『壹』 飛機的發明人是誰
世界公認的飛機發明人是美國的萊特兄弟,兩個人首次製造出雙翼飛機,並實現了空中飛行。
『貳』 飛機是誰發明的
萊特兄弟
(世界著名科學家、飛機發明者)
萊特兄弟(Wright Brothers)是美國著名的發明家 ,哥哥是威爾伯·萊特(Wilbur Wright,1867年4月16日—1912年5月12日),弟弟是奧維爾·萊特(Orville Wright,1871年8月19日—1948年1月30日)。1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機,也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。[2]
飛機是歷史上最偉大的發明之一,有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統,從而為飛機的實用化奠定了基礎,此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活,同時也改變了軍事史。
最初兄弟倆努力製造全尺寸的滑翔機,接連四個夏天,他們前往北卡羅來納州旅行,目的地是個與世隔離的岬角。氣象部門向他們建議,岬角風力大,是有利的練習場。之後不久,他們製作了第一架無人駕駛雙翼滑翔機,把它象風箏一樣放上了天。他們又在飛機的前面安裝了升降舵,也就是一種擺動舵,可以用來操縱橫軸。
萊特兄弟在公眾面前的形象始終是一體的,他們共享發明成果和榮譽。細心的傳記作者James Tobin發現威爾伯1899-1900年寫的「我的」機器和「我的」計劃之後全部由第一人稱單數改成了復數的「我們」和「我們的」,他說「很難想像奧維爾這么聰明出眾的人是以何種力量成功的,從俄亥俄州一個小店到和資本家、總統們商議,奧維爾做到了,他從始至終都是位領導者。」
1900年10月的一個傍晚,威爾伯·萊特趴在易碎的滑翔機骨架上,迎著海風飄了起來,他成功了。雖然這只是幾秒鍾的飛行,只有1米多高,但萊特兄弟的成就超過了試圖靠移動身體重量操縱飛行的李林達爾。第二年,兄弟倆在上次製作的基礎上,經過多次改進,又製成了一架滑翔機。這年秋天,他們又來到基蒂霍克海邊,一試驗,飛行高度一下子達到180米之高。
1900—1903年,他們製造了3架滑翔機並進行了1000多次滑翔飛行,還自製了200多個不同的機翼進行了上千次風洞實驗,修正了李林達爾的一些錯誤的飛行數據,設計出了較大升力的機翼截面形狀。在此期間,他們的滑翔機多次滑翔距離超過1000米。在當時看來,這可是不小的成就。經過不斷鑽研,不斷改進,萊特兄弟不僅迅速掌握了當時的飛行器製造技術,而且在許多方面取得了重大突破。從1903年夏季開始,萊特兄弟著手製造這架著名的「飛行者一號」雙翼機。動力飛行首先需要一台發動機,但當時市面上根本沒有飛機的發動機出售,也沒有一家公司願意冒險製造航空發動機。但是兄弟倆並沒有氣餒,他們請了機械師查爾斯?泰勒(Charles?Taylor)來幫他們製造了一台大約12馬力、重77.2千克的活塞式發動機。有了發動機,威爾伯和奧利弗只盼著多風的秋季能早日到來。10月中旬,「飛行者一號」組裝完畢,奧維爾對新飛行器非常滿意,「這是我們迄今為止造得最好的一架飛機。『她』非常聽話。」 奧維爾的感情不難理解,「飛行者一號」的每一根「肋條」都是他們親手製作而成。
奇跡發生在1903年12月17日。
這天清晨,美國北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡,天氣寒冷,刮著大風,空曠的沙灘上靜靜地停放著一個帶著巨大雙翼的怪傢伙,這就是人類歷史上第一架飛機——「飛行者一號」。空曠的場地上冷冷清清,到現場觀看的只有5個人。10時35分,一切准備就緒。為了能夠率先登機試飛,兄弟倆決定以擲硬幣的方式確定誰先登機,結果弟弟奧維爾贏了。
奧維爾爬上「飛行者一號」的下機翼,俯卧於操縱桿後面的位置上,手中緊緊握著木製操縱桿,威爾伯則開動發動機並推動它滑行。飛機在發動機的作用下先是劇烈震動,幾秒鍾後便在自身動力的推動下從「斬魔丘」上緩緩滑下,在飛機達到一定速度後,威爾伯松開手,飛機象小鳥一樣離地飛上了天空。雖然「飛行者一號」飛得很不平穩,甚至有點跌跌撞撞,但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米,才落在沙灘上。接著,他們又輪換著進行了3次飛行。在當天的最後一次飛行中,威爾伯在30千米的風速下,用59秒飛了260米。人們夢寐以求的載人空中持續動力飛行終於成功了!不幸的是,幾分鍾後,一陣突然刮來的狂風把「飛行者」1號掀翻了,飛機嚴重損壞,但它已經完成了歷史使命。人類動力航空史就此拉開了帷幕。
『叄』 飛機是誰發明的怎麼發明的資料
人類很早以前就幻想著能像鳥一樣在空中自由自在地飛行,1903年,美國人萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂霍克,駕駛一架由動力驅動的名為「飛行者」號飛機,成功地進行了第一次有動力的持續飛行,實現了人類渴望已久的夢想,人類的飛行時代從此拉開了帷幕。
第一次試飛的那一天,天氣寒冷,刮著大風,首先由弟弟奧維爾•萊特駕駛「飛行者」飛機進行飛行,留空時間12秒鍾,飛行36.5米。在同一天內,飛機又進行了3次飛行,其中成績最好的是哥哥威爾伯•萊特。他駕駛飛機在空中持續飛行260米。
萊特兄弟原以修理自行車為生,兄弟倆聰明好學,從1896年開始,他們就一直熱心於飛行研究。通過多次研究和實驗,他們很快得出一個結論:要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題,必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。他們按照這一想法,在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機進行了幾度寒暑的試驗之後,他們的夢想終於變成了現實。
「飛行者」號是一駕普通雙翼機,它的兩個推進式螺旋槳分別安裝在駕駛員位置的兩側,由單台發動機鏈式傳動。1904年,萊特兄弟製造了裝配有新型發動機的第二架「飛行者」,在代頓附近的霍夫曼草原進行試飛,最長的持續飛行時間超過了5分鍾,飛行距離達4 .4千米;1905年又試驗了第三架「飛行者」,由威爾伯駕駛,持續飛行38分鍾,飛行38.6千米。
萊特兄弟飛行的成功,最初並沒有得到美國政府和公眾的重視與承認,直到1907年還為人們所懷疑;反而是法國於1908年首先給他們的成就以正確的評價,從此掀起了席捲世界的航空熱潮。
『肆』 飛機是根據什麼發明的
飛機一開始是模擬形式的,就是根據鳥類的飛行模式發明的,然後一步一步推演出來
『伍』 飛機是什麼時候發明的
飛機是20世紀初最重大來的發明之一自,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。
『陸』 飛機是如何發明的
早期的人類總認為要飛上天,就得像鳥兒那樣靠體力——「筋骨之力」,撲動雙翅。因此他們用鳥翎編成了一對大翅膀,綁在兩臂和兩肋之間,但不管這對翅膀編織得多麼精細,多麼逼真,試驗都以失敗而告終。
只有到了15世紀歐洲文藝復興時期,人類才開始意識到這上天的力量存在於知識之中、智慧之中。萊特兄弟(美國)的研究成功地說明了這一點。
萊特兄弟從小就喜歡小製作。有一次,父親買回了一個竹蜻蜓,這個玩具引起了他們濃厚的興趣:為什麼竹蜻蜓一轉便能飛上天呢?他們照著做了一個大的,但就是飛不起來,對於當時還不滿十歲的萊特兄弟,這是必然的結果。一是因為他們的力氣遠遠不足,而更主要的是,他們還不知道:要使兩倍重量的竹蜻蜓飛起來,得花8倍的力氣。竹蜻蜓固然沒飛起來,但他們幼小的心靈中,從此萌生了翱翔天空的理想。
隨著年齡的增長,理想化成了腳踏實地的實際行動。他們時常盯著天空中的飛鳥,觀察它們的起飛、降落,盤旋時又是如何控制平衡、速度和高度;他們還從飄飛的風箏那兒得到啟發。除了勇於實踐外,他們還努力學習數學、物理、機械等專業知識,閱讀所有可能收集到的飛行著作和資料,汲取前人的成敗的經驗和教訓。這一切都奠定了他們成功的基礎。
據說1899年的一天,哥哥威爾伯正在修理自行車輪胎,他從一隻盒子里拿出新內胎,正要隨手把盒子扔掉,忽然,閃過一個念頭,他又看了看這盒子,這時在他的腦子里,這只盒子已化作了機翼的模型。
在這以後的四年裡,他們給飛機安上了發動機、螺旋漿,改進了機翼。為了得到一個理想的機翼,他們曾經在五個星期內試驗了150種機翼模型。一遍遍的試驗,一次次的失敗,但也一步步地接近成功。1903年12月17日,他們的飛機試飛成功,人類歷史上第一架動力飛機終於誕生了。見證人是五位觀眾,其中一位還是小孩呢!
人類從此有了一對矯健的「翅膀」,可以像飛鳥一樣穿雲破霧,騰空萬里了,這是多麼令人欣喜的呀!也許正是這個原因,早期的飛機大多以飛鳥命名。如「海鷗」式、「隼」式滑翔機,第一次世界大戰中的「信天翁」式戰斗機等。萊特兄弟在1905年也曾製造過一架「飛鳥3型」動力飛機。但是,你是否想過人類的飛行與鳥類的飛行的區別呢?一位航空學者給了我們一個回答:「人類靠智慧之力飛行,而不是靠筋骨之力飛行。」
『柒』 世界上第一架飛機是由誰發明的
第一架飛機美國人萊特兄弟發明,關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議,但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。
飛機是20世紀初最重大的發明之一,萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。
(7)飛機是發明的擴展閱讀:
飛機發明者爭議
飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一,有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議,但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。
1、美國:認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟(Wilbur Wright和Orville Wright),於1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。
2、法國:認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾(Clément Ader)發明,於1890年10月9日在法國試飛成功,部分人認為他發明了歷史上第一架飛機。
3、巴西:認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特(Alberto Santos-Dumont)發明了飛機,1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行,之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。
4、德國:飛機製造業先驅古斯塔夫-韋斯科普夫於1901年成功試飛「禿鷲」飛行器,可以離開地面飛行2.5公里,古斯塔夫將比萊特兄弟研製飛機的時間早兩年誕生。
參考資料來源:網路-飛機
『捌』 世界上第一個發明飛機的人是誰
世界上第一個發明飛機的人是萊特兄弟。
萊特兄弟是美國著名的發明家,哥哥是威爾伯·萊特,弟弟是奧維爾·萊特。
1901年下半年,萊特兄弟製造了世界上第一個能對模型機翼進行准確試驗的風洞,用兩個多月時間使用風洞進行了 200 多次各種類型翼面試驗,取得了一整套科學數據,並根據這些數據設計出飛機
1903年,美國的萊特兄弟製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者1號」,並且試飛成功。
1904~1905年,萊特兄弟又相繼製造了「飛行者2號」和「飛行者3號」。1904年5月26日,「飛行者2號」進行了第一次試飛。
1909年,獲得美國國會榮譽獎。創辦了「萊特飛機公司」。
(8)飛機是發明的擴展閱讀:
萊特兄弟發明飛機的影響:
一、1908年初,當萊特兄弟製造第6架飛機成功之際,美國陸軍部表示願意觀看他們的一次飛行表演。此時,法國也願意購買他們的專利。
二、1908年8月8日,在法國巴黎附近的勒芒賽馬場,威爾伯駕駛「萊特A型」飛機圍著賽馬場在空中飛行了一分半鍾,飛行高度為10米,令在場觀眾驚嘆不已。
三、1908年,萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽,美國總統塔夫脫稱贊「這對傑出的美國兄弟全身心地投入了飛機製造事業」。至此,萊特兄弟聲名大振。
四、1909年3月,美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手准備的特別座位,為飛機應用於軍事奠定了基礎。