我愛發明之飛機

❶ 我在網上看到有一個叫做飛行夥伴的飛機模型，只需折一個紙飛機，固定上配件就可以了。我去年自己發明了一

這么小的飛機,你想安裝什麼配件(如果想加裝動力和遙控系統,你至少需要放大6-8倍, 製作材料也要更換..!)? 從照片上看,左邊飛機比右邊飛機更合理,但左邊飛機也沒折正確! 不知道你說的右邊紙飛機的航程遠，速度快，是和誰的飛機比較出來的結果? 如果是左右二個紙飛機比較的結果, 那麼我告訴你:你的二個紙飛機都不成功...!
飛機航程遠,就應該有比較大的翼面積, 翼面積小,留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛的速度快, 採用你照片右邊飛機形式,減小機翼面積(火箭一樣)...! 實際上紙飛機是不追求速度的! 想要好成績,必須注意以下幾點: 應該選擇重量輕,強度大的材料..! 人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些.) 同式樣的紙飛機在折的過程中,可以有意放大機翼面積...! 多實踐/探索/改進.....!
以上回答,希望對你有所幫助....!

❷ 為你把愛折成紙飛機 這句歌詞是哪首歌的

歌曲：把愛折成紙飛機
歌手：文筱芮

我答應你不會再賭氣
交換你說的會帶我去看風景
你說我總是很孩子氣
小心翼翼得把愛裝進左邊口袋裡
為你把愛折成紙飛機
飛進幸福和甜蜜
飛過藍天和白雲
降落在你的懷里
把愛折成紙飛機
飛進你心的天地
飛過所有煩惱和傷心
我答應你不會再賭氣
交換你說的會帶我去看風景
你說我總是很孩子氣
小心翼翼得把愛裝進左邊口袋裡
為你把愛折成紙飛機
飛進幸福和甜蜜
飛過藍天和白雲
降落在你的懷里
把愛折成紙飛機
飛進你心的天地
飛過所有煩惱和傷心

❸ 誰會發明遙控紙飛機求教

沙伊·戈伊坦
美國紐約一名男子發明了一台設備,能將紙飛機變成遠程遙控飛機。
來自美國紐約的男子沙伊·戈伊坦發明了一台設備，可以將紙飛機變成遠程遙控飛機，只需一部智能手機便能操控。

❹ 求《紙飛機》by潭石百度雲txt

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《紙飛機》作者：潭石

湯君赫之所以叫湯君赫，其實是因為楊煊。起這個名字的時候，湯君赫還沒出生，還沒出生就跟楊煊有了名字上的緣分。

湯君赫這名字是湯小年給取的。湯小年20歲的時候給人做推拿，遇上了當時風華正茂的楊成川，從此一見楊過誤終身，不顧家裡人反對，義無反顧地跟了楊成川三年，後來還自作主張地把生米煮成了熟飯。

飯煮熟了，湯小年拿著B超結果，興沖沖地去找楊成川，才知道楊成川不是楊過，是陳世美。原來他倆好上的第二年，楊成川就跟別人結了婚，還生了孩子，孩子前幾天剛出生，楊成川的老丈人又是他平步青雲的那股神秘推力，所以他是斷斷離不了婚的。

湯小年流著眼淚去了醫院，人都躺到病床上了，不知著了哪門子邪，又突然翻身坐了起來，說她要把這孩子生下來。十月懷胎，她找了個人生地不熟的地方，在一個陰雨綿綿的下午，把湯君赫帶到了這個世界上。

❺ 小學四年級作文 題目我發明了紙飛機

現在，人類的科技都很發達，都已經有了先進的水上飛機，我准備自己也發明一種多功能水上飛機。
這個水上飛機的名字叫「智思勤」號，我給它取這個名字的原因是人們必須擁有智慧、思想、勤奮才能創造出先進的科技，才能給人類帶來便利。
「智思勤」號是一架多功能水上飛機，當發現有哪個地區乾旱，我就可以馬上駕駛飛機降落在海面，汲水，然後把海水移放到凈化箱里，把海水凈化成純凈水，接著把純凈水運輸到乾旱地區。它還可以變成潛水艇，潛到海底清掃垃圾，減少海洋垃圾對人類和地球傷害。對了，如果某個船隻在航行中突然沒了油，它可以立即給船隻加油。
聽了我的介紹，你覺得這架水上飛機好不好呢？

❻ 有一種紙飛機,在高空中放下來會不斷旋轉的,是怎樣折的呢　

把紙飛機的機頭和機翼重復折疊幾下就可以在空中轉了。

❼ 我小時候鄰居家的大哥哥教給我一種疊紙飛機的方法，叫蝙蝠飛機，飛的穩，能在空中盤旋好幾圈，現在我不會

自從萊特兄弟1903年第一次進行了有動力的飛行後，時間僅之過了70多年人類就突破了平流層，進入到了外層空間。時至今日，世界上沒有哪個表面能躲過衛星的窺視。達芬奇的夢境和設想成為了現實。 人類是一種好戰的生物，從實現空中自由飛翔的美麗夢想到讓死神上天僅僅用了八年。而首次真正的空戰則只是三年後的事。 隨著科學技術的進步，蒸汽機、電動機、內燃機等動力裝置相繼問世，氣球的動力來源得到了解決。於是，人們全面展開了對能飛的氣球——飛艇的研究。1852年，法國工程師吉法德進行了研究。同年9月，吉法德進行了首次試飛並獲得成功。 其後的多次試驗發現軟式飛艇存在不少問題，飛艇的氣囊不僅難以保持外形的恆定，而且容易破損。於是，有人想法在氣囊內固定了一個環形龍骨並獲得成功。這就是半硬式飛艇。後來，德國一名飛行愛好者用木質材料為飛艇氣囊製作了一個外部支架，將氣囊固定在支架內保持外形，從而製成了硬式飛艇。這個改進不但徹底解決了保持氣囊外形的難題，而且也利於飛艇的搬運。這種結構逐漸成為以後的標准飛艇樣式。 1885年底，德國工程師本茨與戴姆勒聯合發明了實用的汽油發動機，使人類擁有了推力更大的動力裝置。從此以後，飛行器的發展越來越快。 1898年，德國的齊柏林首次設計和製造出了硬式飛艇。這種飛艇使用結構完整的骨架保持氣囊的外形，採用活塞式發動機作動力，因而飛行性能好，裝載量大。1900年，齊柏林駕駛他那龐大的硬式飛艇成功飛越了康斯坦茨湖，引起轟動。1903年，法國的勒博迪兄弟製造出了世界上第一艘真正實用的飛艇。這艘飛艇在同年11月12日一次飛行了61公里。 此後，氣球與飛艇的發展進入了極盛時期，在軍事和交通運輸領域得到了廣泛應用。在軍事方面，德、法、俄、英等國相繼組建了飛艇部隊，把飛艇引入了戰場。例如在1911年的義大利—土耳其戰爭中，義大利首次使用了3艘飛艇對土耳其進行偵察和轟炸；1914年8月5日，德國使用品柏林飛艇大規模轟炸法國要塞城市列日；一年以後，德國又出動5艘LZ－38型齊柏林飛艇橫跨英吉利海峽轟炸倫敦；炸死7人，炸傷30多人，在英國人中造成了"齊柏林"大恐慌。在運輸方面，德國於1910年6月28日在法蘭克福與杜塞爾多夫之間建立了一條定期飛艇空中航線。在這條航線上飛行的是LZ－7型齊柏林飛艇，它可載24名旅客和12名空勤人員，飛行速度高達每小時70多公里。1912年，一艘齊柏林飛艇還用20天的時間實現了人類首次環球飛行。 1903年12月17日，萊特兄弟進行了人類歷史上的首次有動力、可操縱持續飛行試驗。試驗中，飛機成功地飛行了約260米距離。新聞界對萊特兄弟的突破進行了廣泛的報道。但這一成功並未引起美國政府及公眾的重視和承認。歐洲國家對此則乾脆表示難以置信。在萊特兄弟飛行成功9天以後，蘭利研製的一架飛機在試飛中失事，這一事件更加影響了飛機的推廣。美國人普遍對研製飛機的行為進行了攻擊，認為這太浪費納稅人的金錢。萊特兄弟對幾年努力的心血得不到承認備感失望，甚至一度想與飛機告別。經過一段時間的冷靜思考後，萊特兄弟決心把研製工作繼續下去。他們堅信，遲早有一天他們的成果會得到公正的評價。為了不至於引起公眾的批評，萊特兄弟將研製工作轉為秘密進行。1905年，他們製造出了一架能夠在空中停留半個多小時的飛機。萊特兄弟打算把飛機贈送給美國政府，但當局仍然對他們的成就不加理睬。心灰意冷的萊特兄弟在萬般無奈中只好暫時中止了對飛機的研究。 在萊特兄弟的成就促進下，歐洲特別是法國的飛行事業在1909年取得了重大的進展。這一年的8月，法國蘭斯主辦了一次盛大的飛行集會，歐洲的飛行員們相繼創造了多種飛行記錄。然而，給世界帶來強烈震撼的還要數法國飛行員路易·布萊里奧。他駕駛一架飛機成功飛越英吉利海峽，降落到了大不列顛國土上。這個事件不僅給世界公眾留下了十分深刻的印象，而且也使英國人大為吃驚：他們意識到了某種突如其來的危險。飛機的發展使他們預感到單純憑借海上防禦力量今後已不可能保證自己國家的安全了。 航空事業的不斷發展使各國軍事當局認識到了航空氣在軍事領域里的發展前景，歐洲的各個強國開始搜羅各種各樣的飛機以供陸軍使用。不過，這時的飛機還主要用於偵察，飛機的研製工作大多也由私人進行，因而進展相當緩慢。在德國，人們的興趣還主要集中在體積龐大的齊柏林飛艇上，因為此前公眾的捐款使齊柏林得以繼續以飛艇先驅者的身份從事研製工作，並最終向德國人證明了這種飛艇的實用價值。在另外兩個航空大國法國和英國，飛機開始受到更多的關注。

❽ 紙飛機代表什麼紙飛機的故事！

記得小時候，折好了飛機，還會用嘴在飛機頭上哈氣，似乎這樣飛機會飛的更遠更平穩……現在想來真的很傻很天真，很搞很幼稚啊！來，坐上紙飛機，讓我們一起回到那個純真的時代！
這時代表童年。

再就是本人認為，紙飛機世代給某些人們的一種信念、暗示。
比如是飛機飛到喜歡的女生桌子上，代表插上翅膀飛翔的愛示。
也是一種浪漫的代言。

❾ 超級模擬紙飛機的創作背景

作者自幼愛好航空知識，初中時，憑借對飛機的極端著迷，鑽研出一套獨特的紙飛機模擬折疊方法。2007年，作者將這套折疊方法整理成圖紙，陸續在《微型計算機GEEK》和《中國兒童報》上發表。2008年，作者攜書中的作品參加了中央電視台、國家知識產權局、中國發明協會聯合舉辦的《我是發明家》電視大賽，進入全國50強並被評為最巧手的發明。2009年，作者的作品被國家體育總局航空無線電模型運動管理中心選為「飛向北京-飛向太空」全國青少年航空航天模型教育競賽的指定比賽器材和全國航空模型普及培訓班指定教學器材。

❿ 世界上第一個紙飛機是哪個國家製造的

據推測紙飛機起源於中國，發明紙飛機的人已不可考，不過鑒於紙這個東西是中國人發明的，而且中國人還用紙放起了風箏，所以一般認為紙飛機也是起源於中國，現在學術界一般認定是蔡明。不過還沒有學術界的人士考證出紙飛機的具體出處。古人說了兩千年的紙鳶，也不知道有沒有偶爾不是指風箏而是指紙飛機的時候，畢竟那時候還沒有飛機，折出來了也只能以鳥命名。

「名副其實」的紙飛機當然是在飛機誕生之後才有的，而今能追溯到的年代最早的紙飛機是在1908－1909年——也就是萊特兄弟造飛機之後五六年。不過，真正有據可查的則是1930年，約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創始人之一)折出來研究飛機飛行原理的那一隻。

1950年，DC－03型紙飛機誕生，它的製作者宣稱它是「世界上最好的紙飛機」。DC－03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。不過，在紙飛機比賽世界紀錄保持者肯·布萊克布恩看來，尾翼是不必要的。

1998年，肯·布萊克布恩創造的紙飛機空中保持27.6秒的世界紀錄，至今無人打破。