法國工程師發明了以

『壹』 現代工程師他們發明了什麼

現代的工程師，他們發明了高鐵。也發明了九幺九大飛機。也發明了長征五號。很多很多這些工程師奉獻出了他們一輩子的綜合經驗。

『貳』 誰發明了火花塞 1858法國工程師洛納因(LORA)發明了第一隻陶瓷絕緣電點火火花塞。

反正不是我和你！

『叄』 法國工程師( ),從( )中得到了啟發發明了( )

英國工程師(瓦特 ),從( 茶壺)中得到了啟發發明了（蒸汽機）。

『肆』 卡諾循環是由法國工程師卡諾於1824年提出的，它可用以分析熱機的工作過程，卡諾循環包括四個步驟：等溫膨

A、根據熱力學第二定律，不可能從單一熱源吸熱而全部轉化為有用功，故熱機效率不可能達到100%，故A錯誤；
B、根據熱力學第一定律，絕熱膨脹過程氣體對外做功，內能減小；絕熱壓縮過程外界對氣體做功，內能增加；故B錯誤；
C、等溫壓縮過程中，溫度不變，故內能不變，外界對氣體做的功等於氣體放出的熱量，故C錯誤；
D、等溫膨脹過程中，氣體的平均動能不變，而分子數密度減小，故氣體壓強減小，即單位時間內在單位面積上碰撞氣缸壁的分子數減少，故D正確；
故選：D．

『伍』 求詳細解答：法國工程師發明了以壓

『陸』 飛機到底是哪一個人發明的，美國、法國、德國和巴西均稱由自己國家發明

美國，德國，法國，巴西都說他們是最早發明飛機的國家。但是從他們獲得專利的時間來看，還是美國的萊特兄弟最早發明了飛機。

法國也有一位很有名的工程師，發明過很多機器，在1890年的時候，法國的工程師發明了蝙蝠式的單翼飛機，雖然跟不成熟，但是引起了軍方的注意，還給這位發明家投資，讓他試驗，但是涉及機密，直到1906年的時候，才正式的被公布。這樣看的話，法國的發明家沒有美國的萊特兄弟發明的早。巴西的工程師是在1898年的時候發明了氣囊飛艇，而且成功上空，引起了很大的轟動，後來他又發明了其他的飛艇，直到1906年的時候，才發明了一架真正意義的飛機，但是還沒獲得專利，所以說他們也沒有美國早。

『柒』 法國工程師發明的雨衣是把什麼和什麼與一生所以魚怎麼樣

橡膠溶於苯

『捌』 法國工程師克勞德.查佩有什麼重要發明

法國工程師克勞德查佩發明了通信塔。

18世紀，法國工程師克勞德.查佩成功地研製出一個加快信息傳遞速度的實用通信系統。該系統由建立在巴黎和里爾230千米間的若干個通信塔組成。在這些塔頂上豎起一根木柱，木柱上安裝一根水平橫桿，人們可以使木桿轉動，並能在繩索的操作下擺動形成各種角度。

在水平橫桿的兩端安有兩個垂直臂，也可以轉動。這樣，每個塔通過木桿可以構成192種不同的構形，附近的塔用望遠鏡就可以看到表示192種含義的信息。這樣依次傳下去，在230千米的距離內僅用2分鍾便可完成一次信息傳遞。該系統在18世紀法國革命戰爭中立下了汗馬功勞。

(8)法國工程師發明了以擴展閱讀

古代通信方式

1、烽火

「烽火」是我國古代用以傳遞邊疆軍事情報的一種通信方法，始於商周，延至明清，相習幾千年之久在邊防軍事要塞或交通要沖的高處，每隔一定距離建築一高台，俗稱烽火台，亦稱烽燧、墩堠、煙墩等。

高台上有駐軍守候，發現敵人入侵，白天燃燒柴草以「燔煙」報警，夜間燃燒薪柴以「舉烽」（火光）報警。一台燃起烽煙，鄰台見之也相繼舉火，逐台傳遞，須臾千里，以達到報告敵情、調兵遣將、求得援兵、克敵制勝的目的。

2、燈塔起源於古埃及的信號烽火。世界上最早的燈塔建於公元前7世紀，位於達尼爾海峽的巴巴角上，像一座巨大的鍾樓矗立著。那時人們在燈塔里燃燒木柴，利用它的火光指引航向。

3、最初的風箏是為了軍事上的需要而製作的，它的主要用途是用作軍事偵察，或是用來傳遞信息和軍事情報。到了唐代以後，風箏才逐漸成為一種娛樂的玩具，並在民間流傳開來。

『玖』 疊加定理是由法國哪個工程師發明的

萊昂·夏爾·戴維南

1. 疊加定理是線性電路的基本特性，應用疊加定理可以將一個具有內多電源的復雜網路容等效變換為若干個單電源或數個電源的簡單網路，疊加定理可表述為：在線性電路中，任一支路的電壓與電流，都是各個獨立源單獨作用下，在該支路中產生的電壓與電流的代數之和。

2. 在線性電路中，任一支路的電流（或電壓）可以看成是電路中每一個獨立電源單獨作用於電路時，在該支路產生的電流（或電壓）的代數和（疊加）。線性電路的這種疊加性稱為疊加定理。