搶救車發明

A. 什麼是裝甲搶救車

裝甲搶救車裝有救援設備，執行搶救任務的裝甲保障車輛。主要用於野戰條件下對出現各種技術故障的裝甲車輛實施搶救，有履帶式和輪式兩種。車上的搶救設備主要有起吊裝置、牽引裝置、焊接和切割等工具以及修理器材。車上還裝有自衛武器。乘員2~3人，可載員2~3人。起吊設備起重能力強，有可起吊坦克及裝甲車輛的動力裝置和炮塔；牽引裝置能拖動各種坦克和其他戰斗車輛；修理工具及器材可對戰場上損壞或出現技術故障的坦克及裝甲車輛進行維修。

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C. 誰發明了救護車

救護車起源於法國18世紀，是一種四輪馬車，它的出現最初純粹是戰爭的需要；是拿破崙為了救治運送戰爭中負傷的士兵到達救治中心，或是裝載各種急救葯物和急救用品而製造的，所以救護車在那時還稱之為野戰醫院或流動醫院；在1886年德國人卡爾·本茨發明了世界上的第一輛汽車之後，法國人首先將汽車改裝為第一輛救護車。
事實上，在汽車沒有普及之前，除了馬之外，騾子、狗、自行車、摩托車等等這些也都曾經作為急救車的動力來源。

D. 急救車有哪些物品

1、急救車輛的配備
（1）急救車總數。車管部門在配置急救車輛時，應根據地區經濟和財政情況確定急救車的配備數量。按1993年國家衛生部、上海市衛生局、上海市醫療急救中心編纂的《院前急救區域規劃指導手冊》指導意見，可按每5萬～10萬人口編配1輛急救車。也可根據實際情況，以值班車為基礎，按1輛值班車配3輛急救車的比例編配。
（2）普通型、監護型值班車的配備。經濟較發達地區、省會以上城市應按傷病員病情輕重緩急的不同進行分層救護。經濟發達地區，還可配備專用急救車，如裝有早產兒保溫箱和遙控心電圖，以及裝有化學救援裝備能進行化學救護的急救車等。為使突發重大災害事故的救援有條不紊，省會城市或經濟發達地區的急救中心（站）應配備1輛急救指揮車，車上應裝備精良、有靈敏的通訊設施及其他可供指揮用的設備和物品。
2、急救車技術檔案的建立與管理急救車的技術檔案主要包括車輛裝備和技術性能記錄、車輛運行技術記錄和保養修理技術三個部分。
（1）裝備和技術性能記錄。包括車輛裝備、技術性能和規格等，目的在於提供使用、保養和修理時檢查技術裝備的憑據。
（2）急救車運行技術記錄。包括駕駛員姓名、急救車在運行中的各項技術狀況和行駛途中故障及發生交通事故情況等，目的是核對急救車的使用質量。
（3）急救車保養、修理技術記錄。包括急救車歷次保養和修理的情況，以及每次保養後各總成的技術革新狀況。
（4）各項原始技術記錄，是急救車技術檔案的重要組成部分。要健全技術檔案，首先必須健全有關的各項原始記錄。要根據定額、保修、運行等技術管理工作的實際需要，進行全面考慮，既要避免重復浪費，又要做到事事有人管，項項有記錄。

E. 中國84式搶救車代號是多少

中國84式搶救車是中國第二代中型坦克搶救車，第一代是在59式坦克底盤基礎上研製和生產的73式（即651）中型坦克搶救車，第二代自1977年開始研製，1978～1980年間研製出2輛樣車，並作了定型試驗，代號WZ653。

F. 裝甲搶救車的發展趨勢

(1)重視發展「一車多功能」的搶救車。這種車既可進行搶救牽引，又可完成基本的修理任務。如美國以M1坦克為底盤的90年代搶救車，英國正在研製的挑戰者搶救和修理車，義大利OF-40搶救車等都屬此類。
(2)同時發展搶救和修理輕型裝甲車輛用的輕型履帶式裝甲搶救車和輪式裝甲搶救車，如美國的M113裝甲搶救車、巴西的伯納迪尼、捷克最新研製的VPV搶救車、南非的TFM吉姆斯博克(Gemsbok)(4×4)裝甲搶救車都屬此類。
(3)隨著主戰坦克的車重不斷增加，對搶救車提出了更高的要求，因而要求發展拉力更大的絞盤和牽引裝置。