運輸過程創造

㈠ 現代物流的運輸創造空間和儲存的時間價值.

可以這樣理解，創造空間價值是因為運輸的車輛也相當於一定的倉儲空間。儲存創造的時間價值在於生產或者運輸需要時間，但是如果提前儲存貨物，既可以縮短時間，滿足市場需求。

㈡ 運輸的過程不產生新的產品，但可以創造時間和空間效益對嗎

1.運輸不產生新的實物形態產品 物流運輸業勞動對象可以是實體，只改變實體的空專間位移，屬用貨物噸千米計量。運輸參與社會總產品的生產和國民收入的創造，但卻不增加社會產品的實物總量，不產生新的實體形態產品。 2.運輸的服務性 物流運輸提供的是一種服務，運輸業對勞動對象只有生產權（運輸權），只改變勞動對象的空間位置，對物資實體不具有所有權。 3.運輸是社會生產過程在流通領域內的繼續 產品在完成了生產過程後，必然要從生產領域進入到消費領域，這就需要運輸。產品只有完成了這個運動過程，才能變成消費品，運輸與流通是緊密相連的，是社會生產過程在流通領域內的繼續。 4.運輸生產和運輸消費是同一過程 5.運輸具有「網路型產業」特徵 6.運輸的資本結構有其特殊性 運輸的固定資本比重大，流動資本比重小，資本的周轉速度相對較慢

㈢ 運輸控制塔如何為貨主創造價值

oTMS專業的運營和管理團隊，會與貨主共同參與設計、執行、管理、持續優化運輸過程。這樣，貨主就只需負責承運商選擇、價格談判、合同簽訂核心業務，而整個運輸過程的管理則可以外包，不再受限於日常繁瑣。

㈣ 什麼是物流的空間效用和時間效用並分別舉例說明

空間效用表現為通過商品流通過程中的勞動克服商品生產和消費在地理空間上的專分離。不同的屬地區具有不同的生產優勢和生產結構，而產品的消費卻可能遍布在另外的地區甚至是全國、全世界。所以正是商品流通所耗勞動創造的空間效用使我們可以享受瑞士生產的咖啡，購買法國的時裝，使用微軟公司的Windos98。 時間效用表現為通過商品流通過程中的勞動克服了商品生產和消費時間上的不一致。這種不一致表現有多種情況，如農產品之類的商品只能間斷性生產而不必連續消費，又如一些時令性或集中性消費商品，其生產又是長期連續的，的情況是雖然生產和消費都是連續的，但是商品從生產到消費有一定的時間差，這種時間差表現為商品生產與消費的時間矛盾。商品流通過程如儲存、保管等投入的勞動恰好可以解決這種矛盾，表現為商品時間效用的增加。

㈤ 運輸在物流中扮演了重要的角色.請問運輸是怎麼創造商品的時間效用和空

舉個例子：我國需要從俄羅斯進口石油，利用管道，從俄羅斯境內流入我專國東北地區。這就屬是利用管道運輸的方式改變了物體的空間移動，從而產生空間效用。同樣，改變物的時間效應。例如，國家的戰略糧食儲備，既通過倉庫完成的。這就產生了時間效應。

㈥ 集裝箱運輸行業如何創造價值

1、更大的經濟規模
內貿集裝箱海運行業，船舶規模的特殊擴張已經帶來相反效果，在未來更關鍵的還是單位成本。
2、靈活性
如果客戶認同更快、更直接的服務，那麼靈活性將比規模化更能創造價值。
3、供應鏈的可靠性和可預測性
電子商務改變消費者的期望，從而推動改變供應鏈的時間和透明度。
4、綜合與集成
與其他行業相比較，集裝箱運輸行業仍然是分布較散的，存在整合優化的潛力。
5、自動化和生產率
自動化和生產率能夠降低結構成本，同時具備提高服務水平與可靠性的潛力。
6、環境
響應社會，發展新技術，降低運輸過程中對環境的污染。

㈦ 什麼是綜合交通運輸體系

綜合運輸體系，亦稱綜合交通運輸體系，是相對單一運輸體系而言的，是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成的分控協作、有機結合、連接貫通、布局合理的交通運輸體系。

交通運輸體系由三個系統組成。

一是運輸系統，包括有鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸等。

二是運輸基礎設施系統，包括公路與橋梁、鐵路、航道及運輸工具的製造、維修與保障等。

三是綜合運輸管理、組織和協調系統。

(7)運輸過程創造擴展閱讀：

發展綜合運輸體系是當代運輸發展的新趨勢、新方向當代運輸的發展，出現了兩大趨勢：

一是隨著世界新技術革命的發展，交通運輸廣 泛採用新技術，實現運輸工具和運輸設備的現代化。

一是 隨著運輸方式的多樣化，運輸過程的統一化，各種運輸方式朝著分工、協作協調配合的方向發展，在世界范圍內，把這兩種趨勢結合起來，成為當代運輸業發展的新方向。

發展綜合運輸體系是我國運輸發展的新模式我國傳統的工業和交通運輸管理基本上是以條條為主的，各種運輸方式的橫向聯系欠缺。

由此往往造成該建設的項目沒有及時建設，而不該建設的反而建成，造成浪費。運輸業的建設從單一的、孤立的發展模式向綜合的、協調的模式轉變，無疑會給我國經濟建設帶來良好效果。發展綜合運輸體系可增強有效運輸生產力，緩解交通運輸緊張的狀況。

㈧ 物流運輸管理系統qmat是什麼意思

無論對於任何行業、企業，安全管理工作是一項十分重要的工作，而作為國民經濟大動脈的物流運輸業，更是所有安全管理工作的重中之重。因此，抓好物流運輸安全管理對於確保物流運輸相關人員（如駕駛員）及其他交通參與者的人身安全、貨物安全，提高運輸企業的經濟效益和社會效益，維護運輸企業的良好信譽和形象，保障社會穩定，具有十分重要的意義。

（一）物流運輸安全管理能夠創造經濟效益

有人認為，安全管理不能直接創造經濟效益，對企業的作用不大，對安全工作抱有僥幸心理。這種錯誤觀點導致許多企業包括物流運輸企業對安全管理重視不夠。殊不知，一個效益良好的企業有可能被一個重大的責任事故所擊垮。相關案例不勝枚舉，如今年的8.12天津爆炸事故，就是一個最好的例證。正所謂：「殷鑒不遠，寧不懼乎？」物流運輸企業通過有效的安全管理，創造良好的運輸條件，使物流運輸設備發揮最大的效能，盡可能地提高運輸工具的完好率和工作效率，才能使物流運輸企業和國家獲得最大的經濟效益，更是企業經濟效益的最好的保障。

（二）物流運輸安全管理能夠創造社會效益

社會效益和經濟效益對於企業來說是同等重要的，一個企業如果不重視社會效益，那麼它在社會上的美譽度就難以提高，而較低的美譽度反過來也會對企業的經濟效益帶來負面的影響。而物流運輸企業通過採用各種有效的措施和手段，確保行車安全，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，對於維護企業信譽，創造社會效益的作用是非常巨大的。

（三）物流運輸安全管理是社會發展的必然要求

安全管理是勞動者在生產過程中追求最多物質財富和最佳自我保護的具體行為。而各類運輸事故的發生直接威脅人類的安全和生產勞動的順利進行。為了不斷滿足物流運輸的客觀需要，物流運輸企業在生產組織過程中，必須注重裝卸和運輸安全，同時要為運輸部門的駕乘人員和服務人員提供更好的勞動條件，使其勞動熱情與積極性得以最大限度地發揮。這也是企業獲取最大經濟效益的最重要也是最正確的途徑。

（四）物流運輸安全管理能促進物流運輸行業的發展

良好的物流運輸安全管理可以有效減少事故對物流運輸行業的破壞和影響，實力行業內注重安全的風氣，協調運輸市場的良性循環，促進運輸行業的快速、健康發展。

（五）物流運輸安全管理是促進社會穩定的重要因素

現代科學技術的發展，在給人類帶來更多財富的同時，也給人類帶來新的威脅和危害。特別是當前形勢下，各種車輛混雜，道路條件參差不齊，使物流運輸行業和企業的安全管理工作面臨新的挑戰。因此，必須創新管理手段，加大管理力度，避免事故發生，緩和現有矛盾，促進社會安定。同時，通過加強道路物流安全管理，能有效防止犯罪分子利用運輸車輛作案，維護社會治安，保障政治文明、物質文明和精神文明建設的順利進行。

㈨ 運輸主要創造物流的什麼價值

兄弟，首先說來你這個自問題問的就不是很合理。運輸是物流的組成部分，而不是創造物流的什麼價值。所以，你應當問運輸在物流中發揮的作用或者是扮演的角色。
物流分三種：貨物流通；貨幣流通和信息流通。
我們暫且說貨物流通。貨物流通分為廠內的生產物流和外部物流，我暫且跟你講外部物流。
外部物流包含原材料和成品（半成品）的裝卸、倉儲、運輸、中轉等。而運輸是指將貨物從一個地方移動到另一個地方，即空間的位移。比如貨物從北京到上海，從倉庫到廠房，從集散地到消費者手中....都屬於貨物的運輸。貨物運輸的最終目的只有兩個：1是原材料到工廠進行加工；2是成品送到消費者手中。所以說運輸是物流的關鍵組成部分，一個沒有運輸（陸運、海運、空運）的物流幾乎是不存在的。
反過來說，要降低物流的成本，首先要考慮的就是要降低其運輸的成本。

㈩ 商品運輸創造商品的空間效用和時間效用，請舉例說明！

商品運輸時間效用：

縮短時間差。縮短物流時間可獲得多方面的好處，如減少物資損失、降低消耗、加速物品的周轉、節約資金等。

物流周期的結束是資本周轉的前提條件。這個時間越短，資金周轉越快，表現為資本較高的增值速度。從全社會物流的總體來看，加快物流速度，縮短物流時間，是物流活動必須遵循的一條經濟規律。

彌補時間差。在經濟社會中，需求和供給之間普遍存在著時間差。例如，糧食產出是季節性的，但是糧食消費是一年365天，天天有需求，因而供給和需求之間會出現時間差。

類似情形不勝枚舉。正是有了這個時間差，商品才能取得自身的最高價值，才能獲得十分理想的效益，才能起到「平豐歉」的作用。但是商品本身不會自動彌合這個時間差，必須靠科學和系統的物流活動來彌補。

商品運輸空間效用：

從集中生產地流入分散需求地。現代化大生產的特點之一，往往是通過集中的、大規模的生產以提高生產效率，降低成本。

在一個小范圍集中生產的產品可以覆蓋大面積的需求地區，有時甚至可覆蓋一個國家乃至若干國家。通過物流將產品從集中生產的低價區轉移到分散於各處的高價區，創造了空間效用。

從分散生產地流入集中需求地。這種與上述相反的情形在現代社會中並不少見，最為典型的是糧食生產是在分散的、廣闊的農村，而城市的消費需求則是相對大規模集中；一個大汽車廠的零配件生產也分布得非常廣，但卻集中在一個大廠中裝配。從分散生產到集中需求，物流便取得了空間效用。

(10)運輸過程創造擴展閱讀

實現物品空間效用和時間效用的相關措施

1、包裝。為了保證物品安全完好地運達消費者手中，需要對其進行一定程度的包裝。因此，包裝形式和包裝方法的選擇、包裝單位和包裝材料的確定等，都是物流管理需要研究的問題。

2、裝卸和搬運。裝卸和搬運是由運輸和倉儲而產生的必不可少的物流活動，裝卸和搬運管理主要解決裝卸和搬運方式的選擇、裝卸和搬運工具的合理配置與使用、裝卸和搬運的合理化等問題。

3、流通加工。流通加工是物流過程中進行的輔助加工活動，目的在於更有效地滿足用戶需求。流通加工的規模與方式的選擇、加工過程中出現的生產技術問題、加工效率提高的途徑等，都是物流管理關心的內容。