從環城馬路到地鐵長沙人一直創造著奇跡

『壹』 坐地鐵到長沙人民路大潤發在哪一站下

你好是火車站，下次往金蘋果大市場那走5分鍾右拐到人民中路就可以可看到坐車2個站

『貳』 長沙人民東路地鐵坐那路公交到盼盼路

方案一：

公交線路：809路 → 204路，全程約12.2公里

1、從人民東路步行約50米,到達人民路古曲路口站

2、乘坐809路,經過14站, 到達電力職院(東)站

3、步行約460米,到達電力職院東站

4、乘坐204路,經過2站, 到達博雅香水灣站

5、步行約220米,到達盼盼路

方案二：

公交線路：809路 → 星沙101路，全程約12.5公里

1、從人民東路步行約50米,到達人民路古曲路口站

2、乘坐809路,經過13站, 到達電力職院站

3、乘坐星沙101路,經過5站, 到達長沙縣一中站

4、步行約530米,到達盼盼路

『叄』 梅溪湖國際新城到長沙人民東路地鐵站幾個站，需要換乘不

公交線路：386路 → 地鐵2號線，全程約18.0公里
1、從梅溪湖國際新城步行約20米,到達麓雲路楓林路口站
2、乘坐386路,經過2站, 到達麓雲路地鐵口站
3、步行約280米,到達麓雲路站
4、乘坐地鐵2號線,經過16站, 到達人民東路站

『肆』 曾經一直落後的長沙為什麼能為前20城市

長沙的區位相比全國其它大城市來說並沒有明顯的優勢，本土既沒有像東北地區那麼多的自然資源，在水運方面又沒有大河穿過，城內僅有一條長江支流湘江，和重慶、武漢這樣扼守著長江幹流的碼頭城市無法相比，所以一直以來長沙都是憑借著當地的平原地形和灌溉優勢以農業為主，工業力量一直不強。直到京廣鐵路的全線貫通，長沙作為北京去往廣州的必經之路才逐漸熱鬧起來，直到現在湖南省內經濟最發達的地區依舊是在京廣鐵路的沿線，長沙，湘潭，株洲是湖南經濟不可不說的鐵三角，其中長沙憑借省會的優勢成為了當之無愧的老大，加上近幾年地鐵的開通和省內高速公路的普及，長沙的核心優勢在省內進一步得到加強，根據數據顯示，長沙最新的基礎設施投資僅次於湖北武漢，居於中部省會城市的第二位，並且投資增速高於鄭州、南昌、合肥將近二十個百分點，屬於超快速增長，在全市各項GDP統計數字中，基礎設施建設投資對GDP拉動作用居於長沙的首位。長沙經濟的發展離不開服務業的提高，作為一個傳統的內陸城市，長沙的服務業在最近十年得到了快速提高，特別是在互聯網網游和娛樂兩個板塊拔得頭籌，遍觀各省的媒體資源，湖南如果說第二，那麼還真的不好找第一，可以說長沙所在的湖南在傳媒娛樂領域開創了傳統媒體的先河，引領了一波又一波的娛樂風潮，也打造了符合自己的節目定位，直到如今，湖南長沙在全國所有媒體實力中也是首屈一指的存在。另外在互聯網網游市場長沙也是異軍突起，前幾年還創造了棋牌類網路平台的巔峰收購，湖南人民悠閑愛玩的娛樂性在互聯網時代得到了充分發揮，細數湘江兩岸的高樓大廈，長沙經濟的服務業佔比已經超過了50%，標志著以工農業佔GDP主導的老長沙已經脫胎換骨。特別是移動互聯網企業獨占湖南全省的一半以上，充分說明了長沙在互聯網時代佔得了發展先機，省內的積聚效應初步顯現，在所有的內陸省會城市中長沙的經濟結構最先完成轉換，相信未來的長沙會在新經濟發展中再創輝煌！

『伍』 長沙人民東路地鐵站到長沙湘春路345號怎麼去

長沙地鐵站到湘春路打個計程車或者滴滴去都行。

『陸』 為什麼長沙人不喜歡地鐵安檢，終於有人說出了真相

真相到是什麼，
可以描述清楚的，
我也想知道原因。

『柒』 長沙這個城市怎麼樣

長沙：3000年從未牛逼過？ 讓我來告訴你，一個被低估的長沙是怎麼樣的

現在

其後的中部地區，無海無船、山高路遠，是典型的「十三不靠」區域。

彼時長沙的工業基因，並沒有在近現代化中得到優先培育。方方面面，與九省通衢的中部老大武漢難以抗衡。

這種局面維持了相當長一段時間。

改革開放帶來的中國式發展，首先是東部沿海城市崛起，是深圳奇跡；然後是超級城市群規劃，以北京、上海、廣深為中心，京津冀、長三角、珠三角城市群盡享利好，率先崛起。

到了2005年前後，國家戰略終於關照到了「中部崛起」，作為中國版圖的脊樑位置，中部六省從「坍塌」走向「崛起」過程中，找到了自己的後發優勢。

2015年4月，國務院批復實施《長江中游城市群發展規劃》，長江中游城市群（簡稱「中三角」）正式成為國家戰略層面的四大超級城市群之一，隨即，在中部崛起戰略下的大河西先導區，已獲批成為第十二個國家級新區——「湘江新區」，作為中部唯一國家級戰略新區，長沙真正擁有了力壓中部同儕的「發展增速器」 。從某種意義上，「湘江新區」之於中部的戰略意義，一如當年的浦東新區之於長三角。

此時的長沙，迎來了彎道趕超同儕的「時代風口」。

從2005年-2015年全國重點城市GDP統計中可以看出，這段時間長沙等中部城市GDP增長速度可以說是突飛猛進，從1520億元增加到8510.13億元，增長了460%。

這樣的GDP增速，領跑全國。

數據截至2016年10月，來源：國家統計局、克而瑞。

一目瞭然，長沙7337元/㎡的均價 「遠遠落後」於中部的幾個省會城市。反觀武漢、鄭州、房價早已破萬，南昌也遠高於長沙。合肥更是一度沖上13484元/㎡的位置，在中部城市中房價最高。

這樣的房價，一方面為更多人才選擇長沙留下了「機會大門」，能讓人最直觀的感受到幸福是什麼；另一方面也意味著長沙房地產市場未來的成長空間還很大，安全邊際還很高，尤其是在長沙人均GDP常年處於中部領先地位的前提下。

『捌』 我在湖南長沙人民東路地鐵口，要到八一橋，怎麼走，有公交直到沒有

公交線路：地鐵2號線，全程約1.1公里

1、從人民東路乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達芙蓉廣場站

2、步行約240米,到達八一橋

『玖』 星沙到長沙人民東路地鐵口坐什麼共共交車

公交線路：703路
→
星沙102路，全程約15.6公里
1、從人民東路步行約280米,到達古曲路人民路口站
2、乘坐703路,經過16站,
到達楚天家園站
3、乘坐星沙102路,經過8站,
到達金鷹小學站
4、步行約190米,到達星沙