發明飛機的是哪個國家

1. 飛機是那個國家最先發明的

美國人發明

萊特兄弟的飛機於1903年12月17日試飛成功後，並沒有引起美國官方的重視和社專會的強烈反屬響，甚至還發生了一場不愉快的「糾紛」。

美國權威性的科學學會--華盛頓史密森學會，不承認萊特兄弟的發明權。他們認為，S·P·蘭利博士幾年前就發表了關於動力飛機的論文，後又進行過蒸汽機模型飛機的試飛，並獲得成功。

蘭利博士(1834-1906)是美國著名的物理學家、航空科學家，從中年開始致力於重於空氣的飛行器的研製，對飛機的發展確實做出了重要貢獻。

1898年，在美國政府的資助下，他在模型飛機試飛成功的基礎上，設計了一架用汽油內燃機作動力裝置的飛機。1901年完成1/4縮比模型的試飛，隨後又製成一架全尺寸單翼飛機，有兩個螺旋槳，號稱「航空站」。

美國國會於1909年授予萊特兄弟榮譽獎，他們的飛機發明權獲得普遍公認。與此同時，蘭利博士等在飛機研製方面的貢獻也得到應有的肯定。他生前雖未實現飛機動力飛行的願望，但也只是一步之遙。他的許多發現給後來的飛機研製者以有益的啟示，其主要著作為《空氣動力學實驗》。

2. 飛機發明者是哪個國家的

飛機是美國的萊特兄弟發明的。 人類很早以前就幻想著能像鳥一樣在空中自由自在地飛行，1903年，美國人萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂霍克，駕駛一架由動力驅動的名為「飛行者」號飛機，成功地進行了第一次有動力的持續飛行，實現了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時代從此拉開了帷幕。 第一次試飛的那一天，天氣寒冷，刮著大風，首先由弟弟奧維爾�6�1萊特駕駛「飛行者」飛機進行飛行，留空時間12秒鍾，飛行36.5米。在同一天內，飛機又進行了3次飛行，其中成績最好的是哥哥威爾伯�6�1萊特。他駕駛飛機在空中持續飛行260米。 萊特兄弟原以修理自行車為生，兄弟倆聰明好學，從1896年開始，他們就一直熱心於飛行研究。通過多次研究和實驗，他們很快得出一個結論：要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題，必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。他們按照這一想法，在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機進行了幾度寒暑的試驗之後，他們的夢想終於變成了現實。 「飛行者」號是一駕普通雙翼機，它的兩個推進式螺旋槳分別安裝在駕駛員位置的兩側，由單台發動機鏈式傳動。1904年，萊特兄弟製造了裝配有新型發動機的第二架「飛行者」，在代頓附近的霍夫曼草原進行試飛，最長的持續飛行時間超過了5分鍾，飛行距離達4 .4千米；1905年又試驗了第三架「飛行者」，由威爾伯駕駛，持續飛行38分鍾，飛行38.6千米。 萊特兄弟飛行的成功，最初並沒有得到美國政府和公眾的重視與承認，直到1907年還為人們所懷疑；反而是法國於1908年首先給他們的成就以正確的評價，從此掀起了席捲世界的航空熱潮。

3. 最早飛機是哪個國家發明的

美國，1903年美國萊特兄弟設計製造的飛機進行了成功的飛行，這是世界上首次實現重於空氣航空器的有動力、可操縱飛行。兄弟倆共飛行了4次。第一次由奧維爾·萊特駕駛，飛行距離36米，留空時間12秒。最後一次由威爾伯·萊特駕駛，飛行距離達260米，留空時間59秒。

4. 飛機是由哪個國家首先發明的

法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾（Clément Ader）發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部分人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）發明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。
一般普遍認為是由美國人萊特兄弟發明了飛機，而有部分人認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特所發明。

5. 飛機是哪個國家發明的

飛機具有兩個最基本的特徵：其一是它自身的密度比空氣大，並且它是由動力驅動前進；其二是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔於天空。不具備以上特徵者不能稱之為飛機，這兩條缺一不可。譬如：一個飛行器它的密度小於空氣，那它就是氣球或飛艇；如果沒有動力裝置、只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機；飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉產生升力，就是直升機或旋翼機。因此飛機的精確定義就是：飛機是有動力驅動的有固定機翼的而且重於空氣的航空器。
為了使讀者頭腦中對飛機有更明確的認識，我在這里澄清幾個容易混淆的名詞。在有些報刊上可見到「固定翼航空器」、 「固定翼飛機」等說法，實際上所指的都是飛機。但是這些名詞都不是准確的說法。因為「固定翼航空器」包括飛機和滑翔機，而「固定翼飛機」則是一個重復的稱呼，因為「飛機」就已經包含了固定翼的內容。更常聽到很多人說「直升飛機」，這也很不妥當，因為直升機是使用旋翼提供升力的，它和飛機屬於完全不同的航空器類型

6. 世界第一架飛機到底是哪個國家發明的

萊特來兄弟（Wright Brothers）是美源國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國的發明家、飛機的製造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是「世界上第一架飛機」。
飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

7. 飛機是哪個國家發明出來的

一、世界公認的飛機發明者是：美國人萊特兄弟。（兄威爾伯·萊特；弟奧維爾·萊特）。 1903年12月17日，由美國奧維爾·萊特駕駛一架由兄弟倆自製的名叫「飛鳥」的飛機試飛成功，開辟了人類。

二、航空事業的新紀元。首次試飛離開地面飛行120英尺（36．58米），持續飛行12秒，實現了持續的、有動力的、可操縱的載人飛行。萊特兄弟也因此成為得到世界各國承認的飛機發明人。

三、飛機發明人之爭，歷來未息，但其他人未得世界公認。例如：

1、俄國說，俄國海軍軍官莫查伊斯基是飛機發明人。 認為他試飛的飛機早於萊特兄弟21年。世界各國不予以承認的理由是，他的飛機並不是依靠自己的動力飛起來的，是藉助山坡下滑的力量，才完成了短暫的跳躍飛行。

2、法國說，法國人克萊芒·阿代爾，是飛機的發明者。 1890年10月9日，阿代爾第一個駕駛有動力的飛機離開地面。但至今對阿代爾仍存在爭議的焦點是，關於「真正持續飛行」和「連續跳躍飛行」兩者之間的區別。

四、爭議不斷，還有其它國家參與爭議，但至今，符合飛機定義的，飛機發明人，公認的是美國萊特兄弟。

8. 飛機是哪個國家最先發明的

美國萊特兄弟，其實在這之前有很多國家的人都在嘗試飛行器的研製，如德國的李林塔爾，只是萊特研製的飛行器的結構及氣運布局直接影響了以後飛機研製。

9. 飛機最先是哪個國家發明的

飛機是美國的萊特兄弟發明的。
人類很早以前就幻想著能像鳥一樣在空中自專由自在地飛行，屬1903年，美國人萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂霍克，駕駛一架由動力驅動的名為「飛行者」號飛機，成功地進行了第一次有動力的持續飛行，實現了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時代從此拉開了帷幕。
第一次試飛的那一天，天氣寒冷，刮著大風，首先由弟弟奧維爾

10. 第一個發明飛機的人是哪個國家

1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。 --- -這架飛機叫"飛行者"。它採用了一副前翼和一副主機翼，並且都是雙翼結構，用麻布蒙皮和木支柱聯結而成。一台汽油活塞發動機被固定在主機翼下面的一個翼面之上，機翼後面安裝著左右各一副雙葉螺旋槳，機尾是一個雙翼結構的方向舵，用來操縱飛機的方向，而飛機上下運動則由前翼來操縱。飛機沒有起落架和機輪．只有滑橇。起飛時飛機裝在滑軌上，用帶輪子的小車拉動輔助彈射起飛。駕駛員俯伏在主機翼的下機翼中間拉動操縱繩索的手柄操縱飛機。 ---- 這次飛行的留空時間只有短短的12秒，飛行距離只有微不足道的36米，但它卻是人類歷史上第一次有動力、載人、持續、穩定和可操縱的重於空氣飛行器的首次成功升空並飛行，標志著人類征服天空的夢想開始變為現實。 ---- 萊特兄弟在童年時代就喜歡航空，1896年已開始閱讀有關飛行的書籍，雖然他們都沒受過高等教育，但他們鑽研和探索的精神、認真總結前人的經驗教訓、不屈不撓的奮斗、敢為天下先的大無畏精神永遠激勵著後來者前進。 ---- 萊特兄弟倆都未曾結婚，幾乎一生都以飛機為伴．他們的名字永遠同飛機聯系在一起，永久性地留在了人們的心中。參考資料： http://www.haijiang.org/students/sblog/more.asp?name=060201&id=1076