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創造與模仿現代文閱讀

發布時間:2021-09-22 07:11:22

① 如何看待「模仿是創造的開始」這一觀點

創造離不開模仿,任何人不可能一開始就能創造出來一個新事物來。就比如我們學校前段時間有一個互聯網+創新創業大賽。我們一開始也是借鑒別人成功的案例,然後通過模仿逐步有自己成功的創造。

② 創造與模仿和創造宣言在寫作目的上有何不同

創造與模仿和創造宣言在寫作目的上是有不同的創造與模仿,主要是在創造的同時還要模仿別人的,而創造宣言,沒有提到模仿,應該是自主創造有創新的精神。

③ 給我找一篇題目<模仿與創新>的作文

從模仿到創新

由於汽車產業對於國民經濟的重要性,它一直以來都被各國及各大巨頭視為核心機密。除了汽車的傳統強國,不管是世界排名第二的日本、還是近兩年的後起之秀韓國,汽車產業剛起步的時候都是一窮二白的。如何平地起高樓?大家都採取了反求工程。

反求工程(ReverseEngineer-ing)是指用一定的測量手段對實物或模型進行測量,重構實物模型,從而實現產品設計與製造的過程。與傳統的圖紙——製作——實物過程不同,反求工程是先有實物,再通過各種測繪手段採集數據後再行製造的。

在豐田喜一郎創業的年代,雖然還沒有計算機輔助設計,但是這個原理卻是一樣的。甚至到現在,買回競爭對手的產品,加以拆解分析,也是商戰的必要的步驟之一。

這種原始的反求工程,幫助豐田們、現代們登堂入室,但是以後的路,還是要靠它們自己來走。雖然從上個世紀50年代到70年代末長達30年的時間里,日本汽車廠始終在廣泛地借鑒著來自美國和歐洲的設計元素。但他們已經進行了「日本化」的改進。比如從外形上,它們已經按日本人的體型作了改動。從某種程度上來看,這就是進步。通過反求工程,日本人和韓國人消化吸收並掌握了比較核心的汽車技術,並以此為基礎,開創了日韓汽車的王國。同樣,雖然中國自主品牌發展時間不長,但也在這個過程中獲得了進步。

奇瑞老總尹同耀承認:瑞虎是「最後一次做壞事」,今年上海車展上展出的就是真正的「奇瑞製造」,再也難以找出其它名車的影子;而雙環從來寶SRV的「超級變變變」到「汲眾家之所長」的CEO,進步是明顯的;比亞迪在酷似花冠的F3之後,F6更加成熟。

而對自主品牌來說,如果說汽車的模仿會讓人產生「這就是原型車」的聯想,這也是高估了模仿的效果。首先,一眼看過去,汽車的車標就說明了這是另一個品牌、另一個產品。再者,對於某些設計元素雷同的產品,人們也不會以偏蓋全,以為它就是原版。一輛吉利豪情,哪怕前臉再像賓士,人們也不會就把它當賓士來看。第三,哪怕仿得再像,價格也足以把模仿者與原版區分割開來:比如來寶SRV和本田CRV,雖然外形很像,但在細節、做工、甚至視覺協調性上,都有很大的差別。而且對於消費者來說,有能力消費CRV的顧客,很少會因為來寶與CRV相似而選擇來寶。

也正是因此,純粹的模仿很難超越原版,如1988年款雷克薩斯模仿賓士。真正讓它確立起豪華車地位的,卻是它擺脫賓士影響後的獨特設計。因此,模仿的最終目的還是為了創新,就像錢鍾書所說的「模仿引進創造,附庸風雅會養成內行的鑒賞,世界上不少真貨色都是從冒牌起的」。

④ 模仿與創新 議論文800字誰會寫啊

我們這個社會,會思考的人,願意思考的人,認真思考的人,越來越少了。思維的惰性促使人們多是習慣於簡單的模仿,別人怎麼做,我就怎麼做,沒有壓力,沒有寂寞,心理上感覺很安全。而這種對社會沒有任何價值的、機械式的、形式上的模仿,最多是別人吃肉,你喝湯。常有人感嘆機會越來越少,事實上,社會的發展帶來更多個性化、多元化的需求,需求越多,機會也就越多。人總是知道自己知道了多少,不知道自己不知道的有多少,正如一個圓,已知的在圈內,未知的在圈外,而未知的要遠遠比已知的多。也就是說我們可以去創新的空間還很多,如汽車業的發展帶來了與之相關的產業的發展,如汽修、汽配、洗車、汽車裝飾、旅遊休閑、能源、環保等等。每一個產業的每一個價值鏈需求都可以是一個創新的機會。創新就是創造一種需求或者滿足一種需求。創新不是高科技,商業模式、用人模式、銷售模式都是創新。據統計80-90%技術上的創新者都沒有賺到錢,而是那些把技術創新和產品效用、價格、成本整合在一起的企業,他們才是有價值的創新。創新並不是很神秘,別人想不到的,別人不願做的,別人做不好的,你想到了,你願意做了,你做好了,這就是創新。如四川的李惠女士靠擦鞋起家,如今擁有2000餘家擦鞋連鎖店;煙台喜旺集團1996年賣豬頭肉起家,現為中國肉類行業50強企業。創新並不是不模仿,而是要在技術、成本、服務等某一方面或幾方面優於模仿對象。比如星巴克,咖啡製作是向義大利咖啡館學的,營銷模式是向麥當勞學的。模仿到極致或者超越也是創新。創新並不是很復雜,工作方法、工作技巧、工作理念都可以創新。別人一天能發100份傳真,你能發10000份,就是創新;別人應付工作,你用心工作(據調查,目前企業員工真正用心工作的不到20%)就是創新。財富是創造出來的,模仿只能使財富轉移。創新雖有風險,但能使人生增值,推動社會進步。創新並不遙遠,就在我們身邊,只要你有足夠的責任心,創新的意識會滲透在你工作中的點點滴滴,我們每一個人都能在自己的崗位上不斷創新。

⑤ 關於模仿和創造的小故事

模仿--東施效顰,
創造--盤古開天.

⑥ 怎麼和創造與模仿官方發消息

呃,創造和魔法如果利用官方這人發消息的話,我覺得是沒有辦法達到的,因為畢竟是。不是正經的路徑。

⑦ 你如何看待模仿與創造之間的關系

你好朋友,你目光和長草之間他們之間應該是有相互的關系,再好的作品沒有人模仿也是會讓你不知道,只要是真正的模仿你不是唱歌應該還是不錯的。

⑧ 閱讀下文,回答問題。模 仿 與 創 新 1.模仿與創新是人類歷史發展過程中的一對矛盾,人類的進化和發展離


1.限制說明發明創造大多以模仿為基礎,使論證更加嚴密
2.排比強調模仿是一切的基礎
3.模仿中獲得的一些信息和啟示
4.模仿是創新的基礎;模仿的目的是為了創新
5.A
6.發展、學習中學生在模仿、借鑒、學習前人的知識經驗的同時,只能只停留在簡單的「拿來主義」,而要培養自己的創新能力,善於思考,勇於開拓
7.C

⑨ 以創造與創新為話題的作文

創新是人的才能的最高表現形式,是推動人類社會前進的車輪。縱觀歷史,每一位取得卓越成就的人,無不是敢於創新的。敢於創新,是一種極可寶貴的精神,我們都應該學習。

小學的一篇課文《第三隻小板凳》中寫了這樣一個故事:世界聞名的大科學家愛因斯坦在讀小學時,一次勞作課後,他給老師交了一隻做得很粗陋的小板凳。當老師看了極不滿意時,他從課桌下又拿出第一次、第二次做的小板凳……愛因斯坦做出了第一隻小板凳,為何不就此罷休而又做了兩次,直到自己認為滿意時才交給老師?這是因他具有創新精神。正因為有這種創新精神的支配,他才成了舉世聞名的科學家。

大約2300年前,希臘有一位偉大的思想家亞里士多德,他認為物體落下的速度和重量成比例。約莫400年前,義大利的科學家伽利略並不因為亞里士多德說過了什麼就輕易相信,他通過實驗,推翻了亞里士多德的觀點,建立了自由落體定律:一切物體如果不受空氣的阻力,在同一地點自由落體運動中的加速度都相同。伽利略有如此的創新精神,便建立了物理學中的自由落體定律、慣性定律,並發現了拋體運動規律、擺振運動規律等。

有人說第一個用鮮花來比喻少女的人,受到人們一致的稱贊,被譽為天才;第二個套用比喻的人,則被人們譏為庸才;等到第三個仍用此比喻的人,就被人們斥為蠢材了。這種說法未免誇張,但其中贊揚創新的意思卻是無可非議的真理。

雨果說得好:「即使你成功地模仿了一個有天才的人,你也缺乏他的獨創精神,這就是他的天才。我們來贊美大師吧,但不要模仿他們。還是讓我們別出心裁吧,如果成功了,當然很好,如果失敗,又有什麼關系呢?」

我們應提倡創新,而且要敢於創新,而不去步人後塵,拾人牙慧。年輕的朋友們,趁我們正值青春年華,努力吧,願我們有所創新,有所發明!

⑩ 為什麼創造與模仿手中的棉花糖人不知道哪在哪裡。

風兒在哪裡? 你不知道,我不知道。 你看, 發絲微微地仰起, 風兒已從那裡走過回。 風兒答在哪裡? 你不知道,我不知道。 青草彎了彎腰, 風兒已從那裡走過。 風兒在哪裡? 你不知道,我不知道。 衣袂悄悄招手, 風兒已從那裡走過。

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