防爆材料誰發明的

1. 雷管是誰發明的

雷管是於1865年瑞典化學家，發明家，諾貝爾（全名:阿爾弗雷德·貝恩哈德·諾貝爾）發明的。

2. 防爆胎是誰發明的

RSC防爆輪胎之所來以泄氣後不會自垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。 RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

3. 炸彈是誰發明的

炸彈最早是由金人發明的，大約在13世紀初，金人學會了製造火器，並發明了鐵制炸彈，金人稱為「震天雷」，宋人叫它「鐵火炮」。

這種炸彈用拋石機發射，彈殼用生鐵鑄成，有罐子形、葫蘆形、圓體形、合碗形四種。其中罐子式的震天雷，口小身子粗，殼厚2寸，內裝火葯，上安引信。投擲或發射出去，爆炸聲如雷灌耳，彈片炸起，可鑽透鐵甲，殺傷力相當大。

炸彈是填充有爆炸性物質的武器。

明代的炸彈種類增多，燃放方法也大有改進。依炸彈質料不同可分為鐵彈、木彈、石彈、泥彈等。鐵彈有「擊賊神機石榴炮」，它類似現代的手榴彈。用生鐵鑄造，形狀像成熟的大石榴。上端留一孔，內裝火葯和毒葯，將葯裝滿大半，再放入一個酒杯，杯內燃火種，用鐵蓋將石榴炮口塞緊。炮外殼塗成白色，上面繪成五彩花草。臨敵時，可用手投擲，以炸敵兵，也可放置路旁，待敵人拾取後，動搖火種，立即引爆彈體，炸死敵人。

以上內容參考：網路-炸彈

4. 防彈衣是誰發明的

防彈衣是一種單兵防護裝具，它用於防護彈頭或彈片對人體的傷害。

古代戰爭中使用的主要地刀，矛，弓箭等冷兵器，士兵身披盔甲可有效地保護身體，減少冷兵器的傷害。自從出現槍，炮等火器後，這種情況就發生了改變。為防火器，需要重打30-40公斤的甲胄，這將使士兵很難完成各種戰斗任務。於是，進入火器朝代後，盔甲便漸遭淘汰。

但是，人們並未放棄對身體防護裝備的追求。第一次世界大戰中，人們發現士兵的傷亡大部分是由炮彈，手榴彈。炸彈和地雷的彈片造成的。這期間誕生的鋼盔在實戰中證明了可有效地防護彈片對士兵頭部的傷害。在一次和二次世界大戰中，曾有一些國家研製和使用過鋼或合金鋼製做的胸甲和防彈衣。但由於過於沉重，穿著後行動不便，步兵實際無法使用。直至本世紀40年代以前，人們所考慮的防彈衣材料一直未跳出金屬材料的圈子。

現代防彈衣的雛型出現於50年代的朝鮮戰爭期間。美軍首先試驗使用尼龍這類軟質合成纖維材料製做防彈衣。他們發現12層特製尼龍纖維布可收到一定的防彈效果。當彈丸擊中防彈衣時，縱橫交織的多層尼龍纖維象網一樣裹住彈丸，彈丸繼續運動的話就必須拉伸尼龍纖維，尼龍纖維的張力減低了彈丸的運動速度，消耗並吸收了彈丸的動能。由於彈片的動能和運動速度一般比彈丸低得多，所以尼龍防彈衣對彈片的防護作用更明顯。

在60年代的越南美陸軍將M69式尼龍防彈衣列為制式裝備。但由於尼龍纖維的抗張強度所限，尼龍防彈衣要收到好的防護效果，重量需4。5公斤以上。據有關專家的試驗和分析，穿插上這么重的防彈衣，士兵的作戰能力會降低30%以上。在潮濕炎熱的越南戰場上，美軍士兵更是難以忍受尼龍防彈衣所帶來的負擔和悶熱感，而不穿防彈衣在現代戰爭中是很危險的。大量的統計分析表明，現代戰爭中彈片是對士兵的主要威脅，它占導致傷亡原因的3/4其餘的1/4才是沖擊波，槍彈，燒灼等造成的。因此越南戰爭後，人們一直在尋找合適的防彈衣材料。直到70年代，終於出現了較為理想的防彈衣材料-「凱夫拉」。

「凱夫拉」是美國杜邦公司於60年代中期研製出的一種合成纖維，並於1972年實現了工業化生產。其全稱為「聚對苯二甲醯對苯二胺纖維」，「凱夫拉」是它的商品名。「凱夫拉」的抗張強度極高，是尼龍纖維的2倍多，它的出現使防彈衣的防護性能有了明顯提高。試驗表明，「凱夫拉」吸收彈片動能的能力是尼龍的1.6倍，是鋼的2倍。多層『凱夫拉「織物對槍彈也能收到滿意的防護效果。由於用「凱夫拉」製作防彈衣比尼龍防彈衣重量輕，防彈性能好，所以它受到了許多國家軍隊和警察的青睞。目前除了美國之外，德、法、英、以色列、義大利都研製和裝備「凱夫拉」防彈衣。

近年來的多次局部戰爭中的實例證明，「凱夫拉」防彈衣確實能為士兵提供很好的保護作用。1983年的一天，5名美國海軍陸戰隊員正在黎巴嫩首都貝魯特接頭巡邏，突然有人投來一枚手榴彈，由於當時美國士兵都穿著「凱夫拉」防彈衣，手榴彈在他們附近爆炸後，居然未造成死亡和重傷，只有未受防彈衣防護的上下肢受了輕傷。

據說美國陸軍器材司令部的納蒂克研究發展與工程中心，90年代又研製了一種被稱做「斯佩克特拉」的纖維，它具有比「凱夫拉」更優越的性能。用這種纖維材料製成的防彈頭盔和背心，在保持與「凱夫拉」製品同樣防護性能的條件下，其重量可減輕1/3。

5. 汽車防爆膜是怎樣發明出來的

"炎炎夏日，為自己的愛車裝上防爆膜已成為廣大車主的共識。一款合適的防爆膜能有效隔熱，不僅可使我們免受爆曬之苦，亦可有效降低空調的使用，節省燃油，提升空調效率。不僅如此，在交通事故發生時，防爆太陽膜還將是我們最忠實的護衛專家。它能將汽車玻璃破碎的可能性降到最低，從而最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。雖然我們大都對防爆膜的重要作用知之甚少，卻很少有人知道防爆膜的發展歷史。下面就讓我們來具體了解一下。防爆膜至今已有三十多年的歷史，產品的變遷經過了大約十年的時間，十年中共更換了三代產品。在汽車玻璃上貼隔熱膜早在十年前就已經開始了，但之前的產品與現今採用高科技生產的產品有著截然不同的區別，在以前這種高科技產品僅僅用於航空和軍事領域。
第一代產品被人們稱為「茶紙」。它是最早的一代產品，是用基膜染上顏色噴上生膠生產出來的，特點是顏色深、遮光、價格便宜；主要缺點是不隔熱、不透光、易起泡、易褪色；而且工廠生產排出來的污水（染色水）污染環境相當嚴重，流入河中，整條河中生物全部死光，把水倒入山上，樹木寸草不生，所以這種生產方式沒多久就被環保部門禁止了。

第二代產品、採用了膠染色的方法，環保問題解決了，而且採用了紫外線（UVC）處理等辦法，這樣解決了不起泡、不太易褪色，但隔熱差、顏色深等缺點還繼續存在。

第三代產品，採用了多層膠合的辦法，加上UV處理，解決了褪色，以及顏色深等缺點，而且具有一定的隔熱效果，但是反光、不耐磨等一些缺點又出來了。

第四代產品的問世，技術上有重大的突破。九十年代中期，它採用了鈦離子等重金屬多層膠合的生產方法，以及採用新的技術，RV處理，並具有雙面消光、單向透視等效果，隔熱率也提高了，最重要的是前擋風玻璃也可以貼膜了，這在以前是前所未有的事，從此防爆隔熱膜就佔領了汽車裝飾行業的一個重要市場。據了解，在中高端貼膜市場，威固作為一款最有沖擊力的品牌一直備受歡迎。

據了解，威固(V-KOOL)隔熱膜是世界上唯一一款能夠篩選光譜的「智能性」玻璃膜，具有極高的隔熱、透光性，在具備73%%可見光穿透率的同時又能阻隔94%%的紅外線熱傳遞。這使得汽車用戶在炎熱夏季也能備享清涼，並免受紅外線灼燒之苦。16個知名品牌的汽車製造商，包括賓士、寶馬、奧迪在其原裝車窗上使用了其隔熱技術。在歐洲大約有800萬車主已見證了威固隔熱膜的出色表現。

6. 防彈玻璃是誰發明的

防彈玻璃通常是透明的材料，譬如聚碳酸酯纖維熱塑性塑料（一般為力顯樹脂）。它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對小型武器的射擊提供一定的保護。
防彈玻璃通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。子彈容易擊穿外表的一層玻璃，但堅固的聚碳酸酯纖維層會在它可能擊穿玻璃內在的層之前停止子彈的運動。防彈玻璃通常厚達70毫米至75毫米。
歷史上，防彈玻璃曾由液體橡膠粘在一起的玻璃板料製成。這些大塊的防彈玻璃已經在在第二次世界大戰期間做了公共的的用途，通常厚達100毫米至120毫米，而且極端重。
單向防彈玻璃
譬如一些銀行防彈車的用途促進了單向防彈玻璃的發明。這種玻璃將抵抗接踵而來的小型武器射擊玻璃的外側，卻會允許在玻璃的對側（里側）的射擊，譬如防衛者從防彈車的里側射擊，從而通過玻璃射擊在外部威脅者上。
單向防彈玻璃通常被製成二層：在外部的易碎的一層和在裡面的柔韌的一層。當一個子彈從外部射出時，子彈會先擊中易碎的一層，並打碎一個區域。這會吸收一些子彈的動能，並且在一個更大的區域傳播動能。當減慢的子彈擊中柔韌的一層時，它就被擋住了。但是，當子彈從裡面射出，它會先擊中柔韌的一層。子彈能把柔韌的一層擊穿是因為它的能量集中於一個小范圍，脆的一層在柔韌的那層向外彈時向外碎裂，而且不妨害子彈的前進。
防彈玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同時，還對槍彈射擊具有防護能力的玻璃。防彈玻璃的防彈原理是它能將子彈的沖擊動能轉化為玻璃的彈性勢能和碎片的表面能。防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起製成的。一般有以下三層結構：
①承力層：該層首先承受沖擊而破裂，一般採用厚度大、強度高的玻璃，能破壞彈頭或改變彈頭形狀，使其失去繼續前進的能力。
②過渡層：一般採用有機膠合材料，粘接力強、耐光性好，能吸收部分沖擊能，改變子彈前進方向。
在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止槍彈射擊，而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊後也不出現裂紋等性能。
③安全防護層：這一層採用高強度玻璃或高強透明有機材料，有較好的彈性和韌性，能吸收絕大部分沖擊能，並保證子彈不能穿過此層
防彈玻璃最重要的性能指標就是防彈能力。防彈能力的指標是從兩方面來衡量的，一方面是安全防護能力，另一方面是所防護槍支的殺傷能力。
根據對人體防護程度的不同，防彈玻璃可分為兩種類型，一種是安全型，一種是生命安全型。安全型防彈玻璃在受到槍擊後，其非彈著面無飛濺物，不對人體構成任何傷害；生命安全型防彈玻璃在受到槍擊後，非彈著面有飛濺物飛濺，但子彈不能穿透玻璃，可能對人體造成二次傷害。防彈玻璃根據防不同槍種防彈能力又有不同的要求。防彈玻璃分為三大系列，第一是航空防彈玻璃，第二是車輛、船舶用防彈玻璃，第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm至40mm之間。

7. 誰發明炸葯的

炸葯=火葯
不等於炸彈
貌似火葯是中國四大發明之一！

8. 誰發明了炸葯是發明的

中國發明的是火葯。

諾貝爾在安全「炸葯」研製成功的基礎上，諾貝爾又開始了對舊炸葯的改良和新炸葯的生產研究。
兩年以後，一種以火葯棉和硝化甘油混合的新型膠質炸葯研製成功。
諾貝爾一生的發明極多，獲得的專利就有255種，其中僅炸葯就達129種