新發明模型船

❶ 我發明了新型船體，怎樣申請專利

本人已申請成功幾項，找專利事務所代理，或找當地科技局咨詢，他們會幫助你。

❷ 模型船是如何改變方向啊希望有圖的具體說明！

雙馬達的話如果是航模船一般是改變兩個馬達的轉速來實現的！玩具的話有的是讓一個馬達正方向轉一個反向轉就可！如果是單馬達的話可以用船舵來實現轉向，就是一塊鐵片來控制它在水中的切向，像一把刀一樣。有的也改變後馬達的推力方向就可以轉向，就是讓馬達的螺旋漿軸傾斜與船的中心線有一個夾角，使船有一個轉向的分力！

❸ 小學生自製輪船模型（帶圖）

自製三體船模

系統總體

船體主色為黃色，船身尺寸約為360MM*220MM*110MM，主要由PVC版、塑料管、AB膠製成的一個主體船身和兩個輔助船身組成。主動力電機和控制模塊安裝在主體船中，兩個差速轉彎電機各安裝在輔助船身中。系統控制部分由六路要看發射與接收模塊、單片機處理模塊、電機驅動模塊組成，見圖1。系統監控部分由溫度感測器、霍爾開關、單片機處理模塊、液晶顯示、蜂蜜器組成、見圖2。

船體製作
1. 船身的特點
（1） 雪茄船體——細長的船體結構保證了在行駛時既有效降低了水的阻力，又減小了風阻，有利於告訴行駛。
（2） 三體船結構——這樣船體的結構可以保證高速行駛的穩定性，特別是在高速轉彎時，能有效降低船身的傾斜，防止側翻。

2. 製作步驟
製作所需的材料有:pvc板、AB膠、6mm塑料管、5mm*2mm小軸承、黃油等。
（1） 主船身、輔船身及其船身連接
根據圖3所示的設計圖在PVC板上用鉛筆按照尺寸畫好，然後用美工刀沿著三角尺切下，再用AB膠固定好。製作好三個船身後，通過在船身打孔，就可以用塑料管把三個船身連接起來，並用AB膠加固

（2） 製作甲板
在PVC板上按照設計好的尺寸畫好，然後用刀切下，再用AB膠固定好，圖4所示是 甲板正面視圖，上面的造型部分可以自由發揮。圖5所示是甲板背面，那個小盒子是用來安裝遙控器接收模塊。
（3） 螺旋槳製作與安裝
螺旋槳的製作方法是先在鐵片上畫好尺寸，然後用剪刀剪下，再用釘子打一個2mm的小孔，套上直徑2mm的鋼軸，最後用AB膠固定，見圖6。螺旋槳是通過小軸承安裝，兩個小軸承套在塑料管兩端，塑料管中間加入黃油，用來防水。
電機安裝見圖7，使用兩片PVC板夾住電機平整的兩個面，再用銅線邦緊，電機轉軸通過橡膠套與螺旋槳軸連接。

電機控制部分
電機控制部分的電路原理見圖8。電機控制的主晶元是STC11F02E,它內置約6Mhz的RC振盪器，2KB的片內Flash程序存儲器。主電機驅動用的是ST公司的L298N集成晶元，最高電流為4A，內含2個H橋的高電壓、大電流雙橋式驅動器，該集成電路既有較強的驅動能力和保護功能。特別是它的輸入端可以與單片機直接連接，從而很方便地受單片機控制。
輔助電機驅動採用ULN2003，它是高耐壓、大電流復合晶體管陣列，由7個NPN復合晶體管組成，具有電流增益高、工作電壓高、溫度范圍寬等特點。
Header 8H介面與接收模塊信號輸出連接，通過反相器濾掉干擾紋波，再與單片機P3.0—P3.5引腳連接，然後單片機根據預先編碼，控制電機運行狀態。
遙控部分採用的是配對的SC2262編碼晶元和SV2272解碼晶元。
SC2272遙控接收板上的2272解碼晶元有不同的後綴，表示不同的功能，T表示自鎖輸出型，L表示互鎖輸出型，M表示非互鎖輸出型，後面的數字表示有幾位數據。例如SC2272-M6表示6路非鎖輸出型。

系統監控部分
系統監控用的主晶元是STC12C4052AD，同樣內置約Mhz的RC震盪器。它還具有4KB的片內Flash程序存儲器，內置8bit的AD轉換和兩路PWM輸出
兩塊鋰電池的串聯電壓在8V左右，用內置的AD轉換和3個100千歐的電阻串聯再與電池組並聯，就可以取樣得到1/3的電池電壓。單片機的P1引腳都可以設置為模擬量輸入埠，這里只用P1.0引腳。根據鋰電池的端電壓與電量的關系，可以知道電池的電量。溫度感測器DS18B20與P1.3引腳相連，晶元緊貼在主電機上，霍爾感測器3144與P3.5引腳相連，通過定時訪問計數器算出轉速。顯示屏使用LCD1602。

1. 主控板的製作
製作所需要的原件見表1。為了節省空間，電機驅動模塊和系統監控焊接在同一塊萬用板件圖10.原件布局要注意散熱，所以L298放在板子的一端，並加熱散片。L7805發熱較小，放在中間側方便焊接。接收模塊見圖11，輸出端通過反相器濾去干擾，並把信號取反，方便與單片機連接。這兩個小板用10PIN排針與排母相連接，輸出端通過8PIN杜邦線與單片機和電源連接。顯示部分採用LCD
1602液晶，見圖12，用10pin杜邦線與系統控制部分相連。
控制主板在系統的安裝見圖13.首先在船體兩側伸出兩條柱子用來固定上面面的甲板，然後再主電機上方，兩個柱子之間插入一塊大小合適的PVC板罵我們就可以吧控制板放在PVC板的上方，正好處於兩個柱子底部之間，液晶屏放在船尾，用熱溶膠固定。

2. 遙控器的製作
首先，用PVC板做一個130mm*28mm*62mm盒子並噴好黃漆，用小電鑽打五個直徑為12mm圓孔和一個直徑為6mm圓孔，見圖14.裝上圓形按鈕開關並擰緊，接下來把發射模塊上的小按鍵通過飛線移植到固定在小盒子上面的案件，然後固定好發射板和8V小電池，蓋上後蓋，用螺絲擰緊即可。
程序介紹
1.電機控制部分程序。按原理圖定義好每個按鍵的埠，通過半段那個按鍵按下，然後執行此按鍵控制的電機狀態。包括三級變速、後退、左轉和右轉。
表1.

2.系統監控部分程序。程序包括4個部分——中斷顯示時間、轉速測量及顯示、溫度測量及顯示、電量和電壓顯示。
設定11.059Mhz為系統的工作頻率，TO每計數玩46080次即50ms，中斷響應一次，通過中斷服務程序得到比較准確的時間1s。通過在一定時間內訪問T1計數器的值，知道這段時間電機轉了幾圈，然後計算出轉速n。
待改進的地方
1.在遙控器方面的改進，可以換成用無線暑假模塊做遙控器，然後把顯示模塊做遙控器，然後把顯示模塊內置在遙控器裡面，這樣就一目瞭然了，而且可以把有級調速改進為無級調速，讓小船運行更加平穩。
2.由於船艙通風條件不好，如果是長時間運行，L298N會過熱，可以加一個小散熱風扇。
通過初步完成船模，基本實現設計初衷，同時對單片機有了進一步的了解。

❹ 如何製作簡單手工泡沫船隻模型

製作簡單手工泡沫船隻模型前期需要准備：泡沫板、樹枝、顏料、刷子、繩子、竹簽、切割刀等。具體步驟如下：

1、首先我們先在紙上畫出模板，然後據此切割泡沫板；

❺ 我們要做一艘模型船，我想要俾斯麥號戰列艦圖紙，另外需要什麼材料，最好做出來能在水裡航行

小號手1:700俾斯麥帶馬達版

❻ 模型船怎麼做(能在水上走，不要舤船)

找個尖頭對稱的，光滑的塑料船（邊緣矮的小盒子也可以），底面尾部（尾部哦！）刷上一層洗潔精（濃度可以高一點），把塗好洗潔精的「小船」平放在水面上，「小船」就會自己在水中前進的！馬達都省了………

❼ 新發明新創造的東西

我和爸爸媽媽都喜歡養花，家裡養了許多漂亮的花兒。有漂亮的玫瑰，芬香的牡丹，還有香氣迷人的蘭花。可是，爸爸前段時間又買回一盆仙人掌，它長得可真丑啊，渾身長滿了刺，在我的花叢中一點也不顯眼。有天給花兒澆水的時候，不小心碰到了它，把我的手刺得痛極了，我真恨不得立刻把它拔了去。我真討厭它！[小x山s屋-作z文w網]
每天我都給我心愛的的花兒澆水，施肥，就是不給仙人掌澆水，想乾死它。在我的精心照顧下，花兒競相開放，整個陽台上花繁葉茂，香氣撲鼻。這幾天，天氣漸漸地變冷了，平日的那些花兒都枯萎了。可是，那盆仙人掌卻沒有死，反而長得綠油油的，還開出了星星點點的小白花。我不由的對它刮目相看。
昨天，鄰居小張阿姨來問爸爸要半顆仙人掌，我奇怪地問：「阿姨，你要仙人掌干什麼呀？」小張阿姨說，我這幾天腮幫子痛得厲害，要點仙人掌治治。「啊，仙人掌還可以冶腮幫子痛嗎？」「可以啊。」小張阿姨說完就走了。我迫不及待地問媽媽：「仙人掌怎麼可以治病呢？」媽媽說：「仙人掌不光可以治病，它的好處還多著呢！如果在電腦旁邊放置一盆仙人掌，可以防止電腦對人體的輻射；因為它會吸收二氧化碳，吐出空氣，所以它還可以凈化空氣。」我紅著臉來到陽台上，看著仙人掌，不由得暗自慚愧。我只顧看外表，卻不懂得欣賞它的內在美。雖然它沒有漂亮的外表，但是它卻有高貴的品質，它不懼乾旱，堅韌不拔！[小x山s屋-作z文w網]
我悄悄地拿來灑水壺，第一次為仙人掌澆水，以後我都會細心的為它澆水施肥！
自己刪
達·芬奇研究設計的機械裝置非常多，如：飛機、降落傘、戰車、各種火炮、潛水服、土木用機械、汽車、自行車等等。
萊昂納多·達芬奇的科學發明正在維也納展出。在展覽上，人們可以看到62件與達芬奇發明原物同樣大小的模型和微縮模型，此次展覽是世界上同類展覽中規模最大的。

此次展覽在維也納藝術中心舉行，名為「萊昂納多·達芬奇，男人、發明家和天才」，一直會持續到5月29日。這位文藝復興時期最有才華的天才的設計包括自行車的「祖先」、潛水者的呼吸器械、懸掛式滑翔機、升降機、降落傘、嵌齒輪、傳動裝置、軍用坦克和其它軍艦或飛機，另外還有一個用於攻擊敵人城牆的雲梯，看上去與現代消防隊員使用的梯子十分相似。

義大利櫥櫃製造者、技工尼科萊·加布里埃爾說：「計算機制圖技術已能發現隱含在達芬奇大量技術制圖中的信息，這使得我們可能通過計算機模擬使它們工作。」這些模型既有木製的，金屬制的，也有用布做的，全部是由加布里埃爾和同事在對達芬奇的設計草圖研究後做出來的。達芬奇的設計草圖配有數千頁手寫說明，用於解釋這些發明的工作原理。

這種遺產至少從數量上遠遠超過這位義大利藝術家留下的現存17件設計。達芬奇最著名的作品是《蒙娜麗莎》。加布里埃爾和同事保羅·達奇亞尼設計了多件達芬奇發明的工作模型，並稱他們已得到學者卡洛·佩德萊迪的同意。佩德萊迪是世界上研究達芬奇的著名專家之一。

據組織者稱，此次展覽是同類展覽中最全的，展出的模型數量超過義大利任何一家博物館。達芬奇的一些發明已在他有生之年付諸於實踐，比如清理米蘭附近運河淤泥的挖泥船和裝有輪子的移動河橋。其它一些發明後來付諸實施，例如拿破崙以達芬奇設計為模型製造出的炸彈。

但達芬奇的大部分發明都是在制圖板上「虛度光陰」，具有密封隔間防止船沉沒的船體就是典型事例之一，加布里埃爾稱這種船體也許是達芬奇最重要的發明。雙層船體如今已成為製造油輪的標准。達芬奇的自行車令人感到非常的好奇，它可能是達芬奇提出設想後由他的學生設計的。這部自行車當時已有在腳踏板和後輪之間移動的傳動鏈，而19世紀晚期出現的早期自行車則沒有這種設計。

達芬奇著名的飛機是他在對鳥翼工作原理長期研究的基礎上設計的。這位天才的發明有時潛藏著巨大的危險。在一次實驗中，飛行機墜毀，差一點要了達芬奇一名僕人的性命。但在現代，已有人駕駛飛行機成功在天空中飛翔，例如已在加拿大實驗成功的巨型金字塔形降落傘。達芬奇還設計出飛行時使用的工具，例如風速計和陀螺儀。

在談到丹·布朗的全球暢銷書《達芬奇密碼》時，加布里埃爾在各種秘密之間做了比較。《達芬奇密碼》一書稱達芬奇喜歡將秘密隱藏在《最後的晚餐》之類的畫中以及其技術草圖的一些細節中。不言而喻，這些細節旨在防止達芬奇的發現在專利和版權概念誕生前幾個世紀被不適當的使用。
這也是！

137回答者： aa2352533 - 一級 2009-3-18 19:20

❽ 人們仿造什麼發明了船

你好！
人們發明的船是人類在長期的生活與實踐中逐漸改進而來。在石器時代，古人見落在水上的輕質木材能漂在水上。於是古人爬在木段上，享受水上漂的樂趣。接下來，古人將幾個木頭用藤捆紮為木筏。在我國的南方有竹筏，當時的人用小竹竿撐著水底前進。到了青銅器時代，工匠們用工具把大木頭挖空一半做成獨木舟。在鴨子與青蛙的啟發下發明了木漿。隨著人類社會的發展，工匠用木板建房，相同的道理可以用木板拼成大木船。
希望對你有所幫助，望採納。

❾ 輪船是怎樣發明的

發明並製造第一艘輪船的人名叫富爾頓，是位美國人。

在富爾頓以前，有人試制過版蒸汽動力船，但沒有成功權。富爾頓研究了前人失敗的原因，立志要製造成功一條蒸汽動力船。他從模型試驗到設計製造，前後經過9年的艱苦努力，終於在1803年造成了第一艘輪船。不料在塞納河試航時，竟被狂風暴雨所摧毀。富爾頓並沒有因失敗而灰心喪氣。1806年，他回到美國，又開始新的造船工作。1807年，一艘新的輪船「克萊蒙脫」號在紐約的哈得遜河下水了，航速達每小時4公里。他繼續改進，使這艘輪船的航速達到每小時6～8公里。

在富爾頓的一生中，他不僅發明製造了輪船，而且還親自參加製造了17艘輪船，在人類水運史上留下了重要的一頁。