爬坡電動車發明

⑴ 電動車跑起來快,上坡無力是什麼原因

在電壓和放電電流相等的情況下，電機速度越快，扭力就不大，上坡就不給力！這是正常的現象！除非你買的是那種大扭力的電動車，爬坡小意思，但速度就不算快了！ 速度與扭力的關系是成反比的！

(1)爬坡電動車發明擴展閱讀

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多

經濟貢獻

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

千訊咨詢發布的《中國電動車輛行業市場調查分析報告（2015）》顯示，2010年電動車輛消費規模為350億元左右，[1]2011年電動車輛消費規模為400億元左右，2012年電動車輛消費規模為450億元左右，2013年電動車輛消費規模為484億元左右，2014年電動車輛消費量為528億元左右。

消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經濟的好轉，居民消費水平的提高，節能意識增強，對電動車輛的質量要求也隨之提高。未來電動車輛行業潛力空間巨大，5年後行業消費量將超過700億元。

參考資料

電動車-網路

⑵ 爬坡有哪些電動車

適合爬坡的電動車品牌

1. 綠源 (電動車領導品牌,中國十大品牌電動車,浙江名牌)
2. 新日 (中國馳名商標,十大電動車品牌,電動車行業骨幹企業)
3. 捷安特 (中國馳名商標,中國名牌,一線品牌/牌子,電動車十大品牌)
4. 雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)
5. 阿米尼 (中國十大品牌電動車,中華自行車集團出品,大型企業)
6. 洪都 (一線品牌/牌子,中國十大品牌電動車,特大型骨幹企業)
7. 雅馬哈 (1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,電動車十大品牌)
8. 愛瑪 (大型日本獨資電動車企業,美林娜(天津)自行車有限公司)
9. 小鳥 (天津市著名商標,天津泰豐小鳥電動車有限公司)
10. 邦德.富士達 (中國馳名商標,電動車十大品牌,天津富士達集團)
電動車功率
1. 電動車將效率值大於70%以上的區域稱為電動車效率區間，一般為100-400w，也就是說這種電機可以在100w-400w的范圍內均可保持70%以上的效率狀態，最高效率達到80%以上，常用工作點(如130w)和最大工作(400w)的效率應達到75%以上。
2. 市場上有些性能較差的電機可能其最大效率點的效率也可以達到80%以上，但效率區間卻十分狹窄，一般為80w-180w，體重稍重的人騎上這種電動車會十分費電，電池也很容易損壞。
3. 用戶可以用變換負載的方法來鑒別效率區間是否狹窄，當輕載時車速較快而重載時（負重或爬陡坡）車速迅速下降的電動車就屬此例。

爬坡極限

1. 電動車的爬坡能力（轉矩）與電壓無關，而是與電流有關，包括電池電流供應能力，控制器的電流通過能力。

2. 電動車電機裡面有齒輪以減速來增加扭矩力，相當於摩托車掛1，2檔了，所以爬坡力非常大。
3. 平路行駛時電機負擔小，轉速加大，所以雖然有齒輪減速，但並不比無齒電機慢太多。

⑶ 爬坡能力強的電動車有哪些

1. 電動車都差不多，爬坡強的就挑那種滿盤電機，力度大些。得看電機的功率，至少800W，這樣一來電池的電壓容量都要大點，帶人上下坡就更費電了，下坡？那還要要剎車好，還得挑帶碟剎的，不然不安全啊。算下來2500塊錢就基本買不到了。預算至少加400！

2. 爬坡能力取決於電機功率，和牌子無關。現在一般三百五十瓦的就算大功率。五百的屬於電摩，有些地方不能合法上路。如果爬坡較多建議配二十安時的電池，這樣能保證電力的持續供應。

3. 爬坡的時候，電動車油門不要加到最大，視斜坡陡峭程度，一般45度角的話，爬坡時速不要超過20公里每小時並且要相對勻速，這樣對電池以及線路有一定的保護作用。

4. 電瓶的容量這跟手機電池的容量與待機時間長短其實是一樣的道理。一般48V的為大容量電瓶，但是現在國家已經停止銷售，但仍有一些還在售，電瓶的容量大，車子的速度、公里數、爬坡等技術指標都會上升。車子外形大小並不表示其電瓶大小，所以大家購買的時候一定要了解清楚該電瓶的容量。
   
   

⑷ 適合爬坡的電動車都是哪些牌子功率如何爬坡最大極限是多少

適合爬坡的電動車品牌

1. 綠源 (電動車領導品牌,中國十大品牌電動車,浙江名牌)

2. 新日 (中國馳名商標,十大電動車品牌,電動車行業骨幹企業)

3. 捷安特 (中國馳名商標,中國名牌,一線品牌/牌子,電動車十大品牌)

4. 雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)

5. 阿米尼 (中國十大品牌電動車,中華自行車集團出品,大型企業)

6. 洪都 (一線品牌/牌子,中國十大品牌電動車,特大型骨幹企業)

7. 雅馬哈 (1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,電動車十大品牌)

8. 愛瑪 (大型日本獨資電動車企業,美林娜(天津)自行車有限公司)

9. 小鳥 (天津市著名商標,天津泰豐小鳥電動車有限公司)

10. 邦德.富士達 (中國馳名商標,電動車十大品牌,天津富士達集團)

電動車功率

1. 電動車將效率值大於70%以上的區域稱為電動車效率區間，一般為100-400W，也就是說這種電機可以在100W-400W的范圍內均可保持70%以上的效率狀態，最高效率達到80%以上，常用工作點(如130W)和最大工作(400W)的效率應達到75%以上。

2. 市場上有些性能較差的電機可能其最大效率點的效率也可以達到80%以上，但效率區間卻十分狹窄，一般為80W-180W，體重稍重的人騎上這種電動車會十分費電，電池也很容易損壞。

3. 用戶可以用變換負載的方法來鑒別效率區間是否狹窄，當輕載時車速較快而重載時（負重或爬陡坡）車速迅速下降的電動車就屬此例。

爬坡極限

1. 電動車的爬坡能力（轉矩）與電壓無關，而是與電流有關，包括電池電流供應能力，控制器的電流通過能力。
   

2. 電動車電機裡面有齒輪以減速來增加扭矩力，相當於摩托車掛1，2檔了，所以爬坡力非常大。

3. 平路行駛時電機負擔小，轉速加大，所以雖然有齒輪減速，但並不比無齒電機慢太多。
   

⑸ 請問什麼電動車的爬坡性能比較好

電動車爬坡角度在15度左右！ 你那個坡有點誇張了， 推薦電摩 不推薦電動 ！用800W以上的電機會好點

⑹ 哪種牌子的電動車爬坡好

人們在選擇電動車的時候總是很注重一個性能，有人喜歡速度比較快的電動車，有人偏愛爬坡性能好的電動車，其實每一種追求都是根據我們在不同的駕駛環境中決定的。不過近幾年隨著城市規模的擴大以及配套道路的增加，涵洞、天橋的出現率越來越高，電動車的爬坡性能也變得重要起來。

相信很多人都遇到過這種情況：明明沒有攜帶重物，一到上坡路段電動車總是動力不足。對於汽車駕駛員來說上坡不過是一踩油門的事兒，但它卻困擾著很多電動車車主的出行。上坡不僅導致電動車出行不便，還有可能因為車子動力不足導致其半路倒滑，從而增加交通隱患、引發一系列安全事故。為了避免這種風險，很多人選擇下車推行或者繞路而行。電動車完全憑借電機動力和自身性能順利上坡難道不可能嗎？

爬坡性能好的電動車
電動車行業領導品牌小刀電動車針對此難題提出了解決辦法，其實早在成立之初小刀就將自己定位於動力更強的電動車。經過多年的研發和尖端技術攻克，小刀在電動車動力系統方面實現了突破性變革。如果提到爬坡性能好的電動車，小刀必然占據一席之地。針對平原行駛小刀專門設計了SPS極速動力系統，其核心部件電機、電池以及控制器比普通電動車性能更強、負載的電流更大，完美的動力輸出受到一眾消費者的好評。

⑺ 動力強爬坡快電動車推薦

電動車的爬坡能力取決於他的電機，電機牛掰的爬坡能力也自然就強勁了，給你盤點一下愛瑪動力強勁的車型吧，希望對你有幫助!
1.極客X6變形金剛-內置的T型電機，由國內頂級電機研發團隊研發，輸出扭矩達85N.m，動力強勁，比常規電機快2倍，電機啟動效率高達88%。
2.戰鷹-內部搭載的BOSCH電機，輸出功率有800V、500V兩種配置，便於用戶選擇使用。
3.雪豹-採用與博世聯合研發的第3代博世黃金雙核電機，動力提升50%，高出一般電動車8%
4.忽雷-德國bosch最佳電機調校，高達88%的電機輸出效率，保障愛瑪電動車忽雷充沛的動力，在陡坡超多的山地路面也能應對自如。
以上四款動力強勁的電動車，希望對你有幫助，望採納，謝謝!