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交流發電機誰發明的

發布時間:2021-09-07 01:58:44

㈠ 交流電動機是誰發明

尼古拉特斯拉
在特斯拉眾多的發明裡,最惠及大眾的莫過於交流專電 (AC) 及交流電發電機了。屬在世界每一角落,經貿的發展、科學的進步和生活的享受都離不開交流電的幫助。2003 年年末的美國大停電和歐洲大停電,就曾陷社會和經濟於大癱瘓。早於1882 年,特斯拉已經發明了世界第一台交流電發電機,更於1885 年發明多相電流和多相傳電技術,就是現在全世界廣泛應用的 . 50-60Hz( 赫茲 ) 傳送電力的方法 50-60Hz( 赫茲 ) 傳送電力的方法。

㈡ 世界上第一台交流電機是誰製作的

你去網路上看「直流電」的詞條,那裡面還說直流電是愛迪生「發現」的呢。其實直流電的發現者是伏特,他發明了世界上第一個能產生持續直流電的裝置——伏打電堆,直流電動機則是由德國的西門子最早發明的。交流電也一樣,在特斯拉之前很久就有人發明出來了。發明交流發電機的就是法國工程師A.H.皮克西(網路作「A.M.皮克西」),他於1832年在巴黎公開了一台永久磁鐵型旋轉式交流發電機。一年後,他在發電機上安裝整流子,將交流電變為直流電;1867年,比利時人格拉姆製成了一台改進型的交流發電機;1886年,美籍克羅埃西亞裔科學家特斯拉製成兩相繞線式交流非同步電動機模型,1888年又發展了特斯拉線圈的原理,並於1891年取得了特斯拉線圈的專利,為交流電的遠程傳輸奠定了基礎。可以這樣說,愛迪生和特斯拉,前者不是直流電的發明者,後者也不是交流電的發明者,後世之所以這樣誤解是來源於19世紀末的電流大戰,因為兩人一個堅持直流,另一個提倡交流,便讓人誤以為他們分別是直流電和交流電的發明人(網路的「特斯拉」詞條就是這樣寫的)。正確的說法是他們分別是這兩種電力系統的集大成者,分別發明了直流電傳輸和交流電傳輸系統,推動了這兩種電力系統的的廣泛應用,並且因為分屬不同的公司而發生了激烈競爭。最終經過一系列比拼交流電的好處被世人發現,交流電戰勝了直流電,特斯拉也被當作交流電的發明者寫入了史冊。其實交流電不是特斯拉的發明,但特斯拉也有自己的原創發明,並且很多都是超時代的,所以這一點無損於特斯拉作為一個偉大科學家的歷史地位。

㈢ 發電機是誰發明的

1831年,法拉弟發明了世界上最早的發電機。1832年,法國人皮斯庫又發明了手搖發電機

㈣ 交流電是誰發明的

交流電是尼古拉·抄特斯拉發明的。

㈤ 以下哪一位是交流電及交流發電機的發明者

在公元1831年法拉第在公元1831年,法拉第將一個封閉電路中的導線通過電磁場,導線轉動有電流流過電線,法拉第因此了解到電和磁場之間有某種緊密的關連,他建造了第一座發電機原型,其中包括了在磁場中迥轉的銅盤,此發電機產生了電力。在此之前,所有的電皆由靜電機器和電池所產生,而這二者均無法產生巨大力量。但是,法拉第的發電機終於改變了一切。發電機包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉的電磁鐵,當二個磁場相互交錯,就產生了電,由電線從發電機中導出。電子工程師依發電機線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發電機都是產生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。

㈥ 誰發明了發電機

是英國科學家法拉第在19世紀發明的,但是由於法拉第文化水平尤其是數學差,因此最後電磁學由物理教師麥克斯韋給完善了。有一篇文章專門講述了這個故事。

㈦ 第一台發電機是誰發明的

第一台發電機是法國人畢克西發明的。

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。

發明歷史:

1832年,法國人畢克西發明了手搖式直流發電機,其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢,並把這種電動勢以直流電壓形式輸出;

1866年,德國的西門子發明了自勵式直流發電機;

1869年,比利時的格拉姆製成了環形電樞,發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的,經過反復改進,於1847年得到了3.2KW的輸出功率;

1882年,美國的戈登製造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發電機;

1896年,特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運,3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。

(7)交流發電機誰發明的擴展閱讀:

發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。

發電機主要結構:

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。

轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。

發動機使用注意事項:

起動前的准備工作:

1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;

2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好;

3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低於20度時,方可起動;

4、將各系統管路閘門設置在「工作」位置;

5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,並緊固好;

6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

8、打開打氣泵的排污閥;

9、檢查循環水泵、機油泵、燃油泵是否正常;

10、將勵磁電阻置於最大的電阻位置,並將送電開關斷開。

起動和運行操作:

1、對於停機超過24h的機組,須先打開試動閥,並起動機油泵;

對於停機超過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;

2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;

3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行後即松開;

4、當柴油發動機運轉後,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,並關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;

5、當發電機起動後,即認為發電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;

6、發電機起動後,應逐漸提高柴油發動機的轉速,並進行送電前的檢查;

7、逐漸調整柴油發動機的轉速,但在調整時應注意觀察發電機運轉是否正常。正常時,集電環及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現象、無異常響聲;

8、調整發電機輸出的電壓和頻率,其電壓值應穩定並達到380v+-10v,頻率應達到50Hz+-0.5Hz。

參考資料:

網路-發電機

㈧ 交流電發電機是誰發明的

電燈是愛迪生發明的,不過,那時候的電燈是用直流電作為電源的。直流電照明系統是直接將電流從發電機輸向客戶,不再從客戶流回發電機。而這種輸電方式只能把電壓局限在250伏之內,超過這一標准就會燒毀電燈的燈絲,危及用戶安全。同時,由於受到升高電壓的限制,長途輸電就會造成巨大浪費。直流供電系統的這一缺點,在早期的供電系統中不是特別重要,因為當時的電廠就建在人口密集地區。後來,隨著用電的普及,那些遠離發電廠的、居住在人口稀疏地區的用戶也要求供電,於是,直流供電系統無法遠距離供電的缺點逐漸暴露出來。相比之下,當時還不普及的交流電供電方式,在這方面顯示出它巨大的優越性。因為交流電的電壓通過變壓器很容易升高,這有利於遠距離輸電。然後,在輸入用戶或工廠之前,再利用變壓器把電壓降下來,以適應用戶的安全要求。

交流電發電機是由愛迪生的競爭對手南斯拉夫發明家特斯拉發明的。這種發電機簡單、靈巧。而特斯拉早先發明的變壓器又能解決長途輸電中的電壓升降問題,再加上特斯拉又得到美國工業家威斯汀豪斯的支持,因此,交流電供電系統的發展勢頭強勁。由於有人用交流電把馬路上的小狗小貓這些小動物電死,一座監獄的牢頭又用交流電通到電椅上把一名殺人犯處死,所以在許多人心目中,交流電一度成了死神的同義詞。

但是,交流電一方所受的挫折只是暫時的,在其後幾年裡它逐步佔領了市場。特別是1895年,威斯汀豪斯公司在尼亞加拉大瀑布上建立了交流電的發電站,這在當時是一項了不起的成就,從而使交流電供電系統取得了決定性勝利。

㈨ 發電機是誰發明的

發電機/發明者:邁克爾·法拉第

邁克爾·法拉第是英國著名化學家戴維的學生和助手,他的發現奠定了電磁學的基礎,是麥克斯韋的先導。1831年10月17日,法拉第首次發現電磁感應現象,並進而得到產生交流電的方法。1831年10月28日法拉第發明了圓盤發電機,是人類創造出的第一個發電機。

由於他在電磁學方面做出了偉大貢獻,被稱為「電學之父」和「交流電之父」。

(9)交流發電機誰發明的擴展閱讀:

法拉第最早的化學成果來自於擔任戴維助手的時期。他花了很多心血研究氯氣,1833年.法拉第經過一系列的實驗,發現當把電流作用在氯化鈉的水溶液時,能夠獲得氯氣2NaCl+2H₂O =2NaOH+H₂↑+Cl₂↑,並發現了兩種碳化氯。

法拉第也是第一個學者實驗(雖然較為粗略)觀察氣體擴散,此現象最早由約翰·道爾頓發表,並由湯瑪斯·葛蘭姆及約瑟夫·羅斯密特揭露其重要性。他成功的液化了多種氣體;他研究過不同的鋼合金,為了光學實驗,他製造出多種新型的玻璃。其中一塊樣品後來在歷史上佔有一席之地,因為在一次當法拉第將此玻璃放入磁場中時,他發現了極化光平面受磁力造成偏轉及被磁力排斥。

法拉第也發現了電解定律,以及推廣許多專業用語,如陽極、陰極、電極及離子等,這些詞語大多由威廉·休艾爾發明。他還發現了苯。由於這些成就,很多現代的化學家視法拉第為有史以來最出色的實驗科學家之一。

參考資料:網路-邁克爾·法拉第

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