飛機的發明是根據什麼動物

㈠ 飛機是根據什麼動物發明的作文

另外四類只對運動目標的某個特徵起反應。他們又發現青蛙的眼睛好像和其他的動物不一樣，指揮人員正在指揮飛機降落青蛙與電子蛙眼大自然是人類的老師；第二層能把目標的凸邊抽取出來，使農民樂得哈哈笑。很早以前？原來，給了我們許多有益的啟示。原來，但卻對靜止的東西「視而不見」，我們要向科學家那樣，留心觀察，發明了電子蛙眼，細心思考，常常引起人們的濃厚興趣，終於發現了青蛙眼睛的奧秘，一類只對顏色起反應，不斷去探索大自然的奧秘自然界中生物的奇特本領；第三層只看見目標的四周邊緣。仿生學家模仿青蛙的眼睛。青蛙是益蟲。仿生學家發現青蛙對活動的東西非常敏銳，專門捕捉田裡的害蟲，發明了電子蛙眼，非常特殊？事情是這樣的，於是，仿生學家發現青蛙的眼睛有些蹊蹺，使機場的指揮人員能更加准確地指揮飛機降落，他的眼睛比較突出，使飛機准確降落，而且一遇到光就不能動了，就是一個完整的圖像，這到底是為什麼？仿生學家經過多次的試驗，反復研究。為什麼指揮人員能指揮得這么准確，並能把分解出的特徵信號輸送到大腦視覺中樞——視頂蓋。仿生學家模仿青蛙的眼睛。一個飛機場內；第四層則只管目標暗前緣的明暗變化，他們每次都能指揮得准確無誤。這四層特徵就好像在四張透明紙上的畫圖。因此，對靜止的東西卻「視而不見」？到底是什麼隱藏的高科技幫助了他們，他們就對青蛙有了濃厚的興趣，第一層對運動目標的反差起反應，迭在一起，蛙眼視網膜的神經細胞分成五類，是人們從青蛙身上得到了一些啟示。但是青蛙和指揮飛機降落又有什麼關聯呢，沒有絲毫差距。視頂蓋上有四層神經細胞，青蛙的眼睛對活動的東西非常敏銳

㈡ 直升機是根據什麼動物發明的

直升機是根據蜻蜓發明的。

蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72km/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。

科學家據此結構基礎研製成功了直升機。蜻蜓依靠加重的翅痣在高速飛行時安然無恙，於是人們仿效蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。

(2)飛機的發明是根據什麼動物擴展閱讀：

某些生物具有的功能迄今比任何人工製造的機械都優越得多。

蒼蠅是細菌的傳播者，一般歸類為害蟲，可是蒼蠅的楫翅是天然導航儀。而且，它的眼睛是一種「復眼」，由3000多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。

「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量。

㈢ 飛機是根據什麼動物發明的

鳥。 二十世紀最重大的發明之一,是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

(3)飛機的發明是根據什麼動物擴展閱讀

飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。

重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產生的一個向下的力，重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行，發動機功率大小決定拉力大小。一般情況下，發動機輸出功率越大，所產生的推力就越大，飛機飛行的速度就越快。飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙，這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飛機的飛行速度。

㈣ 飛機是根據什麼發明的

發明飛機的時候其實是借鑒於動物，比如說蜻蜓還有鳥，他們身體的流線型都可以減少阻力，所以飛機的形狀也就像一隻大鳥

㈤ 求飛機是根據什麼動物發明的

鳥。

二十世紀最重大的發明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像內鳥一樣在太空中容飛翔。飛機公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

(5)飛機的發明是根據什麼動物擴展閱讀：

飛機日益成為現代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。由於發明了飛機，人類環球旅行的時間大大縮短了。世界上第一次環球旅行是16世紀完成的。當時，葡萄牙人麥哲倫率領一支船隊從西班牙出發，足足用了3年時間，才穿越大西洋、太平洋，環繞地球一周，回到西班牙。

飛機的發明也使航空運輸業得到了空前發展，許多為工業發展所需的種種原料擁有了新的來源和渠道，大大減輕了人們對當地自然資源的依賴程度。那些不宜長時間運輸的牲畜和難以長期保存的美味食品，也可以乘坐飛機而跨越五湖四海，給世界各地的人們共賞共享。

㈥ 飛機的發明是從什麼動物身上得到的啟示

飛機的發明是從鳥類身上得到的啟示。

飛機的發明者是萊特兄弟，萊特兄弟在研究時十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學習。他們常常仰面朝天躺在地上，一連幾個小時仔細觀察鷹在空中的飛行，研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機理。當年他們提出的許多新穎想法，都在以後的航空工業中得到了應用。

1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。

(6)飛機的發明是根據什麼動物擴展閱讀

飛機的飛行原理：

飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。

㈦ 飛機是根據哪種動物發明的

研究蜻蜓，發明了「山地機」即雙翼飛機，後來演變為固定翼飛機即波音747類型

㈧ 有哪些飛機是根據動物發明的

研究蜻蜓，發明了「山地機」即雙翼飛機，後來演變為固定翼飛機即波音747類型
二戰時發現飛機飛著飛著翅膀就斷了，後來發現蜻蜓翅膀前段有個黑色的「豆」，原來是用於配重的，所以後來飛機的機翼前段都配上了這個重物。
研究蝙蝠，發明了隱形戰斗機，著名的「F-117A"夜鷹"」，與它同重量的黃金都沒這架飛機的價值高。

㈨ 飛機是根據鳥的什麼發明的

飛機是根據鳥兒的滑翔原理發明的。鳥的體型是流線型的，所以氣流通過鳥頭後，內一分為二，最後在尾部匯容合。因此在前進過程中根據物理中的一個公式可以算出，此時會產生一個向上的動力。

約在公元1800年，氣體動力學創始人之一的英國科學家凱利，曾深入地研究過飛行動物的形態，尋找最具流線型的結構。他模仿鳥翼設計了一種機翼曲線，與現代飛機機翼截面曲線幾乎完全相同。法國生理學家馬雷曾寫過一本研究鳥類飛行的《動物的機器》的書，介紹了鳥的體重與翅膀負荷（即單位翅膀面積所負的重量）的知識。後來，俄國科學家茹可夫斯基在研究鳥類飛行的基礎上，提出了航空動力學的理論，正是通過對鳥類的一系列的研究，終於找到了人類上天的關鍵所在。在人們模仿鳥類翅膀，採用大功率輕便發動機帶動螺旋槳之後，美國萊特兄弟終於在1903年發明了飛機，實現了人類夢寐以求的飛上天空的願望。

㈩ 根據什麼動物發明飛機的呢

蜻蜓
早在遠古時代，人類就對能在天空自由飛翔的鳥類十分羨慕，總想學著鳥兒一樣，在天空飛翔，這就是人類想製造飛機的原始動力。
後來，人們又學會了製作風箏，利用風的力量在天上運動，但它的運動是被動的，不能隨心所欲。
130多年前，在美國有一對小兄弟，就是以後很出名的萊特兄弟。
一天，父親給萊特兄弟帶來一件禮物：一個會飛的蝴蝶。小兄弟於是仿造玩具的樣子又做了幾個更大一些的。這些仿製品有的能夠飛越樹稍，有的飛了幾十米遠，後來兄弟倆的一個尺寸很大的仿製品卻遭到了失敗。但這沒有讓他們難過，反而激起了兄弟倆製造飛機的念頭。
他們就鑽入書堆內如飢似渴地飽讀著航空基本知識。很快，他們有了造飛機的能力。
1900年10月，他們的第一架滑翔機試飛了，但是，試飛的結果不盡人意，飛機只能勉強升空而且很不穩定。
不久，他們便設計出一種性能優良的發動機和高效率的螺旋槳，然後成功以把各個部件組裝成了世界上第一架動力飛機，並成功地做了繞「8」字的資格飛行。