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引擎誰發明

發布時間:2020-12-13 16:13:04

⑴ 發動機誰發明

世界上第一台柴油機誕生於1893年的德國

⑵ 搜索引擎是誰發明創立的

所有搜索引擎的祖先,是1990年由的McGill University學生Alan Emtage、Peter Deutsch、Bill Wheelan發明的Archie(Archie FAQ)。當時World Wide Web還未出現。Archie是第一個自動索引互聯網上匿名FTP網站文件的程序,但它還不是真正的搜索引擎。Archie是一個可搜索的FTP文件名列表,用戶必須輸入精確的文件名搜索,然後Archie會告訴用戶哪一個FTP地址可以下載該文件。
由於Archie深受歡迎,受其啟發,Nevada System Computing Services大學於1993年開發了一個Gopher(Gopher FAQ)搜索工具Veronica(Veronica FAQ)。Jughead是後來另一個Gopher搜索工具。

由於專門用於檢索信息的Robot程序象蜘蛛(spider)一樣在網路間爬來爬去,因此,搜索引擎的Robot程序被稱為spider(Spider FAQ)程序。世界上第一個Spider程序,是MIT Matthew Gray的World wide Web Wanderer,用於追蹤互聯網發展規模。剛開始它只用來統計互聯網上的伺服器數量,後來則發展為也能夠捕獲網址(URL)。

然後到來的是HotBot。1995年9月26日,加州伯克利分校CS助教Eric Brewer、博士生Paul Gauthier創立了Inktomi(UC Berkeley Announces Inktomi),1996年5月20日,Inktomi公司成立,強大的HotBot出現在世人面前。聲稱每天能抓取索引1千萬頁以上,所以有遠超過其它搜索引擎的新內容。HotBot也大量運用cookie儲存用戶的個人搜索喜好設置。(Hotbot曾是隨後幾年最受歡迎的搜索引擎之一,後被Lycos收購)

Northernlight 公司於1995年9月成立於馬薩諸塞州劍橋,1997年8月,Northernlight搜索引擎正式現身。它曾是擁有最大資料庫的搜索引擎之一,它沒有Stop Words,它有出色的Current News、7,100多出版物組成的Special Collection、良好的高級搜索語法,第一個支持對搜索結果進行簡單的自動分類。(2002年1月16日,Northernlight公共搜索引擎關閉,隨後被divine收購,但在Nlresearch,選中"World Wide Web only",仍可使用Northernlight搜索引擎)

⑶ 搜索引擎是誰發明的

搜索引擎只是個概念名詞,不是具體的產品,所以應該叫提出,而不是發版明。這個概權念目前不知道是誰提出的。如果要說第一個搜索引擎是誰發明的,那應該是Archie。
1990年,加拿大蒙特利爾的麥吉爾大學(McGill University)的三位學生Alan Emtage、Peter Deutsch、Bill Wheelan發明了Archie。Archie可以自動索引Internet上匿名的免費FTP文件信息,並提供一種根據文件名稱查詢文件所在FTP地址的方法。因此,Archie被稱為現代搜索引擎的祖先。

⑷ 發動機是誰發明的

應該是卡爾本茨
發動機最早誕生在英國,所以,發動機概念也源於英語,它專的本義是指那種屬「產生動力的機械裝置」。隨著科技的進步,人們不斷地研製出不同用途多種類型的發動機,但是,不管哪種發動機,它的基本前提都是要以某種燃料燃燒來產生動力。用作汽車動力的發動機。絕大多數汽車使用以汽油或輕質柴油為燃料的往復活塞式內燃機。汽車主要用於運輸﹐要求有質小﹑輕巧﹑省燃料﹑適應性好且可靠耐用的動力裝置。汽油機升功率(每升氣缸排量的功率)高﹐比質量(每單位功率的質量)小﹐起動方便﹐振動和雜訊小﹐用於絕大部分轎車和輕型貨車﹑部分中型客車和貨車。柴油機燃料消耗率低﹐大修里程長﹐用於重型汽車和大部分中型貨車﹐也用於客車。由於能源關系﹐柴油機的使用范圍不斷擴大。

⑸ 發明發動機的是誰

瓦特發明了蒸汽機後,經過將近兩百年的發展,不斷有人改進和創新,才有現代了發動機雛形,狄賽爾算是發明者,但是在他去世10年後第一台柴油發動機才被德國的MAN公司造出來,並命名「狄賽爾」

⑹ 最早的汽油機是誰發明的

羅斯·奧古斯特·奧托。

在1876年製造出第一台四部沖程內燃機,那就是至今已生產出數以億計的四部沖程內燃機的樣機。

德國曾於1952年和1964年兩次發行有關奧托與奧托循環的郵票,以紀念這位偉大的發明者。在美國人編著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中,他被排在61位。

在奧托發明出四部沖程引擎還不到十五年的時間里,有兩位發明家卡爾·本茲和戈特利布·戴姆勒各自都製造出實用而暢銷的汽車。從那時以來許多其它類型的引擎也用來驅動汽車。用蒸汽、電磁或其它手段來驅動汽車將來終究會顯示出無比的優越性,這是無可非議的。



(6)引擎誰發明擴展閱讀:

汽油機結構

機體

發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

曲柄連桿機構

發動機藉以產生並傳遞動力的機構,通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

配氣機構

包括進氣門、排氣門、氣門挺桿和凸輪軸及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)等。它的作用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。

燃料供給系統

汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

冷卻系統

主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作。

潤滑系統

包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。

起動系統

包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。

⑺ 搜索引擎是誰發明的

所有搜索引擎的祖先,是年由Montreal的McGill University三名學生(Alan Emtage、Peter Deutsch、Bill Wheelan)發明的Archie(Archie FAQ)。Alan Emtage等想到了開發一個可以用文件名查找文件的系統,於是便有了Archie。Archie是第一個自動索引互聯網上匿名FTP網站文件的程序,但它還不是真正的搜索引擎。Archie是一個可搜索的FTP文件名列表,用戶必須輸入精確的文件名搜索,然後Archie會告訴用戶哪一個FTP地址可以下載該文件。 由於Archie深受歡迎,受其啟發,Nevada System Computing Services大學於1993年開發了一個Gopher(Gopher FAQ)搜索工具Veronica(Veronica FAQ)。Jughead是後來另一個Gopher搜索工具
互聯網發展早期,以雅虎為代表的網站分類目錄查詢非常流行。網站分類目錄由人工整理維護,精選互聯網上的優秀網站,並簡要描述,分類放置到不同目錄下。用戶查詢時,通過一層層的點擊來查找自己想找的網站。也有人把這種基於目錄的檢索服務網站稱為搜索引擎,但從嚴格意義上講,它並不是搜索引擎。 1990年,加拿大麥吉爾大學(University of McGill)計算機學院的師生開發出Archie。當時,萬維網(World Wide Web)還沒有出現,人們通過FTP來共享交流資源。Archie能定期搜集並分析FTP伺服器上的文件名信息,提供查找分別在各個FTP主機中的文件。用戶必須輸入精確的文件名進行搜索,Archie告訴用戶哪個FTP伺服器能下載該文件。雖然Archie搜集的信息資源不是網頁(HTML文件),但和搜索引擎的基本工作方式是一樣的:自動搜集信息資源、建立索引、提供檢索服務。所以,Archie被公認為現代搜索引擎的鼻祖。

⑻ 發動機是誰發明的

現在的發動機就是當初的內燃機。只要搜索一下「內燃機」,網上有相關詳細信息。

⑼ 世界上第一台汽車發動機是誰發明的

1879年,德國工程師卡爾·本茨,首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。

1885年,卡爾·本茨在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。

同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因,人們一般都把1886年作為汽車元年,也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885年),視為汽車誕生年。

(9)引擎誰發明擴展閱讀

汽車發動機保養維修

汽車發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時,也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

1、定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的污染加劇。

2、保持曲軸箱通風良好

空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

3、定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。

此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

⑽ 噴氣發動機是誰發明的

惠特爾。英國發明家惠特爾,發明了飛機噴氣發動機。噴氣式發動機的產生,給世界航空工業帶來了一場革命。由於它採用了全新的工作原理,

1907年6月1日,惠特爾出生於英格蘭南部的考文垂。在第一次世界大戰中,童年的惠特爾親眼看到戰斗飛機的空中格鬥,從而對空戰產生了濃厚興趣。16歲時,惠特爾考入英國皇家空軍見習學校,畢業後到克蘭威爾的皇家空軍學院學習。

在校期間,他就發現驅動螺旋槳的活塞式發動機滿足不了飛機高空高速飛行的需要,並在畢業論文中提出了新型推進系統渦輪噴氣發動機的工作原理:先將空氣吸人,再經過雙面離心壓氣機壓縮,然後在單管燃燒室內噴油燃燒;燃燒後的高壓燃氣驅動渦輪帶動壓氣機,同時高速從尾噴管噴 出,從而產生推力推進飛機。他推導出了發動機熱力學的基本方程,並且提出飛機的巡航高度可以達到35000米。

噴氣發動機(Jet engine)是一種通過加速和排出的高速流體做功的熱機或電機。它既可以輸出推力,也可以輸出軸功率。大部分噴氣發動機都是依靠牛頓第三定律工作的內燃機,但也有一些例外。常見的噴氣發動機有渦輪風扇發動機、渦輪噴氣發動機、火箭發動機、沖壓發動機、脈沖壓式噴氣發動機等。

(10)引擎誰發明擴展閱讀:

噴氣發動機應用

噴氣發動機可以應用在任何航空航天器上,吸入式發動機可以用在飛機、巡航導彈和空天飛機上。此外還可以用在氣墊船和地效飛行器上。火箭發動機則用於煙花、運載火箭、軍用火箭、各種導彈和飛船上。

有時噴氣發動機也會用在特製的汽車上,這些用於競賽的汽車可以擁有極高的速度,有的甚至可以超過音速。一些愛好者也會把噴氣發動機安裝在家用汽車、滑板、甚至自行車上。美國曾經研製過在北極使用的噴氣式雪橇。有些噴氣發動機會被改裝成燃氣輪機,用做發電、取暖之用。改造後的發動機大多使用天然氣。

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