我愛發明大鏟車

Ⅰ 我愛發明變形叉車那有賣的

去優酷搜一下，有許多

Ⅱ 50鏟車是多大的，50是馬力還是什麼意思，裝載量有多大謝謝！

常用鏟車有30 40 50等等型號
50通常是指此車可以鏟起5噸的貨物
其餘型號依次類推

Ⅲ 小型裝載機什麼牌子的好。

目前，國內二手裝載機種類繁多。用戶的經濟狀況以及將要面對的施工情況，是選購機器的最主要依據，什麼樣的工況決定了哪款機器可以帶來最大的投入產出比。

應該挑選什麼種類的裝載機？

對於路面施工作業和大型煤礦來說，由於工作量大、工作周期較長、工作環境較寬敞，與之相配套的運輸機械載重量都在10噸以上，這時應選取5噸或6噸載重量的裝載機，這樣可以提高作業效率、降低施工成本。

對於作業量相對較小，如土方、河沙等作業，一般可選擇2噸或3噸載重量的裝載機。

對於作業量特別小，如一些小個體砂石場，配套的車輛一般為小型拖拉機，一般可選擇1.5噸或以下的裝載機，以避免裝載機作業能力過剩，由此達到經濟實用的目的。

對於那些堅實原土、礦石等較大密度的物料，由於對牽引力要求較高，應選擇工作速度較低、掘起力及牽引力均較大的裝載機以保證正常的使用。

挑選二手裝載機應該注意什麼？

二手裝載機經過了長時間作業，對其本身質量產生了一定程度影響。進入二手機市場，面對琳琅滿目的機器，哪個是才你的「真愛」？如何去粗取精、過五關斬六將，帶上自己滿意的裝載機回家？

外觀

查看是否為噴漆的車。注意匹配全車的號碼，發動機號、車架號、橋號。正常情況下各部件的編號日期是不會相隔太久，一般不超過3個月，超過太久有必要考慮是否是翻新組裝的。

車架 ?

仔細查看前後車架有無裂縫、焊縫、補漆、變形。如果有，要看是否是重要位置（鉸接處、車架焊合處等）。看到懷疑的地方要用手摸。有的時候是開裂的地方打磨修復，光靠眼睛看不一定能看出來，用手去摸的時候一定會感覺到。

發動設備油門調至最大，舉升鏟斗，平路跑直線，踩剎車後，判斷鉸接銷處是否有竄動、跳動。跳動的厲害的話，此車有可能出過大力（如何感覺竄動量，你們可以去感覺新機做個對比，做到心中有數）。

輪胎 ?

長時間在惡劣環境下使用的裝載機，其本身損耗往往較大，而且輪胎的磨損也會十分的嚴重。輪胎本身價格較高，因此在出售時，很多人並不會做輪胎的更換，對此，通過輪胎磨損來判定裝載機的損耗，還是較為准確的。在選購時，如果發現裝載機輪胎有較為嚴重的損壞，那麼大家就一定要多加註意了，這種裝載機很可能工作磨損較大，對於部件的使用情況還得深入的做好判定。

另外，別只看輪胎的新舊，新的有可能是全翻輪胎，看輪胎是什麼牌子，記下再去查。全翻胎注意看鋼圈周圍（輪胎和鋼圈的縫隙裡面）。正品輪胎是比較光滑整齊的，翻新胎一般不光滑整齊；半翻胎是比較容易看出來的。舊輪胎要看齒，邊上有無開口，開口大小，有無打補。

液壓箱 ?

打開加油口，聞有無焦糊味道，有的話說明高溫。利用標尺，滴一滴油在白色、無反光的紙上，看有無鋁合金粉末，有說明渦輪有問題。正常的油應該是干凈，略帶紅色。

發動機 ?

外表要干凈，檢查有沒有漏油的地方，啟動是否靈敏。冷車剛啟動時應該有輕微藍煙，熱機無藍煙，加油門有輕微黑煙，下排氣正常時基本不冒煙，如果有煙，應該是白色，如果冒藍煙就要小心

Ⅳ 我愛發明

鐵輪不現實吧？履帶可以么？

Ⅳ 50鏟車的長 寬 高

你好，：50的重量一般在16.2T-17.5T左右,長度7.5-8.2左右,寬度3米-3.1左右,高度3.38-3.485左右,如果是高卸的話,還可以更高,都不一定的,主要看你選什麼牌子的例:徐工ZL50G 17.5T 8200*3000*3485 成工CG955 16.3T 7699*3046*3380為了使整車自重降低，目前國內的大多數半掛車生產企業會選擇在車架(俗稱大梁)的側翼面，或多或少打上類似於上圖所示的異形孔。

這種設計從理論上看會降低一部分自重，但經過專業測算，這種設計降低的重量僅僅只有十幾千克，對於一台總質量四十噸的半掛車來說只能算是冰山一角。除此之外，如果設計不合理會導致車架側翼面開裂，造成安全隱患。

第二：使用高強度鋼材和合金材質

除了在車架上打異型孔之外，有些半掛車生產廠家會捨得在材料上花錢，使用汽車專用的高強度鋼材來生產輕量化掛車。

更有甚者在車架上使用鋁合金等輕量化材料。雖說鋁合金的確能降低一部分自重，但鋁合金有一個缺點，就是在經過較大力度的形變後無法通過外力使其復原，說白一點就是「太軟了」。所以國際上大部分的乘用車都是鋼鋁混合的車身結構。

第三：使用鋁合金車輪

近幾年來，無論是整車還是掛車，越來越多的標載車輛開始裝配鋁合金車輪。合理使用鋁合金車輪是可以降低整車自重的。經專業計算，按一輛三軸半掛車上的12個車輪全部裝配鋁合金車輪，至少可降低300千克左右。其實全能掛車和牽引車的連接方式不一樣，全能掛車是掛車前端直接了解牽引車的後端，不承受重量，只提供拉力。而半掛車是掛車前面那一節搭在牽引車後段上面的牽引鞍上，牽引車後面的橋承受了掛車一部分重量。全能掛車和半掛車都一樣也是沒自帶的動力裝置僅供參考

Ⅵ 鏟車為什麼起動不起來有油就是油加不上去！ 急！！！！！

1、鏟車剛啟動就猛轟油門。
鏟車發動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發動機轉速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，鏟車啟動後，應平穩低速（約500～700 r ／ min）運轉，嚴禁轟油門。
2、鏟車啟動後不經曖機運轉而直接作業。
由於機身溫度低，機油黏度大，會使機油泵供油不足，導致短時間內運動副得不到良好的潤滑，磨損加劇。大負荷時，甚至會發生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業易迸裂，會使液壓油大量外泄。因此，裝載機啟動後，應怠速運轉升溫，並試運行各機構，待油溫、油壓達到正常時，方可作業。

Ⅶ 魯宇重工裝載機怎麼樣

魯宇重工裝載機挺不錯的。

強烈推薦魯工，魯工走的是大裝的思路，講究是性能和耐用性，明宇走的是農裝的套路，講究是外觀和過度的用料，但性能和耐用性要差魯工很多，內行人都可以看的出來，所以推薦魯工。

魯工裝載機優點：

標准配置輪胎：上海鋼鐵牌，國標標准，質保期三年，用2-4年沒問題，使用壽命最少5-6年，熟膠含量高達40％以上，進口胎線，大大的增加了輪胎的載荷能力，耐磨能力，整車輪胎比山東當地的輪胎小型號貴400-500元，大型號貴1000多元。

Ⅷ 鏟車抓車怎麼操作

用你的頭腦去思考，用你的心去做(同樣的工作兩個司機使用不同的時間和效果)一個好的叉車司機駕駛汽車是他的手，不僅要靈活操作，還要懂得去愛

Ⅸ 廈工50鏟車新車多少錢

具體的看型號和配置
大體價錢在
25萬到31萬之間
要是遼寧的話電話聯系
空間里有電話