凱迪拉克信念創造擁有

1. 凱迪拉克的標語是什麼

敢為天下先 是全車系的廣告詞
CTS ---風的呼嘯 追隨者的嘆息
SRX ---縱橫四海
XLR ---不動 也炫動
ESCALADE---最高的那座山在哪裡? 在你的心裡
尊崇中投射意志與雄心
SLS ---尊崇中透射膽識與魄力

這就是現在Cadillac在中國全部車系的廣告詞

2. 凱迪拉克的文化

通用汽車公司凱迪拉克事業部前身是1899年創立的底特律汽車公司，1902年改名為凱迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個法國探險者安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)的名字命名的。凱迪拉克早期由亨利·M·雷蘭控制，生產汽車的精密零配件。雷蘭和他的公司致力於製造最好的汽車，盡管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄，凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量的誘惑，全力投人生產高質量汽車。這使它失去最大汽車製造商的位置，但取得了許多技術上的成就，成為領先的高級車製造 商之一。

1907年，成立不久的通用公司購買了凱迪拉克，但雷蘭卻仍留下來繼續開發和經營凱迪拉克，這樣一直持續到1917年他們又開設了林肯汽車公司。後來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司。

1908年，凱迪拉克由於成功實現標准化生產，成為第一家被倫敦皇傢俱樂部授予Dewar獎章的美國汽車公司，並有了「世界標准」的美譽。

1909年，凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此，凱迪拉克在設計汽車時更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統，以生產豪華轎車而聞名世界。

1912年，凱迪拉克以第一家在汽車上裝備電子啟動、照明和點火裝置而再獲Dewar獎章，並永久獲得「世界標准」的榮譽。

1914年，凱迪拉克推出美國第一台8缸發動機。

1929-1930年世界上第一台12缸發動機和16缸發動機也生產出來。

30年代末在傳統的馬車製造業消失以後，通用公司以費雪和霜林來維護其享有的高質量形象。

1949年底，凱迪拉克公司生產出第一百萬輛凱迪拉克汽車，並於同年研製出了具有歷史意義的高壓縮比、頂置式氣門、輕型的V8發動機。在50年代，凱迪拉克汽車尾部的設計達到了登峰造極的地步。

60年代，車身更長、馬力更大。在1966年，凱迪拉克推出它的第一款前輪驅動車愛爾多拉多。而在此以前，這一市場一直被其他公司的競爭者占據著。

在60-70年代流行「更長更寬更低」汽車的時候，凱迪拉克也生產了聞名於世的豪華車。那時，凱迪拉克維樂重量超過3000磅，長度超過230英寸，發動機採用8.2升汽缸。

1975年5月推出的塞維是體積較小、具有國際標准尺寸的凱迪拉克。它有注入式5.7公升8缸發動機和其他系列特點，這使得它成為世界上裝備最好的轎車之一。

1977年凱迪拉克朝小型方向發展，是對1973年石油危機的反應。新型維樂和霜林比其1976年的車型要短8～12英寸，平均輕950磅，代表了凱迪拉克第一代縮小產品。

年通用推出了凱迪拉克有史以來最小的車型——西馬龍。西馬龍和雪維·卡瓦里埃，龐蒂亞克2000，都以「J」級車為基礎，它是為與小型的「接近豪華」的進口貨像寶馬320和稍後些的325i競爭而推出的。

1985年，標准凱迪拉克維樂車進行了徹底重新設計。維樂系列的長度縮短了，並且和別克伊萊克拉、奧斯摩比爾98一樣採用了前輪驅動(共用某些部件在汽車業中是常用的做法，特別是在美國廠商中，亨利.M.雷蘭認為「零件通用」開創了汽車工業的美好前景)。

1986年凱迪拉克縮小了愛爾多拉多和塞維的國際標准型，這兩款車一直與奧斯摩比爾和別克採用通用的底盤。

1987年凱迪拉克推出了其最具特色的車型之一—阿蘭特兩人座敞篷車。

1997年凱迪拉克推出的歐洲款的豪華汽車Catera是針對那些喜歡歐洲款式較年輕的客戶的。Catera是在德國歐寶 Omega MV6基礎上經歐洲和美國工程師共同設計的產於德國的汽車。

2004年凱迪拉克品牌正式登陸中國。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。百年來，凱迪拉克在技術與工藝方面取得的重大突破，已經對汽車工業產生了巨大且深遠的影響。

3. 凱迪拉克的廣告詞是什麼

創造 信念 擁有

迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

4. 凱迪拉克的由來

「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過的深褐色棒把三隻相同的黑鳥分開，兩只在上，一隻在下。這三隻鳥意味三味一體的神聖，還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由於內部通婚，當另一塊領土加到門斯家族的財產上時，這些4等分才能在門斯盾形紋章里被採用。4等分內採用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標志著行動的勇敢和大膽；銀色表示團結、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰爭的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標是底特律城創始人的祖先的英勇和榮譽。

5. 凱迪拉克和奧利哪個貴

你說的是奧迪吧？
個人感覺凱迪拉克更有檔次，屬於男人風，外形犀利、霸氣，奧迪進入中國市場更早，市場推廣進行的早，所以奧迪在中國被國人所追捧。如果論價格的話，凱迪拉克在中國大陸最便宜的CTS，這也得要三十多萬，奧迪的話奧迪100，奧迪A1什麼的價格就低的多了十多萬就可以入手了。另外，奧迪太普遍了，大街上都是跑的奧迪，你開個奧迪A6出去肯定被大街的車流給淹沒了，如果開的是凱迪拉克SLS的話那回頭率肯定不一樣。

6. 凱迪拉克車的簡介

凱迪拉克車簡介：
一，凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。
二，品牌簡介：
1 凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標志，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。
2 凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的「冠」和「盾」型的紋章圖案。「冠」上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。「盾」象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。「盾」被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三隻黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，並把三隻相同的鳥分開，兩只在上，一隻在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三隻同時出現（即三位一體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。「盾」中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。

7. 凱迪拉克的經典語錄是什麼

凱迪拉克的經典語錄－所有的偉大，源於一個勇敢的開始。

可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克中國品牌標語曾經是「敢為天下先」，2008年初凱迪拉克將品牌標語從「敢為天下先」改變為「信念?創造?擁有」，強調通過內心的力量最終獲得心中想要的成就。

中型豪華轎車市場的全球戰略車型：

作為凱迪拉克布局中型豪華轎車市場的全球戰略車型，CT5基於全新一代輕量化豪華後驅平台打造，首次搭載通用汽車全新一代電子架構，將驚艷突破的造型設計、細膩精妙的座艙布局、卓越精準的駕控感受以及革命性的移動互聯新體驗完美融合，創造出令人驚艷的豪華感官新體驗。」

伴隨ATS-L和CTS的逐步退市，即將於第四季度正式上市的CT5將代表曾經這兩款車的歷史戰績繼續征戰，凱迪拉克對CT5的重視程度，可見一斑。

8. 信念. 創造. 擁有

此品牌內抄涵英文為：Beyond Success！
源於美國獨立宣言的精神，也是凱迪拉克在美國本土品牌內涵」Life,Libertry,Pursuit」的延伸．

具體解釋為：
信念：突破自我 超越成功
創造：前瞻遠見 勇於開拓創新
擁有：恰如其分的展示擁有的成就和風范
意圖體現凱迪拉克這一百年豪華品牌在中國新的環境中的新的狀態，演繹新的內涵！

9. 凱迪拉克品牌的歷史

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

10. 凱迪拉克是誰創造的

1902年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰後的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的「V」字及花冠設計。1947年的車標首次將「V」字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的稜角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；紅色，象徵行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年裡首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。

凱迪拉克公司創始人亨利·利蘭德是英格蘭的一名製造商，他非常重視加工精度、製造質量和零件的互換性，並且認為這是迅速增加產量、擴大汽車發展規模的關鍵。在這種當時非常新穎的思想指導下，到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當時世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠，生產出來的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此凱迪拉克在設計汽車時，更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統，以生產豪華轎車而聞名世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下，盡現未來之領先風范。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。