s2000誰創造的

① 本田車怎麼樣

有些無奈，作為一個早已對本田粉轉黑的人，最近因工作原因被「逼良為娼」地接觸了幾款本田品牌運動車。比方說下面這些。

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② 創新SB1040配漫步者S2000（用光纖介面的）

漫步者S2000是比較高端的2.0多媒體音箱了，價位也在2500以上。這款音箱的性能不錯，功能鍵設置合理，操作方便；在這個價位的2.0多媒體音箱已經接近監聽級別了，必然是需要搭配音樂音效卡，再經過磨機，音質比較不錯，雖然不如同價位的惠威音箱，低音不足依然是這款音箱的缺陷，不過中高頻表現的都不錯。
創新的音效卡還是偏向游戲音效卡，在音樂性上不如樂之邦或者德國坦克，不過創新SB1040也是一款不錯的音效卡，搭配漫步者S2000是可以的。

③ 最戰斗的改裝本田S2000必屬Spoon出品

如果你是本田的車迷，S2000絕對是占據你電腦桌面和不少硬碟空間，它的出現影響了整個90年代日本高性能車。1999年S2000正式上市到2009年停產這10年間始終使用著那台神一樣的NA發動機F20C。245Ps的最大功率和217N.m的最大扭矩，升功率達到驚人的125Ps。對於一台僅有2.0L排量的自然吸氣發動機來說，著實讓人驚訝。它所創造的NA神話至今仍少有人能夠超越。憑借著F20C的成功經驗本田研發出如今的K20A，讓本田的NA精神繼續傳承下去。

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④ 汽車 誰給我講一講本田S2000與FD3S的長寬高 還有凈重量

本田S2000是集安全、環保於一身的新一代跑車，發動機置於前軸後方，因而獲得了最佳的50∶50前後質量分配比，加之其駕駛座位置盡量靠近後軸，使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號 長/寬/高(mm) 4135/1750/1285 軸距(mm) 2400 整備質量(kg) 1240 FD3S 長/寬/高(mm) 4460/1770/1340 軸距(mm) 2700 前輪距(mm) 1500 後輪距(mm) 1505 整備質量(kg) 1415

記得採納啊

⑤ 誰知道 型號為 24口 H3C-S2000 的交換機的介紹啊！！！急！急！急！大神們幫幫忙

一、結構化布線系統概述 S1024乙太網交換機提供24個固定的10Base-T/100Base-TX自適應埠。 產品規格參數如下 參數名稱 基本規格 設備類型 快速乙太網交換機 內存2.5MB 交換方式 存儲-轉發 背板帶寬(Gbps) 4.8 包轉發率 線速 是否支持VLAN 不支持 MAC地址表 8k 參數名稱 網路 支持網路標准 IEEE802.3,IEEE802.3u 傳輸速率(Mbps) 10/100 參數名稱 埠 埠數 24 埠類型 10/100Base-TX 模塊化插槽數 0 參數名稱 其它 網管功能 否 是否支持全雙工 全、半雙工 堆疊 不支持 參數名稱 電氣規格 額定電壓(V) 100V～240V，47/63Hz 額定功率(W) 9 參數名稱 外觀特徵 長度(mm) 330 寬度(mm) 230 高度(mm) 43 參數名稱 環境條件 工作溫度(℃) 0-45 工作濕度 5%-85% 工作高度(米) 3024 存儲溫度(℃) 0 - 50 存儲濕度 0 - 95% 存儲高度(米) 3024

⑥ 速度與激情2一開始開本田s2000的女的是誰

戴文青木，是模特和演員

⑦ 熱血高轉——試駕本田S2000（譯）

概況

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⑧ 本田S2000能在國內買到嗎要多少錢和EVO比誰好

暈，S2000是99年推出的，早已停產，但是03年生產過一批紀念版的，在國內買不到，起碼現在買不到新車了，要買只能走特殊渠道了，還是二手車。
EVO起碼名氣要比S2000大，也是專業賽車，S2000隻是個小超跑，量很小，價格也比EVO便宜多了，合人民幣35萬左右。S2000當然不如EVO了。。。。。。

S2000結合了最與眾不同的跑車布局：後輪驅動，前置引擎，2座敞篷跑車，先進的賽車應用技術：X叉臂底盤車架以及無可匹敵的2.0升240匹馬力VTEC引擎，在配上6速手動變速器，這一切超級跑車裝備，使得本田S2000系列跑車傲視車壇！

現在上面這些裝備有點落伍了。

⑨ 本田曾經的頂級工程師，NSX和S2000的父親，上原繁的生平經歷誰知到要盡可能詳細！

樓下傻瓜一個··答非所問·

NSX是奧山清行設計的。