㈠ 古代運河上的漕運都是靠什麼做動力
櫓是船舶的一種推進工具，它是在舵槳的基礎上發展演變而來的。舵槳加長後操作方式從「劃」演變為魚尾式的「搖」，就產生了中國特有的「櫓」。 櫓的發明是中國對世界造船技術的重大貢獻之一。
櫓在中國起源的具體時間尚難確定，它最早出現的年代目前尚不可考，傳說魯班看見魚兒在水中揮尾前進，遂削木為櫓。
從中國古籍記載來考證，櫓最早出現的年代至晚產生於漢代。據東漢劉熙《釋名》一書，對櫓字已作了解釋，認為它產生的力沿著船脊方向。
櫓的外形有點像槳，但是比較大，一般支在船尾或船側的櫓檐上，入水一端的剖面呈弓形，另一端則系在船上。用手搖動櫓檐繩，使伸入水中的櫓板左右擺動。櫓擺動時，船跟水接觸的前後部分會產生壓力差，形成推力，推動船隻前進，就像魚兒擺尾前進。古人有「一櫓三槳」的說法，認為櫓的效率可以達到槳的三倍，因為從槳到櫓的變化，事實上就是從間歇劃水變成連續劃水，提高了效率。
櫓這種推進工具要比劃槳優越，它是一種連續性的推進工具，而且具有操縱船舶回轉的功能。英國有專家認為，螺旋槳的發明是受到了櫓的啟發，歐洲人看到中國人使用櫓後受到啟發，發明了螺旋槳。英國專家的說法是有道理的，螺旋槳不間歇作旋轉運動的葉片，與在水中滑動的櫓板十分相似。
【當然人工拉纖也少不了哦】
㈡ 古人修京杭大運河以什麼為水平標准
運兵、運糧。
史書說隋煬帝修大運河是為了方便南下遊玩，這是明顯的潑臟水。京杭大運河南起杭州，經洛陽，終於北京，隋煬帝人在洛陽，如果是為了遊玩，修到洛陽就夠了，為什麼要一直修到北京?結合隋煬帝發動的三次「征高麗」就可以知道，隋煬帝修大運河的目的只有一個——給遼東運送錢糧。
㈢ 中國古代發明有哪些
這還用問啊！告訴你把，一定要採納啊！太陽風暴——最早發現的太陽黑子 有星孛入於北斗——彗星的觀測 朔月辛卯 日有食之——日食記錄 日月星辰——陰陽合歷 世界最古老的星表——石氏星表 現存最早最完整的歷法著作——《太初歷》 土圭測日影 星隕如雨——流星群的觀測 演示天體視運動的儀器——渾天儀 我國最古老的記時儀器——壺漏 大地測量——子午線的測定 歷法革命——沈括的《十二氣歷》 科苑奇葩——郭守敬發明和研製的天文儀器 我國古代最優秀的歷法——郭守敬的《授時歷》 周公觀景——天文台的設置 我國最早的數學專著——《周髀算經》 精推細算——《九章算術》 運籌帷幄——零與籌算 十進制記數法 中國剩餘定理——大衍求一術 祖沖之和圓周率 賈憲三角 一元高次方乘——天元術 朱世傑和他的《四元玉鑒》 雙假設法——盈不足術 級數與垛積術的應用 中國——算盤的故鄉 磁石的魔力——指南針的發明 《墨經》與第一運動定律 被中香爐與常平架 磁偏角和磁傾角 測量工具——游標卡尺 投影 幻燈——走馬燈 神秘的倒影 奇異的鏡子——透光鏡 世界最早的潛望鏡 世界最早的人工磁化法——指南魚 傑出的機械——指南車 火葯的發明 火柴的發明 漆和漆器 China——世界著名的瓷器 石油和天然氣 會燃燒的石頭——煤的開發和利用 張衡的地動儀 最早的測風儀 雲向西 雨沒犁——雲的觀測和雲圖集 溫度觀測儀和降水觀測儀 天氣預報 古老的物候歷 我國最早的水利工程——都江堰 引涇往洛—一鄭國渠 貫通南北的水利工程——京杭大運河 我國最早的水位站——涪陵石魚 我國最早的潮汐圖——竇叔蒙《濤時圖》 古代地理學名著——《水經注》 青銅時代——銅礦開采 煮海為鹽——鹽鹵開采 最早的植物志—— 《南方草木狀》 草木魚蟲鳥獸——動植物分類 舉杯邀明月 把酒問青天——制曲和釀酒 山中有玉者木旁枝工垂——植物探礦 賈思勰和《齊民要術》 特色鮮明的《王禎農書》 精耕細作五穀豐登 茶的種植與茶文化 魯桑百豐綿綿——桑蠶技術 濟世之谷——豆類植物的栽培和豆類食品 徐光啟的《農政全書》 善其事 利其器——鐵犁的發明 蓄力播種機——三角耬 揚場工具——扇車 水利灌溉機械——龍骨水車 兩利俱全十倍禾稼——桑基魚塘 內園分得溫湯水二月中旬已進瓜——栽培技術 地下渠道——坎兒井 望齊侯之色——中醫的診斷術和治療術 張仲景的《傷寒雜病論》 神農嘗百草——中草葯治病 伏羲制九針——針灸療法 華陀麻醉術——麻沸散 免疫法——種痘術 養生延年——激素的提取 鐵的冶煉技術 百煉成鋼——多種多樣煉鋼技術 黃銅和鋅的冶煉 中國銀——含鎳白銅的冶煉和西傳 水法冶金——膽銅法 三大鑄造技術 糧食加工工具——水碓和水磨 最早記錄里程的車輛——記里鼓車 縱橫馳騁——蹄鐵術與馬蹬的發明 魯班與鋸刨傘的發明 巨龍橫卧——萬里長城 世界第八奇跡——秦兵馬俑 巧奪天工——風格獨具的橋梁 百千家似圍棋局十二街如種菜畦——隋大興城 宮殿建築的瑰寶——故宮 最高最占老的重樓式木塔——山西應縣木塔 不沉之舟之奧秘——水密隔艙 運河船閘 大風起兮車如飛——風帆和帆車 飛行者的至寶——降落傘 凌波之至寶——舵 高效率的推進工具——櫓 航海史上的壯舉——鄭和下「西洋」 航空模型之始——風箏 天文與地文航海技術 水平旋翼和螺旋槳 「騎士階層」的大敵——火葯及火葯武器 兵學聖典——《孫子兵法》 戰車戰船 異彩紛呈的冷兵器 人類文明發展的里程碑——造紙術的發明 雕版印刷術 雕版印刷的最高成就——彩色套印 泥活字印刷技術 木活字印刷術和檢字盤 世界上最早的紙幣——交子 我國最早的建築學專著——《營造法式》 嫘祖和原始紡織技術 手搖腳踏紡車 織機和提花機 染料和染色 我國最早的詩歌總集——《詩經》 我國最早的編年體史書——《春秋》 我國第一部紀傳體通史——《史記》 我國最早文學理論專著——《文心雕龍》 我國第一部紀事本末體史書——《通鑒紀事本末》 我國古代最大的網路全書——《永樂大典》 我國古代書籍裝幀形式 中國最古老的文字——甲骨文 青銅器與金文 秦代標准字體——小篆 今文字的開端——隸書 筆勢飛動 直抒性靈——草書 點畫縈帶 體勢流美——行書 結構完美的字體——楷書 我國文獻語言學的奠基作——《說文解字》 民族文化中的瑰寶——文房四寶 石窟藝術與敦煌壁畫 唐代傑出的藝術品——唐三彩 形式整齊 聲調和諧——律詩 婉約豪放說宋詞 歷史悠久的中國古樂器 朱載堉與「十二平均律」 聞名中外的曾侯乙編鍾 我國第一部介紹戲曲作家 作品的專著——《錄鬼簿》 生旦凈丑——中國的傳統戲曲 元曲與關漢卿 中國古代保健體操——五禽戲 中國功夫——武術 中國古代足球——蹴球 古老的棋類運動——中國象棋 奧妙無窮的黑白世界——圍棋 造紙為我國古代四大發明之一。 水運儀象台建於北宋末年，由吏部尚書蘇頌主持建造，是一座大型天文儀器，是具有世界性影響的中國古代的偉大科技成就。 蚊香的發明可能與古人端午節的衛生習俗及燒香祭祀的習俗有關。 黑火葯，指南針，印刷術。 人類文明的曙光——火 人類最早的遠程武器——弓箭 人類最早的工具——石器 中醫中葯對世界最偉大的貢獻是其防病治病的實踐技術。 中國是數學古國，《九章算術》、《數術九章》是古代數學名著。 中國還是天文學古國，中國是世界上最早有文字記載太陽黑子、哈雷彗星、超新星等天象的國家。 在造紙術、指南針、火葯、活字印刷術四大發明，中醫中葯、10進位值制、赤道坐標系、雕版印刷術新四大發明之外，瓷器、絲綢、金屬冶鑄、深耕細作等影響世界科技發展的中國古代發明還可以列舉出許多。 24節氣堪稱我國古代第五大發明 在物理學、化學、生物學等方面也出現了許多新的進展。我們的祖先創造了中國古代科學技術繁榮發展的兩個黃金時代。 我國是傳統的農業國家，水利是農業的命脈，古代僅唐以前的大型水利工程就有都江堰、鄭國渠、靈渠、龍首渠、京航大運河等。隋朝興建的京杭 大運河是世界上最早最長的航行運河。這些工程無論在建築規模、技術水平 還是在農業灌溉、航行、運輸的獲益等方面都是中世紀歐洲無法比擬的。 春秋戰國時期墨家學派的代表人物墨子，在《墨經》一書中提出了點、線、 方、圓等幾何概念。《周髀算經》已有勾股定理的運算方法。成書於漢代的 《九章算術》共收有應用題的解答方法246個，內容十分豐富，在算術、代數 等方面取得了很高成就，特別在解決實際問題方面，遠遠勝過古希臘的數學 體系。祖沖之用「割圓術」求出的圓周率十分精確，在世界上處於遙遙領先 的地位。 尤其需要提及的是我國古代對世界文明發展的突出貢獻—「四大發明，它 凝聚著我國古代勞動人民的智慧與創造。 指南針發明於兩千多年前的戰國時代。當時的人們把天然磁石磨成勺形， 放在光滑的平面上，使之指出南北方向，這種指南儀被稱為「司南」。北宋時 已用人工磁化方法製造指南儀。曾公亮1044年編輯的《武經總略》一書記載 了「指南魚」的製造方法。大科學家沈括在《夢溪筆談》中也進一步說明了 用鐵針磁化製作指南針的方法。指南針發明不久，被用於航海，它指引著中 國遠洋船隊航行於南太平洋和印度洋航線上，並在十二世紀傳入阿拉伯，以 後傳入歐洲。 造紙術的發明是中國勞動人民從漂絮和漚麻的經驗中總結出來的，始於西 漢。新疆羅布卓爾漢烽燧遺址出土的西漢古紙，都是植物纖維紙，質地還比 較粗糙，東漢主管御用手工作坊的蔡倫，他憑借充足的人力物力，在總結工 匠經驗的基礎上，以破布、樹皮、舊麻為原料，改進造紙工藝，製造出一批 質量比較高的實用紙。造紙技術首先傳到朝鮮和越南，七世紀傳到日本，八 世紀傳到阿拉伯，十三世紀傳到歐洲。 印刷術的發明，大體經歷了從雕版印刷到活字印刷兩大階段。大約在隋代， 人們在印章石刻的拓印方法啟示下，發明了雕版印刷技術。北宋時期（約在 公元1041－1049年），平民發明家畢升，發明了活字印刷技術，它用膠泥製成 活字，然後排版印刷，既經濟又方便，大大提高了效率，是印刷史上的一次 大的革命。元代王禎又研製成功了木活字，還發明了轉輪排字架。 火葯的發明始於煉丹術。煉丹士在煉丹過程中，偶然發現點燃硝、硫、木 炭為主要原料的混合物，會引起燃燒和爆炸。火葯發明後，被用於軍事，結 果改變了戰爭的面貌，也改變了歷史的進程。正如馬克思所說：「火葯把騎士 階層炸得粉碎」。在北宋的抗金戰爭中，宋軍使用了「霹靂炮」、震天響等殺 傷力很大的火葯武器。宋代後期，又發明了火葯砂槍、火葯炮。火葯大約於 1225至1248年，由商人傳入印度和阿拉伯，以後傳人西方。 中國的科學技術在一個相當長的歷史時期內居於世界的領先地位。我們對 我國祖先科學創造、發明的揭示與探源的目的，是為了更好地啟迪廣大青少 年勤奮好學、開拓進取之心。 歷史發展到今天，已進入聲光電的影像時代，知識信息的傳播，形象、直 觀。本書選用「圖話」的形式，以「圖」展現歷史風貌和各種形象，以「話」 敘說史實，圖文互補，有景有情地向讀者展示了祖國幾千年文明發展的累累 碩果。 本書雖名為《中國古代發明圖話》，但是其中的一些條目並不是嚴格意義 的發明，如一些天文現象，是我們祖先最先觀測到的，是屬於發現方面的內 容，但由於對社會生產實踐和人民日常生活起過重要作用，意義重大，又有 開創性，我們也放在本書中一並講述。 再如，有些學術著作，對某一領域里的發明創造作了真實、完整的記錄和 描述。歷史上的科研成果，主要是靠著作才得以總結、流傳下來，如《周髀 算經》、《王禎農書》等。我們也收到本書中。對同一學科，內容相近的學術 著作，我們只選擇撰寫年代比較早的，加以介紹、講述。 本書沒有採用編年史的框架，基本上按天文、歷法、物理、化學化工、地 學、生物學、農學、醫葯學、輕工、冶金機械、建築、航行航空、軍事、文 化藝術的順序編排，但又未作嚴格的分類有些條目在內容上有交差，如：四 大發明之一的火葯，在火葯的發明中作了介紹，在火葯武器中又有涉及；再如種桑養蠶，在桑基魚塘中講述，在紡織的有關條目中又進一步闡述。我們 這樣做的目的，不僅是照顧敘述上的方便，而且也是為了使讀者更加全面、 准確地掌握有關知識。並且在條目內容有交差的同時又有側重。 我國的傳統文化深厚、絢麗，有許多文獻典籍流傳下來。以往的同類出版 物只介紹科技領域里的發明發現，其實，在社會科學領域中我們祖先同樣有 獨特的發明創造，如：漢字、詩詞歌賦、音律和古代樂器等等。它們都是人 類文明發展的重要組成部分，對推動社會發展同樣起著不可低估的歷史作用。 為此，我們增加了一些社會科學方面的有關條目，這是本書的獨到之處。 在圖片的選用方面，除了展示器物以外，我們還注意表現古代科學家在著 述、發明時的情態和當時的社會生活場景，向讀者展示百折不撓的科學巨匠 在發明創造過程中，一個個奇特有趣的感人故事，以增強歷史感和藝術感染力，使讀者進一步體會到發明者的艱辛。
㈣ 中國古代有哪些發明，是誰發明的
中國古代發明家 姓名 領域 年代 發明作品 簡介 石申 天文學 戰國時期 第一部天文巨著「天文」 石申--戰國時期的天文學家，石申第一部天文巨著「天文」。西漢後，人們尊稱「天文」一書為「石氏星經」。書中標有 121 顆恆星的位置，書中還記有水、木、金、火、土五大行星的運行及交食等情況。石申編制了最早的星表。並稱之「少陽」已認識到能自身發光。 劉焯 天文學 隋代 《皇極歷》 劉焯--隋代天文學家。創制了《皇極歷》，他首先考慮到了日、月視運動的不均勻性，創立了等間距二次差內插法。計算日月視運動的速度。同時他把差歲改為 75 年差一度。 一行 天文學 唐代 《大衍歷》 一行--唐代天文學家。他編制出一部新的歷法《大衍歷》，它包括十篇歷議，是古代非常先進的歷法。早在公元前 13 世紀，中國人以太陽和月亮運動為依據，創立了一種陰陽歷法。 楊忠輔 文學家 南宋時期 《統天歷》 楊忠輔--中國南宋時期天文學家。他創制了《統天歷》，他確定回歸年長度為 365.2425 日。並發現回歸年長度有消長現象。 洛下閎 天文學 漢代 赤道式儀器 洛下閎--中國漢代天文學家。改創了赤道式儀器，定下了赤道式渾儀的基本結構。 蘇頌 天文學 宋代 天象儀 蘇頌--中國宋代天文學家。和韓公廉合作製成了天象儀及水運儀象台，是中國古代第一架天象儀。有 8 人高，每層有門，一到時間門開，木人出來報時。（後面有漏壺和機械繫統）。 莘七娘 10 世紀 孔明燈,走馬燈 莘七娘——在10世紀時發明了松脂燈（孔明燈）作為打仗時的信號燈，這是中國人最早利用熱氣球。同時發明了走馬燈，這是航空燃氣渦輪的始祖。 裴秀224~271 創立了繪制平面地圖的理論「制圖六體」 裴秀——在中國最早創立了繪制平面地圖的理論「制圖六體」。並繪制了《禹貢地域圖》。 馬鈞 機械設計 三國時代 龍骨水車（又叫翻車） 馬鈞——魏國人，傑出機械設計和創造家。三國時代創制了龍骨水車（又叫翻車），他能連續提水，灌溉用的水機具——桔槔。結構非常巧妙，有天下之名巧之稱 李春 橋梁設計 605~617 趙州橋 李春—— 605~617 年，首創了在主拱圖上設小腹拱的敞肩式拱橋。有名的趙州橋就是他設計的。 丁緩 發明家 漢代 被中香爐、常滿燈、旋轉風扇 丁緩——漢代，在 180 年生於長安。發明的物品有被中香爐、常滿燈、旋轉風扇，有長安巧工之稱。 沈括 科學家 宋朝 石油命名最早由他提出 沈括—— 1031~1095 年，宋朝科學家，石油命名最早由他提出。 蔡倫62~121 紙 蔡倫—— 62~121 年，蔡倫採用樹皮、麻頭、破布、舊魚網為原料造紙成功。 105 年將此發明報皇帝。於 114 年被皇帝封為龍亭侯。當時人稱紙為蔡侯紙。 12 世紀，造紙術間接傳到歐洲。 13 世紀，蒙古人用蔡侯紙在波斯發行第一批紙幣。 14 世紀，朝鮮、越南、日本也開始使用紙幣。紙牌然後經由阿拉伯國家再傳到歐洲。 畢升1041~1048 活字印刷術 畢升—— 1041~1048 年，中國北宋人。發明了活字印刷術。 杜詩91~不祥 水力鼓風機 杜詩—— 91 年，河南人。首創了水力鼓風設備水排。即利用水力推動風扇鼓風。是世界上最早的水力鼓風機，比歐洲早了 1100 年。 浦元 三國時期 淬火技術 浦元—— 300 年，三國時期。首創淬火技術，使鋼刀堅而有彈性。 孫子 三國時期 孫子算經 孫子—— 300 年，乘余定理的起源一題為「物不知數」，寫了「孫子算經」一書系統論述了籌算記數制。 秦九韶 數學 1202~1247 創立解一次同餘式的「大 衍求一術」和求高次方程數值解的正負開方術 秦九韶—— 1202~1247 年，中國數學家。寫有《數書九章》，創立解一次同餘式的「大 衍求一術」和求高次方程數值解的正負開方術。 李治 數學 測園海鏡 李治——中國數學家，著有「測園海鏡」是中國第一本系統改述「天元術」的巨書。 沈括 宋朝 沈括發現用細線系在磁針的中央（指南針），並將其懸掛起來。經過觀察、發現，寫進了他的著作《夢溪筆談》中。以後人們把用磁鐵製作的針成為指南針，還有指南桌。 13世紀到東方玩的義大利人馬可、波羅見到了指南針，並把它傳到了歐洲。 墨子 公元前 400 年 提出光是直線傳播的論點 墨子——公元前 400 年，墨子一書論述了杠桿平衡，提出光是直線傳播的論點。
㈤ 中國古代有哪些發明
4大發明，火葯，指南針，印刷術，造紙術《齊名要術》《農書》《弄政全書》《授時歷》《水經注》《九章算術》《傷寒雜病論》《洗冤集錄》《千金方》〈本草綱木〉張衡的地動儀〈詩經〉〈楚辭〉〈春秋〉〈史記〉〈資治通鑒〉〈永樂大典〉〈四庫全書〉〈孫子兵法〉〈三國演義〉〈西遊記〉〈水滸傳〉〈紅樓夢〉〈聊齋〉〈儒林外史〉
中醫中葯
王渝生介紹說，中醫中葯對世界最偉大的貢獻是其防病治病的實踐技術。中醫中葯建立起完整的醫葯體系，服務中華民族數千年，在西醫傳入後繼往開來、與時俱進、推陳出新、發揚光大，不僅在國內受到廣大患者的信賴，而且在海外日益發展，現在世界上有華人的地方就有中醫中葯，外國人也日益崇尚中醫中葯。中醫中葯當之無愧名列新四大發明之首。
十進位值制
中國是數學古國，中國古代流傳下來的《九章算術》、《數術九章》是古代數學名著。古代世界各國曾經有十、十二、二十、六十等多種進位值制，現在統一使用十進位值制。王渝生說，中國是世界最早採用十進位值制的國家，在世界數學史上具有極其重要的地位。出土的殷商甲骨文中已經有一、二、三、四、五、六、七、八、九、十和百、千、萬等字的合文來記數，最大的記數有二萬多，記錄了戰爭中殲敵、俘虜人數，以及牛羊頭數。後來發展成籌算和珠算的逢十進一的十進位值制，是對記數和計算的革命性發明，其沿用至今。
赤道坐標系
中國還是天文學古國，中國是世界上最早有文字記載太陽黑子、哈雷彗星、超新星等天象的國家。王渝生說，中國古代天文計算採用的赤道坐標已經為現代天文學所採用，中國成為領先世界採用赤道坐標的國家。古代天文學家在進行天文計算時，分別依照地球自轉的赤道平面和公轉的黃道平面確定坐標系，中國古代天文計算採用的是赤道坐標，以赤道二十八宿為准研究日、月、五星的運動；西方則按黃道坐標，即所謂黃道十二宮，這是兩種不同的坐標系。現代天文學研究證明，赤道坐標優於黃道坐標，現代天文學已經用赤道坐標系統替代黃道坐標系統。
雕版印刷術
活字印刷術是中國古代四大發明之一，同樣雕版印刷術也是中國對世界文化的巨大貢獻。我國著名科技史家潘吉星證實，在韓國慶州發現的唐武周時期印刷的《無垢金剛經》印自中國長安，而且中國還有比此更早的印刷品。因此，中國成為世界雕版印刷術當之無愧的先驅。
㈥ 京杭大運河是誰發明的
①第1期運河。
運河的萌芽時期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚州開鑿邗溝，以通江淮。至戰國時代又先後開鑿了大溝(從今河南省原陽縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟四水溝通起來。
②第2期運河。
主要指隋代的運河系統。以東都洛陽為中心，於大業元年(605)開鑿通濟渠,直接溝通黃河與淮河的交通。並改造邗溝和江南運河。三年又開鑿永濟渠，北通涿郡。連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運河系統。
到隋煬帝時，為了加強中央集權和南糧北運，開鑿京淮段至長江以南的運河，全長2700多公里。到元朝時，元定都大都(今北京)，必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。京杭大運河按地理位置分為七段：北京到通州區稱通惠河，自昌平縣白浮村神山泉經瓮山泊(今昆明湖)至積水潭、中南海，自文明門（今崇文門）外向東，在今天的朝陽區楊閘村向東南折，至通州高麗庄（今張家灣村）入潞河（今北運河故道），長82公里；通州區到天津稱北運河，長186公里；天津到臨清稱南運河，長400公里；臨清到台兒庄稱魯運河，長約500公里；台兒庄到淮陰稱中運河，長186公里；淮陰到瓜洲稱里運河，長約180公里；鎮江到杭州稱江南運河，長約330公里。揚州是里運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州便成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區之一。
㈦ 中國古代人民創造的奇跡（除了萬里長城和京杭大運河）。
我們的祖先用汗水💦換來了我們今天的萬里長城、京杭大運河……
㈧ 古人在修築大運河時都運用了哪些方面的知識
大運河，是中國、也是世界上最長的古代運河，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是古代勞動人民創造的一項奇跡，也是中國文化地位的象徵之一。
大運河南起餘杭（今杭州），北至涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
大運河在各朝代屢有變遷。春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2002年，大運河被納入了「南水北調」東線工程。2014年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產項目。
2006年10月1日始，中國京杭大運河博物館正式開放，博物館位於杭州拱墅區運河文化廣場南側，毗鄰大運河南端終點標志——拱宸橋。共投資一億多元人民幣，建築面積一萬余平方米，展覽面積五千餘平方米，分序廳和「大運河的開鑿與變遷」、「大運河的利用」、「運河畔的城市」和「運河文化」四個展廳。目前收集、展出的上千件文物和史料，充分展示了大運河在中華民族發展歷史中的地位和作用。
杭州位於京杭大運河的最南端，是大運河的起訖點。運河的水系猶如絲絲血脈，滋潤著杭州這座城市，奠定了「錢塘自古繁華」的興盛景象。采訪當天，兩岸媒體同業還一同實地體驗了大陸唯一的市內水運公交，即拱辰橋到武林門的運河航道。雖然，今天的運河交通航運已不復昔日繁榮勝景，但古運河已在兩岸留下數不清的駁岸、碼頭、船塢、橋梁、民居、倉庫，隨船行駛於運河中，目光所及，信手所觸，都是一段凝結著城市變遷、閃現著古老厚重光澤的歷史。
「之前都是透過書本了解到京杭大運河對各朝代的經濟有重要影響力，這次實際到訪之後，真的對古代的人力建築技術非常贊嘆。坐船的同時，有很多運輸船經過，可見直到現在京杭大運河對水路交通還是非常重要。」
㈨ 古人修運河的方法
修運河的設想分幾個步驟：先從洛陽西苑到淮河南岸的山陽(今江蘇淮安)，開通了一條叫「通濟渠」的運河，即從洛陽引谷水、洛水入黃河，再引黃河水入淮河；再從山陽到江都(今江蘇揚州)，疏通並鑿深、加寬了春秋時期吳王夫差開的一條叫「邗溝」的運河，即將淮河和長江連接了起來。這樣一來，從洛陽到江南的水路交通就十分便利了。此後，又從洛陽的黃河北岸到涿郡(今北京)，開通一條叫「永濟渠」的運河；接著，從江都對面的京口到餘杭(今浙江杭州)，開通一條叫「江南河」的運河。這四條運河連接起來，就成了一條貫通南北的大運河。
608年，隋煬帝征發河北諸郡壯丁百餘萬，開永濟渠。男子不夠，還征發了婦女。永濟渠從洛陽的黃河北岸，引沁水東流入清河（衛河），到今天的天津附近，經沽水（白河）和桑乾河（永定河）到涿郡。
605年，隋煬帝征發「河南、淮北諸郡民前後百餘萬」開通濟渠。早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝（引河水循汴水，折南循沙水入潁）。通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水、洛水入黃河，再自板渚（為板城渚口的簡稱，在今河南滎陽汜水鎮東北黃河側）引黃河入汴河，經今河南開封東南入淮河。
隋煬帝於605年，征發「淮南民十餘萬」開通邗溝。早在春秋時期，吳王夫差下令開通長江和淮河之間的運河。因這條河流經吳國邗城（今江蘇揚州）城，所以稱為邗溝。隋朝大運河的邗溝，就是在春秋時期吳國邗溝的基礎上疏浚的，它從山陽（今江蘇淮安）到江都入長江。
610年，開江南河。從京口到餘杭，「八百餘里，廣十餘丈」。運河兩岸築有御道，栽種柳樹，修建離宮40多所（自長安至江都）和許多糧倉。由於渭水多沙，深淺不一，行船不便，就在渭水南邊開了一條從長安東到潼關入黃河的運河，長300多里，名廣通渠。隋大運河全部完工以後，南北的物資可直達長安。
㈩ 隋朝大運河用古人的一句話來說明大運河的重大作用
唐朝文學家皮日休說，運河「北通涿郡之漁商，南運江都之轉輸，其為利也博哉!」(《皮子文藪·汴河銘》)
隋朝大運河：
隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩千多公里，是古代世界最長的運河 。它的開通，大大促進了我國南北經濟的交流。
隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，征發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連接黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連接淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬余，挖永濟渠，通涿郡（今北京）南，構成上半段。又過兩年，疏通江南河，直抵餘杭（杭州）。至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里，成為世界上最偉大的工程之一。
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，連接海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通，對我國以後經濟發展有重大意義。