夢工廠」在日本悄然誕生。

此後70年間，這家「夢工廠」將工業觸角伸向四面八方，涉及摩托、汽車、機械人、噴射飛機、農業機械等領域。

1、1958年——Super Cub（超級幼獸）摩托時光機

價格便宜的小摩托，乃是本田的開山之作。它的誕生為當時的消費者帶來了移動方便性的飛躍提高，70年來一直暢銷全球各地，迄今為止總銷量已超過1億輛。

70年，在一眾車企巨頭中，本田的性格十分明顯，它並沒有稱自己為什麼什麼汽車公司，而是叫本田技研工業株式會社。

㈢ 本田創始人是誰

本田宗一郎是日本本田汽車創始人。世界著名的企業家、日本實業家、工程師。本田宗一郎從小就迷戀機器，為實現擺弄汽車的願望，他應聘到一家汽車修理廠做了幫工。長達6年的幫工生涯，使本田宗一郎全面掌握了汽車的修理技術。更為可貴的是，作為當代著名技術專家的本田宗一郎並不是「技術唯一主義者」，而是一位具有社會責任感的企業家。敢於率領企業承擔社會責任，經過大量艱苦卓絕的努力終於研製成功低公害CVCC發動機，樹立了極其良好的企業形象。本田宗一郎（ほんだ そういちろう1906年11月17日-1991年8月5日），出生於日本靜岡縣磐田郡光明村（後改為天龍市，現為濱松市天龍地區）。本田宗一郎與索尼公司的井深大作為日本戰後技術型企業家而享譽全球。答案是:A

㈣ 本田汽車的牌子是不是創始人的名字

您好，很高興回答您的問題！

本田的中文名字是和創始人有名字關聯的

本田汽車是1948年創立的，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

㈤ 本田的創始人是誰

本田宗一郎
1906年 出生於靜岡縣磐田郡光明村打鐵匠本田儀平家中，為家中長子。

1913年 進入光明村立東尋常小學校。次年首次看到汽車的模樣。

1917年 濱松市和地山連兵場觀看飛行表演。生平首次看到飛機。

1919年 入讀二俁町立尋常高等小學校。

1922年 高等小學校畢業後，進入東京本鄉區湯島（現在的文京區）的汽車修理廠「アート商會」工作（當時稱為學徒，日語為「丁稚奉公」）。

1928年 在アート商會工作6年後，在濱松市設立分廠，獨立經營。該工廠唯獨授權給本田宗一郎一人以經營權。

1934年，宗一郎創建了「東海精機公司」。「二戰」以後，作為戰敗國的日本，經濟上同樣受到了毀滅性的打擊，本田公司處境艱難，於是，宗一郎在1945年將自己擁有的股分以45萬日元價格轉讓給豐田，自己徹底撤出了「東海精機公司」。

1935年 與小學教師磯部結婚。

1937年 不斷擴展汽車修理廠的業務。擔任「東海精機工業株式會社」的總經理。在濱松市山下町設立「アートピストンリング研究所」，研究開發活塞裝置。當時他感覺到知識的匱乏，便在同年進入濱松高等工業機械科（現在的靜岡大學工學部）聽講，用3年時間學習金屬學。

1939年 將アート商會濱松分廠轉讓給工人，獨立發展製造活塞的「東海精機重工業株式會社」，開始提供汽車零配件。

1942年 長子本田博俊出生。東海精機重工業接受豐田汽車注資，並將總經理職務讓給有「豐田中興之功臣」之稱的石田退三，自己擔任董事。

1944年 當時研製成功螺旋槳自動切削機，將工作效率從以前的一星期切削1件（手工切削）提高到30分鍾切削2件，因此受到日本軍方的表彰。當時已取得超過40項的專利。

1945年 三河地震導致東海精機重工業濱松工廠破產。本田將所持有的東海精機重工業股票全部轉讓給豐田自動紡織機公司，宣布離開該公司，開始了1年時間的休養。

1946年 10月，39歲的本田宗一郎在濱松市成立「本田技術研究所」。 主要生產紡織機械，這是他人生旅途中的一個重大轉折點。

1947年，當舊通訊機用盡以後，本田宗一郎又親自動手研製了50毫升雙缸「a型自行車馬達」，這就是最早的「本田摩托發動機」也是本田a型摩托批量生產的開始。他的成功引起了人們的注意，許多人都在仿製本田式的「機器腳踏車」。為在摩托車領域站穩腳跟，本田宗一郎決定生產真正意義上的摩托車。

1948年 次子勝久出生。在濱松設立本田技研工業株式會社。擔任該會社社長（董事長）。資本金達到100萬日元，員工人數20人。開始研製開發摩托車。

1949年 結識日後成為本田副總經理的藤澤武夫，兩人將本田發展成為世界性的大企業。

1973年 辭去本田技研工業社長的職務，擔任董事最高顧問。1983年辭去社長職務，擔任終身最高顧問。

1981年 獲得勛一等瑞寶章。

1989年 成為首個進入美國汽車名人堂的日本人。

1991年 8月5日，因肝功能不全，在東京順天堂醫院去世，享年84歲8個月。獲贈正三位勛一等旭日大綬章。

㈥ 本田汽車的創始人是那個

「本田」車名，源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏 本田。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。 美國機械工程師學會設有一種荷利獎，專門用於獎勵那些在機械工程領域做出了傑出貢獻的人。迄今為止，該獎項一共頒發過兩次--1936年獎勵了有「汽車大王」之美稱的美國人亨利·福特；1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據此，人稱本田宗一郎為「日本的福特」。 1991年8月5日，為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他「三個喜悅」（購買的喜悅、銷售的喜悅、製造的喜悅）的企業口號和「三個尊重」（尊重理論、尊重創造、尊重時間）的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。

㈦ 本田由來！與創立者。

「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。 本田logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。

㈧ 本田汽車是那個國家得是誰發明得

於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以「夢想」作為原動力，以「商品」的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。 「尊重個性」、重視每一個人個性的觀念，使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在，Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術，並不斷研發、生產新產品的企業。 從創業之初，Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。 以「如何讓當地顧客滿意」為宗旨，不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網路，還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。 目前除日本之外，Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地，通過摩托車、汽車和通用產品，每年惠顧的客戶多達1700萬以上。 與此同時，Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務，積極探索環保和安全的解決方案。 在全球環境問題日益突出的當今，Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題，為達到產品排放清潔化、降低燃料消耗、實現生產線的「綠色工廠化」等採取了一系列措施，為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家，Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全，致力於生產安全性更高的產品。同時，積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統問題的活動，為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。 該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第六十二，在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第九。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第三十七。

㈨ 本田的創始人

「本田」車名，源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。
美國機械工程師學會設有一項荷利獎，專門用於獎勵那些在機械工程領域做出了傑出貢獻的人。迄今為止，該獎項一共頒發過兩次--1936年獎勵了有「汽車大王」之美稱的美國人亨利·福特；1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據此，人稱本田宗一郎為「日本的福特」。
1991年8月5日，為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他「三個喜悅」（購買的喜悅、銷售的喜悅、製造的喜悅）的企業口號和「三個尊重」（尊重理論、尊重創造、尊重時間）的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。