拉鏈的發明

A. 拉鏈是怎麼發明的

拉鏈又稱拉鎖，它是近代方便人們生活的十大發明之一。

1893年，一個叫賈德森的美回國工程師，研製答了一個「滑動式鎖緊裝置」，並獲得了專利，這是拉鏈最初的雛形。1913年，瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置，使其變成了一種可靠的商品。他採用的辦法是把金屬鎖齒附在一個靈活的軸上。拉鏈最先用於軍裝，第一次世界大戰中，美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚，直到1930年才被婦女們接受，用來代替服裝的紐扣。

B. 最早拉鏈的發明是為了代替什麼

最早拉鏈的發明是為了代替紐扣和蝴蝶結。

拉鏈又稱拉鎖。它是近代方便人們生活的十大發明之一。拉鏈的出現是一個世紀之前的事。當時，在歐洲中部的一些地方，人們企圖通過帶、鉤和環的辦法取代紐扣和蝴蝶結，於是開始進行研製拉鏈的試驗。

拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中，美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚，直到1930年才被婦女們接受，用來代替服裝的紐扣。

拉鏈是在1926年獲得的名稱。據報道，一位叫弗朗科的小說家，在推廣一種拉鏈樣品的一次工商界的午餐會上說：「一拉，它就開了！再一拉，它就關了！」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈這個詞是這樣來的。

拉鏈的發明雛形，最初來自於人們穿的長統靴。十九世紀中期，長統靴很流行，特別適合走泥濘或有馬匹排泄物的道路，但缺點就是長統靴的鐵鉤式紐扣多達20餘個，穿脫極為費時。這個缺點讓發明家傷透腦筋，也耗費了贊助商許多的金錢和耐性。

為了免去穿脫長統靴的麻煩，人們甚至忍受著穿靴整日不脫下來。終於在1851年，美國人愛麗斯·豪（Elias Howe）申請了一個類似拉鏈設計的專利，但並未商品化，甚至被遺忘達半個世紀之久。

1893年（一說1883年），一個叫賈德森的美國工程師（科威特人），研製了一個「滑動氏沒緊裝置」，並獲得了專利，這是拉鏈最初的雛形。

(2)拉鏈的發明擴展閱讀：

拉鏈的分類：

按材料可分為尼龍拉鏈、樹脂拉鏈、金屬拉鏈。

1、尼龍拉鏈：

隱形拉鏈、穿心拉鏈、背膠防水拉鏈、不穿心拉鏈、雙骨拉鏈、編織拉鏈等。

2、樹脂拉鏈：

金（銀）牙拉鏈、透明拉鏈、半透明拉鏈、畜能發光拉鏈、蕾射拉鏈、鑽石拉鏈。

3、金屬拉鏈：

鋁牙拉鏈、銅牙拉鏈（黃銅、白銅、古銅、紅銅等）、黑鎳拉鏈。

C. 最早拉鏈的發明是為了什麼

拉鏈（zipper） 是依靠連續排列的鏈牙，使物品並合或分離的連接件，現大量用於服裝、包袋 、帳篷等 。 1、由兩條帶上各有一排金屬齒或塑料齒組成的扣件，用於連接開口的邊緣（如衣服或袋口）,有一滑動件可將兩排齒拉入聯鎖位置使開口封閉； 2、連結於某物（作為被吊起或放落的物體）上以拉緊、穩定或引導該物的鏈。

發展史

綜述

隨著人類社會經濟和科學技術的發展，拉鏈由最初的金屬材料向非金屬材料，單一品種單一功能向多品種多規格綜合功能發展，由簡單構造到今天的精巧美觀，五顏六色，經過了漫長的演變過程。其性能、結構、材料日新月異，用途廣泛，深入到了航天、航空、軍事、醫療、民用等各個領域，小小拉鏈在人們生活中起到的作用越來越大，越來越顯示出它的重要性和生命力。拉鏈，作為本世紀對人類最為實用的十大發明之一，已被載入了歷史的史冊。

發明史

拉鏈又稱拉鎖。它是近代方便人們生活的十大發明之一。

拉鏈的出現是一個世紀之前的事。當時，在歐洲中部的一些地方，人們企圖通過帶、鉤和環的辦法取代紐扣和蝴蝶結，於是開始進行研製拉鏈的試驗。拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中，美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚，直到1930年才被婦女們接受，用來代替服裝的紐扣。

拉鏈是在1926年獲得的名稱。據報道，一位叫弗朗科的小說家，在推廣一種拉鏈樣品的一次工商界的午餐會上說：「一拉，它就開了！再一拉，它就關了！」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈這個詞是這樣來的。

拉鏈的發明雛形，最初來自於人們穿的長統靴。十九世紀中期，長統靴很流行，特別適合走泥濘或有馬匹排泄物的道路，但缺點就是長統靴的鐵鉤式紐扣多達20餘個，穿脫極為費時。這個缺點讓發明家傷透腦筋，也耗費了贊助商許多的金錢和耐性。為了免去穿脫長統靴的麻煩，人們甚至忍受著穿靴整日不脫下來。終於在1851年，美國人愛麗斯·豪（Elias Howe）申請了一個類似拉鏈設計的專利，但並未商品化，甚至被遺忘達半個世紀之久。

1893年（一說1883年），一個叫賈德森的美國工程師（科威特人），研製了一個「滑動氏沒緊裝置」，並獲得了專利，這是拉鏈最初的雛形。這項裝置的出現，曾對在高統靴上使用的扣紐扣鉤造成了影響。但這一發明並沒有很快流行起來，主要原因是這種早期的鎖緊裝置質量不過關，容易在不恰當的時間和地點松開，使人難堪。

1902年，一家原來生產紐扣和花邊的企業對賈德森的發明產生興趣，他們買下了專利，注冊了「扣必妥」商標，開始生產裝在鞋上的拉鏈。但這家「吃螃蟹」的公司很快就走上了毀滅之路，其生產的「扣必妥」不是拉不上，就是打不開，有時又突然綳開，使消費者尷尬萬分。名譽掃地的「扣必妥」成了滯銷產品，這個第一家生產拉鏈的公司也因虧本而關門。

1912年，賈德森公司的雇員森德巴克對這種「自動紐扣」進行了改進，把鏈上的每個齒牙改成了上凸下凹的形狀，這樣齒牙能完全一一對應咬合，既不易卡住，也不易脫節裂開，並且有了一個新名字——拉鏈（zipper）。

1913年，瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置，使其變成了一種可靠的商品。他採用的辦法是把金屬鎖齒附在一個靈活的軸上。這種拉鏈的工作原理是：每一個齒都是一個小型的鉤，能與挨著而相對的另一條帶子上的一個小齒下面的孔眼匹配。這種拉鏈很牢固，只有滑動器滑動使齒張開時才能拉開。

至十九世紀九十年代才出現轉機，一位來自芝加哥市的機械工程師威特康·L·朱迪森（Whitcomb·L·Judson），想出用一個滑動裝置（slider–device）來嵌合和分開兩排扣子（此原理與拉鏈很近似，不過拉鏈[ zipper]這個名詞約過了30年後才出現）。朱迪森的發明，很幸運地獲得賓州律師路易斯·沃克（Lewis Walker）的財力支援。沃克對朱迪森的新設計有高度興趣。

歷史往往會因一些偶發因素而被改寫，拉鏈的發明史也證實了這一點。一場震驚世界的空難事件「拯救」了奄奄一息的拉鏈。

巴黎的協和廣場風和日麗，經過嚴格挑選的飛行員信心十足地登上當時最先進的飛機，為大批政客和貴賓做飛行表演。但當飛機做了幾個漂亮的滑行動作後卻一個跟頭栽了下來，機毀人亡！

經過事故調查小組仔細分析、取證，發現原來是飛行員上衣掉了一個紐扣，而這粒紐扣正好滾進飛機發動機，因此引起事故。慘痛的代價使法國國防部下達了不準在飛行服裝上釘紐扣的命令。歐洲各國紛紛仿效，一直波及太平洋彼岸的美利堅合眾國。

「我們有希望了！」森貝克得知此事後判定這是使拉鏈起死回生的機會，他立即與國防部聯系，提出以最優惠的價格縫制新的飛行員軍裝。飛行員穿上有拉鏈的新軍裝，無疑產生了巨大的廣告效應。陸軍海軍也紛紛仿效。森貝克不失時機地與美國乃至歐洲的服裝製造商聯系，大規模批量生產沒有扣子而有拉鏈的上衣，拉鏈絕處逢生，日益走俏。

第一次世界大戰爆發後，美國軍方人士意識到，軍服裝上拉鏈可以提高軍人的穿衣速度，於是他們在衣服的口袋和褲子的前口處試裝拉鏈，此舉大受前線將士歡迎。1917年生產的2.4萬件拉鏈軍服立即銷售一空。1918年，美國又在1萬套飛行服上安上了拉鏈。

在第一次世界大戰期間，美國的經濟很不景氣，鋼每磅五美分，工人一星期的工資為六個美元，公司精減裁員，只剩下森貝克和另外一名人員，森貝克身兼經理和工程師。公司經濟遇到空前的困難，為償還拖欠提供鋼絲的若伯林公司數千美金貨款，森貝克只好修復一台機器生產回形針來賺錢。所幸，贊助者總是不斷出現，劇作家之父詹姆斯·奧尼爾（James O』 Neill）當時巡迴上演《基督山伯爵》（The Count of Monte Cristo）一劇，他對森貝克的普拉扣拉鏈極感興趣。

事業上雖有了轉機，但森貝克個人卻遭受到空前的打擊，其妻子難產而死。森貝克傷心之餘，更加專心致志改良拉鏈。1913年他再度申請專利，專利許可於1917年核准（專利號1219881）。沃克稱此專利為「隱藏式鉤子」（hidden hook），對前景持樂觀態度。沃克將公司改名為「無鉤式紐扣公司」（Hookless Fastener Company），工廠遷移梅得維爾（Meadville）。

森貝克進一步改良無鉤式紐扣，齒部形狀改做成湯匙狀，頂端呈凸狀，末端凹狀，滑動裝置一滑就可使左右「齒狀部分」嵌合，再滑回則分開，稱為「無鉤式二號」，並且設計出製造齒狀部分的機器。1913年他正式宣布這一技術被突破。《美國科學》曾以森貝克的專利為封面故事。

六個月後，森貝克准備大批量生產這種紐扣，無鉤式二號預備上市。

沃克的二兒子也花了八年的時間從事無鉤式紐扣的改良工作。佛羅里達州的約瑟芬·卡洪（Josephine Calhoun）在1907年也申請類似安全拉鏈的專利。同年，科羅拉多州的弗蘭克·凱費爾特（Frank Canfielt）也申請了專利。致力這方面研究的發明家不只出現在美國，其中和森貝克最後成品最接近的有蘇黎世的昆木思（Katharina Kuhn-Moos）及福斯特（Henri Forster）在1912年的專利品，不過，都沒有像無鉤式二號成為商品。

市場的需求決定產品的成敗。無鉤式二號一開始訂單並不多。匹茲堡的麥克瑞（Mcreery）百貨公司認為無鉤式二號很適合用在裙子及套裝上，要求製造商一律採用無鉤式二號，但仿效者不多，不敢冒險使用新產品。森貝克為爭取客戶，不斷地改良拉鏈的性能以適應需要。

梅得維爾的工廠製造技術日漸精湛，每天製造1630條無鉤式二號，且沒有次品，結果訂單日漸增加。第一次世界大戰也給新產品帶來了新的機會，軍人的置錢腰帶使無鉤式二號的需求增加；空軍飛行裝採用無鉤式二號不但可節約材料，而且防風效果更好；海軍的救生衣也採用無鉤式二號。政府於是特別撥給金屬材料以供生產。

無鉤式二號雖被證明好用，但價格偏高仍無法普及，森貝克明白這一點，又致力於降低生產成本，提高製造效率。他發明了S-L 機器，降低生產過程中材料的不必要浪費，只要原先原料的41℅即可。降低生產成本以後，應用的第一個產品是拉克泰（Locktite）煙草袋，結果銷售相當成功，1921年底，煙草公司每周需要的無鉤式二號數量達到空前的數目。為適應高需求量，無鉤式紐扣公司又加蓋一座新工廠。

1921年俄亥俄州豪富公司（B.F.Goodrich Company）向無鉤式紐扣公司訂購少量的產品，用在他們生產的橡膠套鞋上。試用後發現效果良好，又大批訂購，並將發現的缺點告知無鉤式紐扣公司。公司經改良後推出奇妙靴（Mystery Boot），其特點是只要拉一下就能穿或脫。

營銷人員對奇妙靴的稱呼不甚滿意，想找個更能顯示其特色的名字，經理一時靈感，想到「Zip」這個擬聲字——物體快速移動的聲音，便將奇妙靴更名為拉鏈（Zipper）靴（見圖二示）並設計出ZIPPER的拉鏈商標，使該產品受到了法律保護，此年是1923年，後來「Zipper」——「拉鏈」就成為所有類似無鉤式紐扣產品的總稱。很遺憾，朱迪森於 1909年辭世，身前從未聽到「拉鏈」這個術語，也未看到他的發明在世界上成功的流行。

那年冬天，豪富公司售出將近五十萬雙拉鏈靴，二十年代中期每年至少向無鉤式紐扣公司買進百萬條拉鏈，無鉤式紐扣公司有感於「無鉤式」一詞帶有負面聯想，而「拉鏈」一詞又為豪富公司所創，因此，又想出「鷹爪」（Talon）這個名詞，1937年公司更名為鷹爪。

1930年之前，無鉤式紐扣公司每年可售出2000萬條「鷹爪」，應用范圍從鋼筆盒到摩托艇的引擎蓋。但成衣業依舊觀望不使用。到三十年代中期，服裝設計師伊薩·斯卡帕瑞里（Elsa Schiaparelli）首度大量採用「鷹爪」，《紐約客》（New Yorker）形容1935年春季服裝展，「垂滿拉鏈」。此後，成衣業才漸漸採用拉鏈。

拉鏈的製造技術隨著產品的流傳而逐漸在世界各地傳開，瑞士、德國等歐洲國家，日本、中國等亞洲國家先後開始建立拉鏈生產工場。

1917年，拉鏈傳入日本，當時的拉鏈由於稀少，只能作為達官貴人炫耀自己身份的飾品。1927年日本昭和初期，廣島縣尾道人開始製造拉鏈，以 「夾具牌」商標開始銷出。當時，拉鏈以堅固耐用而著稱，所以，「夾具」成為拉鏈的代名詞。至今，日本人仍稱「拉鏈」為「夾具」。

1932年日本開始手工大量製作拉鏈。由於偏心手動沖床等在當時很先進的機器不斷地被開發出來，使得拉鏈能夠批量生產，價格逐漸下降，服裝和箱包業開始使用拉鏈，使業界展望很活躍。

1934年上海、香港、美國的拉鏈製品開始批量向外出口。日本吉田工業株式會社的前身「三S商會」在這年1月1日創立。

1937年以後，北美和中南美拉鏈大量銷出。拉鏈終於以新興產業的形式出現，同樣，拉鏈也成為日本產業界的重要角色。但是，1941年爆發了太平洋戰爭，日本最終成為戰敗國，戰爭給日該國內工業，包括拉鏈業帶來毀滅性的打擊，當時，除了一部分軍用拉鏈業者留下來以外，其他工場差不多都被迫轉業或廢業。

1946年戰後，由於當時進駐日本美軍的影響，拉鏈的需求量急速增加。但是，戰爭帶來的巨大創傷，使日本拉鏈業界在短期內無法應付需求。「日本式製造法」，手工業製造的缺點暴露無遺。當時，造成了日本製造「拉鏈容易壞」的不良形象。

1950年日本「吉田工業株式會社」進口了自動鏈牙機，步入機械化生產的第一步。繼之，公司發明的拉頭自動沖壓機，開發成功。不但解決了過去製造上的缺點，也將製造過程到生產過程改革一新，從而帶動了日本整個拉鏈業的進步。1951年日本自己製造的30台鏈牙製造機投入使用，終於完成了使業界舉無匹敵的現代化工廠設備。

幾乎在日本拉鏈業發展的同時，歐洲的一些國家，象瑞士、德國等拉鏈也在發展。三十年代，瑞士奧普特朗（Optilon）公司成立，總部設在瑞士的祖格市。幾十年來該公司以「舒適」和「質量」為第一要素，不斷地改進設計，經過與國外三十多家公司進行技術合作，拉鏈新品種不斷出現，其在世界各地都有設立企業和工廠，成為與美國的泰隆拉鏈公司、日本的吉田株式會社同樣著名的世界級拉鏈企業。

1953年德國首次推出了以塑料為原料製作的拉鏈，開創了非金屬拉鏈的先河。

中國拉鏈生產是在1930年由日本傳到上海的。當時，在上海城內侯家路，王和興辦起了中國第一家拉鏈廠，後來，吳祥鑫又開辦了一家拉鏈廠，1933年創辦上海三星（即華光）拉鏈廠。

1949年，中國有中小型拉鏈企業20餘家，約有1000餘人從業。主要靠手工操作，設備簡陋。

1958年上海三星拉鏈廠引進了德國生產的自動排米機，並進行了技術改革，將自動排米機速度從每分鍾1440轉提高到3000轉，相當於手工的 230倍；拉頭生產由單頭沖制改革成十二道一次成型，提高生產效率50多倍；後道工序平光、刷光、洗帶、上臘、並帶、無梭織機等高效專用設備改革成功；推廣採用鋁鎂合金液體抽絲，硬質合金燒結成整體模等新工藝、新技術，實現了中國拉鏈行業的第一次技術革命。

1958年隱形拉鏈（CONCEAL）開始銷售。

1959年The Grand(L型）開始銷售。

1961年Delrin樹脂拉鏈注塑機面世，Delrin樹脂拉鏈開始銷售。

1963年EFJON雙骨拉鏈開始銷售。

1971年針織布帶BEULON拉鏈開始銷售。

1974年北京引進了瑞士的尼龍拉鏈（卧式）生產設備；隨著天津又引進了法國生產的八台滌綸拉鏈生產設備；不久國內如上海、浙江、湖北、廣東、等地又陸續引進德國、日本、台灣等國家和地區的非金屬拉鏈設備，非金屬拉在中國開始發展。

1978年漁網用拉鏈開始銷售。

1979年附翅膀的樹脂拉鏈VISLON開始銷售。

1985年水密、氣密拉鏈開始銷售。

1988年JOYLONR軌道拉鏈開始銷售。

1989年離子電鍍拉鏈開始銷售。

1991年注射成型QUICKLON拉鏈開始銷售。

1992年EVER BRIGHT、VISLON熱轉印拉鏈、注射成型（模鑄型拉鏈）開始銷售。

1993年Q meshe(QUICKLON）、Q mate（成對QUICKLON）、Q touch（窗簾軌道QUICKLON）開始銷售。

1994年寬幅模鑄QUICKLON（連續注射成型）、大理開始銷售。開始銷售。從8月1日起「日本吉田株式會社」改名為「YKK」公司。

自1980年開始，特別是1995年以後，中國拉鏈生產以空前的速度發展，一大批新興的民營拉鏈企業脫穎而出，規模不斷擴大。拉鏈產品不斷增加，當今，世界上的三大類拉鏈，各個品種、各個規格基本上都能生產。1999年中國拉鏈的產量實現了第一次歷史性的飛躍，產量超過了100億米，成為世界上最大的拉鏈生產國，誕生了AAK、SBS、SAB、YCC等一批民族拉鏈品牌。

D. 拉鏈是誰發明的

賈德森
拉鏈的出現是一個世紀之前的事。當時，在歐洲中部的一些地方，人們企圖通過帶、鉤和環的辦法取代鈕扣和蝴蝶結，於是開始進行研製拉鏈的試驗。
1893年，一個叫賈德森的美國工程師，研製了一個「滑動氏沒緊裝置」，並獲得了專利，這是拉鏈最初的雛形。這項裝置的出現，曾對在高統靴上使用的扣鈕扣鉤造成了影響。但這一發明並沒有很快流行起來，主要原因是這種早期的鎖緊裝置質量不過關，容易在不恰當的時間和地點松開，使人難堪。
1913年，瑞典人桑巴克改進了這種粗糙的鎖緊裝置，使其變成了一種可靠的商品。他採用的辦法是把金屬鎖齒附在一個靈活的軸上。這種拉鏈的工作原理是：每一個齒都是一個小型的鉤，能與挨著而相對的另一條帶子上的一個小齒下面的孔眼匹配。這種拉鏈很牢固，只有滑動器滑動使齒張開時才能拉開。
拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中，美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈給士兵做服裝。但拉鏈在民間的推廣則比較晚，直到1930年才被婦女們接受，用來代替服裝的鈕扣。
拉鏈是在1926年獲得現在的名稱的。據報道，一位叫弗朗科的小說家，在推廣一種拉鏈樣品的一次工商界的午餐會上說：「一拉，它就開了！再一拉，它就關了！」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈這個詞是這樣來的。

參考資料：http://www.cbe21.com/subject/physics/printer.php?article_id=1219

E. 發明拉鏈是用何原理

1893年的一天，美國芝加哥市有一個名叫惠特科姆·賈德森的工程師，他看到妻子做衣服釘紐扣釘得手指都磨破了，感到很心疼。為減輕妻子的痛苦，他利用凹凸齒錯合的原理，設計出一種可快速滑動的關啟系統。他的方法是：在兩條布邊上鑲嵌一個個V形的金屬牙，再利用一個兩端開口、前大後小的元件，讓它騎在金屬牙上，通過它的滑動，使兩邊金屬牙嚙合在一起，從而發明了「滑動綁緊器」。同年，他把樣品送到哥倫比亞博覽會上展出，得到參會人員的一致好評，人們把賈德森的發明叫作「可移動的扣子」，這就是早期的拉鏈，比起傳統的連接方式來，拉鏈的出現無疑是一個很大的進步。

1893年，賈德森利用凹凸錯合原理，設計出早期的拉鏈。一位名叫路易斯·沃爾特的上校軍官對拉鏈的情況特別注意，他堅信這是一項偉大的發明。當他離開陸軍後，就找到賈德森，並與他一同辦起了「宇宙綁緊器公司」和「新澤西郝伯肯鉤眼公司」，由賈德森擔任技師，開始生產拉鏈。賈德森又投入了數年時間，努力研製，終於在1904年獲得成功，1905年獲得與此有關的第5號專利。

1912年，賈德森公司聘請的瑞士工程師森德巴克對賈德森的發明進行了改造，在拉鏈牙齒背面設計了一套子母牙，才使拉鏈扣得結實可靠，也精細美觀了許多。同年，又研製出把金屬齒夾在布條上、排列成行的拉鏈機，從此開始進行拉鏈的商業化生產。而拉鏈的推廣卻是從一個偶然的機會開始的。在一次飛機飛行表演中，駕駛員的一隻扣子不慎滾落到機器中造成了機毀人亡的惡性事故。具有商業頭腦的森德巴克立刻抓住這一時機，與軍事部門聯系，建議縫制裝有拉鏈的新軍裝，從此，美國的海軍和空軍率先在軍服上使用了拉鏈，拉鏈至此才被推廣開來。

F. 拉鏈發明的過程是怎樣的

拉鏈的出現是一個世紀之前的事。當時，在歐洲中部的一些地方，人們企圖通過帶、鉤和專環的屬辦法取代紐扣和蝴蝶結，於是開始進行研製拉鏈的試驗。

1893年，一個叫賈德森的美國工程師，為了系緊高筒靴而研製了一個「滑動氏沒緊裝置」，並獲得了專利，這是拉鏈的雛形。但這一發明並沒有很快流行起來，主要原因是這種早期的鎖緊裝置質量不過關，容易在不恰當的時間和地點松開，使人難堪。1913年，瑞典人松德貝克改進了這種粗糙的鎖緊裝置，使其變成了一種可靠的商品。

「拉鏈」名稱的由來則是在1926年。一位叫弗朗科的小說家，在一次推廣拉鏈樣品的工商界的午餐會上說：「一拉，它就開了!再一拉，它就關了!」十分簡明地說明了拉鏈的特點。拉鏈最先用於軍裝。第一次世界大戰中，美國軍隊首次訂購了大批的拉鏈用在士兵的服裝上。但拉鏈在民間的推廣則比較晚，直到1930年才被婦女們接受，用來代替服裝的紐扣。

G. 拉鏈裝置是怎麼發明出來的

1986年，美國著名的《科學世界》雜志根據廣大讀者的推薦，從成千上萬件發明中，選出了20世紀對人類生活影響最大的十大發明。這十大發明中有飛機、火箭、尼龍、電視、電冰箱、飛艇、集成電路等赫赫有名的科技成果，可是名列榜首的，卻是一件小玩意兒——拉鏈。

小小拉鏈為什麼會有這么大的影響？

拉鏈的發明是在1890年前後，那時有個名叫惠特科姆·賈德森的美國人，對當時用縫紉方法製成的生活用品有一種感覺——使用時總有某種不便。例如，手提包、口袋等物，除了用繩、帶捆紮外，就是用扣子封口，既麻煩又不美觀。

有一次，賈德森帶著事先買好的生日禮物去看望他的大表姐。快下火車時，車門口比較擁擠，一位上了年紀的老太太不慎跌倒，胳膊肘壓在她攜帶的一個鼓脹的布袋上，按扣封住的袋口被脹開，內裝的大米撒了一地。賈德森放下自己的手提包，去攙扶那個老太太。當他回過頭拿起自己的提包時，發現輕了一些，並且有一段未封嚴的包口張大了。打開一看，裡面的一盒生日禮物不見了。

這件意外事情的發生，給賈德森以很大刺激。他認為老太太那袋大米的撒出以及他那盒生日禮物的丟失，主要是由於布包或布袋的口封閉不嚴所造成。因此他決心搞出一個可以把對接縫嚴實封閉並且開合方便的閉鎖裝置。然而，這種裝置並不是一想就能想出來的，賈德森冥思苦想了很久，也沒想出個頭緒來。

有一天，賈德森看見一個木匠正在做一個木箱，木匠用帶有間齒的兩塊木板拼接箱子縫，他對這一舉動進行了認真的觀察與思考，進而想到：在布袋或包的開口部採用類似這樣的間隔齒裝置，一定能把開口部位封鎖嚴實。關鍵問題是：採用什麼樣的結構才能使它開合自如呢？

這個懸而未決的難題成了他的一塊「心病」。後來有一次，他到一家鐵匠鋪准備購買一個飯勺。

這里的鐵勺子吊掛得不但整齊而且巧妙：一根被支架在水平位置的鋼筋棍上吊掛著上下兩行，上面的一行是由鋼筋棍直接穿過勺柄孔，而下面的一行是勺柄朝下，通過勺部「咬合」在一起的。賈德森選中了下行左起第五把鐵勺，他使勁朝下拽，卻是拽不下來。看來咬合得很緊。後來，鐵匠師傅告訴他，把左邊的四把勺子向外扒開。果然見效，他需要的那把就輕而易舉地取下來了。

買飯勺給他帶來了意外的收獲，那種緊緊咬合在一起的兩行鐵勺成了他設想中的「拉鏈」的雛形。以後，他就根據這種咬合原理設計出了拉鏈裝置。不知你注意到沒有，現在的拉鏈齒除了採用等距離間隔排列以外，它的齒形有個特點，即一面凹下，一面凸起，宛如一個微型飯勺。這兩排齒在一個滑動鏈的作用下開合。這個滑動鏈前頭寬，後頭窄，當它向前滑動時，窄的一端壓迫兩邊的齒，使兩相鄰的齒的凸凹部密合到一起，閉鎖得很結實；向後滑動時，它的前端的擋頭迫使兩邊的鏈齒張開一個角度，拉鏈就逐步被打開了。

在現代人看來，拉鏈的結構簡單得很。然而，當年的賈德森在煞費苦心地想出凸凹齒錯合原理，並設計出這種開合機構後，在製作過程中又遇到了重重困難。1893年，賈德森在完成這項發明後申請了專利，並與沃爾特律師合建一個公司進行拉鏈生產。12年後，這個公司的拉鏈製造機才開始運轉，制出的產品很粗糙。

又過了7年，瑞典工程師納遜德巴對賈德森的發明很感興趣。他意識到「可移動的扣子」若能克服缺點，其用途將不可限量。他對賈德森的發明進行改革後，制出的拉鏈才使用戶感到滿意。1924年，美國固定公司從納遜德巴處買進專利，將它投入生產，並在商品交易會上當場表演。新的可移動扣子引起了人們的很大興趣，大家看到它使用十分方便牢靠都很贊賞。根據它開合時發出的摩擦聲，固定公司為它起了個形象的名字，叫做「ZIPPER」，也就是拉鏈。

拉鏈很快在世界上流行起來，從最初只用在雨靴上，一直發展到鞋、帽、服裝、書包、提包、錢包等許多生活必需品上，甚至於枕套、沙發墊、公文包、筆記本……眾多物品都用上了拉鏈。拉鏈已不再局限於服裝鞋帽業，在人類生活的眾多方面都可以看到它的作用。

有人曾在相聲中針對那些粗枝大葉的外科醫生，調侃地建議在開刀的刀口上裝根拉鏈。誰曾想到，美國外科醫生史棟在人體胰臟手術中，真的用上了拉鏈。以前，病人胰臟開刀以後常會大量出血，因而必須在腹部反復開刀、縫合，以便更換紗布，這種方法使病人痛苦不堪。史棟把普通裙子上用的7英寸拉鏈縫在傷口上，換一次紗布只要5分鍾，不需要反復開刀了，病人痛苦減少了，治癒率也更高了。

詹金斯醫生發明了一種「皮膚拉鏈縫合術」，用粘在皮膚上的拉鏈使傷口兩邊貼緊，不必縫針，肌肉和皮膚癒合很快，傷痕還很小。

「拉鏈式香腸保鮮技術」又是一項用拉鏈的新發明。為了保持香腸的鮮度，外面的套膜要厚，但厚的套膜很難切開。為此，德國柏林大學的科學家將拉鏈便於「開、合」的技術移植到香腸上，提高了香腸鮮度，延長了保鮮期。你看，拉鏈不僅為人類的衣著帶來極大的方便，還在更廣泛的領域里發揮作用，它不愧是20世紀一項最偉大的發明。

H. 拉鏈的發明改變了人們哪些生活方式

小而偉大的發明

——1931年拉鏈的發明設想一下，沒有拉鏈，一條成人連衣裙或一個長途旅行包起碼得裝上十幾顆扣子，扣上、解開都得花費好些時間。拉鏈從問世以來，才不過短短幾十年，但是它已經征服了全世界。現在，有誰能夠說，自己從來沒有用過拉鏈?發明不論大小，只要它能夠為人們提供方便，就一定會擁有永久的生命力。拉鏈的發明就是一個極好的佐證。

1893年前後，美國工程師惠特科姆·賈德森利用凹凸齒錯合原理，設計出一種可快速滑動的關啟系統，並申請了專利。這就是最早的拉鏈。拉鏈這種連接方式與傳統的連接方式不同。多少年來，人們習慣了用扣子系衣服，用帶子拴鞋，這些連接方式都不是完全封閉的，既費時又不牢固。拉鏈無疑在發明史上是一個重大突破。

最初生產的拉鏈質量較差，不是拉上容易爆開，就是拉不動。1905年，拉鏈製造機開始運轉，但產品還是很粗糙。1912年，瑞典人森德巴克對賈德森的發明進行了改造，在拉鏈牙齒背面設計了一套子母牙，才使拉鏈扣得結實可靠，而且精細美觀了許多。森德巴克最初把拉鏈裝在婦女服裝上，但她們怕一旦拉鏈自行開裂，就會當眾出醜，所以一直無法推廣。此時，一位飛行員駕駛飛機做飛行表演，一粒扣子滾到機器中造成機毀人亡的惡性事故。森德巴克抓住了這一時機，立刻與軍事部門聯系，建議縫制裝有拉鏈的新軍裝。試用證明，這種軍裝大受歡迎。從此知道拉鏈的人越來越多了。

1931年以後，拉鏈開始在世界范圍內被人們廣泛地使用。人們把它縫在錢包、手提袋、背包上，後來又把它縫在衣褲上。人們發現拉鏈的確是一種方便好用的東西。此後，拉鏈的品種層出不窮，使用的材料除了金屬的還增加了塑料的，用途也越來越廣泛。拉鏈除用在衣服上，其他許多行業也使用它。現在，全世界每年製造的拉鏈連接起來，長度超過了40萬公里，可以繞地球10圈。

拉鏈的問世只是一個小小的發明，但是從此整個世界都離不開它，它和紐扣、乳罩、圓珠筆等小發明一樣，極大地提高了人們的生活質量。

I. 最早的拉鏈是誰發明的

拉鏈的發明者是芝來加哥機源械工程師惠特考恩·加德森，為了製造一根可以使用的拉鏈，花了他22年的時間。1891年，他製成第一根金屬拉鏈，當時他將它叫做「抓鎖」，由兩根帶齒的金屬和一個拉頭組成，當拉頭扯動時，金屬拉鏈就能封閉或開啟，主要用在鞋子上。