中國古代創造的奇跡

㈠ 中國祖先創造的人間奇跡有哪些

一、京杭大運河，是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的
象徵之一。大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大
水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
二、坎兒井，早在
《史記》中便有記載，時稱「井渠」，而新疆維吾爾語則稱之為「坎兒孜」。坎兒井是荒漠地區一特殊灌溉系統，普遍於中國新疆吐魯番地區。坎兒井與萬里長城、
京杭大運河並稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎兒井總數達1100多條，全長約5000公里。正是因為有了這獨特的地下水利工程－－坎兒井，把地下水引向
地面，灌溉盆地數十萬畝良田，才孕育了吐魯番各族人民，使沙漠變成了綠洲。
三、都江堰，位於四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江
上，始建於秦昭王末年(約公元前256～前251)[1]
，是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程，由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成，兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用，使成
都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國"，至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用，以無壩引水
為特徵的宏大水利工程，凝聚著中國古代漢族勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。
四、長城，又稱萬里長城，是我國古代的軍事性工程。國家文物局曾於
2009年首次公布明長城調查數據，中國明朝長城總長度為8851.8千米。是世界十大奇跡之一。對於中國人來說，長城是意志、勇氣和力量的標志，象徵著
中華民族偉大的力量。《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們的心目中已升華為民族精神和意識，增強了中華民族的自豪感，自信心和愛國熱情。

㈡ 中國一共創造了哪些驚人的奇跡

陝西的秦始皇兵馬俑
洛陽龍門石窟
萬里長城
北京故宮平面圖故宮位於北京市中心，舊稱紫禁城。是明、清兩代的皇宮，無與倫比的古代建築傑作，世界現存最大、最完整的古建築群。被譽為世界五大宮之首（北京故宮、法國凡爾賽宮、英國白金漢宮、美國白宮、俄羅斯克里姆林宮）。
都江堰：
都江堰是由秦國蜀郡太守李冰父子從公元前256年到公元前251年修建的一座以無壩引水為特徵的大型水利工程。該工程採取「引水灌田，分洪減災」的辦法，充分利用當地西北高、東南低的地理條件，根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，因勢利導，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮，保證了大約三百萬畝良田得到灌溉，使成都平原成為旱澇保收的「天府之國」。2200多年來，至今仍發揮巨大效益，被稱為「活的水利博物館」。2000年11月都江堰被聯合國教科文組織遺產委員會列入《世界遺產名錄》。
蘇州園林：
蘇州古典園林的歷史可上溯至公元前6世紀春秋時吳王的園囿,私家園林最早見於記載的是東晉的辟疆園,歷代造園興盛,名園眾多.明清時期,蘇州成為中國最繁華的地區之一,私家園林遍布古城內外.16，17，18世紀全盛時期,蘇州有園林200餘處,現在保存尚好的有數萬處,並因此使蘇州素有"人間天堂"的美譽之稱。
作為蘇州古典園林典型例證的拙政園、留園、網師園和環秀山莊，產生於蘇州私家園林發展的鼎盛時期，以其意境過清、構築精緻、藝術高雅、文化內涵豐富而成為蘇州眾多古典園林的典範和代表。
敦煌石窟
中國甘肅敦煌一帶的石窟總稱。包括敦煌莫高窟、西千佛洞、榆林窟、東千佛洞及肅北蒙古族自治縣五個廟石窟等。有時也專指莫高窟。莫高窟在今甘肅省敦煌市中心東南25千米的鳴沙山東麓的斷崖上 ，保存著歷代彩塑2400多尊，壁畫4.5萬余平方米，唐宋木構窟檐5座。洞窟最大者高 40 余米、30 米見方，最小者高不過幾十厘米。窟外原有殿宇，有木構走廊與棧道相連。壁畫有佛像和佛經故事、佛教史跡、神話等題材，構圖精美，栩栩如生。造像均為泥制彩塑，敦煌石窟始自十六國，至清代1000餘年中不斷修建，其塑像、壁畫比較集中地反映了歷代佛教藝術的發展，形成具有獨特民族風格的敦煌石窟藝術體系。其中莫高窟被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

㈢ 中國古代八大奇跡

萬里長城
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡，因長度逾萬里，故又稱作「萬里長城」。

秦皇兵馬俑 所有這些秦始皇兵馬俑都富有感染人的藝術魅力。

紫禁城
紫禁城是中國明、清兩代24個皇帝的皇宮。

圓明園
它始建於康熙46年（1707年），由圓明、長春、萬春(綺春)三園組成。有園林風景百餘處，建築面積逾16萬平方米，是清朝帝王在150餘年間創建和經營的一座大型皇家宮苑。被譽為「萬園之園」。

甲骨文
甲骨文主要指殷墟甲骨文，又稱為「殷墟文字」、「王八擔」、「殷契」，是殷商時代刻在龜甲獸骨上的文字。

肉身菩薩（包骨真身像）
佛教認為，佛菩薩或高僧大德圓寂後，可得舍利。《玄應音義》載:「舍利有全身、碎身之別」。全身舍利即是指高僧示寂後，其身體經久不爛，常保原形而栩栩如生者。

越王劍
越王勾踐劍通高55.7厘米，寬4.6厘米，柄長8.4厘米，重875克。1965年冬天，在湖北省荊州市附近的望山楚墓群中，出土了一把鋒利無比的寶劍。專家通過對劍身八個鳥篆銘文的解讀，證明此劍就是傳說中的越王勾踐劍。讓人驚奇的是，這把青銅寶劍穿越了兩千多年的歷史長河，但劍身絲毫不見銹斑。

㈣ 中國人創造了哪些奇跡！奇觀！

1、長城

是中國古代的軍事防禦工事，是一道高大、堅固而且連綿不斷的長垣，用以版限隔敵騎的行動。長城權不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。

2、秦始皇陵及兵馬俑

1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》，並被譽為「世界第八大奇跡」，先後有200多位外國元首和政府首腦參觀訪問，成為中國古代輝煌文明的一張金字名片，被譽為世界十大古墓稀世珍寶之一。

3、樂山大佛

又名凌雲大佛，位於四川省樂山市南岷江東岸凌雲寺側，瀕大渡河、青衣江和岷江三江匯流處。大佛為彌勒佛坐像，通高71米，是中國最大的一尊摩崖石刻造像。

4、龍門石窟

位於河南省洛陽市，是世界上造像最多、規模最大的石刻藝術寶庫，被聯合國科教文組織評為「中國石刻藝術的最高峰」， 位居中國各大石窟之首現為世界文化遺產、全國重點文物保護單位、國家AAAAA級旅遊景區。

5、三峽大壩

位於中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅遊區的核心景觀、三峽水庫的東端。

㈤ 中華民族創造哪些人間奇跡

1.趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做「大石橋」。

建於隋朝開皇十一年至開皇十九年（公元591年－599年）之間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是古代勞動人民智慧的結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。

2018年10月8日，樂山大佛景區九曲棧道處已經開始施工前打圍封閉。

㈥ 中國從古至今一共創造了多少奇跡

萬里長城，以及諸多有名的建築；自然科學上，張衡的地動儀，祖沖之的圓周率。。。。。。人文學科：古代各種有名的學說，思想。。。。。

㈦ 中國古代科學所創的奇跡

趙州橋 趙州橋又名安濟橋，建於隋大業(公元陸05-陸依吧)年間，是著名匠師李春建造。橋長陸四.四0米，跨徑三漆.0貳米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。趙州橋距今已依四00年，經歷了依0次水災，吧次戰亂和多次地震，特別是依9陸陸年邢台發生的漆.陸級地震，邢台距這里有四0多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在依三00多年就說明了一切。依9陸三年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕吧次

㈧ 中國古代人民創造的奇跡（除了萬里長城和京杭大運河）。

我們的祖先用汗水💦換來了我們今天的萬里長城、京杭大運河……

㈨ 中國祖先創造了哪些奇跡

1、萬里長城

長城（The Great Wall），又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一道高大、堅固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。

長城修築的歷史可上溯到西周時期，發生在首都鎬京（今陝西西安）的著名的典故「烽火戲諸侯」就源於此。

春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱。明朝是最後一個大修長城的朝代，今天人們所看到的長城多是此時修築。

2、指南針

指南針是用以判別方位的一種簡單儀器。前身是司南。主要組成部分是一根裝在軸上可以自由轉動的磁針。磁針在地磁場作用下能保持在磁子午線的切線方向上。

磁針的北極指向地理的北極，利用這一性能可以辨別方向。常用於航海、大地測量、旅行及軍事等方面。指南針的N指北方，E指東方，W指西方，S指南方 。

中國是世界上公認發明指南針（Compass）的國家。指南針的發明是我國古代勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的結果。最早的指南針是司南。

3、造紙術

造紙術是中國四大發明之一，人類文明史上的一項傑出的發明創造。中國是世界上最早養蠶織絲的國家。中國古代勞動人民以上等蠶繭抽絲織綢，剩下的惡繭、病繭等則用漂絮法製取絲綿。

中國古代四大發明之一的紙張，很大可能是起源於中國南方，並且和嶺南地區特別是環珠江口周圍6000多年前涌現的豐富的樹皮布文化體系有密切關系。

4、火葯

火葯一種黑色或棕色的炸葯，由硝酸鉀、木炭和硫磺機械混合而成，最初均製成粉末狀，以後一般製成大小不同的顆粒狀，可供不同用途之需，在採用無煙火葯以前，一直用作唯一的軍用發射葯。

5、活字印刷術

北宋科學家、政治家、道家學者沈括曾在《夢溪筆談》中有一篇文章叫《活板》，其中詳細介紹了活板印刷術的全過程，通俗易懂，非常詳細。

在他寫於1088年的著作《夢溪筆談》中，將此發明歸於不知名的工匠畢升（990年-1051年）。隨著燒結陶土字元的使用，沈括描述畢升製作字形、撿字排列、印刷、並在印刷後拆解留待後來使用。

㈩ 中國古代人民創造的奇跡

1.據說，飛向太空的宇航員曾經報告說，從遙遠的月球觀察地球，能夠辨認出的人類工程只有兩個，其中一個就是中國的萬里長城。雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界奇跡之一，也是人類文明史上的一座豐碑。根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方游牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬余里，遂稱萬里長城，這就是「萬里長城」名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史 上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：「始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治 水等」。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是 歷史上最長的長城。到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪 武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。）長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海 關、居庸關八達嶺、司馬台、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金 字塔，羅馬的斗獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。
萬里長城從春秋戰國開始，伴隨著中國長達2000多年的封建社會行進。眾所周知，一部悠久的古代中國文明史，封建社會是最豐富最輝焊的篇章，舉凡封建社會重大的政治、經濟、文化方面的歷史事件，在長城身上都打下了烙印。金戈鐵馬、逐鹿強場、改朝換代、民族爭和等在長城身上都有所反映。長城作為一座歷史的實物豐碑，將水文在中華大地。在萬里長城身上所蘊藏的中華民族2000多年光輝燦爛的文化藝術的內涵十分豐富，除了城牆、關城、鎮城、烽火台等本身的建築布局、造型、雕飾、繪畫等建築藝術之外，還有詩詞歌賦、民間文學、戲曲說唱等。古往今來不知有多少帝王將相、戍邊士卒、騷人墨客、詩詞名家為長城留下了不朽的篇章。邊塞詩詞已成了古典文學中的重要流派。如李白的「長風幾萬里，吹度玉門關」，五昌齡的「秦時明月漢時關，萬里長徵人未還」，五維的「勸君更進一杯酒，西出陽關無故人」，岑參的「忽如一夜春風來，干樹萬樹梨花開」等名句，千載傳誦不絕。孟姜女送寒衣的歌詞至今還廣泛傳唱著。愛國主義教育的場所、旅遊觀光的勝地長城以它巍巍雄姿、堅強的體魄，象徵著中華民族堅強不屈的精神，克服困難的毅力。這種精神激勵我們永遠前進。旅遊觀光不僅是遊山玩水，而且還兼有強健身體、增加知識、聯系友誼以及進行經貿等活動的綜合功能。
新中國成立之後，黨和國家十分重視旅遊事業的發展，特別是改革開放以來，發展旅遊事業更是作為政府重點工作之一，優美的自然風光，豐富的文物古跡和多民族豐富多採的文化藝術，是有中國特色旅遊的強大支柱。萬里長城以其婉蜒曲折、奔騰起伏的身影點綴著中華大地的錦綉河山，使之更加雄奇壯麗。它既是具有豐富文化內涵的文化遺產，又是獨具特色的自然景觀。在旅遊開放中，萬里長城具有獨特的優勢。今天國內外遊人以「不到長城非好漢」這一詩句來表達一定要親自登上長城一覽中華悠久文明、壯麗河山的心情，是完全可以理解的。英國前首相希思在參觀長城時說：「中國的過去與將來都同樣具有魅力。……抵達長城時，我覺得比以往從照片上、刺綉上和繪畫上見到的長城，更為壯觀了」。這正表明了旅遊者要親自登上長城參觀游覽的心意。古塞雄關存舊跡，九州形勝壯山河，巍巍萬里長城將與神州大地長存，將與世界文明永在。
長城，是中國偉大的軍事建築，它規模浩大、工程艱巨，被譽為古代人類建築史上的一大奇跡。
長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後，把原來分段修築的長城連接起來，並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前後修築了二千多年。
中國的萬里長城是人類文明史上最偉大的建築工程，好多年前，中國的長城便已被稱為中古世界七大奇跡之一。它始建於春秋戰國時期，秦朝統一中國之後建成萬里長城。後經歷代王朝陸續修築，漢、明兩代修築的規模更大得驚人，現存的長城為明朝所修築由渤海之山海關伸展到甘肅省之嘉峪關，長城平均高度為7.8米，平均底部闊6.5米，而頂部為5.8米。它每隔100米便設一座長方形石台作為瞭望之用。

2.兵馬俑
概述

秦始皇陵位於距西安市30多千米的臨潼縣城以東的驪山腳下。據史書記載：秦始皇嬴政從13歲即位時就開始營建陵園，由亟相李斯主持規劃設計，大將章邯監工，修築時間長達38年，工程之浩大、氣魄之宏偉，創歷代封建統治者奢侈厚葬之先例。當時，秦朝總人口約2000萬，而築陵勞役達72萬之多。修陵家用土，取自今陵園以南2000米的三劉村到縣採石場部之間，有高5～25米的多級黃土崖。修陵園所用大量石料取自渭河北的仲山、峻峨山，全靠人力運至臨撞，工程十分艱難。

秦始皇陵土陵冢高43米，底邊周長1700餘米，築有內外兩重夯土城垣，象徵都城的皇城和宮城。內城略呈方形，周長3890米，除北面開兩門外，其餘三面各開一門。外城為長方 形，周長6294米，四面各開一門。陵家位置在陵園南部。

秦始皇兵馬桶坑是秦始皇陵的陪葬坑，位於陵園東側l 500米處。昔日，這里是一片墳地，當地農民在掘墓時曾發現有像人一樣的東西。1974年3月，在陵東的西楊村村民抗旱打 井時，在陵墓以東三里的下和村和五垃村之間，發現規模宏大的秦始皇陵兵馬桶坑，經考古工作者的發掘，才揭開了埋葬於地下的2000多年前的秦俑寶藏。

秦始皇兵馬桶陪葬坑坐西向東，三坑呈品字形排列。最早發現的是一號俑坑，呈長方形，東西長230米，南北寬62米，深約5米，總面積14260平方米，四面有斜坡門道，左右兩側又各有一個兵馬俑坑，現稱二號坑和三號坑。

秦始皇兵馬俑陪葬坑，是世界最大的地下軍事博物館。捅坑布局合理，結構奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道東西向的承重牆，兵馬俑排列在牆間空檔的過洞中。

在一號坑中已發掘出武士捅500餘件，戰車6乘，駕車馬24匹，還有青銅劍、吳鉤、矛、箭、弩機、銅戟等實戰用的青銅兵器和鐵器。俑坑東端有210個與人等高的陶武士俑，面部神態、服式、發型各不相同，個個栩栩如生，形態逼真，排成三列橫隊，每列70人，其中除3個領隊身著銷甲外，其餘均穿短褐，腿紮裹腿，線履系帶，免盔束發，挽弓挎箭，手執弩機，似待命出發的前鋒部隊。其後，是6000個鎧甲俑組成的主體部隊，個個手執 3米左右長矛、戈、戟等長兵器，同35乘駟馬戰車間隔在11條東西向的過洞里，排成38路縱隊。南北兩側和兩端，各有一列武士俑，似為衛隊，以防側尾受襲。這支隊伍陣容齊整，裝備完備，威風凜凜，氣壯山河，是秦始皇當年浩盪大軍的藝術再現，具有強烈的藝術感染力。

二號坑位於一號坑的東北側和三號坑的東側，呈曲尺形方陣，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米。坑內建築與一號坑相同，但布陣更為復雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規模最大、功能最齊全的現代化遺址陳列廳。秦兵馬俑博物館官長袁仲一解釋說：「一來，為的是更好地保護文物，二來，因為把整個軍陣全部清出地面，起碼需要5~7年的功夫。這樣做的好處是遊客既可以參觀到二號坑局部的風采，有可以親眼看到二號坑的挖掘工作。」

據初步推算，二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80餘輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有兩個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。坑內布局分為4個單元。

第一單元，位於俑坑東端，四周長廊有立式弩兵俑60個，陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵採取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。

第二個單元，位於俑坑的右側，由64乘戰車組成方陣（車系木質，僅留遺跡）。每列8乘，共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車後一字排列兵俑3個，中為御手拉馬轡，另兩個分別立於車左和車右，手持長柄兵器。

第三單元，位於中部，由19輛戰車，264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車後除三名車士外，還配有8~36個步兵俑。

第四單元，位於軍陣左側，108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個，右手牽馬，左手拉弓。

三號坑在一號坑西端25米處，面積約為520平方米，呈凹字形。門前有一乘戰車，內有武士俑68個。從3號坑的布局看，似為總指揮部，統帥左、右、中三軍，只是沒有建成而已。

四號坑有坑無俑，只有回填的泥土。

從2個坑的布局和陣法看，二號坑陣式復雜，兵種齊全，是對陣的中堅力量。這種編組方法在兵書上叫作「大陣包小陣，大營包小營，偶落鉤連，折曲相對。」《孫臏兵法》說：「在騎與戰者，分為三，一在於右，一在於左，易則多其車，險則多其騎，反則廣其弩」，三者有機結合，才能百戰不殆。二號坑是這位古代軍事家的理論圖解。

從秦俑坑出土兵器的刻記年號看，兵馬俑從葬坑是秦始皇統一中國前後修建的。秦始皇憑借他「揮劍決浮雲」、「大略駕群才」的能力，滅六國，統天下。兵馬俑反映了秦王朝兵強馬壯、叱吒風雲的氣勢。秦始皇死後，秦二世胡亥繼位，繼續大修阿房宮和弛道，賦稅徭役比以前更為繁重，從而引起農民大起義。在這種形式下，三號坑中途終斷，四號坑未及放兵馬俑，就匆匆填死了。發掘中發現有火焚痕跡，可能與楚霸王入關火燒阿房宮有關系。

1961年，中華人民共和國國務院將秦始皇陵定為全國文物重點保護單位。1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》。在兵馬俑一號坑址上建成的拱形展廳，設立了「秦始皇陵兵馬俑博物館」，向中外廣大旅遊者開放。

文化遺產

世界最大帝陵之一 秦始皇陵是世界上規模最大、結構最奇特、內涵最豐富的帝王陵墓之一，實際上它是一座豪華的地下宮殿。

世界第八個奇跡 外國元首、學者參觀秦俑博物館後認為，秦俑坑的發現，不僅在我國，而且也是世界考古史上的一次重大發現，可以說是世界第八個奇跡，它可以同埃及金字塔和古希臘雕塑相媲美，公認它是世界人類文化的寶貴財富。

震驚中外的考古發現 1974年，中國考古工作者把沉睡千年的7000多件陶捅發掘出土，被認為是古代的奇跡，是本世紀最壯觀的考古發現。秦兵馬俑，無論在數量上、質量上，還是在考古發現上，都是世界上所罕見，它對於深入研究公元前二世紀秦代的軍事、政治、經濟、文化、科學和藝術等提供了極為珍貴的實物材料。它既是中國人民的藝術珍品，又是世界人民的共同文化遺產。

古代泥塑藝術的寶庫 秦始皇兵馬俑是以現實生活為題材而塑造的，藝術手法細膩、明快，手勢、臉部表情神態各異，具有鮮明的個性和強烈的時代特徵，顯示出泥塑藝術的頂峰，為中華民族燦爛的古老文化增添光彩，給世界藝術史補充了光輝的一頁。
3.懸棺
寧武石門懸棺

寧武石門懸棺位於山西省寧武城西70公里處小石門村西極為幽僻的山谷內，峽谷深處有一個幽僻的巷彎，入口石壁如門，巷內林木蔥翠，古建專家認為這是一塊風水寶地，考古專家認為石門懸棺是長江以北迄今為止發現最早的一處崖葬群，極具考古研究價值。

這就是頗具神秘色彩的石門懸棺景區了。

環顧石門內的石壁，並非危岩高聳，而僅有10至20多米之高，皆上下陡直光滑，壁頂覆蓋著綠樹灌叢，石壁上懸掛的木棺，有嵌在岩洞里的，也有露在石壁外的，有用木樁支撐，也有用鐵鏈吊捆的，既有一棺獨懸，也有雙棺並列的，距地面高度不一，但皆能看得非常清晰，數數竟有11具之多。除此外，在石門周圍一帶的山壁上，還有零星的懸棺分布。懸棺多在石崖石洞等避水陰涼乾燥處，距地面高度高低不一，有近百米，數十米，十數米高的不等 .

據考古專家們考證認為，石門懸棺是迄今中國北方地區發現的唯一的崖葬群，極具考古研究價值。石門懸棺的懸葬方式大致可分為洞穴式、懸吊式、懸樁式、棧道式。洞穴式是在懸崖高處的天然石洞或人工石洞里放置棺材；懸吊式是在懸崖高處用鐵鏈將棺材吊掛起來；懸樁式是在懸崖上鑿洞，平插上木樁，將棺材擱到木樁上；棧道式是在懸崖中間鑿孔插樁，鋪成一個微型棧道，將棺材擱在棧道上。

蘆芽山一帶的民間是盛行土葬的，而懸棺，當地人稱之為石葬，可能是一種異常的葬俗，據專家分析，其安葬的人有以下幾種可能：

其一：當地人對長輩的孝順，長輩去世後，置於懸棺，意即升天。

其二：在疆場上戰死的士卒。寧武自古為兵家必爭之地，有"百戰樓煩地"的別稱。戰爭後，當地人不忍死者 暴骨遺骸，用松木製棺，予以妥善安葬，將棺木置於石洞之中。

其三：是圓寂後的僧人。這類僧侶尚未修行到築塔碹葬的程度和果位，多由僧侶及鄉民共同制棺安葬，置於寺廟附近的石洞中。

其四：是沒有子裔的孤寡老人。由村民共同料理後事，制棺安置於村外石壁之下或石洞之中。

其五：是外地商客及無子女的僑遷者。當地人厚道而淳樸，慈善助人之心濃厚，遇客死異鄉者，必以石葬之俗安置。

其六：是特殊年代的異常石葬。抗日戰爭時期，日軍施行過細菌戰，山裡人外出將菌毒傳染病帶入深山老林，有的幾乎全家遭殃，存活者只有十之一二。死後，村人唯恐傳染病蔓延，無人敢助理安葬，最後，屍體腐爛，只好由倖存家人將屍體抬至離村很遠的石崖石洞中安葬。

石葬懸棺雖不按墳瑩風水等土葬程序，但也並非草率從事。尤為上待厚葬的是疆場上戰死的士卒。一般安置石洞距地面較高以慰在天之靈。僧侶的安葬規格也很高。總之，石葬懸棺體現出當地人善良、淳樸及仁愛之心。據說，石葬年代並不久遠，遠至明朝中葉，近至民國及抗日戰爭時期。因為宋代則多以火葬代之，今寧化一帶發掘出的火葬陶罐足以證明這一點。

至於這些懸棺的年代起始，至今還仍是個謎團，但據推測，這些懸棺的年代並不久遠，遠至明代中葉，近至清代或民國。

"僰人懸棺」位於珙縣境內，系根據《珙縣志》「珙本僰地，僰人多懸棺」而命名。早在1956年就列為省級重點文物保護單位，現為全國重點文物保護單位。僰人懸棺被稱為世界之最、巴蜀一絕。懸棺葬是古代少數民族的一種葬制。珙縣、興文與雲南接壤，為古西南夷腹地，漢武帝開夜郎，置犍為郡時屬僰道縣。

歷代僰人等少數民族聚居於這一帶，故遺存的懸棺多，但現在最多和最集中處，當首推珙縣洛表鄉的麻塘壩和曹營鄉的蘇麻灣。珙縣麻塘壩南北狹長，東西兩側奇峰挺拔，險拔峻峭的岩穴之間，許多棺木半懸山崖，在懸崖峭壁上現存懸棺160多具。距麻塘壩10多公里的曹營鄉蘇麻灣，陡峭的石灰岩壁上分布著懸棺48具。懸棺離地面多數為26 至50米，高者達100米。懸棺的崖壁上有許多紅色彩繪壁畫，內容豐富，線條粗獷，構圖簡練，形象逼真。懸棺及岩畫具有重要的歷史價值和觀賞價值，也是研究川南一帶少數民族歷史發展的實物材料。已成為世界懸棺葬研究者注目的中心，同時吸引著無數的旅遊者。 這個景區充滿古老而神秘的色彩。

僰人懸棺

明代以前的古代崖葬墓群，全國重點文物保護單位。主要集中在麻塘壩和蘇麻灣兩地。以將死者的棺木放置在懸崖絕壁上為特徵。共保存有懸棺265具，是目前門內保存數量最多、最集中的地方。置棺高度，一般距離地表 10米～ 50米，最高者達100米。置棺方式，一為木樁式，即在峭壁上鑿孔2～3個，楔入木樁以支托棺木；二是鑿穴式，即在岩壁上鑿橫穴或豎穴，以盛放棺木；三是利用岩壁間的天然洞穴、裂縫盛放棺木。棺木頭大尾小，多為整木，用子母扣和榫頭固定。採用仰身直肢葬，麻布裹屍身，隨葬品置腳下兩側，多寡不定，有陶瓷器、木竹器、鐵器和麻織品，其中麻織品最多，有少量的絲織品。懸棺葬的族屬，學術界爭議頗大，比較集中的有僰人說、僚人說。其時代，上限未知，下限為明代。

麻塘壩懸棺

珙縣僰人懸棺的核心部分。在珙縣洛表鎮西南麻塘壩。壩東西寬300米～500米，南北長約1000米，螃蟹溪從壩中穿流而過，溪岸東西對峙著21座連綿起伏的山崖，懸棺就分布今絕壁上。現存223具，以木樁懸棺為主。置棺高度一般在20米～60米，高者達100多米。絕壁上還有密如蜂眼的樁孔遺跡和紅色彩繪岩畫200多幅。岩畫內容豐富，有騎射、舞蹈、雜技和各種動物、武器、幾何圖形等，形象古樸生動。其餘懸棺葬遺跡也有類似岩畫。麻塘壩懸棺相對集中在棺材鋪、獅子岩、九盞燈、大洞口。鄧家岩、三仙洞、珍珠傘和老鷹岩等處。

蘇麻灣懸棺

在曹營鄉海棠村鄧家河北岸。山巒重疊，上築有不少古堡山寨，懸棺即位於與之對峙的蘇麻灣岩壁。現存懸棺42具，其中7具置於天然洞穴和岩墩上

懸棺的懸法

懸棺葬式是一種處置死者屍骨的特殊方式，在我國主要分布於古代南方少數民族地區。對這種富有深厚文化涵容的懸棺葬式，存在著許多令今人無法解釋的困惑之處。比如，遠古時代的人們到底是用什麼辦法把裝有屍體和隨葬物品、重達數百公斤的棺木送進高高的崖洞里去的，就是一個令人「難捉摸」的問題。

最早對這個問題提出解釋的大概是南朝人顧野王，他把武夷山中擱置懸棺的崖洞稱為「地仙之宅」，意思是神仙的墓葬之處。神仙有騰雲駕霧的本領，懸空置棺當然就不會有什麼困難。後人據此猜測，「雲是仙人葬骨」之處 (《太平寰宇記》)，故武夷山的一些洞穴也就有了升真洞、仙機洞、換骨岩之類的美稱，《稽神記》中甚至有這樣的描寫：「建州武夷山，或風雨之夕，聞人馬簫管之聲，及明，則有棺槨在懸崖之上。」神仙已是幻想中的產物，而傳為長生不死的神仙居然也會像凡人一樣死去，尤屬匪夷所思。不過這些說法既然得以流傳，至少說明古人多認為若非神仙出手，僅靠常人是難以實施凌空懸案這種奇特的葬法的。

唐張鷟《朝野僉載》中，曾記有古人在臨江高山半山腰間開鑿石穴安葬死者的情形，辦法是從山頂上放繩索把棺木吊下來。1978年，福建省博物館曾使用這種方法，用轆轤自山頂上放下鋼繩，從武夷山白岩洞取下一具完整的船棺。但是，今人所實踐的吊置棺木之法，並不能解決古人置放懸棺過程中的所有細節問題，比如怎樣在崖壁上鑿孔並打入木樁擱置棺木，用什麼辦法才能把棺木勾拉到預定的位置上，其困難之大均難以想像。何況三千年前的古人怎麼可能擁有足以吊起數百公斤重量的鋼繩呢?

1989年，上海同濟大學及江西等地的專家與美國加州大學聖地亞哥分校的美國學者合作，採用絞車、滑輪等機械裝置，在江西貴溪仙岩把一具重約一百五十公斤的「棺材」吊進了一個離上清河水面約二十多米的懸崖洞中。新聞媒體和有關學術刊物曾競相報道並發表論文，聲稱此舉「重現了二千多年前古人吊裝懸棺的壯觀場面」，從而「解開了中國懸棺這一千古之謎」。其實它與福建省博物館對武夷懸棺的提舉技術並無本質上的差別，只是操作方案有所不同。有論者指出，由於脫離了距今千百年的時代和華南行懸棺葬民族的社會歷史背景，有關古人採用與絞車、滑輪類似的提舉技術的說法，其實是缺乏有力證據的，所以要說已經解開了這一千古之謎，實在難以令人信服。

清許瓚曾《東還紀程》記載，湖南常德沅江流域有一「倒水岩，石皆壁立水濱，逶迤高廣」，壁上鑿有十個洞穴，下臨絕壑，其中有個洞穴內藏有五具棺材，「舊傳為沉香棺」，如果理解為是沉香木製做的話，其分量之重自然又過於一般木棺。這樣重的東西，又是怎樣把它抬升進壁穴里去的呢?許瓚曾便向當地人請教，當地人也只能提供先人的傳說，據講是趁沅江漲水時由「健鬼引絙而上」。如果此說屬實，那麼就還存在一種與從山頂上吊下棺木正好相反的辦法：即利用水位抬高，以船載棺而將之運進預先看好的天然洞穴或人工鑿成的崖竇里，等水位降低後，便有了石壁懸棺下臨絕壑的奇特景觀。

上述辦法似乎還沒有現代學者實地嘗試過，但有人從地貌變化研究的角度暗示了它的可能性。中國的懸棺葬遺存，多以處山臨水為選址共性，距今至少有兩三千年的歷史(最晚的也在四百年以上)。在這千百年中，河道、地貌都可能發生很大變化，如福建武夷山的九曲溪、江西貴溪縣仙岩的信江支流上清河等的兩岸石壁，在兩三千年內都經歷了河水對河床的沖刷侵蝕，在長期自然力的作用下，河流水位降低是完全可能的事，因而當時放置棺木的高度也就不會像現在所看到的這樣高峻。總之，由於地質變遷而導致目前所見到的華南地區大多懸棺葬位置升高的觀點，在懸棺葬研究中是有其意義的。

也有人參照菲律賓巴拉望島的古代居民安葬瓮棺的辦法，提出另一種設想：依靠繩索、長梯之類的攀緣工具，將包裹屍骸的麻袋及板材、殉葬物品和必要的制棺工具等，一一借單個人力運送到事先選定的洞穴中，然後現場制棺成殮並予安葬。此外，還有人根據在四川珙縣、興文和貴州松桃等地懸棺葬遺存的考察，指出也存在古人架設棧道升置懸棺的可能性。

曾對華南各省懸棺葬遺存進行過長達十多年實地考察的人類學專家陳明芳認為，華南地區的懸棺葬大多採用「自山上懸索下柩」的方法，這種方法省時省力，簡便易行，不需搭十幾米或數十米的腳手架，更不需去製造絞車、滑輪等機械工具。古代的人們在某個專門領域內所具備的聰明才智，說不定現代人還不具備呢(《中國懸棺葬》，重慶出版社)。中國懸棺葬中採用的自山上懸索下柩的置棺技術，大概屬於這種情況。

逝者如斯，古人在這方面的「聰明才智」究竟為何種技術，自然還有待今人的進一步探索了。

懸棺葬是古代一種比較奇特的葬式：在江河沿岸，選擇一處壁立千仞的懸崖，用我們至今仍不知曉的方法，將仙逝者連同裝殮他的尺棺高高地懸掛（置）於懸崖半腰的適當位置。葬地的形勢各異，歸葬的個體方式也略有差別：或於崖壁鑿孔，椽木為樁，尺棺就置放在崖樁拓展出來的空間；或在約壁上開鑿石龕，屍棺置入龕內；或利用懸崖上的天然岩溝、岩墩、岩洞置放屍棺……人死了，要找個歸宿，要為失去靈魂的軀殼找一個妥當的安置辦法，從這個意義上講，懸棺葬和土葬、火葬、水葬、天葬等等葬式一樣平常。然而，凝神屏息想想：一口沉甸甸的屍棺，一具冷冰冰的屍骨，怎麼會「飛」到那高高的懸崖上？屍棺的主人是誰？我們有限的智慧還難以解讀這用千年的沉默寫下的寓言，夢魘中便無法逃避懸棺的陰影。有這樣一側以軼聞：1933年， 一位姓陳的地方官為了探究僰人懸棺的奧秘，僱用兩名樵夫，從豆沙關的絕壁上掀下兩具懸棺，其中一具運到昭通省立第二中學供考察、展覽。未久，兩名樵夫均意外慘死。翌年，一位大號熊廷權的賑災的官員，公務之餘，到省立二中參觀，看了懸棺及棺木中遺骸，又詢悉慘死的樵夫的故事，便有些坐不住了,對校長再三進言：「文王澤及枯骨,古人遺骸何當玩弄？請以禮瘞之」。校長只得將懸棺遺骸歸葬。這位熊大人仍難以心安，又顫顫驚驚地寫了一篇誄文：「霜凄凄兮露氵襄氵襄，風雨剝蝕兮日月迎將。翳何人兮骨骸堅強，胡不速朽兮戀此高崗。惡有報兮善有慶，毀棺露骸兮吾意凄惶。山之廣大兮地厚無疆，以為宅兆兮永此潛藏。臻百福兮降百祥，千秋萬歲兮無厲無殃」。敬鬼神而遠之。

在雲南，今昭通地區沿金沙江、白水江、關河流域的懸棺不說是絕無僅有，肯定是分布最多、最為集中的地區。就已知情況，鹽津縣的豆沙關、底坪、棺木岩、靈官岩,威信縣的瓦石、石洞、永善縣地黃華,不下10餘處；岩樁、岩墩、岩龕、岩溝、岩洞等各種懸棺葬的形式一應俱全。尤其是豆沙關懸棺，保存最多、最完好，地勢最險峻，被學者稱為「上古遺存，天下奇跡」，「懸棺博物館」。

豆沙關懸棺在鹽津縣豆沙鄉石門村關河南岸的絕壁上，緊傍213國道。秦開「五尺道」、漢修南夷道、隋造偏梁橋閣、唐開石門道，都無一例外地選擇豆沙關作為人滇的門戶。「關津樞紐」，「南滇鎖鑰」，名不虛傳。關河北岸，「五尺道」貴跡、石門關古城堡、唐貞元十年御史中丞袁滋冊南詔題名摩崖，昭示著這里曾有過人文蔚起的繁榮。關河南岸，削壁騰立，參天而起，高達四五百米，懸棺就存放於絕壁半腰一工方形岩坎內。20世紀30年代調查有棺40多具，此後或墮落入關河，或被好奇者、居心叵測者破壞，今仍存有10餘具。遠眺，在清淡得近乎透明的天穹下，在沉重得勢將傾倒的絕壁的陰影中，屍棺累累，凌空懸置，確實會讓人生出許多難以言喻的思緒， 臆想出許多神魔怪異的故事，難怪熊大人要苦苦祈告「臻百福兮降百祥，千秋萬歲兮無厲無殃」。